Дайджест интересных событий российской промышленности за рабочую неделю:
• "Ростсельмаш" решил составить конкуренцию китайцам на рынке дорожно-строительной техники и разработал свою версию фронтального и телескопического погрузчиков. Официальная премьера состоится в мае, но их фотографии компания опубликовала уже сейчас. На оба погрузчика установлен двигатель от Ярославского моторного завода, а большая часть узлов и агрегатов "Ростсельмаш" произвел самостоятельно. К слову, до конца года компания представит также экскаватор-погрузчик и гусеничный экскаватор.
• "Москвич" научился самостоятельно варить и красить кузова – внутренние тесты подтвердили их качество. Автопроизводитель до конца года потестирует технологию на пробной партии, а со II кв. 2024-го начнет применять ее на "Москвичах 3/3е", предназначенных для продажи. Таким образом на заводе наконец заработает полный цикл сборки, что значительно увеличит уровень локализации автомобилей.
• Авиакомпания Red Wings получила от ОАК первый из восстанавливаемых до летной годности советских самолетов. Им стал грузовой Ил-96-400Т, который будет эксплуатироваться в дочерней грузовой а/к Sky Gates.
• ОАК запатентовала три варианта самолета Су-57 Checkmate со сменными кабинами, включая беспилотную. Сменные модульные головные части фюзеляжа могут нести различный функционал и различное наполнение, а также могут иметь различное внешнее исполнение: одноместная или двухместная кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие.
• ВТБ предоставил ОСК бридж-кредит в объеме 50 млрд рублей. Деньги пойдут на общее оздоровление верфей, входящих в корпорацию. Хотя в целом работа на них ни на день не останавливается – на этой неделе, например, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду очередной краболов – "Залив Шелихова". Параллельно верфь строит еще семь таких же судов. М - мультизадачность.
• "Ростсельмаш" решил составить конкуренцию китайцам на рынке дорожно-строительной техники и разработал свою версию фронтального и телескопического погрузчиков. Официальная премьера состоится в мае, но их фотографии компания опубликовала уже сейчас. На оба погрузчика установлен двигатель от Ярославского моторного завода, а большая часть узлов и агрегатов "Ростсельмаш" произвел самостоятельно. К слову, до конца года компания представит также экскаватор-погрузчик и гусеничный экскаватор.
• "Москвич" научился самостоятельно варить и красить кузова – внутренние тесты подтвердили их качество. Автопроизводитель до конца года потестирует технологию на пробной партии, а со II кв. 2024-го начнет применять ее на "Москвичах 3/3е", предназначенных для продажи. Таким образом на заводе наконец заработает полный цикл сборки, что значительно увеличит уровень локализации автомобилей.
• Авиакомпания Red Wings получила от ОАК первый из восстанавливаемых до летной годности советских самолетов. Им стал грузовой Ил-96-400Т, который будет эксплуатироваться в дочерней грузовой а/к Sky Gates.
• ОАК запатентовала три варианта самолета Су-57 Checkmate со сменными кабинами, включая беспилотную. Сменные модульные головные части фюзеляжа могут нести различный функционал и различное наполнение, а также могут иметь различное внешнее исполнение: одноместная или двухместная кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие.
• ВТБ предоставил ОСК бридж-кредит в объеме 50 млрд рублей. Деньги пойдут на общее оздоровление верфей, входящих в корпорацию. Хотя в целом работа на них ни на день не останавливается – на этой неделе, например, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду очередной краболов – "Залив Шелихова". Параллельно верфь строит еще семь таких же судов. М - мультизадачность.
Оренбург - тот город, в котором средние зарплаты специалистов массовых профессий выросли сильнее всего в 2023 году - на 29% (данные "Авито Работа"). Теперь там средняя зарплата составляет 60 234 рубля.
На втором месте - Ставрополь (+20% за год, до 54 646 рублей), на третьем - Иркутск (+16% до 59 788 рублей). В Рязани, Ульяновске и Набережных Челнах средние зарплаты выросли на 13%, в Краснодаре - на 12%, а в Красноярске на 10%. В Тюмени, Барнауле и Омске прирост составил 9%, а в Челябинске, Казани и Санкт-Петербурге - 8%.
В Москве средние зарплаты массовых специалистов выросли на 6%.
В целом по стране за последний год средние зарплатные предложения выросли на 9%. Если в январе 2023 года работодатели предлагали представителям массовых профессий в среднем 58 247 рублей, то теперь - 63 722 рубля.
На втором месте - Ставрополь (+20% за год, до 54 646 рублей), на третьем - Иркутск (+16% до 59 788 рублей). В Рязани, Ульяновске и Набережных Челнах средние зарплаты выросли на 13%, в Краснодаре - на 12%, а в Красноярске на 10%. В Тюмени, Барнауле и Омске прирост составил 9%, а в Челябинске, Казани и Санкт-Петербурге - 8%.
