В России представили новый бортовой полуприцеп
Компания «Гут Трейлер» разработала новый бортовой полуприцеп.
Об этом сообщает пресс-служба российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования («Росспецмаш»).
Длина полуприцепа составляет 16 660 мм. Внутренняя длина верхней секции — 4550 мм, а нижней — 11 970 мм.
Ширина новой модели — 2550 мм (внутреннее пространство — 2480 мм). Полная масса техники не превышает 9000 кг.
Полуприцеп может перевозить груз максимальной массой до 36 000 кг.
Высота системы сцепления (ССУ) — 1200 мм. Нагрузка на оси может достигать 27 000 кг, а нагрузка на ССУ — до 18 000 кг.
Борта — съемные, их можно убирать под площадку. Высота одного борта составляет 400 мм.
Источник: Журнал Движок
Компания «Гут Трейлер» разработала новый бортовой полуприцеп.
Об этом сообщает пресс-служба российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования («Росспецмаш»).
Длина полуприцепа составляет 16 660 мм. Внутренняя длина верхней секции — 4550 мм, а нижней — 11 970 мм.
Ширина новой модели — 2550 мм (внутреннее пространство — 2480 мм). Полная масса техники не превышает 9000 кг.
Полуприцеп может перевозить груз максимальной массой до 36 000 кг.
Высота системы сцепления (ССУ) — 1200 мм. Нагрузка на оси может достигать 27 000 кг, а нагрузка на ССУ — до 18 000 кг.
Борта — съемные, их можно убирать под площадку. Высота одного борта составляет 400 мм.
Источник: Журнал Движок
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
КамАЗ: контроль качества сварки кабин семейства К5
Продолжаю знакомить вас с производством КамАЗа. Это завод каркасов кабин, который входит в периметр КамАЗа. Запущен в 2019 году.
Уникальному сварочному производству кабин, которое автоматизировано на 80%, требуется высочайший контроль качества — чтобы отлавливать микроны.
Поточный контроль по основным параметрам проходит каждая кабина, а выборочный контроль геометрии сваренных кабин проводят в лаборатории на двух измерительных супермашинах Zeiss.
Контроль ведут контактным методом и методом построения поверхностей с помощью лазерного сканирования. Точность измерений — 80 микрон. Процесс проходит в автоматическом режиме.
В этой же лаборатории ведут контроль геометрии кабин среднетоннажников КамАЗ Компас.
Продолжаю знакомить вас с производством КамАЗа. Это завод каркасов кабин, который входит в периметр КамАЗа. Запущен в 2019 году.
Уникальному сварочному производству кабин, которое автоматизировано на 80%, требуется высочайший контроль качества — чтобы отлавливать микроны.
Поточный контроль по основным параметрам проходит каждая кабина, а выборочный контроль геометрии сваренных кабин проводят в лаборатории на двух измерительных супермашинах Zeiss.
Контроль ведут контактным методом и методом построения поверхностей с помощью лазерного сканирования. Точность измерений — 80 микрон. Процесс проходит в автоматическом режиме.
В этой же лаборатории ведут контроль геометрии кабин среднетоннажников КамАЗ Компас.
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Рынок грузовой коммунальной техники за год вырос на 10%
На фоне двукратного падения рынка грузового автотранспорта (59250 шт, -52%), единственный сегмент показавший рост - это коммунальная техника.
✔️За полный 2025 год в России было зарегистрировано 5494 автомобилей коммунальной техники. Это на 10% больше, чем в 2024 году (4983 шт). Доля сегмента выросла более чем в два раза до 9,3% грузового рынка.
✔️Почти половина коммунальной техники пришлось на КДМ (47%) - комбинированные дорожные машины. Всего реализовано 2569 единиц, что на 10% больше, чем годом ранее.
✔️Почти треть коммунальной техники (32%) это мусоровозы. За год на учет встало 1753 единиц, что на 7% больше, чем в 2024 году.
✔️Еще 12% этого сегмента приходится на илососы - 636 единиц (-1% к предыдущему году). Еще 5% сегмента коммунальной техники это ассенизаторы - 271 единиц (+35%). Кроме того, за год на учет встало 123 единицы канало-промывочных машин и 109 единиц подметально-уборочной техники.
✔️Отмечу, что сегмент коммунальной техники наиболее стабильный на рынке грузовиков (MCV+HCV). Среднее значение последние за 20 лет - 4,8 тыс штук в год. Текущий уровень чуть выше среднего.
