Тува: политические итоги 2025 года

В Туве губернатор Владислав Ховалыг окончательно перестроил работу региональных властей под новые задачи: поиск точек роста, привлечение государственных и частных инвестиций.

В течении года энергичный, пробивной, иногда прущий как танк Ховалыг часто входил в список лидеров по плотности федеральных контактов, а в итоговом рейтинге Полиброкера оказался в первой десятке губернаторов. Как закономерный итог – рост государственных и частных инвестиций в регион, инвестиционные заделы на будущее. Для любого дотационного региона – это жизненная необходимость. Особенно когда привлекаемые средства не просто проедаются, а идут на развитие региона: строительство и ремонт школ, спортивных объектов (долгострой СКЦ «Победа» доведен до сдачи), модернизация дорожной сети, электрических сетей и в целом энергетической инфраструктуры, возведение новых микрорайонов с льготной ипотекой, «закладка» современной добывающей промышленности, приход федеральных кампаний и т.п.

3 главных политических события года в Туве:

1) Визиты влиятельных и ресурсных федеральных руководителей. После первого (подчеркну, что именно первого рабочего) визита в Туву Владимира Путина в 2024 году регион посетили многие влиятельные руководители и персоны федерального уровня. Например, первый вице-премьер Денис Мантуров, председатель правления Сбера Герман Греф. Регион из отдаленной периферии выбирается на свет - губернатору удается привлекать и удерживать внимание федерального центра и крупнейших корпораций к насущным проблемам и вопросам развития республики.

2) Актуализация проекта Центрально-Евразийского транспортного коридора в Монголию и Китай со строительством железной дороги через Туву и запуск работы по созданию Ангаро-Енисейского кластера глубокой переработки редкоземельных металлов «Долина Менделеева». Оба проекта принципиально меняют все сибирское мироустройство и тувинское в т.ч. После строительства ЦЕТК Тува станет значимым транзитным мостом между Россией и Азией, международным логистическим хабом, особой экономической зоной. А это совершенно иная картина развития и качества жизни. Другая реальность. Проектную документацию для этого коридора прорабатывает Центр стратегических разработок, это одна из самых серьезных в стране «фабрик мысли». Редкоземельные металлы в «Долине Менделеева», мегапроекта продвигаемого Сергеем Шойгу, будут прежде всего из Тувы, особенно на первом этапе – речь идет от Тастыгском месторождении, которое начала осваивать корпорация Ростех. Туве важно позиционироваться в проекте не только в качестве ресурсной базы, но и совершить рывок в другой технологический уклад, который должен сопровождаться комплексным развитием региона, принципиальными улучшениями в качестве жизни людей и их жизненных и карьерных перспективах. И Ховалыг один из первых на территории, кто заинтересован в продвижении мегапроекта своего знаменитого земляка, должен быть главным помощником и лоббистом среди сибирских губернаторов.

3) Смена мэра Кызыла. Увольнение (отставка) неэффективного экс-мэра Кызыла заняло практически год. Судебные тяжбы закончились победой городских депутатов и избирателей Кызыла. 30 декабря депутаты Городского хурала избрали нового сити-менеджера – им стал Айдын Сарыглар, депутат ГД РФ, бывший заместитель министра здравоохранения Республики Тыва, экс-депутат городского совета, известный в республике врач травматолог. Новому мэру предстоит серьезный вызов – лечить «травмы», нанесенные городу предшественником, наводить порядок в городском хозяйстве, перестраивать управленческие подходы.

---
По итогам 2025 года Тува стала намного сильнее в реализации своих планов и намного увереннее смотрит в будущее: в 2026 год и далеко вперед. Ведь в следующем году регион, кроме выборов ГосДуму РФ, ждет и избрание главы республики. Владислав Ховалыг серьезно нарастил федеральные мускулы и связи, запустил процесс модернизации территории, очевидно, что его второй срок пошел бы региону на пользу.

17 FPV на одного: фронтовые заметки военкоров

Российские военкоры пишут, что на Краматорском направлении всё крайне тяжело. Цена победоносных докладов за каждый метр только растёт.

⏩ Небо полностью за противником. Заводить бойцов можно только по одному и пешком — иначе шансов нет. Один штурмовик идёт к ЛБС до двух суток, под постоянной угрозой. Его ведёт единственный наш дрон — просто чтобы не потерялся и хоть как-то контролировать обстановку.

⏩ А обстановка — ад. Концентрация вражеских FPV запредельная. Военкоры описывают случай: по одному бойцу выпустили 17 FPV. После первого он ещё пытался оказать себе помощь, потом прилетели остальные. Это было на переходе через речку — человека, скорее всего, уже не найдут. Он просто останется где-то в поле.