В Москве средние зарплаты массовых специалистов выросли на 6%.
В целом по стране за последний год средние зарплатные предложения выросли на 9%. Если в январе 2023 года работодатели предлагали представителям массовых профессий в среднем 58 247 рублей, то теперь - 63 722 рубля.
Ожидается, что потребление лома черных металлов в 2023-м в России увеличится на 12% - до 22,6 млн т., а экспорт за пределы ЕАЭС может составить 1 млн т, что в 2,5 раза больше аналогичного показателя 2022 года.
Это следствие эффекта низкой базы прошлого года, когда заработали экспортные ограничения в том числе против российской металлургической продукции - и выпуск резко просел (на 24%). Помогло стабилизировать ситуацию и введение квот на вывоз лома.
Отыграть это за один год проблематично, поэтому по итогам 2023-го показатели пока еще не выйдут на докризисный уровень 2021 года.
Всё это происходит на фоне высокой загрузки металлургического сектора, которая с начала года сохраняется на уровне 90% (по словам замглавы Минпромторга Виктора Евтухова). А в результате запущенных госпрограмм в строительстве и роста заказов на машиностроительных предприятиях потребление стали в январе – октябре выросло на 10% г/г.
Это следствие эффекта низкой базы прошлого года, когда заработали экспортные ограничения в том числе против российской металлургической продукции - и выпуск резко просел (на 24%). Помогло стабилизировать ситуацию и введение квот на вывоз лома.
Отыграть это за один год проблематично, поэтому по итогам 2023-го показатели пока еще не выйдут на докризисный уровень 2021 года.
Всё это происходит на фоне высокой загрузки металлургического сектора, которая с начала года сохраняется на уровне 90% (по словам замглавы Минпромторга Виктора Евтухова). А в результате запущенных госпрограмм в строительстве и роста заказов на машиностроительных предприятиях потребление стали в январе – октябре выросло на 10% г/г.
Россияне продолжают демонстрировать чудеса адаптированности в вопросах потребления.
Оказалось, что за год снизилось число тех, кто перешел с западных брендов на российские (речь о непродовольственных товарах). Этому способствовало развитие онлайн-торговли и схема с параллельным импортом.
В принципе - ничего парадоксального. Переломить годами складывавшийся тренд на покупку зарубежных товаров за полтора года невозможно. Для этого должна сложиться привычка, а ее основные составляющие - доступная цена и приличное качество. Простыми призывами покупать родное или запретами потребительские привычки не изменить.
При этом для среднего россиянина западный бренд - это не фетиш, а гарантия того, что за Х рублей ты гарантированно получишь ожидаемый результат. Плавный переход с японской/корейской техники на китайскую - как раз про это: когда становится понятно, что за меньшие деньги можно получить как минимум то же качество, то привязанность к привычному бренду уступает место рациональному.
Плюс, люди прекрасно понимают, что западный бренд стоит своих денег, но не больше - доля россиян, которые говорят о готовности переплачивать за зарубежный ТМ не больше определенной суммы - по-прежнему высокая. Короче, модель потребления - разумная. И этим надо пользоваться, пока есть такая возможность изменить стереотипы. И делать это должны все - и бизнес, и власти. Ведь надо понимать, что в современном мире железный занавес невозможен, и движение товаров через границы не остановить - а значит, победить в конкуренции можно только успешными бизнес-моделями и качеством.
Оказалось, что за год снизилось число тех, кто перешел с западных брендов на российские (речь о непродовольственных товарах). Этому способствовало развитие онлайн-торговли и схема с параллельным импортом.
В принципе - ничего парадоксального. Переломить годами складывавшийся тренд на покупку зарубежных товаров за полтора года невозможно. Для этого должна сложиться привычка, а ее основные составляющие - доступная цена и приличное качество. Простыми призывами покупать родное или запретами потребительские привычки не изменить.
При этом для среднего россиянина западный бренд - это не фетиш, а гарантия того, что за Х рублей ты гарантированно получишь ожидаемый результат. Плавный переход с японской/корейской техники на китайскую - как раз про это: когда становится понятно, что за меньшие деньги можно получить как минимум то же качество, то привязанность к привычному бренду уступает место рациональному.
Плюс, люди прекрасно понимают, что западный бренд стоит своих денег, но не больше - доля россиян, которые говорят о готовности переплачивать за зарубежный ТМ не больше определенной суммы - по-прежнему высокая. Короче, модель потребления - разумная. И этим надо пользоваться, пока есть такая возможность изменить стереотипы. И делать это должны все - и бизнес, и власти. Ведь надо понимать, что в современном мире железный занавес невозможен, и движение товаров через границы не остановить - а значит, победить в конкуренции можно только успешными бизнес-моделями и качеством.
