Rob Lee (Twitter)
RT @samotniyskhid: Курское направление: ситуация крайне негативная
Изначально негласной целью курской операции в обществе и СМИ звучало: «оттянуть российские силы с других направлений на территории Украины» На сегодняшний день можно на 100 процентов констатировать переброску, если не всех, то значительную часть лучших российских экипажей FPV-дронов именно на данное направление
С последних дней 2024-го года россияне начали постепенно наращивать применение разного рода FPV-дронов (на разных частотах, оптоволокне, самолетного типа), задавшись целью нейтрализовать логистику СОУ. Изначально все экипажи принялись работать по основной трассе, что ведет от КПВВ «Суджа» – позже это переросло в полный контроль БПЛА всех дорог в самой Судже и ближайших населенных пунктах, а также связующих их. Начиная с февраля все это переросло в полный контроль дронами противника путей снабжения СОУ не только на территории Курской области, но и в сумском приграничье
Экипажи врага работают слаженно и профессионально. Летают группами FPV на небольшом расстоянии друг от друга, хорошо координируясь между собой. Часто используют тактику «засад» с посаженным на землю дроном в режиме ожидания. Порой на небольшом участке пути таких «засевших» дронов может быть сразу несколько. Не зря побратими с других направлений хвастаются затишьем в небе со стороны врага, очевидно россиянам пришлось снимать спецов на ключевой на сегодня для них участок
На сегодня мы имеем только пару маршрутов заезда и выезда на курские земли, контролируемые врагом с воздуха по обе стороны границы. Некоторые участки дорог полностью или частично заблокированы нашей пораженной техникой. Логистику, если не назвать мертвой, то еле живой уж точно можно. Возникают проблемы с подвозом боеприпасов и провизии, эвакуацией раненых, подвозом дополнительного л/с, не говоря уже о ротациях. Раненые могут ждать эвакуацию по несколько дней, если транспорт вообще доедет. Уже знаем о случаях вынужденных «ротаций» пешком
Еще больших трудностей сейчас добавляют погодные условия при которых «дорога жизни» постепенно превращается в абсолютное болото
Одновременно с этим враг прикладывает серьезные усилия для прорыва на КПВВ «Суджа» через наше приграничье слева, наступая от Свердликово, а также от Мелового к Олешне справа – для взятия на полный огневой контроль «дорогу жизни» СОУ.
Продолжаются интенсивные бои, пока врага удается сдерживать титаническими усилиями СОУ на самых разных участках всего курского направления. Не смотря на весь негатив мы продолжаем бодаться, как в воздухе - усилиями беспилотчиков, так и на земле - подвигами нашей пехоты.
Увы, но колоссальные потери российской пехоты нивелируются задействованием огромного количества беспилотников, а некроз логистики со временем приводит к потерям наших позиций. Впрочем, это был лишь вопрос времени, слишком узкая зона нашего контроля буквально с парочкой дорог, соединяющих ее с тылом - этого было мало изначально
Это не пост о «зраде» для создания паники. Но не писать об этом уже просто не имеет смысла. Знаю, что наше командование в курсе о ситуации и предпринимает частичные меры, но их пока недостаточно. Если у нас есть план «Б» — то он необходим уже на (вчера) сейчас
RT @samotniyskhid: Курское направление: ситуация крайне негативная
Изначально негласной целью курской операции в обществе и СМИ звучало: «оттянуть российские силы с других направлений на территории Украины» На сегодняшний день можно на 100 процентов констатировать переброску, если не всех, то значительную часть лучших российских экипажей FPV-дронов именно на данное направление
С последних дней 2024-го года россияне начали постепенно наращивать применение разного рода FPV-дронов (на разных частотах, оптоволокне, самолетного типа), задавшись целью нейтрализовать логистику СОУ. Изначально все экипажи принялись работать по основной трассе, что ведет от КПВВ «Суджа» – позже это переросло в полный контроль БПЛА всех дорог в самой Судже и ближайших населенных пунктах, а также связующих их. Начиная с февраля все это переросло в полный контроль дронами противника путей снабжения СОУ не только на территории Курской области, но и в сумском приграничье
Экипажи врага работают слаженно и профессионально. Летают группами FPV на небольшом расстоянии друг от друга, хорошо координируясь между собой. Часто используют тактику «засад» с посаженным на землю дроном в режиме ожидания. Порой на небольшом участке пути таких «засевших» дронов может быть сразу несколько. Не зря побратими с других направлений хвастаются затишьем в небе со стороны врага, очевидно россиянам пришлось снимать спецов на ключевой на сегодня для них участок
На сегодня мы имеем только пару маршрутов заезда и выезда на курские земли, контролируемые врагом с воздуха по обе стороны границы. Некоторые участки дорог полностью или частично заблокированы нашей пораженной техникой. Логистику, если не назвать мертвой, то еле живой уж точно можно. Возникают проблемы с подвозом боеприпасов и провизии, эвакуацией раненых, подвозом дополнительного л/с, не говоря уже о ротациях. Раненые могут ждать эвакуацию по несколько дней, если транспорт вообще доедет. Уже знаем о случаях вынужденных «ротаций» пешком
Еще больших трудностей сейчас добавляют погодные условия при которых «дорога жизни» постепенно превращается в абсолютное болото
Одновременно с этим враг прикладывает серьезные усилия для прорыва на КПВВ «Суджа» через наше приграничье слева, наступая от Свердликово, а также от Мелового к Олешне справа – для взятия на полный огневой контроль «дорогу жизни» СОУ.
