Создатели федерального проекта «Перспективные технологии для БАС» поставили перед отраслью весьма амбициозные цели по развитию беспилотных технологий. Например, к 2030 году Россия должна успеть войти в десятку ведущих стран мира по объему научных исследований в этой сфере. Неплохо, верно?
Но чтобы этот план стал реальностью, в ближайшие шесть с половиной лет в стране должны появиться десятки уникальных решений.
В качестве одного из перспективных направлений авторы федпроекта выбрали «Энергетические и силовые установки». Русские инженеры будут работать над созданием высокомощных энергоемких аккумуляторов, которые позволят увеличить дальность полета беспилотника минимум в 1,5 раза по сравнению с современными доступными на рынке системами. К 2030 году к тестам должны быть готовы минимум 6 новых видов решений в этой области.
А еще в планах — разработать 5 новых систем, которые будут способны обеспечить полностью автономную навигацию дрона в любое время суток и даже при отсутствии сигнала со спутника или связи с наземными пунктами управления.
Ни для кого не секрет, что сейчас при сборке компании используют большое количество импортных комплектующих. Поэтому очень важно быстро и качественно научиться самим делать то, что в мире и так уже делают. Ну и традиционно – хотелось бы, чтобы эти разработки ушли дальше стендов на ПМЭФ или «Армии».
Дронофлот
Но чтобы этот план стал реальностью, в ближайшие шесть с половиной лет в стране должны появиться десятки уникальных решений.
В качестве одного из перспективных направлений авторы федпроекта выбрали «Энергетические и силовые установки». Русские инженеры будут работать над созданием высокомощных энергоемких аккумуляторов, которые позволят увеличить дальность полета беспилотника минимум в 1,5 раза по сравнению с современными доступными на рынке системами. К 2030 году к тестам должны быть готовы минимум 6 новых видов решений в этой области.
А еще в планах — разработать 5 новых систем, которые будут способны обеспечить полностью автономную навигацию дрона в любое время суток и даже при отсутствии сигнала со спутника или связи с наземными пунктами управления.
Ни для кого не секрет, что сейчас при сборке компании используют большое количество импортных комплектующих. Поэтому очень важно быстро и качественно научиться самим делать то, что в мире и так уже делают. Ну и традиционно – хотелось бы, чтобы эти разработки ушли дальше стендов на ПМЭФ или «Армии».
Дронофлот
👍16❤9🔥6👏2👌2🤝1
Участники "Архипелага 2023" неделю работали над вопросами: что такое ситуационный центр мониторинга полетов БАС, и что он дает региону? В итоге удалось сформулировать описание типового ситцентра.
Типовой ситцентр для региона — это:
🔺единый информационный ресурс для пользователей БАС и регуляторов,
🔺цифровизация услуги получения разрешений на полеты от муниципалитета,
🔺действенный способ легализовать полеты БАС,
🔺мониторинг, межведомственное и межрегиональное взаимодействие по использованию воздушного пространства в регионах,
🔺координация мероприятий безопасности.
Помимо этого, эксперты определили и требования к платформе, на которой должен работать ситцентр:
✅ безопасность и использование отечественного ПО,
✅ открытый API,
✅ модульность и возможность работы с большинством протоколов передачи данных,
✅ поддержка электронного документооборота,
✅ а также дополнительный функционал, исходя из задач центра и удобства управления.
Так что же нужно, кроме финансирования, для создания ситцентра? Выработать и принять нормативно-правовые акты, определяющие полномочия субъектов РФ в сфере БАС, сформировать федеральные и региональные программы, по которым будут работать ситуационные центры, создать и утвердить унифицированные регламенты для их межведомственного взаимодействия с ФОИВ, а также подготовить квалифицированный кадры для обеспечения управления.
Генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт" (компания-разработчик цифровой платформы "Небосвод" для обеспечения полетов беспилотников) Алексей Хрипунов в интервью на интенсиве заявил, что создание ситцентов в регионах позволит быстро и качественно решить самую главную на сегодня "боль" производителей дронов и их эксплуатантов — запреты на полеты.
"Есть много вопросов, которые еще не решены, в том числе запреты на полеты, которые во многих регионах были введены. Они тоже стали таким катализатором, чтобы цифровизоваться, потому что всем запретили (летать — прим. ред), а дальше надо эти запреты снимать. А как их надо снимать, а какие теперь есть основания их снимать, а на что нужно смотреть, после того, как их сняли? [...] Cейчас такие системы, которые могут мониторить, собирать большое количество данных, доставлять в виде статистики и аналитики, очень нужны и очень помогут. И регионы это тоже понимают, поэтому начинают задумываться", — отметил Алексей Хрипунов.
Полная запись интервью здесь.
Дронофлот
Типовой ситцентр для региона — это:
🔺единый информационный ресурс для пользователей БАС и регуляторов,
🔺цифровизация услуги получения разрешений на полеты от муниципалитета,
🔺действенный способ легализовать полеты БАС,
🔺мониторинг, межведомственное и межрегиональное взаимодействие по использованию воздушного пространства в регионах,
🔺координация мероприятий безопасности.
Помимо этого, эксперты определили и требования к платформе, на которой должен работать ситцентр:
✅ безопасность и использование отечественного ПО,
✅ открытый API,
✅ модульность и возможность работы с большинством протоколов передачи данных,
✅ поддержка электронного документооборота,
✅ а также дополнительный функционал, исходя из задач центра и удобства управления.
Так что же нужно, кроме финансирования, для создания ситцентра? Выработать и принять нормативно-правовые акты, определяющие полномочия субъектов РФ в сфере БАС, сформировать федеральные и региональные программы, по которым будут работать ситуационные центры, создать и утвердить унифицированные регламенты для их межведомственного взаимодействия с ФОИВ, а также подготовить квалифицированный кадры для обеспечения управления.
Генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт" (компания-разработчик цифровой платформы "Небосвод" для обеспечения полетов беспилотников) Алексей Хрипунов в интервью на интенсиве заявил, что создание ситцентов в регионах позволит быстро и качественно решить самую главную на сегодня "боль" производителей дронов и их эксплуатантов — запреты на полеты.
"Есть много вопросов, которые еще не решены, в том числе запреты на полеты, которые во многих регионах были введены. Они тоже стали таким катализатором, чтобы цифровизоваться, потому что всем запретили (летать — прим. ред), а дальше надо эти запреты снимать. А как их надо снимать, а какие теперь есть основания их снимать, а на что нужно смотреть, после того, как их сняли? [...] Cейчас такие системы, которые могут мониторить, собирать большое количество данных, доставлять в виде статистики и аналитики, очень нужны и очень помогут. И регионы это тоже понимают, поэтому начинают задумываться", — отметил Алексей Хрипунов.
Полная запись интервью здесь.
Дронофлот
🔥8🤝7👍5❤3👏3😁3👌3⚡1
Тульские разработчики беспилотных летательных аппаратов создали на основе нейросети систему самонаведения для дронов-камикадзе семейства "Овод", способную атаковать как статические, так и динамические цели без участия человека.
Система реализована с помощью нейросети, анализирующей и позволяющей осуществить захват цели, что помогает в итоге оператору не только обнаружить цель, но и в автономном режиме ее поразить. Точность применения при этом составляет 90%.
Система самонаведения дронов-камикадзе прошла многократные и многоуровневые испытания на полигонах и в скором времени, по словам разработчика, будет испытана уже в боевых условиях в зоне спецоперации на линии фронта.
Беспилотник-камикадзе системы "Овод" работает по принципу First Person View. Партии "Оводов" уже применяют в подразделениях группировки войск "Юг" Вооруженных сил России на авдеевском и запорожском направлениях. Стоимость каждого такого дрона составляет от 40 тысяч рублей за первую версию, и около 65 тысяч рублей за "Овод" версии 2.0.
