🌊 Казахстанская нефть потечет в Черное море
 
Азербайджан и Грузия договорились перезапустить нефтепровод Баку – Супса, законсервированный в 2022 году. Он был остановлен из-за того, что основной экспорт азербайджанской нефти к тому времени пошел через трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан.
 
Баку – Супса заработает по инициативе и в интересах Казахстана. Переговоры об этом давно велись. Мощность магистрали составляет 6 млн тонн в год, что для республики, экспортирующей порядка 80 млн тонн нефти в год, немного, но все равно дает новые возможности.
 
Напомним, Казахстан не может пользоваться нефтепроводом Баку – Тбилиси – Джейхан из-за того, что казахстанская нефть тяжелее азербайджанской и при смешивании с Azeri Light становится дешевле. Но теперь выход найден.

Восточный поток | В МАХ

🎛️ Армения присматривается к азербайджанскому газу
 
Объявленные планы Еревана по строительству новой газовой магистрали в ЕС из Азербайджана через территорию Армении пока не имеют под собой убедительных расчетов. До реализации идеи вряд ли дойдет, заверил Восточный поток заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
 

💬 Сейчас весь экспорт Азербайджана в Европу идет через Грузию и Турцию. Можно, конечно, проложить трубу и через Армению, но это недешевое удовольствие, а у самой республики таких денег нет, – считает эксперт.

 
В Азербайджане как раз началось освоение блока Азери-Чираг-Гюнешли на Каспии. Госкомпания SOCAR объявила, что готова нарастить поставки газа в Европу при условии заключения долгосрочных контрактов и финансирования проекта расширения уже действующего Южного газового коридора.

Восточный поток | В МАХ

🇷🇺🇦🇪 Россия с Эмиратами засобирались в клуб
 
Система сверхконцентрации энергетических поставок разбилась об Ормузский пролив. Запад уже не в состоянии обеспечить установленные им же правила игры, рассказал Восточному потоку на ПМЭФ-2026 руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Дмитрий Белоусов.
 

🗯 Мы видим, как начал формироваться клуб доверенных стран. В нем отношения строятся на двустороннем доверии, без обращения к внешнему арбитражу, – пояснил эксперт.

 
По его наблюдениям, в этой клубной системе все более активную роль начинают играть ОАЭ и РФ. Этот энергетический альянс также интересен странам Юго-Восточной Азии, в первую очередь Китаю. Новая система приведет к перенастройке логистических путей, не сразу. Для этого потребуется время.    

Восточный поток | В МАХ

Китай заинтересован в строительстве тоннеля между Чукоткой и Аляской, который проектируют РФ и США – глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев.

Это уже тоннель «Путина, Трампа и Си Цзиньпина», получается 🤔

📸 Федерация за всеобщий мир

Восточный поток | В МАХ

🌴 Сбер пришел в Азербайджан без денег
 
Компания азербайджанского бизнесмена Эмина Агаларова Agalarov Development привлекла к строительству курорта Sea Breeze в Баку Сбербанк. Речь идет не о деньгах – заинтересовала технология «умный город» компании СберСити, пояснил ВП бизнесмен Эмин Агаларов.
 

✍️ СберСити строит умный город на западе Москвы, где все автоматизировано, даже предусмотрена утилизация мусора. Нам проект понравился, и мы решили войти в коллаборацию со Сбером для его реализации в Азербайджане, – рассказал предприниматель.

 
Курорт Sea Breeze Resort расположен на побережье Каспия. Акцент здесь сделан не столько на пляжный отдых, сколько на полноценное жилье и инфраструктуру для отдыха. Работу над проектом ведут международные архитектурные бюро, в том числе Jacobs и Scott Brownrigg

Восточный поток | В МАХ

❤️ О передовых технологиях в газопереработке расскажут в Казахстане

В Астане 22-23 июня 2026 года пройдет 1-й Международный конгресс Азот Синтезгаз Казахстан.

Мероприятие объединит более 100 руководителей и экспертов в метановой газохимии. Здесь презентуют инвестпроекты, передовые технологии и решения в области производства азота, аммиака, метанола и минудобрений.

Запросить брошюру конгресса

Ключевые темы программы:
• Специальный доклад: роль AI в оптимизации производственных процессов
• Синтез-газ как драйвер индустриализации Казахстана
• Будущее газопереработки: технологии, инженерные решения, локализация
производства
• Логистика, оборудование и управление в реализации и модернизации
газохимических производств

Узнать условия участия

✨✨✨✨ Ормузу дали срок до октября
 
Ситуация в Ормузском проливе разрешится к октябрю текущего года. Такой прогноз Коту на ПМЭФ-2026 дал руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Дмитрий Белоусов.
 

