Forwarded from ProFinance.Ru
Macquarie: нефть Brent может подешеветь до $45 за баррель на фоне избытка предложения
В Citi не согласны и называют три фактора, которые помогут котировкам удержаться в области $60 за баррель.
(читать далее) 👉 pfs.ms/tAkM4T
@marketsnapshot
В Citi не согласны и называют три фактора, которые помогут котировкам удержаться в области $60 за баррель.
(читать далее) 👉 pfs.ms/tAkM4T
@marketsnapshot
ProFinance.Ru
Macquarie: нефть Brent может подешеветь до $45 за баррель на фоне избытка предложения В Citi не согласны и называют три фактора, которые помогут котировкам удержаться в области $60 за баррель. (читать далее) 👉 pfs.ms/tAkM4T @marketsnapshot
На фоне эйфории в металлах нефть выглядит, конечно, как-то особенно тускло. Да, скорее всего, будет еще ниже в первом квартале следующего года, но через отскок вверх. Наблюдаю слишком много негатива в аналитике в последние недели, и на таком негативном сэнтименте отскок чуть повыше $70 за баррель Brent вполне уместен.
❤5
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Беларусь нарастила продажи бензина на Петербургской бирже в 8 раз в декабре
Белорусские компании увеличили поставки бензина на Петербургскую биржу за первую неделю декабря в 8 раз по сравнению с уровнем прошлого года — до уровня чуть выше 5 тыс. тонн, подметили в Национальном биржевом ценовом агентстве.
По словам главы биржи Игоря Артемьева, Минск нарастил продажу своего бензина на российской бирже, произведенного из российского же сырья.
«НиК» напоминает, что недавно были приняты поправки в Налоговый кодекс, разрешающие получать демпферные выплаты в случае переработки нефти за рубежом. Кстати, на текущей неделе цены на бензин на бирже упали на 6,5-7%.
Белорусские компании увеличили поставки бензина на Петербургскую биржу за первую неделю декабря в 8 раз по сравнению с уровнем прошлого года — до уровня чуть выше 5 тыс. тонн, подметили в Национальном биржевом ценовом агентстве.
По словам главы биржи Игоря Артемьева, Минск нарастил продажу своего бензина на российской бирже, произведенного из российского же сырья.
«НиК» напоминает, что недавно были приняты поправки в Налоговый кодекс, разрешающие получать демпферные выплаты в случае переработки нефти за рубежом. Кстати, на текущей неделе цены на бензин на бирже упали на 6,5-7%.
👍4🏆2
Forwarded from MMI
ДЕНЕЖНЫЕ АГРЕГАТЫ РАСТУТ ПО БОЛЕЕ ВЫСОКОЙ ТРАЕКТОРИИ, ЧЕМ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕНОВОЙ СТАБИЛЬНОСТИ
ЦБ дал предварительную оценку денежных агрегатов за ноябрь:
• Денежная масса М2: 1.5 vs 1.5% в октябре
• Широкая денежная масса с исключением валютной переоценки M2X ИВП, включающая в себя рубли и валюту и потому наиболее точно характеризующая влияние монетарных факторов на совокупный спрос: 1.6 vs 1.7%
• Показатель годового прироста М2 снизился с 13.0 до 12.5%, а М2Х ИВП увеличился – с 13.1 до 13.3%
Бюджет в ноябре, скорее всего, был исполнен с дефицитом (возможно, порядка 500 млрд); создав положительный вклад в рост М2. Рост кредита, по-видимому, немного замедлился по сравнению с октябрём
Рост М2 с начала года – 6.5%; по итогам года, скорее всего, будет чуть выше верхней границы прогноза ЦБ (7-10%)
Рост М2Х с начала года – 8.6%; по итогам года ждём не менее 12-13%, и это СИЛЬНО ВЫШЕ, чем требуется для достижения ценовой стабильности
Это плохие новости для тех, кто ждёт снижения КС в декабре…
ЦБ дал предварительную оценку денежных агрегатов за ноябрь:
• Денежная масса М2: 1.5 vs 1.5% в октябре
• Широкая денежная масса с исключением валютной переоценки M2X ИВП, включающая в себя рубли и валюту и потому наиболее точно характеризующая влияние монетарных факторов на совокупный спрос: 1.6 vs 1.7%
• Показатель годового прироста М2 снизился с 13.0 до 12.5%, а М2Х ИВП увеличился – с 13.1 до 13.3%
Бюджет в ноябре, скорее всего, был исполнен с дефицитом (возможно, порядка 500 млрд); создав положительный вклад в рост М2. Рост кредита, по-видимому, немного замедлился по сравнению с октябрём
Рост М2 с начала года – 6.5%; по итогам года, скорее всего, будет чуть выше верхней границы прогноза ЦБ (7-10%)
Рост М2Х с начала года – 8.6%; по итогам года ждём не менее 12-13%, и это СИЛЬНО ВЫШЕ, чем требуется для достижения ценовой стабильности
Это плохие новости для тех, кто ждёт снижения КС в декабре…
Forwarded from Сигналы РЦБ
#VTBR
Чемпионат активов: акции vs облигации — инвестиционный форум ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!»