Система реализована с помощью нейросети, анализирующей и позволяющей осуществить захват цели, что помогает в итоге оператору не только обнаружить цель, но и в автономном режиме ее поразить. Точность применения при этом составляет 90%.
Система самонаведения дронов-камикадзе прошла многократные и многоуровневые испытания на полигонах и в скором времени, по словам разработчика, будет испытана уже в боевых условиях в зоне спецоперации на линии фронта.
Беспилотник-камикадзе системы "Овод" работает по принципу First Person View. Партии "Оводов" уже применяют в подразделениях группировки войск "Юг" Вооруженных сил России на авдеевском и запорожском направлениях. Стоимость каждого такого дрона составляет от 40 тысяч рублей за первую версию, и около 65 тысяч рублей за "Овод" версии 2.0.
👍12❤7🔥6😁5🤝3👏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед вами игровой дрон мультироторного типа от команды разработчиков из Алтайского края.
Такую “птичку” весом в 100 грамм и размером с гандбольный мяч можно спокойно схватить рукой. Но внешность обманчива. Несмотря на малые размеры, качество защиты дрона поражает: он способен выдерживать удары об пол с высоты нескольких метров, а также броски и удары, как в волейболе.
Но ребята на этом не остановились и еще придумали специальное игровое поле из ячеек квадратной формы. Разработка представляет собой фиджитал-игру “XorO”, по сути, это динамические крестики-нолики.
Пока маленький квадрокоптер пролетает сквозь ячейку, специальная система распознавания получает все данные о пролетевшем дроне: его цвет и принадлежность к команде. Все, что нужно для настоящей игры.
Игровая платформа может выступать в роли площадки и для создания других игр. Например, можно играть в дрон-баскетбол. Или воплотить в реальном мире игру в Квиддич из вселенной Гарри Поттера.
Дронофлот
Такую “птичку” весом в 100 грамм и размером с гандбольный мяч можно спокойно схватить рукой. Но внешность обманчива. Несмотря на малые размеры, качество защиты дрона поражает: он способен выдерживать удары об пол с высоты нескольких метров, а также броски и удары, как в волейболе.
Но ребята на этом не остановились и еще придумали специальное игровое поле из ячеек квадратной формы. Разработка представляет собой фиджитал-игру “XorO”, по сути, это динамические крестики-нолики.
Пока маленький квадрокоптер пролетает сквозь ячейку, специальная система распознавания получает все данные о пролетевшем дроне: его цвет и принадлежность к команде. Все, что нужно для настоящей игры.
Игровая платформа может выступать в роли площадки и для создания других игр. Например, можно играть в дрон-баскетбол. Или воплотить в реальном мире игру в Квиддич из вселенной Гарри Поттера.
Дронофлот
❤10👍8🔥6👏3🤝3😁2🤷♂1👌1
Помните историю 14-летнего Булата Нургалиева, который стал самым молодым чемпионом соревнований дронов? Выяснилось, что теперь такие звездочки как Булат смогут получить за свои таланты не только призовую медаль, но и преимущество при поступлении в ВУЗ.
В федпроекте «Кадры для БАС», который сейчас находится на обсуждении, предлагаетcя учитывать статус победителя или призера в соревнованиях по сборке или полетам дронов как индивидуальное достижение. То есть призовое место принесет юным операторам дополнительные конкурсные баллы точно так же, как диплом победителя олимпиад или школьный аттестат с отличием.
Также рассматривается вариант, что к 2030 г. в России может быть около 35 университетов, при поступлении в которые будет работать этот механизм. А количество участников и посетителей соревнований дронов к этому же моменту может превысить 2 млн человек.