💬 Иранцы будут держать неопределенность, то открывая для судоходства пролив, то закрывая. В октябре выборы в Конгресс США, демократы возьмут там большинство, а это откроет путь к урегулированию ситуации, – уверен эксперт.

 
Пока России нужно использовать момент и получать доходы от подорожавшей нефти. Но и потом найдется, что делать. По словам эксперта, РФ с Ираном в прекрасных отношениях, а после того, как все закончится, исламскую республику нужно будет восстанавливать. А эта задача – на долгие годы.

📍 Корабельный кот / Max

🏎 Газпром не спешит с трубой в Казахстан
 
Казахстан купит в России в этом году 6 млрд кубометров газа и хотел бы увеличить эти объемы еще на 10 млрд. Для этого потребуется новый газопровод Ишим – Астана, однако его строительство теперь под большим вопросом.
 
Инсайдеры говорят, что для российской стороны этот проект пока потерял привлекательность. Газопровод должен был дотянуться до Китая с экспортными поставками, а китайские покупатели жестко требуют снизить цену на топливо чуть ли не до внутрироссийской.
 
У такой позиции есть объяснение. В КНР обеспокоены тем, что внутренний спрос на газ мог достичь пика, и поэтому сомневаются в необходимости брать на себя дополнительные обязательства по его покупке. Ровно по этой же причине сейчас не развивается и проект «Сила Сибири-2», сообщили ранее Financial Times.

Восточный поток | В МАХ

⚡️ Мессенджер «Молния» ударит по рынку к концу лета
 
В России появится то, чего до сих пор нет на мировом рынке, – платформа для коммуникации «Молния». Она разработана совместно с китайскими партнерами для пользователей и государства, рассказал ✨✨ председатель совета директоров Ред Софт Вячеслав Комлев.
 
Платформа объединяет привычный мессенджер, соцсеть с возможностью вести прямые эфиры и платежные сервисы.
 

🗣 Поисковая система опирается исключительно на проверенную искусственным разумом базу данных, поэтому у нас не будет никаких фейков и домыслов., – пояснил топ-менеджер.

 
Искусственный разум, отличие от искусственного интеллекта, помогает, а не принимает решения за человека. Ред Софт сейчас патентует это решение. Платформа «Молния» уже функционирует в бета-версии и станет доступной потребителям во всем мире к концу лета

220 технологий х АТК Консалтинг
В Max

💸 Трансафганской железной дороге назвали цену
 
Стоимость железной дороги «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» будет известна до конца 2026 года, сообщили в Минтрансе Узбекистана. Предварительная стоимость ж/д полотна – $7 млрд. Дорога может появиться к 2031 году.
 
К финансированию строительства Трансафганской железнодорожной магистрали проявляют интерес не только Узбекистан, но также ОАЭ, Катар и Казахстан.

Россия внимательно следит за проектом, так как видит в нем дополнительный выход на рынки Азии. РЖД участвуют в разработке технико-экономического обоснования, составляют прогноз грузоперевозок.  
 
Восточный поток | В МАХ

🛥 Перевозчики посетовали на порт Туркменистана
 
Порт Туркменбаши используется всего 25-30% своего потенциала из-за бюрократии, заявили в межправительственной организации ТРАСЕКА. Прична – сложно получить визы для перевозчиков.

Однако визы – не самая главная проблема для этого маршрута, рассказал ВП гендиректор ГК РусИранЭкспо Александр Шаров.
 

💬 Порт Туркменбаши мало задействован, потому что выгоднее везти грузы автотранспортом либо железной дорогой в обход Каспия через Иран, без лишней перевалки, – заметил эксперт.

Полупустые паромы гонять никто не станет, поэтому время уходит на то, чтобы собралось достаточно грузов. А время – деньги. Руководство Туркменистана, конечно, прислушается к ТРАСЕКА и даже примет меры, но на ситуацию это мало повлияет. Для оживления порта Туркменбаши коридор Европа – Кавказ – Азия должен нарастить грузопотоки.

Восточный поток | В МАХ

💚 Арабский язык позвали в российскую школу
 
Российское образование безусловно выиграет, если Минобранауки России доведет дело до конца и введет в школьную программу изучение арабского языка. Об этом рассказал ВП директор Центра междисциплинарных исследований Высшей школы экономики Марат Зембатов.
 

1️⃣ Наряду с английским, арабский тоже и по праву считается языком торговли.
2️⃣ Арабский имеет математическую структуру, поэтому дисциплинирует ум. На нем также написано много философских трактатов.
3️⃣ При этом он очень красивый, особенно поэзия.