Почти три четверти руководителей (72%) считают, что текущие условия ведения бизнеса в России скорее способствуют успеху, нежели препятствуют ему. Такие данные следуют из исследования консалтинговой фирмы "Технологии доверия".
• Заметно позитивнее к условиям ведения бизнеса относятся руководители, чье предприятие функционирует в Москве, – 80 % топов московских компаний ответили "скорее да" на поставленный вопрос.
• Ожидаемо топ-менеджмент предприятий, которые находятся в состоянии кризиса или трансформации, чаще склонен оценивать текущие условия как негативные. Например, 42 % руководителей "выживающих" компаний (против 17 % среди всех) говорят о том, что условия ведения дел скорее не способствуют успеху.
• Негативно оценивать текущие условия также склонны руководители предприятий из наукоемких отраслей (35 % против 17 % среди всех). Позитивные настроения снова сохраняют молодые руководители в возрасте 18–34 лет. Они говорят, что положение дел скорее способствует успеху предприятия (78 % против 72 %). В то же время руководители в возрасте старше 55 лет оценивают сегодняшние условия как негативные (28 % против 17 %).
• В качестве трех главных факторов успешного ведения бизнеса в современной России бизнес-руководители называли грамотное руководство, профессиональную и ответственную команду, а также достаточные финансовые ресурсы и вложения.
• Главные же препятствия на пути успешного ведения бизнеса в России – это бюрократия, дефицит профессиональных кадров, нехватка финансовых ресурсов и несовершенство законодательства.
• Представители госсектора чаще других выбирали устаревший стиль управления – 25 % против 16 % в частном секторе, в то время как частникам в большей степени мешали международные санкции – 27 % против 11 % в госсекторе.
• Заметно позитивнее к условиям ведения бизнеса относятся руководители, чье предприятие функционирует в Москве, – 80 % топов московских компаний ответили "скорее да" на поставленный вопрос.
• Ожидаемо топ-менеджмент предприятий, которые находятся в состоянии кризиса или трансформации, чаще склонен оценивать текущие условия как негативные. Например, 42 % руководителей "выживающих" компаний (против 17 % среди всех) говорят о том, что условия ведения дел скорее не способствуют успеху.
• Негативно оценивать текущие условия также склонны руководители предприятий из наукоемких отраслей (35 % против 17 % среди всех). Позитивные настроения снова сохраняют молодые руководители в возрасте 18–34 лет. Они говорят, что положение дел скорее способствует успеху предприятия (78 % против 72 %). В то же время руководители в возрасте старше 55 лет оценивают сегодняшние условия как негативные (28 % против 17 %).
• В качестве трех главных факторов успешного ведения бизнеса в современной России бизнес-руководители называли грамотное руководство, профессиональную и ответственную команду, а также достаточные финансовые ресурсы и вложения.
• Главные же препятствия на пути успешного ведения бизнеса в России – это бюрократия, дефицит профессиональных кадров, нехватка финансовых ресурсов и несовершенство законодательства.
• Представители госсектора чаще других выбирали устаревший стиль управления – 25 % против 16 % в частном секторе, в то время как частникам в большей степени мешали международные санкции – 27 % против 11 % в госсекторе.
"Корпорация МСП" раздала кредитов малому и среднему бизнесу на 700 млн рублей - только за 2 месяца. Основной драйвер роста выдачи кредитов - цифровизация процесса подачи заявки.
Больше всех инструмент освоили МСП из Башкортостана, Иркутской и Астраханской областей. Чаще всего кредиты берет бизнес, связанный с торговлей (28%), сферой услуг (28%), обрабатывающими производствами (17%) и сельским хозяйством (12%).
Доступный кредит - то, что реально нужно бизнесу. Как бы ни нравились предпринимателям моратории на проверки, но это не тот стимул, который делает разницу и побуждает открывать дело. Кредит - другое дело, это живые деньги, которые можно сразу пустить в работу. Если цель по увеличению объема МСП в ВВП страны ставится серьезно, то кредитная поддержка должна развиваться и дальше.
Больше всех инструмент освоили МСП из Башкортостана, Иркутской и Астраханской областей. Чаще всего кредиты берет бизнес, связанный с торговлей (28%), сферой услуг (28%), обрабатывающими производствами (17%) и сельским хозяйством (12%).
Доступный кредит - то, что реально нужно бизнесу. Как бы ни нравились предпринимателям моратории на проверки, но это не тот стимул, который делает разницу и побуждает открывать дело. Кредит - другое дело, это живые деньги, которые можно сразу пустить в работу. Если цель по увеличению объема МСП в ВВП страны ставится серьезно, то кредитная поддержка должна развиваться и дальше.