⏩ Отдельно — ложные доклады. Соседи рапортуют, что «заняли улицу», хотя зашли лишь в один дом. Наши верят, идут дальше и попадают под огонь. Цена вранья — жизни бойцов. Не отчёты, а трупы.

⏩ Сегодня снова пытались завести бойца — его сразу засекли. Сначала FPV, потом «Вампир» с минами. Противодействовать нечем.
У подразделения один “Мавик”. Ни FPV, ни оптоволокна. Если потеряют последнюю «птицу» — управление боем просто исчезнет. И да, подразделение, которое первым идёт вперёд, — фактически без дронов.

⏩ При этом «разрекламированные» птичные отряды сидят в других районах, снимая красивые видео. А здесь — на самом опасном участке, о котором никто не говорит, — почти нет ни дронов, ни операторов.

⏩ Соседнее подразделение месяц собирало людей для прорыва. Ночью по ним отработали «Вампиры». Противодействия — ноль. Птиц нет.

⏩ Бойцы прямо задаются вопросом: почему проще потом платить компенсации за погибших, чем сейчас дать нормальное обеспечение и сохранить жизни? Ответы, возможно, будут потом — в коррупционных делах. Но погибших уже не вернуть.
⏩ Реальность такова, что бойцы покупают дроны за свой счёт, чтобы просто выжить. А награды потом получат командиры.

В итоге сами военные и военкоры поносят генералов и говорят о суровой правде жизни: когда подразделения идут вперёд без нормальной связи, дронов и снабжения, любые ошибки и неточности в управлении слишком дорого обходятся. Люди гибнут и остаются на позициях, откуда их уже не забирают. И во многих случаях этих потерь можно было бы избежать при другом уровне организации и обеспечения.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

Верно отмечают коллеги: как это всегда бывало на наших просторах - в текущем году зима тоже наступила совершенно "неожиданно", по крайней мере, для наших властей разного уровня, которые абсолютно не хотят загодя заниматься надлежащей подготовкой вверенного им ЖКХ к приходу зимних холодов.

Поэтому, и в нынешнем отопительном сезоне сразу же пошли аварии на теплосетях. Всего, с момента его начала, россиянам уже более 120 раз отключали отопление в жилых помещениях по причине коммунальных аварий.

Вот только некоторые из последних происшествий в этой сфере:
- 27 декабря в Саянске (Иркутская область) ввели режим повышенной готовности из-за поломки на Ново-Зиминской ТЭЦ, параметры теплоносителя упали, а на улице при этом -17°C.
- в Ростове-на-Дону с середины декабря не могут толком  устранить аварию на ТЭЦ-2 (принадлежит «ЛУКОЙЛ-Ростовэнерго»), в результате чего без тепла и горячей воды остаются почти 1500 домов, больницы и школы.

Что характерно, в этих и многих других случаях власти говорят о чем угодно («нештатных ситуациях», «дефектах» и тому подобном), но только не о собственных недоработках.

Да и с устранением аварий и их последствий как-то не все удачно складывается, особенно в плане затягивания сроков выполнения соответствующих работ. При этом, платежки за отопление только растут, причем ощутимо. Хотя тот же «ЛУКОЙЛ-Ростовэнерго» — не бедное муниципальное предприятие, а часть крупнейшего нефтегазового холдинга.

Кстати, лидеры среди регионов по количеству соответствующих происшествий пока не изменились - Свердловская, Ростовская и Иркутская области.

И основные вопросы к властям по этому поводу тоже не меняются:
- почему критическая инфраструктура ломается с приходом морозов?
- проводилась ли хоть где-нибудь реальная диагностика и модернизация?
- когда ответственность за «традиционные» зимние аварии перестанут перекладывать на погоду и некие природные катаклизмы?
- понесет ли когда-нибудь кто-то из отчественных чиновников реальную отвестственность за бездействие, особенно, если оно повлекло за собой масштабные последствия?

И, конечно же, очень интересно, когда мы услышим ответы на эти вопросы, хотя бы на некоторые из них?

Решают, как везти, но не решают, что везти: парадокс новой инициативы Минздрава

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко в эфире программы «Вести» сообщил, что сейчас ведомство разрабатывает документы для организации доставки нетермолабильных (не требующих особых температурных условий) лекарственных препаратов через «Почту России». Уже сегодня почтовая служба имеет право доставлять медицинские изделия, а в 2026 году планируется распространить эту практику и на лекарства.

