Йонас Вингегор дебютирует на «Джиро д’Италии» в 2025 году — такой слух гуляет уже некоторое время. Журналисты обратились в Visma | Lease a bike, но там ответили:
«Еще слишком рано... Мы не можем это комментировать. У нас разные капитаны и амбиции, и мы хотим продолжать творить спортивную историю как команда. Это всегда было нашей целью».
При этом испанская AS сообщает, что некоторым командам уже отправили роадбуки Джиро-2025 — чтобы повысить интерес капитанов.
«Еще слишком рано... Мы не можем это комментировать. У нас разные капитаны и амбиции, и мы хотим продолжать творить спортивную историю как команда. Это всегда было нашей целью».
При этом испанская AS сообщает, что некоторым командам уже отправили роадбуки Джиро-2025 — чтобы повысить интерес капитанов.
Йонасу Вингегору нужно прогрессировать во всех областях, чтобы соответствовать Тадею Погачару, признаёт тренер датчанина Тим Химскерк:
«В этом году Тадей поднял планку очень высоко. Теперь нам, Йонасу и команде, нужно сократить этот отрыв. При надлежащей подготовке и некоторых изменениях в тренировках и питании, Йонас, конечно, сможет вновь выиграть Тур де Франс. Но, без сомнения, нам нужно приложить много усилий и во многих областях, чтобы это произошло.
Нам нужно оценить буквально все аспекты подготовки. Мы видели, какие ватты выдали Тадей и Ремко на плато де Бейль, а также на Сан-Луке. Погачар является абсолютным лидером по всем видам нагрузки. Нам нужно работать над этим. То, чего он добился в этом году, действительно впечатляет. Кажется, что у него практически нет слабых мест. Йонасу предстоит совершенствоваться во всех областях, чтобы соответствовать этому уровню. Йонасу нужно повышать выносливость и сопротивление усталости. Нужно работать над взрывной мощностью. Это очень сложно. Это требует времени.
То, что люди говорят, что Йонас должен выложиться на 110%, чтобы победить Погачара, меня не раздражает. Потому что это правда. И меня это мотивирует. Я уверен, что мотивирует и Йонаса. Нам нужно широко оценить все возможности и варианты того, как можно победить Тадея. Речь идёт о следующих неделях и зиме, предсезонной подготовке. Всём времени, что осталось до Тура. Мы знаем, что это сложная и обстоятельная работа, очень важная задача. Нам необходимо продумать все аспекты жизни Йонаса, чтобы сократить появившийся отрыв до Погачара. Мы должны организовать всё так, чтобы у него была семья, новый ребёнок, но при этом он мог получать больше пользы от тренировок».
«В этом году Тадей поднял планку очень высоко. Теперь нам, Йонасу и команде, нужно сократить этот отрыв. При надлежащей подготовке и некоторых изменениях в тренировках и питании, Йонас, конечно, сможет вновь выиграть Тур де Франс. Но, без сомнения, нам нужно приложить много усилий и во многих областях, чтобы это произошло.
Нам нужно оценить буквально все аспекты подготовки. Мы видели, какие ватты выдали Тадей и Ремко на плато де Бейль, а также на Сан-Луке. Погачар является абсолютным лидером по всем видам нагрузки. Нам нужно работать над этим. То, чего он добился в этом году, действительно впечатляет. Кажется, что у него практически нет слабых мест. Йонасу предстоит совершенствоваться во всех областях, чтобы соответствовать этому уровню. Йонасу нужно повышать выносливость и сопротивление усталости. Нужно работать над взрывной мощностью. Это очень сложно. Это требует времени.
То, что люди говорят, что Йонас должен выложиться на 110%, чтобы победить Погачара, меня не раздражает. Потому что это правда. И меня это мотивирует. Я уверен, что мотивирует и Йонаса. Нам нужно широко оценить все возможности и варианты того, как можно победить Тадея. Речь идёт о следующих неделях и зиме, предсезонной подготовке. Всём времени, что осталось до Тура. Мы знаем, что это сложная и обстоятельная работа, очень важная задача. Нам необходимо продумать все аспекты жизни Йонаса, чтобы сократить появившийся отрыв до Погачара. Мы должны организовать всё так, чтобы у него была семья, новый ребёнок, но при этом он мог получать больше пользы от тренировок».
Решили собрать для вас лучших гонщиков однодневных гонок 2024 года (по нашему мнению).
