Цифровые художники есть?

Для вас в Кузбасском центре искусств есть интересный проект по электронному арту.

Если ты умеешь делать анимации в в 3D-max? Рисуешь клевые арты: портреты друзей, фей, киборгов, да что угодно!? Просто любишь упражняться в Digital-art и Generative-art?

Заполняй анкету, прикрепляй 3 свои лучшие работы! У тебя есть все шансы увидеть их на выставке в центре искусств, которая пройдет в марте.

Участие бесплатное. Набор идет до 14 февраля. Удачи!
#кузбасскийITпроект

Кавёр приземлился в Венгрии
Контентщики мобильного приложения Кавёр ищут крутые андеграундные события в Будапеште. И уже 1 марта, когда здесь снимут ограничения по ковиду, Кавер предстанет во всей красе и расскажет пользователям о местах, которых точно нет в других афишах.
#Цифровыепродукты

Если Ново-пассит уже не лезет, качай приложение для медитации Siberian Breath, которое сделали ребята из Wachanga и Наша Сибирь. В общем, выдыхай. Пятница же.

Кстати, иконка Siberian Breath есть на сайте Apple в качестве демонстрации iOS 14. Сам понимаешь, кого попало туда не берут.
#Цифровыепродукты

Задачка: Пять студентов, системный программист и мастер по маникюру быстро и легко научились работать с нейронными сетями.
Трое из них придумали, как на этом заработать.
Внимание, вопрос 👇

Оказывается, с помощью машинного зрения можно бороться с морскими вшами у лосося. Во всяком случае, так делает Норвежская компания по разведению рыб Cermaq.

Технологии искусственного интеллекта здесь применяют, чтобы вычислять больных рыб, а еще контролировать вес и многое другое.

Когда рыба подплывают к 3D-сканеру, чтобы сделать глоток воздуха, датчик определяет ее состояние. Если все хорошо, рыбка возвращается обратно. Если нет - в карантин.

Теперь миллионы лососей неминуемо ждет здоровый образ жизни и правильное питание. Очаровательно, не правда ли?

Радужной сибирской форельке бы понравилось. Особенно той, которую ловили в загрязненных реках.
#ITзапределамиКузбасса

Кемеровские школьники построят космический аппарат с использованием 3D-технологий, а КузГТУ запустит его на орбиту Земли к 300-летию Кузбасса.

Спутник будет необычный, ради фана в него засунут 300 граммов угля.

Аппарат будет мониторить лесные пожары по России. А еще транслировать голосовые сообщения кузбассовцев на разных языках, которые можно будет послушать по радио из любой точки Земли.

Подробнее тут.
#кузбасскийITпроект

3D-мозги, селективные сорбенты и лечение остеохондропатии тазобедренного сустава у детей - новые цифровые разработки КемГМУ. ВУЗ представил их на большом IT-форуме, который проходил в Кемерове в рамках Дней науки.

На другом стенде - Сельхоз. Здесь ученые придумали как редактировать геном эмбрионов животных еще до того, как он начнет развиваться в коровке. Это нужно, чтобы потом животные не болели лейкозом.

Металлургия тоже требует инноваций - в СибГИУ предлагают создать железнодорожные рельсы с повышенной устойчивостью к холодам.

КузГТУ хотят сделать добычу ископаемых без участия людей. Например, создать роботизированные самосвалы и не только.

Кстати, на днях открылся Центр поддержки технологий и инноваций. Если у тебя есть крутая разработка, скорее патентуй. Подробнее тут.
#кузбасскийITпроект

Голосование закончилось. Победили роботы-самосвалы. Что ж, рассказываем.

Пусть роботы поработают на кузбасских карьерах - решили КузГТУ вместе с КАМАЗ и задумали создать первый в стране беспилотный 120-тонный карьерный самосвал. В России вообще такую спецтехницу еще не производили.

Робот будет с уникальной рамой, новой колесной формулой и экологичным двигателем. В начинку упакуют много высокотехнологичных фич: около 30 программ, благодаря которым самосвал, например, будет сам простраивать маршрут и доезжать до заданной цели. Если потребуется, машиной можно будет управлять удаленно из диспетчерского пункта, куда будет сливаться вся инфа о её местоположении, скорости и исправности в целом.

На разработку из федерального бюджета потратят 217 млн рублей. Уже скоро первая модель такой машины будет бороздить по кузбасским карьерам. Из очевидных плюсов для покупателей - повышение безопасности и уменьшение расходов на зарплату персонала.

Запланированы и модели поменьше - 90 и 60 тонн. В них встроят специальный электродвигатель, который будет заряжаться за счет батарей или конденсаторов вместо двигателей внутреннего сгорания. Говорят, дешевле и экологичнее.

Этот проект КузГТУ делает вместе с МГТУ. Испытания образцов пройдут в компаниях СДС-Уголь и СУЭК. Производить семейство карьерных роботов планируется на базе челнинского автогиганта КАМАЗ. Запустить новые модели в серийное производство хотят в 2022 году. На разработку потратят 188 млн рублей.

Кстати, стоить наши самосвалы будут в разы меньше, чем немецкие, японские и американские аналоги. Дешевле только БЕЛАЗы, но лишь потому, что они не роботы и с меньшей грузоподьемностью.
#кузбасскийITпроект