В этом году в соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов на «Архипелаге» участвовали более 1500 человек из разных частей страны, которые собирали коптеры на время, проходили лабиринты и доставляли грузы. Чтобы их число в ближайшие шесть с половиной лет выросло в десятки раз, регионам имеет смысл подумать, как замотивировать школьников погружаться в тему беспилотников, а для тех, кто уже в ней, – хотя бы частично открыть небо для полетов и тренировок.
Дронофлот
В федпроекте «Кадры для БАС», который сейчас находится на обсуждении, предлагаетcя учитывать статус победителя или призера в соревнованиях по сборке или полетам дронов как индивидуальное достижение. То есть призовое место принесет юным операторам дополнительные конкурсные баллы точно так же, как диплом победителя олимпиад или школьный аттестат с отличием.
Также рассматривается вариант, что к 2030 г. в России может быть около 35 университетов, при поступлении в которые будет работать этот механизм. А количество участников и посетителей соревнований дронов к этому же моменту может превысить 2 млн человек.
В этом году в соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов на «Архипелаге» участвовали более 1500 человек из разных частей страны, которые собирали коптеры на время, проходили лабиринты и доставляли грузы. Чтобы их число в ближайшие шесть с половиной лет выросло в десятки раз, регионам имеет смысл подумать, как замотивировать школьников погружаться в тему беспилотников, а для тех, кто уже в ней, – хотя бы частично открыть небо для полетов и тренировок.
Дронофлот
👍18🔥9🤝4❤2👏2😁2👌2
Смотреть на мир нестандартно. Это то, чему нас учат "Клубы Мышления" - всероссийская сеть интеллектуальных сообществ.
Не так давно в Новосибирске прошли соревнования дронов, где Клубы мышления вручили свой Кубок в одной из 13 номинаций дисциплины “Фристайл”.
Так, кубок в номинации “Самый сложный трюк БВС мультироторного типа” за безупречное выполнение элементов экстремального пилотажа в дрон-фристайле Vanny Roll и Juicy flic взял второкурсник Московского авиационного университета (МАИ) - Эдуард Сухарев.
Дрон, которым управлял Эдуард, должен был совершить резкие перевороты на 180 и 360 градусов да еще и на небольшой высоте.
Беспилотниками парень начал увлекаться с 10 лет, первый свой аппарат собрал в 13, а профессионально тренироваться и участвовать в соревнованиях начал с 14 лет.
“Сначала смотрел видео от fpv-блогеров и пытался повторить элементы в симуляторе, а когда стало получаться, выходил на улицу и тренировался уже на реальном коптере. Тренируюсь час в неделю на симуляторе и один-два раза в месяц на поле”, - рассказывает Эдуард.
У дрон-фристайла есть все перспективы стать по-настоящему массовым видом спорта, ведь, в отличие от остальных дисциплин, здесь четко прописан регламент соревнований.
Всего во фристайле проходили трассу 7 участников, которые летали на самосборных аппаратах, как правило, 5-дюймовых квадрокоптерах. Никто из них не видел трассу до соревнований, поэтому прохождение маршрута и трюки – чистая импровизация. Для оператора дрона не сложно пройти трассу, самое сложное – связать все трюки в одну законченную картину.
Дронофлот
Не так давно в Новосибирске прошли соревнования дронов, где Клубы мышления вручили свой Кубок в одной из 13 номинаций дисциплины “Фристайл”.
Так, кубок в номинации “Самый сложный трюк БВС мультироторного типа” за безупречное выполнение элементов экстремального пилотажа в дрон-фристайле Vanny Roll и Juicy flic взял второкурсник Московского авиационного университета (МАИ) - Эдуард Сухарев.
Дрон, которым управлял Эдуард, должен был совершить резкие перевороты на 180 и 360 градусов да еще и на небольшой высоте.
Беспилотниками парень начал увлекаться с 10 лет, первый свой аппарат собрал в 13, а профессионально тренироваться и участвовать в соревнованиях начал с 14 лет.