Раунд «Акции»: представитель Мосбиржи
— Прямой путь к участию в росте экономики
— Акции лидируют по доходности за последние 10 лет
Индекс Мосбиржи полной доходности: +282%
Золото: +219%
Облигации: +169%
Депозиты: +150%
Недвижимость: +135%
Инфляция: +105%
Валюта: +47%
— Чем выше горизонт инвестирования, тем выше ожидаемая доходность
Чемпионат активов: акции vs облигации — инвестиционный форум ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!»
Раунд «Акции»: представитель Мосбиржи
— Прямой путь к участию в росте экономики
— Акции лидируют по доходности за последние 10 лет
Индекс Мосбиржи полной доходности: +282%
Золото: +219%
Облигации: +169%
Депозиты: +150%
Недвижимость: +135%
Инфляция: +105%
Валюта: +47%
— Чем выше горизонт инвестирования, тем выше ожидаемая доходность
Сигналы РЦБ
Чемпионат активов: акции vs облигации — инвестиционный форум ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!»
Все зависит от выбора конкретной точки отсчета😏😁👌
👍7
Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇷🇺 Госдолг РФ в январе-сентябре 2025 года увеличился на ₽2,9 трлн. Об этом говорится в докладе Счетной палаты (СП) о ходе исполнения федерального бюджета. Таким образом, показатель увеличился за три квартала 2025 года более чем на 10%. В октябре расходы на обслуживание госдолга составили ₽2,324 трлн. В прошлом году этот показатель был равен ₽2,294 трлн.
👉 FTT - подписаться
👉 FTT - подписаться
🔥2🤔2😱2
Forwarded from TruEcon
#БанкРоссии #рубль #банки #fx #Минфин #ликвидность
Банк России опубликовал "Обзор рисков финансовых рынков" за ноябрь:
✔️ Крупнейшие экспортеры умеренно сократили чистые продажи валюты с $8.2 млрд до $6.9 млрд, но среднедневные продажи остались высокими. Здесь нужно учитывать, что в октябре нефтяникам нужны были ₽0.3 трлн на НДД, а в ноябре нет.
✔️ Чистые покупки валюты населением остались высокими и составили ~₽149 млрд, с начала года покупки ₽1.07 трлн - догнали = 2024 год. Покупки активизировались, хотя не были какими-то экстремальными, опять были "крупные" покупки.
✔️ Валовые покупки валюты юрлицами (не банки) упали с ₽2.6 трлн (~$32.6 млрд) до ₽2.2 трлн (~$27.1 млрд) - минимум за 5 месяцев. Банк Росси не стал публиковать данные по продажам.
📌 Банк России в этот раз не стал публиковать предварительные оценки по кредитованию компаний.
В целом, продажи экспортеров оказались активными, население, наоборот активно покупало, но спрос импортеров на валюту снизился, вероятно, достаточно сильно.
‼️ Месячная инфляция в ноябре практически не отличалась от предварительных данных и составила 0.42% м/м, 6.6% г/г - это говорит о том, что с поправкой на сезонность в годовом выражении она была существенно ниже 4% (у меня ближе к 2.5% SAAR). Оценки Банка России по сезонности 2024 года давали 0.64% = цель 4%.
Недельная инфляция тоже осталась низкой и составила 0.05% н/н, с начала года цены выросли на 5.31%, годовая инфляция упала до 6.3% г/г. Продолжал действовать фактор снижения цен на бензин, но он временный. Сильный курс и желание сократить склад перед НДС, вероятно, оказывало значимый дезинфляционный эффект на непродовольственные товары.
Шансы на то, что закончим год в районе 6% или чуть ниже значительно выросли (если курс более-менее останется в сложивших во втором полугодии диапазонах).