Майкл Мэттьюс
Австралиец в этом сезоне был хорош в начале года. На Туре Фландрии Майкл финишировал третьим в группе Матье ван дер Пула, но из-за нарушения правил спринта был релегирован на одиннадцатое место. Но это не отменяет того факта, что во время очень сложной гонки он смотрелся очень уверенно. Плюс — Мэттьюс финишировал восьмым на Brabantse Pijl и десятым в Amstel Gold Race.
Том Пидкок
Британец показал свои лучшие качества в классике. Наиболее яркой была победа в захватывающей Amstel Gold Race. И это после весны, когда он финишировал восьмым на Омлупе, четвёртым на Страде Бьянке, одиннадцатым на Милан — Сан-Ремо и семнадцатым на Рубе. После победы в голландском Лимбурге гонщик INEOS Grenadiers финишировал десятым в Льеже.
Максим ван Гилс
24-летний гонщик Lotto Dstny стал настоящим откровением весны. Третье место на Страде Бьянке и седьмое место на Милан — Сан-Ремо. Максим продолжил эту линию в классических гонках, став третьим на Флеш Валлони и Famenne Ardenne Classic, а также четвёртым на Льеж — Бастонь — Льеж. Свою весну бельгиец увенчал победой в немецкой однодневной гонке Эшборн-Франкфурт. В июне выиграл Гран-при Кантона Аргау. Плюс — четвёртое место на Гран-при Монреаля.
Мадс Педерсен
Очень опытный датчанин обыграл Матье ван дер Пула в поединке один на один на Гент — Вевельгем. До этого стал четвёртым на Милан — Сан-Ремо, 11-м на E3 Saxo Classic, и, конечно, нельзя забывать его третье место на Париж — Рубе.
Марк Хирши
Да, швейцарец в основном выигрывал не на гонках высокого ранга, но всё же он провёл отличный сезон. Второе место на Amstel Gold Race и третье место на Милан — Турин — тоже в плюс. Осенью ему покорился целый ряд гонок — он последовательно выиграл Классику Сан-Себастьяна, Bretagne Classic, GP Industria & Artigianato, Coppa Sabatini и Memorial Marco Pantani.
Йеспер Филипсен
Бельгийский спринтер продолжает развиваться как гонщик широкого профиля. Йесперу покорились Милан — Сан-Ремо, Классика Брюгге — Де Панне. Ну и, конечно, второе место на Париж — Рубе, четвёртое место на Гент — Вевельгем, третье место на Нокере Кёрсе, второе место на чемпионате Бельгии, а также победа на Münsterland Giro.
Тадей Погачар
Словенец выиграл в этом сезоне наверное всё, что хотел. Страде Бьянке и Льеж — Бастонь — Льеж — пожалуйста. Третье место на Милан — Сан-Ремо — пойдёт. Гран-при Монреаля, чемпионат мира, Giro dell’Emilia и Иль Ломбардия — тоже в копилку побед. Если бы он сосредоточился на победах на других однодневных гонках, то едва ли Матье ван дер Пул стал бы по нашему мнению лучшим в сезоне однодневным гонщиком.
Матье ван дер Пул
Летучий голландец провёл великолепный велокросс-сезон, а весну начал с 10-го места на Милан — Сан-Ремо. Это была разминка. После этого — победа на E3 Saxo Classic, второе место на Гент — Вевельгем, победы на Туре Фландрии и Париж — Рубе. На Amstel Gold Race не задалось, но потом последовало третье место на Льеж — Бастонь — Льеж. Ну и майка чемпиона мира по гравелу и третье место на чемпионате мира по шоссе.
Майкл Мэттьюс
Австралиец в этом сезоне был хорош в начале года. На Туре Фландрии Майкл финишировал третьим в группе Матье ван дер Пула, но из-за нарушения правил спринта был релегирован на одиннадцатое место. Но это не отменяет того факта, что во время очень сложной гонки он смотрелся очень уверенно. Плюс — Мэттьюс финишировал восьмым на Brabantse Pijl и десятым в Amstel Gold Race.
Том Пидкок
Британец показал свои лучшие качества в классике. Наиболее яркой была победа в захватывающей Amstel Gold Race. И это после весны, когда он финишировал восьмым на Омлупе, четвёртым на Страде Бьянке, одиннадцатым на Милан — Сан-Ремо и семнадцатым на Рубе. После победы в голландском Лимбурге гонщик INEOS Grenadiers финишировал десятым в Льеже.