“Сначала смотрел видео от fpv-блогеров и пытался повторить элементы в симуляторе, а когда стало получаться, выходил на улицу и тренировался уже на реальном коптере. Тренируюсь час в неделю на симуляторе и один-два раза в месяц на поле”, - рассказывает Эдуард.
У дрон-фристайла есть все перспективы стать по-настоящему массовым видом спорта, ведь, в отличие от остальных дисциплин, здесь четко прописан регламент соревнований.
Всего во фристайле проходили трассу 7 участников, которые летали на самосборных аппаратах, как правило, 5-дюймовых квадрокоптерах. Никто из них не видел трассу до соревнований, поэтому прохождение маршрута и трюки – чистая импровизация. Для оператора дрона не сложно пройти трассу, самое сложное – связать все трюки в одну законченную картину.
Дронофлот
🔥15👍12❤4🤝3😁1
Минпромторг собирается компенсировать часть стоимости российских беспилотников.
Новый механизм подразумевает, что производители дронов смогут получить субсидии и компенсировать скидки, которые они дают своим покупателям. Проект постановления правительства, в котором прописаны подробности, опубликован на regulation.gov.ru и будет публично обсуждаться до середины сентября.
Ключевой момент — максимальный размер субсидии может составить до 50% цены договора на покупку беспилотника и до 1 млн руб. на один аппарат. Но чтобы на нее претендовать, у компании должно быть заключение с подтверждением того, что производство беспилотников находится именно на территории страны.
На легкие и средние мультироторы, которые нужны для мониторинга, в сельском хозяйстве и логистике, на рынке уже сейчас большой спрос, и он однозначно продолжит расти. Поэтому с точки зрения усиления позиций российских разработчиков и стратегии по отказу от всего зарубежного механизм скидок точно не будет лишним. Планируется, что за счет него до 2026 г. российские компании смогут закупить почти 14 тыс. отечественных беспилотников, а общая сумма контрактов превысит 4,5 млрд руб.
Дронофлот
Новый механизм подразумевает, что производители дронов смогут получить субсидии и компенсировать скидки, которые они дают своим покупателям. Проект постановления правительства, в котором прописаны подробности, опубликован на regulation.gov.ru и будет публично обсуждаться до середины сентября.
Ключевой момент — максимальный размер субсидии может составить до 50% цены договора на покупку беспилотника и до 1 млн руб. на один аппарат. Но чтобы на нее претендовать, у компании должно быть заключение с подтверждением того, что производство беспилотников находится именно на территории страны.
На легкие и средние мультироторы, которые нужны для мониторинга, в сельском хозяйстве и логистике, на рынке уже сейчас большой спрос, и он однозначно продолжит расти. Поэтому с точки зрения усиления позиций российских разработчиков и стратегии по отказу от всего зарубежного механизм скидок точно не будет лишним. Планируется, что за счет него до 2026 г. российские компании смогут закупить почти 14 тыс. отечественных беспилотников, а общая сумма контрактов превысит 4,5 млрд руб.
Дронофлот
Telegram
Дронофлот
Оно еще и летает
👍10🔥8❤5🤝5😁2👏1👌1
Вторая полезная инициатива от Минпромторга за сегодня. Сейчас публично обсуждается механизм компенсаций до 50% стоимости летного часа для эксплуатантов беспилотников самолетного и вертолетного типов.
Российским беспилотникам пока сложно конкурировать с зарубежными аналогами, которые могут быть в 2-3 раза дешевле, и запустить этот рынок без финансового рычага в обозначенные президентом сроки будет просто нереально. Радует, что это понимают не только на рынке.
По планам, размер субсидии будет зависеть от веса аппарата (легкий или тяжелый самолет или вертолет) и варьироваться от 4 тыс. до 95 тыс. руб. за час. Деньги смогут получить компании с сертификатом эксплуатанта, который разрешает коммерческие воздушные перевозки и авиаработы с использованием дронов. Эти средства можно будет потратить на зарплаты операторов БПЛА и технических специалистов, а также на закупку расходных материалов.