В такой ситуации выбор между -0.5 п.п и -1 п.п становится сложнее, оценки ИО населения и опросы предприятий выйдут за пару дней до заседания и могут повлиять на выбор шага.
📌 В следующем году нам предстоят "инфляционные качели": рост в I квартале из-за НДС и пр. факторов → резкое снижение инфляции летом из-за переноса индексации тарифов и сезонного падения цен на продукты → резкое ускорение осенью из-за синхронизации тарифов ЖКХ и роста цен на продукты. Равномерное снижение ставки в таких условиях пока видится вполне рациональным.
@truecon
Банк России опубликовал "Обзор рисков финансовых рынков" за ноябрь:
В целом, продажи экспортеров оказались активными, население, наоборот активно покупало, но спрос импортеров на валюту снизился, вероятно, достаточно сильно.
‼️ Месячная инфляция в ноябре практически не отличалась от предварительных данных и составила 0.42% м/м, 6.6% г/г - это говорит о том, что с поправкой на сезонность в годовом выражении она была существенно ниже 4% (у меня ближе к 2.5% SAAR). Оценки Банка России по сезонности 2024 года давали 0.64% = цель 4%.
Недельная инфляция тоже осталась низкой и составила 0.05% н/н, с начала года цены выросли на 5.31%, годовая инфляция упала до 6.3% г/г. Продолжал действовать фактор снижения цен на бензин, но он временный. Сильный курс и желание сократить склад перед НДС, вероятно, оказывало значимый дезинфляционный эффект на непродовольственные товары.
Шансы на то, что закончим год в районе 6% или чуть ниже значительно выросли (если курс более-менее останется в сложивших во втором полугодии диапазонах).
В такой ситуации выбор между -0.5 п.п и -1 п.п становится сложнее, оценки ИО населения и опросы предприятий выйдут за пару дней до заседания и могут повлиять на выбор шага.
@truecon
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤬2👎1
Forwarded from ProFinance.Ru
Потребительская инфляция в России почти не растет вторую неделю подряд
На неделе до 8 декабря потребительская инфляция в России незначительно ускорилась до 0,05% н/н с 0,04% н/н (самое низкое значение с середины сентября) в предыдущий отчетный период, сообщает Росстат. С начала года накопленный показатель составил 5,31% против 9,52% годом ранее.
(читать далее) 👉 pfs.ms/9DcQHQ
@marketsnapshot
На неделе до 8 декабря потребительская инфляция в России незначительно ускорилась до 0,05% н/н с 0,04% н/н (самое низкое значение с середины сентября) в предыдущий отчетный период, сообщает Росстат. С начала года накопленный показатель составил 5,31% против 9,52% годом ранее.
(читать далее) 👉 pfs.ms/9DcQHQ
@marketsnapshot
👎1
Forwarded from Мобилизационная экономика
ЦБ опубликовал предварительную оценку платёжного баланса РФ за 10 месяцев.
— Экспорт $341,6 млрд;
— Импорт $240,0 млрд;
— Профицит $101,5 млрд (в январе-октябре 2024 года было $109,6).
Особое внимание обратим на баланс первичных и вторичных доходов. Там вечный дефицит (то есть, всю новейшую историю российская сторона платит иностранцам-нерезидентам больше, чем иностранцы-нерезиденты российской стороне). Но есть положительный сдвиг в текущем году. Дефицит баланса первичных и вторичных доходов сократился до $24,5 млрд (в январе-октябре 2024 года было $25,5 млрд). Иными словами, легальный отток капитала из страны упал на 4% (или -$1 млрд).
— Доходы к получению резидентами составили $29,6 млрд;
— Доходы к выплате нерезидентам -- $54,1 млрд.
ЦБ коротко прокомментировал: основную роль сыграло снижение начисленных в пользу нерезидентов дивидендных выплат и условно начисленных реинвестированных доходов.
Смотрим дальше. Профицит баланса внешней торговли в январе-октябре 101,5 млрд (-7% по сравнению с тем же прошлогодним периодом). На чистое приобретение иностранных активов в январе-октябре ушли $35,4 млрд (примерно 35% — треть профицита внешторга). В прошлогоднем январе-октябре 52,1 млрд (почти 50% при профиците внешторга 109,6 млрд). На лицо сокращение трат на приобретение иностранных активов. ЦБ объясняет этот спад погашением задолженности нерезидентов по незавершенным международным расчетам. Кто, кому и зачем, ЦБ не раскрывает.