Отклик покупателя на рост цен оказался не столь драматичным для объемов потребления товаров повседневного спроса, следует из данных NielsenIQ. В октябре по итогам 12 месяцев продажи FMCG выросли на 9,9% (фото 1). Да, это меньше, чем 16,9% год назад, но рост все равно продолжился на достойном уровне.
Особенно радует динамика продаж продовольствия, ускоряющаяся в целом на омниканальном рынке (фото 2). Из интересного – впервые с 2016-го спрос на продовольствие оказался выше, чем на алкоголь. Значительнее же всего выросли продажи товаров для заботы о здоровье – такой тренд сохраняется с начала пандемии.
Пока что общее замедление потребления из-за роста инфляции (фото 3) компенсируется за счет увеличения спроса в регионах, чья динамика значительно опережает темпы в Центральном и Северо-Западном ФО. Наибольший рост показали Юг, а также Сибирь и Дальний Восток (фото 4).
Поведение покупателя в зависимости от локации сейчас отличается гораздо сильнее, чем раньше. Диверсифицируются привычки, реализуется отложенный спрос на фоне роста потребительского оптимизма, и, главное, меняются покупательские стратегии и логика. Всё это, естественно, находит отражение и на FMCG-рынке — от минимаркетов (фото 5) до рынка онлайн (фото 6-8).
Особенно радует динамика продаж продовольствия, ускоряющаяся в целом на омниканальном рынке (фото 2). Из интересного – впервые с 2016-го спрос на продовольствие оказался выше, чем на алкоголь. Значительнее же всего выросли продажи товаров для заботы о здоровье – такой тренд сохраняется с начала пандемии.
Пока что общее замедление потребления из-за роста инфляции (фото 3) компенсируется за счет увеличения спроса в регионах, чья динамика значительно опережает темпы в Центральном и Северо-Западном ФО. Наибольший рост показали Юг, а также Сибирь и Дальний Восток (фото 4).
Поведение покупателя в зависимости от локации сейчас отличается гораздо сильнее, чем раньше. Диверсифицируются привычки, реализуется отложенный спрос на фоне роста потребительского оптимизма, и, главное, меняются покупательские стратегии и логика. Всё это, естественно, находит отражение и на FMCG-рынке — от минимаркетов (фото 5) до рынка онлайн (фото 6-8).
Forwarded from Ритейлер Свифт
💰Малый бизнес хочет продления льготного режима доначисления пеней за налоговую задолженность в 2024 году.
Упрощённую схему вводили на фоне повышения ключевой ставки до 20% в феврале 2022 года. Ибо чем она больше, тем выше пени, которые начисляются за каждый день просрочки.
Сейчас на фоне ослабления рубля и рисков для инфляции ЦБ вновь стал ужесточать денежно-кредитную политику — ставка составляет 15%. При её текущем уровне предприятия попадут в сложную финансовую ситуацию. Так ещё и займы у банков подорожали, что на малом бизнесе особенно сказывается.
@retailerswift
Упрощённую схему вводили на фоне повышения ключевой ставки до 20% в феврале 2022 года. Ибо чем она больше, тем выше пени, которые начисляются за каждый день просрочки.
Сейчас на фоне ослабления рубля и рисков для инфляции ЦБ вновь стал ужесточать денежно-кредитную политику — ставка составляет 15%. При её текущем уровне предприятия попадут в сложную финансовую ситуацию. Так ещё и займы у банков подорожали, что на малом бизнесе особенно сказывается.
@retailerswift
Вклад интернета в российскую экономику в 2023 году вырос на 35% - до 16,4 трлн руб. Таким образом, за два года вклад интернет-компаний вырос на 64%. На сегмент электронной коммерции из этой суммы пришлось 15,4 трлн руб. (и те же +35% к 2022 году).
Основной драйвер роста рынка онлайн-торговли - переход офлайн-ритейла в интернет. Восстановление международных логистических цепочек, нарушенных в прошлом году, также повлияли на итоговые показатели.
Среди наиболее значительных сегментов интернет-экономики - электронная коммерция, инфраструктура (+42% - прежде всего касается роста облачных сервисов и запрос на решения по кибербезопасности), интернет-реклама и цифровой контент.
Основной драйвер роста рынка онлайн-торговли - переход офлайн-ритейла в интернет. Восстановление международных логистических цепочек, нарушенных в прошлом году, также повлияли на итоговые показатели.
Среди наиболее значительных сегментов интернет-экономики - электронная коммерция, инфраструктура (+42% - прежде всего касается роста облачных сервисов и запрос на решения по кибербезопасности), интернет-реклама и цифровой контент.