В результате число летных часов российских беспилотников должно вырасти до 720 в год в расчете на один аппарат. Всего в ближайшие три года поддержку могут получить 30 проектов.
Дронофлот
Российским беспилотникам пока сложно конкурировать с зарубежными аналогами, которые могут быть в 2-3 раза дешевле, и запустить этот рынок без финансового рычага в обозначенные президентом сроки будет просто нереально. Радует, что это понимают не только на рынке.
По планам, размер субсидии будет зависеть от веса аппарата (легкий или тяжелый самолет или вертолет) и варьироваться от 4 тыс. до 95 тыс. руб. за час. Деньги смогут получить компании с сертификатом эксплуатанта, который разрешает коммерческие воздушные перевозки и авиаработы с использованием дронов. Эти средства можно будет потратить на зарплаты операторов БПЛА и технических специалистов, а также на закупку расходных материалов.
В результате число летных часов российских беспилотников должно вырасти до 720 в год в расчете на один аппарат. Всего в ближайшие три года поддержку могут получить 30 проектов.
Дронофлот
👍16🔥7❤3😁3👏2🤝2
На форуме "Армия 2023", который проходит сейчас в парке Патриот, представлено много разработчиков, именующих себя отечественными. Претензий к ним нет. Как раз наоборот, упорство, энтузиазм и труд наших "Кулибиных" отмечаются на форуме многими его участниками.
Но среди экспонентов выставки мы встретили и китайских разработчиков, некоторые из которых в приватной беседе высказали удивление, почему некоторые российские производители дронов называют себя таковыми, хотя создают своих "птиц" из китайских комплектующих.
Так, один производитель из Поднебесной продает дрон, стоимость которого не превышает пятьдесят тысяч рублей, а по дизайну, комплектующим и оформлению он очень похож на российские аналоги, которые этот производитель увидел на выставке. Но стоимость которых, правда, составляет уже от ста тысяч рублей.
Важно понимать, что запуск с нуля огромной отрасли — дело сложное. И многие российские дроностроители имеют право не просто заимствовать, но и полноценно копировать отдельные элементы китайских решений. Особенно это касается этапа становления рынка.
Думаем, что к концу выставки "Армия 2023" возмущенный китайский разработчик это поймет ☺️
На фото тот самый китайскийроссийский дрон
Дронофлот
Но среди экспонентов выставки мы встретили и китайских разработчиков, некоторые из которых в приватной беседе высказали удивление, почему некоторые российские производители дронов называют себя таковыми, хотя создают своих "птиц" из китайских комплектующих.
Так, один производитель из Поднебесной продает дрон, стоимость которого не превышает пятьдесят тысяч рублей, а по дизайну, комплектующим и оформлению он очень похож на российские аналоги, которые этот производитель увидел на выставке. Но стоимость которых, правда, составляет уже от ста тысяч рублей.
Важно понимать, что запуск с нуля огромной отрасли — дело сложное. И многие российские дроностроители имеют право не просто заимствовать, но и полноценно копировать отдельные элементы китайских решений. Особенно это касается этапа становления рынка.
Думаем, что к концу выставки "Армия 2023" возмущенный китайский разработчик это поймет ☺️
На фото тот самый китайский
Дронофлот
👍14❤9🔥7🤝3😁2👌2👏1
Научно-производственное объединение "Пульсар" занимается разработкой системы «свой-чужой» для БПЛА. Об этом на форуме «Армия-2023» сообщили представители холдинга «Росэлектроника».
Мини-ответчики используются, чтобы отличать собственную военную технику от техники противника. Подобные системы особенно актуальны для авиации, чтобы исключить поражение своих самолётов, в том числе средствами ПВО или РЭБ.