Мы же отметим, что сокращение объемов иностранных активов косвенно способствует укреплению рубля. Но об этом ЦБ тоже предпочитает пока не говорить.
Мобилизационная экономика
— Экспорт $341,6 млрд;
— Импорт $240,0 млрд;
— Профицит $101,5 млрд (в январе-октябре 2024 года было $109,6).
Особое внимание обратим на баланс первичных и вторичных доходов. Там вечный дефицит (то есть, всю новейшую историю российская сторона платит иностранцам-нерезидентам больше, чем иностранцы-нерезиденты российской стороне). Но есть положительный сдвиг в текущем году. Дефицит баланса первичных и вторичных доходов сократился до $24,5 млрд (в январе-октябре 2024 года было $25,5 млрд). Иными словами, легальный отток капитала из страны упал на 4% (или -$1 млрд).
— Доходы к получению резидентами составили $29,6 млрд;
— Доходы к выплате нерезидентам -- $54,1 млрд.
ЦБ коротко прокомментировал: основную роль сыграло снижение начисленных в пользу нерезидентов дивидендных выплат и условно начисленных реинвестированных доходов.
К слову, с марта 2022 года все выплаты в пользу нерезидентов (в том числе дивиденды) переводятся на счета типа «С». Деньги, которые находятся на таких счетах, остаются заблокированными. Объем этих средств остается неизвестным.
Смотрим дальше. Профицит баланса внешней торговли в январе-октябре 101,5 млрд (-7% по сравнению с тем же прошлогодним периодом). На чистое приобретение иностранных активов в январе-октябре ушли $35,4 млрд (примерно 35% — треть профицита внешторга). В прошлогоднем январе-октябре 52,1 млрд (почти 50% при профиците внешторга 109,6 млрд). На лицо сокращение трат на приобретение иностранных активов. ЦБ объясняет этот спад погашением задолженности нерезидентов по незавершенным международным расчетам. Кто, кому и зачем, ЦБ не раскрывает.
Мы же отметим, что сокращение объемов иностранных активов косвенно способствует укреплению рубля. Но об этом ЦБ тоже предпочитает пока не говорить.
Мобилизационная экономика
🔥3
Forwarded from ProFinance.Ru
Bloomberg: цена российской нефти опустилась до самого низкого уровня с начала СВО
В настоящий момент Россия получает в среднем чуть больше $40 за баррель нефти, отгружаемой из портов Балтики, Черного моря и дальневосточного порта Козьмино. Это на 28% меньше, чем три месяца назад, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Argus Media.
(читать далее) 👉 pfs.ms/THaTS4
@marketsnapshot
В настоящий момент Россия получает в среднем чуть больше $40 за баррель нефти, отгружаемой из портов Балтики, Черного моря и дальневосточного порта Козьмино. Это на 28% меньше, чем три месяца назад, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Argus Media.
(читать далее) 👉 pfs.ms/THaTS4
@marketsnapshot
😢7🔥6😁2🌭1
Forwarded from ProFinance.Ru
Bloomberg: первый танкер из Китая пришвартовался у завода «Газпром СПГ Портовая»
Ранее в этом месяце завод отгрузил в Китай первую с момента введения санкций США партию СПГ, которая была доставлена туда танкером «Валера».
(читать далее) 👉 pfs.ms/s0kw3C
@marketsnapshot
Ранее в этом месяце завод отгрузил в Китай первую с момента введения санкций США партию СПГ, которая была доставлена туда танкером «Валера».
(читать далее) 👉 pfs.ms/s0kw3C
@marketsnapshot
🔥1
Forwarded from ProFinance.Ru
Прогноз Goldman: золото по $4900 к декабрю 2026 года, снижение цен на нефть, медь остается предпочтительным промышленным металлом
Goldman прогнозирует снижение цен на нефть к 2026 году. Медь остается предпочтительным металлом из-за высокого спроса и ограничений предложения. Энергетические рынки США сталкиваются с повышением цен и потенциальными перебоями в электроснабжении
(читать далее) 👉 pfs.ms/Vc69y7
@marketsnapshot
Goldman прогнозирует снижение цен на нефть к 2026 году. Медь остается предпочтительным металлом из-за высокого спроса и ограничений предложения. Энергетические рынки США сталкиваются с повышением цен и потенциальными перебоями в электроснабжении
(читать далее) 👉 pfs.ms/Vc69y7
@marketsnapshot
ProFinance.Ru
Прогноз Goldman: золото по $4900 к декабрю 2026 года, снижение цен на нефть, медь остается предпочтительным промышленным металлом
Чем дешевле нефть, тем важнее для России цена золота. Его удорожание помогает пока что без проблем финансировать бюджетный дефицит продажами из резервов.
