Рама тендера и рама тележки. Предстоит ряд ОЧЕНЬ сложных литых деталей - связи рам тележки совершенно жуткой конфигурации.
Самое прекрасное чувство в моделировании возникает, когда разные запчасти подходят друг другу. Смоделировал задний стяжной ящик, а его крепеж идеально встал в гнезда рамы тендера. Совпадение по трем плоскостям!
Всю неделю бился с этой упоротой деталью и иногда казалось, что она меня победит. Но не вышло! Это еще один стяжной ящик. Но если постом выше был передний задний стяжной ящик, то это - задний задний стяжной ящик 🤣🤣🤣. В ближайшее время увидим, на моей ли стороне удача и встанет ли он на место без танцев с бубном.
Без ложной скромности - я крут. Литая деталь села как влитая.
Добавляю детали: винтовая сцепка, буферы, ручки для сцепщиков. Интересный факт: один из буферов плоский, второй - выпуклый. Со стороны вагона в них будут упираться, выпуклый и плоский соответственно. Почему так? Если в выпуклый буфер будет упираться при повороте другой выпуклый, возможно их соскальзывание друг относительно друга и искривление буферов. Если друг в друга будут упираться плоские буферы, будут крошиться тарелки буферов.
Я обещал жуткие детали сложной конфигурации. Вот они все здесь. На рисунках - рамы передней и задней тележек тендера.
Праздники - не повод не моделировать. Собрана вся ходовая часть тендера, которая соединяется с рамой двумя штырями (по штырю на тележку даже без какой-никакой шплинтовки, все опять соединяется гравитационно - собственным весом).