В районе боевых действий используют с обеих сторон тысячи беспилотников, при этом с обеих сторон зачастую применяют одинаковые модели гражданских дронов, что усложняет их идентификацию.
Такие гражданские дроны могут наводить артиллерию и сами нести боеприпасы. В подобных ситуациях бывают случая поражения собственных дронов «дружественным огнём».
Дронофлот
Мини-ответчики используются, чтобы отличать собственную военную технику от техники противника. Подобные системы особенно актуальны для авиации, чтобы исключить поражение своих самолётов, в том числе средствами ПВО или РЭБ.
В районе боевых действий используют с обеих сторон тысячи беспилотников, при этом с обеих сторон зачастую применяют одинаковые модели гражданских дронов, что усложняет их идентификацию.
Такие гражданские дроны могут наводить артиллерию и сами нести боеприпасы. В подобных ситуациях бывают случая поражения собственных дронов «дружественным огнём».
Дронофлот
👍14❤9👌4🤝4🔥3😁2
Перед вами уникальный дрон, который научился вкручивать лампочки. Электрика из управляющей компании теперь звать не требуется 😄
Telegram
Настоящее Будущее
— Сколько дронов нужно, чтобы вкрутить лампочку? 🤔
— Один!
Это доказали участники Архипелага 2023 на одном из соревнований.
При помощи беспилотника с установленной в специальном креплении лампочкой нужно было попасть в цель цоколь и зажечь свет 💡
Звучит…
— Один!
Это доказали участники Архипелага 2023 на одном из соревнований.
При помощи беспилотника с установленной в специальном креплении лампочкой нужно было попасть в цель цоколь и зажечь свет 💡
Звучит…
👍12🔥11🤝7😁5❤3👌1
ТОП-5 российских военных беспилотников, представленных на Армии-2023
«Орион-10» и «Орион-30», известен в российской армии как «Иноходец». Относится к классу средневысотных беспилотников большой продолжительности полета. При размахе крыла более 16 метров и длине 8 метров «Орион» имеет взлетную массу 1 тонну при максимальной полезной нагрузка дрона 450 кг, что позволяет ему нести на борту четыре ракеты. Специально для него было разработано корректируемое вооружение малого калибра: авиабомбы КАБ-20 и КАБ-50, планирующая авиабомба УПАБ-50.
Тяжелый беспилотник «Альтиус-У», в большей степени предназначен для разведки. Он имеет размах крыла — 28 метров, на борту установлена станция оптико-электронной разведки и боковая РЛС. Дальность полета стратегического разведчика достигает 7 тысяч км. Оснащен двумя турбодизелями и способен провести в полете до 48 часов с крейсерской скоростью до 250 км/ч.
Беспилотник «Сириус», который недавно совершил первый полёт. По сути — это улучшенный БПЛА «Орион». Его отличает большая масса и размеры, более высокая скорость и новая радиоэлектроника. «Сириус» имеет радиус полета 1000 километров, масса ракетно-бомбовой нагрузки увеличена до 300 килограмм.
Дальний разведчик «Гелиос», имеющий размах крыла 30 метров и массу 5 тонн. О нем известно пока совсем мало. Он способен выполнять различные разведывательные задачи и наносить авиаудары.
Скоростной беспилотный дрон «Гром». Его боевая нагрузка составляет 2 тонны при максимальной взлетной массе 7 тонн. Аппарат способен развивать скорость до 1000 км/час, радиус боевого применения достигает 700 км.
«Гром», как предполагается, сможет управлять роем, состоящим из 10 малогабаритных дронов «Молния» в разведывательной и ударной конфигурациях с возможностью изменения заданий для каждого члена группы.
Дронофлот
«Орион-10» и «Орион-30», известен в российской армии как «Иноходец». Относится к классу средневысотных беспилотников большой продолжительности полета. При размахе крыла более 16 метров и длине 8 метров «Орион» имеет взлетную массу 1 тонну при максимальной полезной нагрузка дрона 450 кг, что позволяет ему нести на борту четыре ракеты. Специально для него было разработано корректируемое вооружение малого калибра: авиабомбы КАБ-20 и КАБ-50, планирующая авиабомба УПАБ-50.