👍3
Forwarded from TruEcon
#Россия #ставки #инфляция #БанкРоссии
‼️Банк России снизил ставку на 50 п.п. до 16% годовых, продолжая осторожный цикл снижения ставок.
...
@truecon
‼️Банк России снизил ставку на 50 п.п. до 16% годовых, продолжая осторожный цикл снижения ставок.
"В то же время в последние месяцы инфляционные ожидания несколько возросли. Кредитная активность остается высокой."
"Банк России будет поддерживать такую жесткость денежно-кредитных условий, которая необходима для возвращения инфляции к цели. Это означает продолжительный период проведения жесткой денежно-кредитной политики. Дальнейшие решения по ключевой ставке будут приниматься в зависимости от устойчивости замедления инфляции и динамики инфляционных ожиданий. По прогнозу Банка России, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция снизится до 4,0–5,0% в 2026 году. Устойчивая инфляция достигнет 4% во втором полугодии 2026 года. В 2027 году и далее годовая инфляция будет находиться на цели."
...
@truecon
👍4❤2
TruEcon
‼️Банк России снизил ставку на 50 п.п. до 16% годовых, продолжая осторожный цикл снижения ставок.
Как всегда, от Банка России ждали большего. Хотя открытым текстом еще пару недель говорилось, что в базовом сценарии снижения вообще могло и не быть. Но последние данные по инфляции позволили его. Все по плану.
❤4
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
РЖД: есть ли надежда?
Компания подошла к критической точке.
Долг достиг 4 триллионов рублей, операционной прибыли не хватает даже на покрытие процентов. За 9 месяцев 2025 года чистый убыток составил 4,2 миллиарда рублей, годом ранее за тот же период была прибыль 44,7 миллиарда. Погрузка падает четвертый год подряд: минус 3,9% в 2022-м, минус 4,1% в 2024-м, минус 5,6% за 11 месяцев 2025-го.
РЖД вынуждена сокращать инвестпрограмму на 40%, увольнять или отправлять персонал в неоплачиваемые отпуска. Правительство лихорадочно ищет способы помощи — от конвертации долга в акции до использования Фонда национального благосостояния, который эти 4 триллиона исчерпают полностью.
Парадокс в том, что, по мнению ведущих экспертов отрасли, текущая тарифная политика, установленная Олегом Белозеровым, вредит не только контрагентам, но и самой РЖД. Компания повысила тарифы на грузовые перевозки на 13,8%, на порожний пробег — на 25,2%, на контейнеры — на 19,5%. Грузы массово перетекают на автомобильный транспорт, который показал рост погрузки на 4,3% за первые 7 месяцев 2025 года. РЖД пытается компенсировать потерю объемов ростом цен, но получает обратный эффект — еще большее падение грузовой базы и углубление кризиса.
На этом фоне председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Ромашов выглядит едва ли не единственной фигурой в отрасли с конкретной программой выхода из кризиса. Его заявления по ситуации в отрасли демонстрируют системность мышления и глубокое понимание процессов.
Если обобщить публичные выступления Ромашова за последний год, то они складываются в четкую и реалистичную программу.
Первое — немедленное сдерживание роста тарифов РЖД, отказ от повышения на порожний пробег и контейнерные перевозки в 2026 году. Операторы уже снизили цены до предела (маржинальность нулевая на Востоке, отрицательная на Северо-Западе и Юге), дальнейший рост тарифов монополии гарантированно уничтожит то, что еще осталось от грузовой базы.
Второе — комплексная реформа системы тарифообразования. Можно предложить двухэтапный подход: сначала техническое переиздание основного тарифного документа с устранением накопившихся за десятилетия коэффициентов, а затем концептуальную перестройку с определением фундаментальных принципов через широкое профессиональное обсуждение.
Третье — восстановление технологической гибкости. Введенные в октябре 2024 года жесткие графики подачи вагонов убили попутную загрузку — возможность взять груз по пути следования, которая до этого обеспечила рекордные показатели эффективности на уровне лучших времен СССР. Теперь оператор физически не может взять попутный груз, даже если он есть.