Продолжаются интенсивные бои, пока врага удается сдерживать титаническими усилиями СОУ на самых разных участках всего курского направления. Не смотря на весь негатив мы продолжаем бодаться, как в воздухе - усилиями беспилотчиков, так и на земле - подвигами нашей пехоты.
Увы, но колоссальные потери российской пехоты нивелируются задействованием огромного количества беспилотников, а некроз логистики со временем приводит к потерям наших позиций. Впрочем, это был лишь вопрос времени, слишком узкая зона нашего контроля буквально с парочкой дорог, соединяющих ее с тылом - этого было мало изначально
Это не пост о «зраде» для создания паники. Но не писать об этом уже просто не имеет смысла. Знаю, что наше командование в курсе о ситуации и предпринимает частичные меры, но их пока недостаточно. Если у нас есть план «Б» — то он необходим уже на (вчера) сейчас
Necro Mancer (Twitter)
Геройский брянский младлей Дмитрий Бевза 1996 г.р. из посёлка Речица поехал убивать, а его убили. Что такое, как жы таг?
vk.com/wall-130461941_357150 #всрф #потерьнет #груз200
Геройский брянский младлей Дмитрий Бевза 1996 г.р. из посёлка Речица поехал убивать, а его убили. Что такое, как жы таг?
vk.com/wall-130461941_357150 #всрф #потерьнет #груз200
Necro Mancer (Twitter)
Жаль, конечно, что не ёбнула
t.me/Pizdsapper/1667 #всрф #будни https://twitter.com/666_mancer/status/1873065094562889887#m
Жаль, конечно, что не ёбнула
t.me/Pizdsapper/1667 #всрф #будни https://twitter.com/666_mancer/status/1873065094562889887#m
Necro Mancer (Twitter)
RT @VasyaMakeevskiy: #Макіївка 09:15 пара бабахів вдалені, захід. вночі теж два бабахи було, вже після опівночі (плюси-мінуси хз. може ППО). зранку активна арта дуже далеко на заході. авіація
RT @VasyaMakeevskiy: #Макіївка 09:15 пара бабахів вдалені, захід. вночі теж два бабахи було, вже після опівночі (плюси-мінуси хз. може ППО). зранку активна арта дуже далеко на заході. авіація
X (formerly Twitter)
Vaska z Makiivki (@VasyaMakeevskiy) on X
#Макіївка 09:15 пара бабахів вдалені, захід. вночі теж два бабахи було, вже після опівночі (плюси-мінуси хз. може ППО). зранку активна арта дуже далеко на заході. авіація
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Necro Mancer (Twitter)
Ивановский стрелок Лесников Михаил Александрович 1976 г.р. по кличке "Леший" вместо подписания протокола о задержании в нетрезвом виде подписал контракт
t.me/ButusovPlus/17917 #217пдп #всрф #потерьнет
Ивановский стрелок Лесников Михаил Александрович 1976 г.р. по кличке "Леший" вместо подписания протокола о задержании в нетрезвом виде подписал контракт
t.me/ButusovPlus/17917 #217пдп #всрф #потерьнет