Звучит как шаг в сторону доступности, особенно для удалённых населённых пунктов. Однако этот логистический проект отвлекает внимание от более фундаментального кризиса: в стране хронически не хватает самих лекарств.

Пока чиновники обсуждают, как возить «нетермолабильные препараты», с аптечных полок пропадают жизненно важные лекарства, включая инсулин и некоторые виды антибиотиков. Симптоматично, что параллельно Минздрав сократил перечень жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов на 20 наименований — формально «из-за отсутствия поставок». То есть вместо решения проблемы дефицита государство просто переопределяет, что считать «жизненно необходимым».

Возникает вопрос стратегии: что важнее — отлаживать каналы доставки пустых коробок или в первую очередь обеспечить наполнение этих коробок? Без налаживания собственного производства, импортозамещения и гарантированных поставок новая почтовая логистика рискует стать дорогой системой по распространению дефицита.

Похоже, чиновники немного заблудились в приоритетах. Сначала нужно сделать так, чтобы лекарства были. А уж потом — чтобы их быстро и удобно доставляли. Иначе в 2026 году «Почте России» просто нечего будет везти.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

С новым годом!

Милонов обещает провести рейды по «любимым проституткам»

Депутат Госдумы Виталий Милонов вновь анонсировал новый сезон рейдов по «любимым проституткам» в январские праздники. По его словам, россияне сами присылают ему адреса и «явки», а традицию он менять не собирается — ни сейчас, ни весь 2026 год.

«Не вижу никаких оснований изменить любимые традиции. Большое количество людей присылают мне всякие разные пароли-явки, точки скидывают, места, где находится зло. И это уже не только мои любимые проститутки, трансвеститы, нелегалы, но и места по продаже всякой разной неправильной контрафактной продукции и прочей разной истории»,

— рассказал депутат Милонов.

Представляете, насколько ему не хочется быть дома с семьей, если он занимается такой ответственной работой в главные праздники в году?

Давно просим проверить его на семейные ценности.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

Персональные итоги года для нашего канала. Есть, что отметить, чем похвастаться. И, конечно, есть за что сказать спасибо вам, нашим подписчикам, без которых этого бы не получилось.

Также хотим поблагодарить коллег, которые на протяжении года поддерживали нас репостами и ссылками. Всех отметить не сможем, но постараемся!

Спасибо каналам: Хмурое утро, Свои да Наши, ЕЖ, Бедный Рюрик, Критик новостной ленты, Неудаща, Московская прачечная, Зона особого внимания, Интуиция подскажет, RDVL, Большой трансфер, Инфоповод, Новости сегодня, День опричника, Русский декаданс, Русские деньги, Пророк России, Пятилетка, Украина не Россия, Redacted P6, Плавильный котел, Разумная Россия, Бульдоги под ковром, Нетленка, Кремлевский безбашенник и многим другим.

В Новом году всем будем желать, конечно, мира, раз уж в этом не сложилось.
@neoreshkins

Акцентирование нашей властью на необходимости перехода в России на шестидневную рабочую неделю с целью подъёма экономики свидетельствует о ее намерении достичь экономического роста в стране с помощью увеличения  трудовой нагрузки на граждан.

Повышение нам  лимита переработок в два раза (до 240 часов) можно расценивать как первый шаг к требуемому государством наращиванию производительности труда.

А достичь его по-другому просто невозможно, из-за обвала инвестиций и дефицита кадров.

И нельзя не согласиться с коллегами, что заявления тех или иных функционеров от власти, что лишение граждан одного выходного «не отразится» на их здоровье, делаются не зря. Видимо, это означает наличие у государства намерений поднять россиянам в скором времени «нормы выработки» в виде количества рабочих дней или рабочих часов в течение дня.

При этом, действительно, нельзя исключать, что условия работы для нас станут такими же как для мигрантов, которых массово завозят в Россию с одобрения Кремля и которые имеют сниженные зарплатные ожидания, но готовы работать больше.

Норильские итоги 2025 года

Очень адекватное изложение экономических итогов года вышло у Владимира Потанина в интервью Россия 24. Потанин тщательно подбирает слова, очень сдержан, но уверенно подводит главный итог года, это окончательная адаптация производственных компаний, таких как Норникель, к сложившимся с 2022 года условиям: это касается и импортозамещения техники и оборудования, и внедрения технологических инструментов, и финансовой ситуации, и работы с внешними рынками. Фиксирует также и ключевую проблему – возросшие издержки не только производства (промышленная инфляция выше, чем потребительская), но и продаж (пресловутый санкционный дисконт). При этом у бизнеса особая роль и миссия в стране, нельзя подвести, сдать позиции, только вперед нужно идти.

