📰Поздравляем с Днём российской печати!

Традиционно 13 января в нашей стране отмечается профессиональный праздник работников периодической печати, средств массовой информации, журналистов. От имени дорожников Владимирского края поздравляем всех причастных!

Спасибо за ваше неравнодушие, за острые перья, глубокие знания и умение интересно и доступно рассказывать землякам о порой непростых, но очень важных вещах. Отдельная благодарность – за качественное освещение реализации во Владимирской области нацпроектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».

Друзья! Желаем вам творческих успехов, вдохновения, ярких позитивных сюжетов!

МВД России предупреждает о появлении новой мошеннической схемы – в отношении учеников автошкол

☎ Злоумышленники звонят будущим водителям под видом представителей автошкол и под предлогом записи на занятие, активации учебного кабинета или подтверждения экзамена выманивают коды авторизации. Далее – в ход идёт обычная схема давления: сообщения об утечке данных, общение с лжепредствителями правоохранительных органов, «спасение» сбережений при помощи «безопасного счёта» и так далее.

Чтобы не стать жертвой дистанционных аферистов, соблюдайте правила цифровой гигиены! Никогда не переходите по подозрительным ссылкам, не сообщайте личные данные, пароли и одноразовые коды, включайте критическое мышление.

Будьте бдительны и предупредите близких!

В период с 19 по 25 января передвижные комплексы фотовидеофиксации будут размещены на следующих участках автодорог:
- а/д М-7 «Волга» 103 км;
- а/д М-7 «Волга» 116 км;
- а/д М-7 «Волга» 181 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» западное соединение с а/д М-7 «Волга» 10 км;
- г. Владимир, Судогодское шоссе, д. 81;
- а/д Р-132 восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 26 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» 316 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» 317 км;
- а/д Владимир-Муром-Арзамас 116 км;
- а/д Колокша-Кольчугино-Александров-В. Дворики в черте г. Александров (ул. Кольчугинская, д. 57);
- а/д Малышево-Красная Горбатка.

Обращаем внимание, что фиксация нарушений ПДД будет осуществляться мобильными комплексами фотовидеофиксации на следующих участках автомобильных дорог:
- а/д Колокша-Кольчугино-Александров-Верхние Дворики 1 км – 130 км;
- а/д Владимир-Муром-Арзамас 20 км – 124 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» (основное направление) 226 км – 255 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» (основное направление) 304 км – 347 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 7 км – 31 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» (основное направление) 239-275 км;
- а/д Сенинские Дворики-Ковров-Шуя-Кинешма 0 км — 13 км;
- а/д Сенинские Дворики-Ковров-Шуя-Кинешма 22 км — 44 км;
- а/д Хохлово-Камешково-Ручей 0 км — 21 км;
- а/д Хохлово-Камешково-Ручей 25 км — 45 км.

Места установки комплексов фотовидеофиксации назначаются на основании решений, принятых УГИБДД УМВД России по Владимирской области на аварийно-опасных и потенциально аварийно-опасных участков, образовавшихся на дорогах региона за определенный период времени.

Нацпроект «Инфраструктура для жизни» развивает туризм и путешествия по Владимирскому краю - открывает новые маршруты для всех.

Ресурс Путешествуем.рф запустил масштабный проект внутреннего туризма — для наиболее популярных направлений и мест подготовлены интерактивные карты с необычными, интересными и познавательными локациями.

Есть такая карта и по Владимирской области — на ней обозначено более 40 объектов.

И в 2026 году к этим объектам будет обновлено более 40 км автомобильных дорог более, чем на 30 участках автомобильных дорог как опорной сети, так и межмуниципальных.

Например, по автомобильной дороге Суздаль — Гаврилов Посад можно попасть на самый настоящий Дворцовый завод с историей о владимирском тяжеловозе и гусарах.

Ведь именно в Гавриловом Посаде держали лошадей, поставляемых ко двору самого Ивана Грозного, а в 1946 году официально была зарегистрирована такая известная порода лошадей как владимирский тяжеловоз. Породу получили путем скрещивания местных кобыл с британскими Шайрами, бельгийскими Брабансонами и шотландскими Клайдесдалями. А попона призера одного чемпионата Горошка способна покрыть автомобиль.

А как жил город Гаврилов Посад во время постоя настоящих гусар вам расскажут там же и предложат остановиться в настоящей походной палатке образца 1812 года.

В городе с говорящим названием — Гороховец, вас познакомят с интереснейшими домами известных купеческих семейств Владимирской губернии, а в доме Канноникова расскажут о тайных ходах из дома и для чего они устраивались.

Быть в Гороховце и не зайти на прием к самому Царю Гороху в шикарном зеленом особняке — это значит, не увидеть Гороховца. А на Пужаловой горе вам расскажут о том, как небольшой отряд русичей победил большое войско татаро-монгол.

Добраться до городка можно сразу несколькими путями: тем, кто едет с юга — по дороге Муром — «Волга», тем, кто с севера — по дороге Гороховец — ст. Гороховец — Тумботино.

А в княжеский Юрьев-Польский можно попасть по автодороге из Кольчугино, Переславля-Залесского, Владимира.

Именно здесь, на реке Колокше, в 1152 году легендарный Юрий Долгорукий основал этот город-крепость.