Максим ван Гилс
24-летний гонщик Lotto Dstny стал настоящим откровением весны. Третье место на Страде Бьянке и седьмое место на Милан — Сан-Ремо. Максим продолжил эту линию в классических гонках, став третьим на Флеш Валлони и Famenne Ardenne Classic, а также четвёртым на Льеж — Бастонь — Льеж. Свою весну бельгиец увенчал победой в немецкой однодневной гонке Эшборн-Франкфурт. В июне выиграл Гран-при Кантона Аргау. Плюс — четвёртое место на Гран-при Монреаля.
Мадс Педерсен
Очень опытный датчанин обыграл Матье ван дер Пула в поединке один на один на Гент — Вевельгем. До этого стал четвёртым на Милан — Сан-Ремо, 11-м на E3 Saxo Classic, и, конечно, нельзя забывать его третье место на Париж — Рубе.
Марк Хирши
Да, швейцарец в основном выигрывал не на гонках высокого ранга, но всё же он провёл отличный сезон. Второе место на Amstel Gold Race и третье место на Милан — Турин — тоже в плюс. Осенью ему покорился целый ряд гонок — он последовательно выиграл Классику Сан-Себастьяна, Bretagne Classic, GP Industria & Artigianato, Coppa Sabatini и Memorial Marco Pantani.
Йеспер Филипсен
Бельгийский спринтер продолжает развиваться как гонщик широкого профиля. Йесперу покорились Милан — Сан-Ремо, Классика Брюгге — Де Панне. Ну и, конечно, второе место на Париж — Рубе, четвёртое место на Гент — Вевельгем, третье место на Нокере Кёрсе, второе место на чемпионате Бельгии, а также победа на Münsterland Giro.
Тадей Погачар
Словенец выиграл в этом сезоне наверное всё, что хотел. Страде Бьянке и Льеж — Бастонь — Льеж — пожалуйста. Третье место на Милан — Сан-Ремо — пойдёт. Гран-при Монреаля, чемпионат мира, Giro dell’Emilia и Иль Ломбардия — тоже в копилку побед. Если бы он сосредоточился на победах на других однодневных гонках, то едва ли Матье ван дер Пул стал бы по нашему мнению лучшим в сезоне однодневным гонщиком.
Матье ван дер Пул
Летучий голландец провёл великолепный велокросс-сезон, а весну начал с 10-го места на Милан — Сан-Ремо. Это была разминка. После этого — победа на E3 Saxo Classic, второе место на Гент — Вевельгем, победы на Туре Фландрии и Париж — Рубе. На Amstel Gold Race не задалось, но потом последовало третье место на Льеж — Бастонь — Льеж. Ну и майка чемпиона мира по гравелу и третье место на чемпионате мира по шоссе.
Примож Роглич:
«[С приходом Red Bull в команду] пришло много новых людей. Думаю, что теперь мы действительно начнём работать по-новому. Это серьёзный вызов. Ведь кажется, что у нас в команде есть всё. Но нужно время, чтобы связать всё друг с другом — с тем, чтобы работать как единое целое».
О переговорах команды с Ремко Эвенпулом:
«Я даже не думал об этом. У меня и так достаточно проблем, так что о чём-то вроде «может быть» или «если» я просто не хочу думать. Но если есть дым (слухи), то должно быть был и огонь. Я не в курсе подробностей были ли переговоры или что-то ещё».
«[С приходом Red Bull в команду] пришло много новых людей. Думаю, что теперь мы действительно начнём работать по-новому. Это серьёзный вызов. Ведь кажется, что у нас в команде есть всё. Но нужно время, чтобы связать всё друг с другом — с тем, чтобы работать как единое целое».
О переговорах команды с Ремко Эвенпулом:
«Я даже не думал об этом. У меня и так достаточно проблем, так что о чём-то вроде «может быть» или «если» я просто не хочу думать. Но если есть дым (слухи), то должно быть был и огонь. Я не в курсе подробностей были ли переговоры или что-то ещё».
Astana Qazaqstan намерена сделать упор на улучшении спортивных показателей, для чего сразу несколько специалистов были привлечены в проект, чтобы усилить группу спортивной эффективности.
Так, в новом сезоне в команде будут работать Алекс Даусетт, Гельмут Доллингер, Мануэль Креспо и Морган Соссин.
Даусетт присоединится к команде в качестве инженера по спортивной эффективности.
Так, в новом сезоне в команде будут работать Алекс Даусетт, Гельмут Доллингер, Мануэль Креспо и Морган Соссин.
Даусетт присоединится к команде в качестве инженера по спортивной эффективности.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такое бывает в двух случаях. Один из них — на ваших экранах.
Простите!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надо попробовать узкий руль. 🧐
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень злая австралийская сорока нападает на Оскара Чемберлена.