Ремко Эвенпул:

«У меня нет искушения изменить свою подготовку к Гранд-туру. Я хочу иметь реалистичные цели, а Тур Фландрии — очень сложная гонка. Такие гонщики, как Матье ван дер Пул, гораздо лучше меня на таких гонках. Но посмотрим. Может быть однажды я поеду туда. Может быть даже в следующем году... я не знаю».

Команда EF Education — EasyPost подписала Винченцо Альбанезе из Arkéa — B&B Hotels. 27-летний итальянец должен усилить горный поезд команды.

Международный союз велосипедистов (UCI) вводит новое правило, которое вступит в силу с 2025 года: командам запретят использовать определенные цвета на своих майках во время Гранд-туров.

Речь идёт о цветах классификационных маек. То есть жёлтой/розовой/красной, зелёной, синей и белой.

Организаторы других WorldTour-гонок будут обязаны создать такие майки лидеров, которые бы не соответствовали основным цветам участвующих команд и майке чемпиона той страны, в которой проходит гонка.

То есть UAE Emirates, Visma и EF Education — EasyPost точно не смогут выступать в белой, жёлтой и розовой форме на Гранд-турах. Это касается всех команд. К примеру, Equipo Kern Pharma, обычно выступающая в зелёной форме, тоже не сможет этого делать. И это же касается всех команд в синей форме из-за синей майки Джиро. 🤷‍♂️

Критериум Сингапура, который состоится завтра, 10 ноября, станет последней гонкой Марка Кавендиша в качестве профессионала. Британец завершает карьеру гонщика.

Ну и если найдётся 40 минут, то можете посмотреть подкаст с Тадеем Погачаром: https://www.youtube.com/watch?v=QRkeGiHXRs8

Из интервью Романа Ермакова, который в 2025 году будет выступать за Bahrain — Victorious.

Тадей Погачар:

«К счастью, погода на Иль Ломбардии была хорошей, поэтому был в белом. Я худой и это выглядит хорошо. Белый делает тебя немного толще».

С почётом проводили Марка на пенсию.

Презентация маршрута Джиро перенесена на январь. А должна была состояться 12 ноября. Слухи связывали это не только с тем, что маршрут Тур де Франс оказался очень насыщенным, но и — главным образом — из-за проблем в итальяно-албанских политических отношениях. Потому как Джиро должна была стартовать именно из Албании. И, якобы, Албания пока не выполнили соглашение об организации гонки. Об этом сообщает Rai Sport. Журналисты связались с пресс-секретарем премьер-министра Албании и получили весьма расплывчатый, но явно не обнадёживающий ответ относительно «продолжающихся переговоров».

Генеральный директор RCS Паоло Беллино опроверг эти слухи:

«Нет никаких изменений в планах и никаких проблем с Албанией. Пресс-конференция в Риме была отложена только из-за технической проблемы с нашей стороны».

Но в такое объяснение мало кто верит. Какие такие технические проблемы могут отложить мероприятие на два месяца?

Cicloweb пишет, что перестройке подвергнут всю первую неделю гонки. А это потребовало от RCS Sport не менее 3 миллионов евро дополнительных расходов, которые были запрошены у спонсора — Enel Spa. Но компания этот запрос отклонила. То есть, предполагается, что Албания просто не захотела платить 3 миллиона евро за организацию гонки, поэтому RCS Sport спешно ищет деньги на стороне. Вероятно, ищут и новое место старта.

Кстати, за критериумом Сингапура можно следить онлайн: https://x.com/i/broadcasts/1BdGYEMbpbgGX