Четвертое — рыночное регулирование вагонного парка с отменой системы приписки. Создать межведомственную комиссию с участием Минтранса и Минпромторга для регулирования выдачи номеров новым вагонам, перейти к гибкой системе отстоя на дальних расстояниях и полному отказу от передачи всего парка под управление монополиста.
Пятое — локомотивная реформа. Выделить стоимость локомотивной тяги в отдельную строку тарифа, установить окупаемую цену, разделить локомотивное хозяйство на государственную и частную части. Прецедент уже есть: десять лет назад вагоноремонт разделили на три компании — одну оставили у РЖД, две вывели в частные руки. В результате достигнута эффективность конкурентного рынка при сохранении госконтроля.
По данным источника в Правительстве, план, предлагаемый Ромашовым, считается реалистичным.
Реализация этого плана со временем позволит вновь поставить на повестку вопрос увеличения инвестплана РЖД и реализации крупных проектов, таких, как модернизация Восточного полигона.
Компания подошла к критической точке.
Долг достиг 4 триллионов рублей, операционной прибыли не хватает даже на покрытие процентов. За 9 месяцев 2025 года чистый убыток составил 4,2 миллиарда рублей, годом ранее за тот же период была прибыль 44,7 миллиарда. Погрузка падает четвертый год подряд: минус 3,9% в 2022-м, минус 4,1% в 2024-м, минус 5,6% за 11 месяцев 2025-го.
РЖД вынуждена сокращать инвестпрограмму на 40%, увольнять или отправлять персонал в неоплачиваемые отпуска. Правительство лихорадочно ищет способы помощи — от конвертации долга в акции до использования Фонда национального благосостояния, который эти 4 триллиона исчерпают полностью.
Парадокс в том, что, по мнению ведущих экспертов отрасли, текущая тарифная политика, установленная Олегом Белозеровым, вредит не только контрагентам, но и самой РЖД. Компания повысила тарифы на грузовые перевозки на 13,8%, на порожний пробег — на 25,2%, на контейнеры — на 19,5%. Грузы массово перетекают на автомобильный транспорт, который показал рост погрузки на 4,3% за первые 7 месяцев 2025 года. РЖД пытается компенсировать потерю объемов ростом цен, но получает обратный эффект — еще большее падение грузовой базы и углубление кризиса.
На этом фоне председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Ромашов выглядит едва ли не единственной фигурой в отрасли с конкретной программой выхода из кризиса. Его заявления по ситуации в отрасли демонстрируют системность мышления и глубокое понимание процессов.
Если обобщить публичные выступления Ромашова за последний год, то они складываются в четкую и реалистичную программу.
Первое — немедленное сдерживание роста тарифов РЖД, отказ от повышения на порожний пробег и контейнерные перевозки в 2026 году. Операторы уже снизили цены до предела (маржинальность нулевая на Востоке, отрицательная на Северо-Западе и Юге), дальнейший рост тарифов монополии гарантированно уничтожит то, что еще осталось от грузовой базы.
Второе — комплексная реформа системы тарифообразования. Можно предложить двухэтапный подход: сначала техническое переиздание основного тарифного документа с устранением накопившихся за десятилетия коэффициентов, а затем концептуальную перестройку с определением фундаментальных принципов через широкое профессиональное обсуждение.
Третье — восстановление технологической гибкости. Введенные в октябре 2024 года жесткие графики подачи вагонов убили попутную загрузку — возможность взять груз по пути следования, которая до этого обеспечила рекордные показатели эффективности на уровне лучших времен СССР. Теперь оператор физически не может взять попутный груз, даже если он есть.
Четвертое — рыночное регулирование вагонного парка с отменой системы приписки. Создать межведомственную комиссию с участием Минтранса и Минпромторга для регулирования выдачи номеров новым вагонам, перейти к гибкой системе отстоя на дальних расстояниях и полному отказу от передачи всего парка под управление монополиста.
Пятое — локомотивная реформа. Выделить стоимость локомотивной тяги в отдельную строку тарифа, установить окупаемую цену, разделить локомотивное хозяйство на государственную и частную части. Прецедент уже есть: десять лет назад вагоноремонт разделили на три компании — одну оставили у РЖД, две вывели в частные руки. В результате достигнута эффективность конкурентного рынка при сохранении госконтроля.
По данным источника в Правительстве, план, предлагаемый Ромашовым, считается реалистичным.
Реализация этого плана со временем позволит вновь поставить на повестку вопрос увеличения инвестплана РЖД и реализации крупных проектов, таких, как модернизация Восточного полигона.
❤6🔥5👍3😡1