На территории края объявлен режим ЧС

Дании Юрьевич Запятой, дорогой друг и уважаемый БРАТ! С днём рождения! Счастья, здоровья, терпения, бабла и, конечно, мирного неба над головой. Люблю тебя вне зависимости от твоей позиции «на кефире или на квасе».

В результате пожаров, возникших из-за экстремальных погодных условий на территории Красноярского края, погибли 5 человек. Травмированы 19 человек, из них госпитализированы – 12. Тяжёлых пациентов двое - у одного из жителей Казачинского района ожог 17% тела, у жителя Большемуртинского района сильное отравление угарным газом. Состояние средней тяжести у десяти человек. Остальным пострадавшим оказана необходимая медицинская помощь и они находятся на амбулаторном лечении. Вопрос оказания медицинской помощи всем пострадавшим находится на особом контроле в краевом Минздраве.

Уважаемые коллеги-депутаты Законодательного собрания Красноярского края!

Давайте не словом, а делом, я бы даже сказал, рублем поможем нашим землякам, пострадавшим от огненной стихии.

Предлагаю перечислить в фонд помощи (давайте публично решим, в какой именно, чтобы быть уверенным в том, что помощь дойдёт до нуждающихся) 10% доходов за прошлый год. Декларации, вроде бы, были опубликованы. Ну, или хотя бы месячную зарплату. В Телеграм все горазды писать.

Чтобы не быть голословным, готов в самое ближайшее время передать 1,5 млн рублей.

​​Открываем пункт помощи погорельцам 👇🏻

Вчера Красноярск накрыла пыльная буря. Днём начался сильный ветер, принёсший с собой пыль и песок. Это привело и к другим последствиям: в Красноярске и в крае снова разгорелись пожары — горят трава, леса, дачные кооперативы, жилые дома, пилорамы. Сотни человек остались без жилья. Региональное отделение партии «Новые люди» в Красноярске открывает сбор гуманитарной помощи пострадавшим от пожаров. Что необходимо?

📍 детские и взрослые вещи, обувь;
📍 постельное бельё;
📍 средства личной гигиены;
📍 продукты первой необходимости;
📍 посуда, в том числе одноразовая;
📍 детские питание и подгузники;
📍 бутилированная вода.

Пункт будет работать по адресу город Красноярск, улица Молокова, 16. Предварительно звоните по телефону: +7 (983) 290-88-36 или +7 (923) 574-14-03. Все собранные вещи мы оперативно будем передавать в главный пункт сбора помощи от волонтёрского движения «НАШИ ЛЮДИ». Обязательно отчитаемся. Давайте вместе поддержим тех, кто вынужденно попал в трудную жизненную ситуацию, ведь #ЛюдиВажнее 🙌🏻

@newpeoplekrsk

В 2022 году исполняется 77 лет со дня Победы в Великой Отечественной войне. С праздником!

ИТОГИ ЗА 7 МЕСЯЦЕВ РАБОТЫ

В нашем рейтинге по итогам всей работы IV созыва снова сменился лидер – в марте Алексей Игоревич так уверенно выбил Илью Александровича с первого места, а в апреле вдруг резко затормозил и вернул ему лидерство. Третье место сохранил Сергей Васильевич – слишком много нём шумели зимой, чтобы так просто потерять позиции.

В десятке лидеров всего одно изменение – Денис Эдуардович добрался до 7-го места, отправив Виталия Александровича (как-то выпустившего из рук знамя экологической повестки) на 9-е место.

На 12-ю строчку поднялась Елена Евгеньевна, причем потеснив с него Александра Александровича, что ей, наверное, вдвойне приятно.

При этом с каждым месяцем изменения в рейтинге становятся все менее радикальными – сказывается эффект роста накопления.

В апреле наибольшего прогресса добился Андрей Петрович, поднявшись на 4 места. А больше всех – 3 места – потерял Дмитрий Вячеславович (признайтесь, вы тоже сразу не сообразили кто это 😉).

ЛИДЕРЫ МЕСЯЦА: АПРЕЛЬ 2022

Поздравляем Илью Александровича с Днем Победы... в медиа-рейтинге апреля. Всего пару упоминаний не хватило ему до красивой цифры 100. Кстати, в марте у него было 112 упоминаний.

В тройке лидеров всё те же Денис Эдуардович и Алексей Игоревич, и если для первого это почти триумф (в марте было 86 упоминаний), то для второго – скорее наоборот. В марте у фронтмена ЗС было 178 упоминаний в СМИ, а тут в месяце двух сессий набралось всего 73. Что происходит вообще?

По сравнению с мартом из ТОП-10 месяца выбыли Владислав Зырянов, Алексей Бойков, Владислав Дроздов, Владимир Чернышенко и Вера Оськина. Их заменили Андрей Новак и Александр Ратахин, Сергей Попов и Галина Ампилогова, и еще Ирина Иванова.