 
Предполагается, что изучение арабского языка в школах будет предлагаться в качестве второго иностранного языка по выбору. Но есть нюанс. Успех этой идеи зависит от того, насколько быстро школы найдут квалифицированных преподавателей и смогут заинтересовать учеников.

Китайский язык, например, тоже ввели несколько лет назад. Но до сих пор в школах он остается экзотикой.

Восточный поток | В МАХ

🚢 Казахстан опять захотел строить танкеры
 
Казахстан совместно с нидерландской компанией Damen Shipyards Group собираются создать судостроительный кластер в Мангистауской области. Обзавестись собственным флотом – это хрустальная мечта для республики.

Россия также наращивает танкерное присутствие на Каспии, но из-за спроса на нефть в регионе. Интересные подробности о том, как Казахстан пытается стать морской державой читайте в спецматериале 🅰️

Восточный поток | В МАХ

⛽️ Азия зальет российские баки
 
Россия ведет переговоры об импорте топлива. Эта мера стабилизирует рынок и собьет ажиотаж, сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. При этом он не назвал, где будут закупаться нефтепродукты.
 
Недавно речь шла о возможных поставках из Казахстана, но эти предположения сразу показались сомнительными. В республике точно нет излишков бензина. А вот страны, куда Россия сейчас в больших объемах поставляет нефть, где значительные перерабатывающие мощности, вполне способны вернуть ее обратно в виде нефтепродуктов.
 
В первую очередь речь идет об Индии. Наши страны торгуют между собой в национальных валютах. Еще недавно шли разговоры, что у российских топливных компаний появился большой денежный навес из рупий, и, похоже, наступил момент, когда он пригодился.

Восточный поток | В МАХ

🏃‍♂️ Индия поспешила в Россию с топливом
 
Предположения ВП были верными. Партия из 60 000 тонн бензина отправилась из Индии в Россию морским путем, сообщили в Reuters. По данным второго источника агентства, речь идет о двух партиях по 30 000 и 40 000 тонн каждая.
 
Третий собеседник сообщил, что в общей сложности Россия планирует ежемесячно импортировать 400 000 тонн бензина из разных стран до тех пор, пока не будет снижен потребительский ажиотаж на заправках.

Восточный поток | В МАХ

⛽️ Топливный туризм: в Казахстан на запах бензина
 
Россияне стали чаще приезжать в Казахстан, чтобы заправляться более дешевым топливом, сообщают местные паблики. Рубли легко меняются на тенге в обменных пунктах. Запрет только один – нельзя заливать топливо в дополнительные баки, но он действует для всех.  
 
Можно порадоваться за россиян, живущих на границе с Казахстаном – у них есть возможность воспользоваться отсутствием очередей и ценовой разницей. Вот еще одна польза Таможенного союза.  
 
Восточный поток | В МАХ

❌ Экспорт грузов через порты Дальнего Востока в Индию забуксовал

Проект морской линии Владивосток – Ченнаи столкнулся с проблемой. О ее запуске Россия и Индия договорились еще в 2019 году. Российские перевозчики не проявили интереса к маршруту, сообщил Ъ.

При этом речь идет не об отсутствии грузов. Индия остается одним из крупнейших покупателей российских нефти, СПГ, угля и удобрений. Только во Владивостоке нет необходимой инфраструктуры для перевалки части этих грузов.

В результате маршрут, который должен был стать новым транспортным коридором между странами, пока так и не смог выйти на коммерческую стадию.

📍 Корабельный кот / Max

⛽ Индийский стандарт: в России ждут заморский бензин
 
Россия начала получать первые партии автомобильного бензина из Индии – не менее 60 000 тонн уже в пути. И как выясняется, его качество намного лучше, чем индийское кино 😆

Дело в том, что страна последние годы стала крупнейшим экспортером нефтепродуктов в Азию, США и Европу.
 
А для того чтобы попасть на международный рынок, индийские компании перешли на стандарт BS-VI, аналог Евро-6. В нем очень мало серы, а октановое число – на уровне АИ-95 и выше. На экспорт работают сразу несколько крупнейших в мире НПЗ, специально построенных на побережье.

Фото сгенерировано ИИ

Восточный поток | В МАХ

🌴 Казахстан засобирался к морю

В правительстве республики твердо намерены получить выход к открытому морю для экспорта. Для этого хотят построить казахстанский терминал в иранском порту Бендер-Аббас на берегу Ормузского пролива.
 
В Астане придумали «план Б»: присоединиться к проекту Узбекистана по строительству ж/д через Афганистан к глубоководным портам Пакистана.
 
Если появление казахстанского логистического центра в Иране выглядит правдоподобно, то строительство ж/д через Афганистан может вызвать недоумение. Особенно если учесть, что у страны с Пакистаном отношения становятся все напряженнее.

Восточный поток | В МАХ