Иранская нефтекомпания PEDEC официально объявила о начале разработки месторождения Шангуле, расположенного на границе с Ираком. Ранее российские компании Лукойл, Зарубежнефть, Газпром нефть и Роснефть претендовали на участие в этом проекте, однако были вынуждены отказаться от него из-за санкций со стороны США и ЕС.
В итоге компания PEDEC взялась самостоятельно разрабатывать месторождение. Его запасы оцениваются в 4,2 млрд баррелей высокосернистой нефти. По планам, на первой фазе добыча составит 30 000 баррелей в сутки, а затем удвоится. На данный момент пробурено четыре скважины, три из которых готовы к добыче.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤5🔥5👏4⚡1🤔1
Глава Минэнерго Катара и Qatar Energy Саад бен Шарида аль-Кааби предложил лидерам ЕС задуматься о том, что они будут делать, если США и Катар сократят поставки СПГ в Старый Свет. Вопрос связан со стремлением Европы полностью отказаться от российского газа к 2027-2028 годам.
Аль-Кааби откровенно недоумевает от такой беспечности. По всей Азии идет наращивание потребления природного газа, где за топливо готовы платить дороже. Поэтому и США, и Катар готовятся перенаправлять свои танкеры на Восток. И министру искренне любопытно, где европейский рынок возьмет выпадающие объемы.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👏5❤4👍3🤔2
Япония собирается перезапустить в 2026 году крупнейшую в мире АЭС «Касивадзаки-Карива», остановленную после катастрофы на Фукусиме в 2011 году. Это событие приведет к уменьшению объемов закупок российского газа, но снижение японского спроса не станет внезапным: процесс перераспределения уже идет, рассказал Восточному потоку бизнес-аналитик ATK Консалтинг Руслан Тлостанов.
🗯 Объемы нефти и газа, которые раньше поставлялись в Европу и частично в Японию, теперь уходят в Китай, Индию, Турцию и другие страны Глобального Юга, – отметил эксперт.
Помимо торговли на новых рынках, в России идет постепенное снижение сырьевых поставок в пользу внутренней переработки. Такой подход позволяет увеличивать добавленную стоимость за счет развития нефтехимии, производства удобрений и газохимических проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥8❤7👏2👀2🤔1
Один из самых успешных проектов России за рубежом – это совместная с Вьетнамом компания Vietsovpetro по добыче нефти на шельфе. В прошлом году предприятие значительно пополнило казну двух стран, рассказал редакции Увези меня на Север начальник экономического отдела Посольства Вьетнама в России Нгуен Доан Хай на форуме Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова.
🗯 Теперь мы бы хотели расширить этот успешный совместный проект: добывать нефть не только во Вьетнаме, но и в России, например, в Арктике. Это всем интересно, – подчеркнул дипломат.
У Vietsovpetro 49% акций принадлежит российской компании Зарубежнефть, 51% – вьетнамской PetroVietnam. Совместное предприятие ведет работу на шельфе Южно-Китайского моря, где сконцентрированы основные запасы углеводородов страны. Vietsovpetro добывает до 250 млн тонн нефти в год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥7❤3👏2👀1
Южнокорейские власти хотят сделать страну шлюзом для арктической торговли. Для этого есть все основания. Контейнеровозы и танкеры, идущие Северным морским путем (СМП), прокладывают маршруты как раз рядом с крупнейшими портами республики – Пусаном и Ульсаном, рассказал Восточному потоку ведущий научный сотрудник Института Китая и современной Азии РАН Максим Фомин.
💬 Они хотят застолбить место, чтобы зарабатывать деньги. Благодаря своему географическому положению они могут заняться перевалкой грузов для СМП, – уверен эксперт.
В завершающемся году Южная Корея уже обеспечила транзит 600 000 тонн грузов по СМП в Европу, что составляет 20% всего потока. И эти показатели теперь будут только расти.