Итого в ТОП-10 совсем никого от ЛДПР, но впервые сразу двое коммунистов, да еще и партия Зеленых представлена. Как вам расклад? Ну а Сергея Александровича и Галину Владимировну в ТОП вынесла закипающая в Назарово предвыборная кампания. И это, похоже, надолго…

Мы хотим в Премьерку! Красноярский «Енисей» ищет друзей, партнёров и спонсоров

Футбольный клуб «Енисей» – один из лидеров ФНЛ, а уже завтра мы сыграем исторический матч – полуфинал Кубка России со «Спартаком»!

Если вы хотите стать другом нашего футбольного клуба — мы вас ждем! Команда будет расти не только в спорте, но и в маркетинге, бизнесе и общем развитии. В ваших руках будет реальный продукт, за который не играют, а бьются по-настоящему!

«Енисей» — это настоящий бренд и спортивная душа Сибири. Мы любим всё локальное, а наш футбольный клуб — это и есть самое локальное и самое нужное в продвижении региона. Чтобы делать «Енисей» супербрендом, нам нужна любая поддержка. В самых ближайших планах — выйти в Премьер-лигу.

Если вам есть, что предложить лучшему футбольному клубу Красноярска, пишите нам на почту: press@fc-enisey.ru

Ну что вы какую-то чушь собираете? Нельзя из интернета ничего удалить. Даже если мы допустим, что у ГМХ совсем безрукие сисадмины, но даже они где-нибудь хранят бэкап огромного портала. Это же не флешка-дискетка, которую можно потерять.

https://xn--r1a.website/russica2/45942

Дороги: одна из двух вечных бед России

Если транспортная инфраструктура европейской части России значительно отстает от западных стран, то за Уралом представляет из себя совсем удручающее зрелище.

Условный сибиряк, передвигаясь за рулем по центральной России, испытывает шок от того, что из пункта А в пункт Б (если эти пункты более-менее крупные города) можно доехать несколькими маршрутами с одинаково хорошим асфальтовым покрытием, часто по четырех-, а иногда даже шестиполосной дороге. Потому что в Сибири из пункта А в пункт Б:

- Всего одна дорога.
- На большей своей части двухполосная, любой обгон – это риск лобового, а, значит, смертельного, столкновения.
- Не понятно после зимы в каком она состоянии, возможно, на большей ее части будет проводиться ремонт, который значительно снизит скорость движения.
- Зимой ее не всегда успевают очистить от снежного наката, часто он накапливается.
- На сотнях км тебя окружает лес или поля и больше ничего.

В Сибири есть один автобан – от Кемерова до Новокузнецка. Разрешенная скорость движения на нем от 110 до 130 км/ч. Это достопримечательность.

В ситуации санкций против авиаотрасли России, а также стагнации отрасли пассажирских ж/д-перевозок (передвижение на поездах между городами Сибири – отдельный разговор, спойлер: за последние 40 лет там мало что поменялось) связанность восточных регионов может откатиться буквально к середине 20 века, если не к царским временам.

По какой-то причине в сытые времена (последние 20 лет) доходы от продажи сибирских ресурсов в развитие инфраструктуры Сибири почему-то не вкладывались. Были, видимо, другие приоритеты.

Но сейчас, когда кто-то говорит о развороте страны на Восток, кто-то о необходимости создания альтернативных логистических коридоров для поставок из и в страну, проекты создания новых межрегиональных и трансграничных маршрутов в Сибири должны стать экстренными, на них точно не надо жалеть денег. Или мы чего-то не понимаем?

Из сибирских губернаторов раньше всех с транспортными инициативами выступил губернатор Тывы Владислав Ховалыг. Тыва – регион с одной из самых примитивных транспортных систем в стране, при этом Тыва приграничный регион – огромная граница с Монголией, а через нее выход в крупнейший мировой рынок – Китай.

На месте властей Красноярского края и Хакасии необходимо было бы задуматься о проектах развития транспортных коридоров между регионами Енисейской Сибири. Пока об этом никто не говорит. Губернатор Красноярского края Александр Усс в своих планах концентрируется на ресурсном освоении севера, губернатор Хакасии Валентин Коновалов – руководитель явно не стратегического масштаба, а про «день простоять-ночь продержаться». При этом в Хакасии есть перспективы возрождения проекта дороги Новокузнецк-Абакан (который стартовал при губернаторстве Алексея Лебедя (брат легендарного губернатора Красноярского края Александра Лебедя), но был заморожен из-за недостатка федерального финансирования).

Вышеперечисленное не про категорию «мер поддержки экономики страны» (эта концепция обречена на провал), а про образ ее будущего, вообще возможность такого будущего, про территориальную целостность и связность.

Вообще, хорошо бы с 2022 года сконцентрироваться на решении двух главных проблемы страны: строить дороги и развивать образование. Иначе все исторические ошибки будут и будут повторяться по спирали.