Посмотрел несколько реакций на интервью, мне кажется, что в них остались за скобками региональные аспекты:

- Развитие Норильска: про программу реновации Потанин много говорил на встрече с Путиным, в интервью же больше внимания уделил перевыполнению обязательств по экологической Серной программе, предуктивной системе предсказания выбросов, которая оказывается намного эффективней и прагматичней, чем системы мониторинга постфактум, удержанию кадров и привлечению в Норильск новых специалистов через обновление городской инфраструктуры. Действительно Норильск превращается в другой по типу город – из города-завода в арктический фронтир цивилизации, при этом сохраняя свои ключевые качества, присущие ему изначально: масштаб и амбиции, трудоголизм жителей, внедрение прорывных технологических решений и др.

- Дискуссия про Медный завод. Потанин очень осторожно говорит уже не про перенос Медного завода в Китай, а про международное разделение труда и поиск выгоды для компании, региона и страны (экология, сохранение налоговых отчислений и т.д.); про избыток плавильных мощностей в Поднебесной и то, что есть возможность их использовать. Конкретная конфигурация проекта теперь зависит, прежде всего, от политической воли федеральных властей.

- Проект совместного с БелАЗом производства горной техники в Сосновоборске Красноярского края. Раньше речь шла только про планы, сейчас идет подтверждение, что организация уже создана, вскоре будет запуск самого производства. Норникель начинает работать в регионе сильно южнее, в пригороде Красноярска, а значит, его роль и присутствие в краевой повестке будет усиливаться.

🥂Меньше убытков, больше мандаринов на столе и никакого финансового похмелья!

Канал «Русские деньги» поздравляет читателей с наступающим 2026 годом. Спасибо, что были с нами в уходящем году, поддерживая стремление редакции предоставлять актуальную и достоверную информацию о ключевых экономических событиях в России и мире. Ваше внимание и интерес вдохновляют нас становиться лучше.

Также хотим выразить особую благодарность нашим коллегам-экспертам за сотрудничество и обмен мнениями: Критик новостной ленты, Неудаща, Московская прачечная, Зона особого внимания, Свои да Наши, Новости сегодня, Плавильный котел, Преемник, Политтранзит, Kavkaz_leakbez, Политика в кругу, Россия не Европа, Футляр для курая - КушТау, Донбасский кейс, Мадам Секретарь, Теле Стрим, Что делать? Сибиряк, Честные новости, Пауки в банке, Бойлерная, Русский экономизм, Кремлевский мамковед, ДУМАемZ, Внеплановая Экономика, Пятилетка, Пророк России, Хмурое утро, Нетленка, Кремлевский безбашенник, Мюсли вслух, Украина не Россия, Больше, чем экономика, Открытая Парадная, Бульдоги под ковром, Больная экономика, День опричника, Русский декаданс, Собачье сердце, Преемник и многим другим.

Желаем процветания и стабильности, а также уверенности в завтрашнем дне. Оставайтесь с нами — будет интересно.

@cashruss

Русские деньги теперь в MAX

В преддверие новогодних праздников «Роскосмос» сделал громкое заявление о том, что строительство космодрома Восточный завершится в 2026 году.

Эта новость сразу напомнила историю упомянутого строительства, начиная с 2010 года, от тогдашних больших планов до его нынешнего состояния.

Согласно планам где-то десятилетней давности,  намекалось на первый пуск в 2023 году.

Потом, похоже, решили не торопиться: контракт на строительство комплекса аэропорта был заключен лишь в 2021 году.

Взлетно-посадочную полосу ввели в мае 2025 года.

Теперь новая веха — весь космодром будет готов в 2026 году.

То есть, практически каждый год на Восточном имеются новые достижения. И всем причастным к строительству хорошо.

Верно говорят, что у «Роскосмоса» талант — превращать календарь в произведение абстрактного искусства.

Не зря у коллег сложилось стойкое ощущение, что Восточный — не столько место для запуска ракет, сколько перманентный процесс. Причем процесс "освоения" средств государственного бюджета, такая себе "бездонная бочка".

На этом фоне, "песня" о 2026 годе звучит не как жесткое намерение завершить строительство в указанное время, а как предпосылка к появлению следующего пресс-релиза с новой, еще более отдаленной датой. И так - до бесконечности.

А это, как раз, в стиле «Роскосмоса». Так что, будем ждать, чем все-таки закончится история с космодромом Восточный. Есть надежда, что когда-нибудь дождемся.