В модернизацию порта Пусан инвестируют около $10 млрд. В результате его пропускная способность вырастет вдвое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏10🔥7❤5👍3
Железные дороги Якутии ведут переговоры с китайской компанией JG (Tianjin) Products Limited о поставках таких локомотивов.
🗯 Ничто не мешает эксплуатантам приобретать маневровые тепловозы иностранного производства (например, китайские) с использованием дешевых кредитов. Потеря этого рынка может стать существенной для отечественных производителей, – разъяснял в своем докладе гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян.
В России уже существуют СПГ-версии тягового подвижного состава, но все они пока только в фазе опытной эксплуатации. До 2035 года планируется произвести 149 таких локомотивов, однако спрос в России уже начинает опережать намеченные планы.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6👏3🤔1😐1👾1
После повреждения морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске Казахстан закупил два новых выносных причальных устройства в ОАЭ. Минэнерго республики попросило партнеров ускорить процесс и доставить оборудование на место уже в январе 2026 года.
Через КТК проходит более 80% поставок нефти из Казахстана. Астана сделала стратегическую инвестицию не только в свой экспорт, но и в жизнеспособность ключевой российской инфраструктуры. Консорциум – это совместный проект, и его эффективность критически важна для экономик обеих стран.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥7👍5👏3
Forwarded from BigBag News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот MIRO компании Midea передвигается с помощью колес. Шесть роборук позволяют выполнять три операции одновременно.
Гуманоиды будут работать на сборочных линиях. Они возьмут на себя повторяющиеся и трудоемкие операции. Пилотное внедрение пройдет на заводе по производству стиральных машин уже в конце декабря.
BigBag News: Интересно, насколько быстрыми они будут?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5👍4👏3😐1👾1
Впервые в истории Казахстан закупил авиационное топливо в Китае. Партия в 440 тонн керосина уже доставлена автотранспортом в аэропорт Алматы. Казахстанские нефтезаводы производят 700 000 тонн авиатоплива в год, а требуется более миллиона.
Ранее дефицит покрывался поставками из России с Омского НПЗ, но теперь отечественные производители сосредоточились на обеспечении собственного рынка. Единственная проблема при переходе на китайский керосин – логистика. У Казахстана и КНР разная ширина железнодорожной колеи, а бензовозами не навозишься.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👏6👍5🔥3🤔1
Forwarded from Азиатский Экспресс
#ЕАЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7👍6🔥6❤3🙏1
Наладив производство оборудования для сотовой связи, российские компании рассчитывают и на внешний рынок. Речь в первую очередь об экспорте базовых станций пятого поколения компаниями YADRO, Иртея и Булат, рассказал Восточному потоку техноблогер Максим Горшенин.
❤️ Станции интересны близким к нам государствам, таким как Белоруссия, Куба, Венесуэла, Иран, возможно, Вьетнам и страны Африки, – уверен собеседник канала.
Эти страны при покупке оборудования для связи исходят в первую очередь из соображений безопасности, а не цены. И как раз российские базовые станции созданы преимущественно на собственной элементной базе и ПО, поэтому способны обеспечить технологический суверенитет стран-партнеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥6👏6❤4
Forwarded from Каску надень
По словам зампреда Правительства РФ Марата Хуснуллина, перед отраслью стоит задача сократить инвестиционно-строительный цикл и повысить производительность труда. Для этого изучается зарубежный опыт, в том числе и китайский. Ведь в КНР самый большой объем строительства в мире.
В первую очередь наших строителей интересуют механизмы применения информационных технологий и искусственного интеллекта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥8👏5❤2😁1🤔1
Омский завод инновационных технологий (ОмЗИТ) откроет в Узбекистане инжиниринговый центр для модернизации паровой котельной Бухарского НПЗ.
На этом сотрудничество не закончится. ОмЗИТ намерен локализовать в республике производство котельного оборудования под собственной торговой маркой Lavart.
Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍8👏4🔥2