Тяжелый беспилотник «Альтиус-У», в большей степени предназначен для разведки. Он имеет размах крыла — 28 метров, на борту установлена станция оптико-электронной разведки и боковая РЛС. Дальность полета стратегического разведчика достигает 7 тысяч км. Оснащен двумя турбодизелями и способен провести в полете до 48 часов с крейсерской скоростью до 250 км/ч.
Беспилотник «Сириус», который недавно совершил первый полёт. По сути — это улучшенный БПЛА «Орион». Его отличает большая масса и размеры, более высокая скорость и новая радиоэлектроника. «Сириус» имеет радиус полета 1000 километров, масса ракетно-бомбовой нагрузки увеличена до 300 килограмм.
Дальний разведчик «Гелиос», имеющий размах крыла 30 метров и массу 5 тонн. О нем известно пока совсем мало. Он способен выполнять различные разведывательные задачи и наносить авиаудары.
Скоростной беспилотный дрон «Гром». Его боевая нагрузка составляет 2 тонны при максимальной взлетной массе 7 тонн. Аппарат способен развивать скорость до 1000 км/час, радиус боевого применения достигает 700 км.
«Гром», как предполагается, сможет управлять роем, состоящим из 10 малогабаритных дронов «Молния» в разведывательной и ударной конфигурациях с возможностью изменения заданий для каждого члена группы.
Дронофлот
👍17🔥11❤8👏3🤝3👌2😁1
Из списка профессий для обучения в России убрали кучера и добавили оператора беспилотников. Также в Минпросвещения не пожалели варщика тряпья, носильщика, мойщика посуды и парочку других устаревших профессий. Среди только что добавленных, кроме оператора дронов, оказались оператор трехмерной печати, флорист и фитнес-инструктор.
Уже видим, как лет через десять из списка выкидывают бухгалтеров и заменяют их на ИИ.
Дронофлот
Уже видим, как лет через десять из списка выкидывают бухгалтеров и заменяют их на ИИ.
Дронофлот
👍17🔥10❤8😁4🤝2👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как раньше можно было летать на дронах возле Москва-Сити.
К огромному сожалению, такие кадры мы увидим не скоро 😞
Дронофлот
К огромному сожалению, такие кадры мы увидим не скоро 😞
Дронофлот
👍20❤8🔥6😁4👏3🤝3👌1⚡1
В России испытывают ударный "Сюрприз". Птичка сделана из карбона и пластика, способна нести 2 мины калибра 82 мм.
Дрон выполнен в виде квадрокоптера, который можно сложить в рюкзак. Масса - 24 кг, аппарат поднимает максимальную полезную нагрузку в 7 кг.
Дальность действия в ударном варианте - 10 км, на этой дистанции он способен сбросить мины на позиции противника и вернуться на базу. Как барражирующий боеприпас, если возвращаться назад не нужно, - может улететь на 20 км.
Разработка представлена на Армии-2023. Однако первые образцы уже применяются в зоне СВО в сухопутных войсках.
Дронофлот
Дрон выполнен в виде квадрокоптера, который можно сложить в рюкзак. Масса - 24 кг, аппарат поднимает максимальную полезную нагрузку в 7 кг.
Дальность действия в ударном варианте - 10 км, на этой дистанции он способен сбросить мины на позиции противника и вернуться на базу. Как барражирующий боеприпас, если возвращаться назад не нужно, - может улететь на 20 км.
Разработка представлена на Армии-2023. Однако первые образцы уже применяются в зоне СВО в сухопутных войсках.
Дронофлот
👍22👏6🤝6❤4🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍12❤8🤝3😁2👏1😱1👌1😡1