В Юрьеве можно пройтись по сохранившимся валам 12 века, побывать на месте съемок фильма «Золотой теленок», увидеть Георгиевский собор с каменными росписями от земли до верха и отобедать в самой настоящей заводской столовой. А в селе Косинском, что рядом с Юрьевым, можно пообщаться с теми самыми настоящими владимирскими тяжеловозами и даже покормить их морковкой и яблоками.

В 2025 году на этих маршрутах в нормативное состояние приведено более 30 км: 2,7 км на а/д Гороховец — ст. Гороховец — Тумботино, 1,1 км на а/д Владимир — Муром — Арзамас, 8,6 км на а/д Гусь-Хрустальный — Уршельский, 3,3 км на а/д Покров — Новоселово — Киржач, 8,1 км на а/д Муром — «Волга», 5 км на а/д Ковров — Красная Грива — Сельцо — Мстёра, — ст. Мстёра — «Волга», 4,8 км на а/д Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики.

Путешествуя по Владимирской области, можно в течение одного дня, с восточной границы - древнего Ярополча и Бережца добраться до западной Александровской слободы и пряничной столицы Покрова, с юга - от чудотворного Мурома до северных крепостей Юрьева и Суздаля.

Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» мы можем лучше узнать о своей замечательной стране, о ее традициях и самобытности и совершить путешествие во времени.

Центр безопасности дорожного движения Владимирской области сообщает, что в период с 13 января 2026 по 19 января 2026 года на автоматическом пункте весогабаритного контроля (АПВГК) на км 8+508 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Струнино-Площево» в Александровском районе Владимирской области зафиксировано 1139 проездов грузового транспорта, из них 120 с нарушениями весогабаритных параметров.

Улучшению в части обеспечения безопасности, автоматизации дорожного движения подвергнутся крупные транспортные узлы, которые усовершенствуют рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

17 светофорных объектов модернизируют в 2026 году во Владимирской городской агломерации.

Где и почему выбраны именно эти точки, мы сейчас и расскажем:

Перекресток ул. Большая Нижегородская — Лыбедская магистраль — ул. Вокзальная.
Самая оживленная транспортная развязка города со сложной схемой движения, так как здесь сходятся сразу 6 участков автомобильных дорог: ул. Большая Нижегородская до перекрестка и после него, Лыбедская магистраль, ул. Вокзальная, поворот на ул. Усти-на-Лабе, съезд с ул. Вокзальной на ул. Большую Нижегородскую.
Этот перекресток за сутки проезжают рейсовые автобусы с автовокзала Владимира, многочисленные такси и легковушки, встречающие и привозящие пассажиров к поездам и автобусам, служебный транспорт, обслуживающий автовокзал и ж/д вокзал города, спешащие с работы и на работу жители Владимира по маршруту Доброе — Центр и обратно, городской общественный транспорт (порядка 10 маршрутов).
Поэтому наличие автоматизированной «умной» светофорной системы здесь просто жизненная необходимость.

Сразу 9 светофорных объектов модернизируют на пересечениях улицы Мира с второстепенными дорогами: Октябрьским проспектом, проспектом Строителей, улицами Горького, Батурина, Усти-на-Лабе, Почаевской, Большой Нижегородской, улицей Полины Осипенко и поворотом на Дворец детского (юношеского) творчества.
Улица Мира — одна из протяженных магистралей областного центра — ее протяженность 5,2 км и проходит она от границы с восточным районом до проспекта Строителей. Пересекает улицу Мира и примыкает к ней 14 городских автомобильных дорог, значимых и не очень. И на самых оживленных перекрестках автоматизированная регулировка светофорных объектов просто необходима — снизить вероятность транспортных «пробок», распределить правильно периоды зеленой, желтой и красной секций светофора, чтобы транспортные потоки были равномерны.

Два светофорных объекта модернизируют на пересечениях улицы Усти-на-Лабе с Лыбедской магистралью и улицей Луначарского — здесь транспортные потоки распределяются по 4 направлениям — улице Усти-на-Лабе, улице Луначарского, съезд на Лыбедскую магистраль и съезд на Большую Нижегородскую — район областных и городских больниц, онкологического диспансера.

Три светофорных объекта связаны с улицей Горького — городская магистраль — главный въезд во Владимир с севера, ведущий в черту города, расположенной за рекой Клязьмой:
пр-т Строителей — ул. Горького
ул. Северная — ул. Горького — Октябрьский пр-т
ул. Горького — ост. Гастелло

Один светофорный объект расположен по ул. Большая Нижегородская (80А) — ост. «пл. Фрунзе». Здесь находится крупное предприятие Владимирской области — хлебокомбинат, корпуса областной больницы и другие значимые социальные учреждения.

И еще один объект модернизируют на Лыбедской магистрали у стадиона «Лыбедь», где расположен пешеходный переход, пользующийся популярностью у школьников местных школ, у тех, кто спешит на ж/д и автовокзал и любит прогуляться пешком.

Сами светофорные объекты оснастят современными дорожными контроллерами, также установят 73 видеодетектора транспортного потока и 24 видеокамеры подсистемы «Видеонаблюдения, детектирования ДТП И ЧС».
Видеодетекторы и видеокамеры подключат к центру управления интеллектуальной транспортной системы Владимирской городской агломерации.

Так, благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» интеллектуальная транспортная система позволяет с помощью автоматического управления, снизить количество случаев транспортного коллапса, повысить транспортную проходимость светофоров, делая жизнь на дорогах в наших городах безопасной и комфортной.