✔️Более половины рынка коммунальной техники (55%) построено на шасси КАМАЗа (3005 шт). Каждая пятая (21,4%) имеют белорусскую марку МАЗ. «Коммуналка» на шасси китайских грузовиков заняла 15,7% сегмента. Среди марок наиболее распространенные FAW, Howo, Sitrak.
👍 Удачи!
На фоне двукратного падения рынка грузового автотранспорта (59250 шт, -52%), единственный сегмент показавший рост - это коммунальная техника.
✔️За полный 2025 год в России было зарегистрировано 5494 автомобилей коммунальной техники. Это на 10% больше, чем в 2024 году (4983 шт). Доля сегмента выросла более чем в два раза до 9,3% грузового рынка.
✔️Почти половина коммунальной техники пришлось на КДМ (47%) - комбинированные дорожные машины. Всего реализовано 2569 единиц, что на 10% больше, чем годом ранее.
✔️Почти треть коммунальной техники (32%) это мусоровозы. За год на учет встало 1753 единиц, что на 7% больше, чем в 2024 году.
✔️Еще 12% этого сегмента приходится на илососы - 636 единиц (-1% к предыдущему году). Еще 5% сегмента коммунальной техники это ассенизаторы - 271 единиц (+35%). Кроме того, за год на учет встало 123 единицы канало-промывочных машин и 109 единиц подметально-уборочной техники.
✔️Отмечу, что сегмент коммунальной техники наиболее стабильный на рынке грузовиков (MCV+HCV). Среднее значение последние за 20 лет - 4,8 тыс штук в год. Текущий уровень чуть выше среднего.
✔️Более половины рынка коммунальной техники (55%) построено на шасси КАМАЗа (3005 шт). Каждая пятая (21,4%) имеют белорусскую марку МАЗ. «Коммуналка» на шасси китайских грузовиков заняла 15,7% сегмента. Среди марок наиболее распространенные FAW, Howo, Sitrak.
👍 Удачи!
Оформлено Одобрение Типа Шасси на Lotos Titan (6346-11). Он представляет собой грузовик Foton с газовым двигателем Yuchai YC6L280N-52.
Интересно, что близнец этой машины с дизелем выпускается как Валдай 18, однако РариТЭК и НГА не сотрудничают.
Ранее РариТЭК представил ещё два грузовика похожего формата: младшие модели Юниор и Кадет.
Источник: Грузовики и вообще
Интересно, что близнец этой машины с дизелем выпускается как Валдай 18, однако РариТЭК и НГА не сотрудничают.
Ранее РариТЭК представил ещё два грузовика похожего формата: младшие модели Юниор и Кадет.
Источник: Грузовики и вообще
Россия, 4 неделя: 893 шт. (-45%)
Регистрации на 4 неделе (893 шт.) остаются ниже любого года из четырёх предыдущих лет (график 1).
Это -45% к четвертой неделе прошлого года (график 2).
Несмотря на колебания, динамика находится в коридоре, обозначенном пунктирными линиями. То есть, она постепенно улучшается. Выходов «выше коридора» пока даже больше, чем выходов «ниже коридора».
На плохие показатели четвёртой недели могли повлиять снегопады и морозы.
Резюме
Динамика первых четырёх недель 2026 года подтверждает тенденцию последних семи месяцев: падение постепенно замедляется.
Источник: Рынки грузовиков
Регистрации на 4 неделе (893 шт.) остаются ниже любого года из четырёх предыдущих лет (график 1).
Это -45% к четвертой неделе прошлого года (график 2).
Несмотря на колебания, динамика находится в коридоре, обозначенном пунктирными линиями. То есть, она постепенно улучшается. Выходов «выше коридора» пока даже больше, чем выходов «ниже коридора».
На плохие показатели четвёртой недели могли повлиять снегопады и морозы.
Резюме
Динамика первых четырёх недель 2026 года подтверждает тенденцию последних семи месяцев: падение постепенно замедляется.
Источник: Рынки грузовиков
ЭкоЛайф протестирует электрический мусоровоз КАМАЗ
В рамках работы на технической конференции ПАО «КАМАЗ» с ЭкоЛайф достигнута договорённость о передаче электрического мусоровоза в тестовую эксплуатацию в марте 2026 года.
Техника будет испытана в реальных условиях с оценкой эксплуатационных характеристик, экономической эффективности и готовности к использованию в системе обращения с ТКО.
Источник: ПАО "КАМАЗ"
В рамках работы на технической конференции ПАО «КАМАЗ» с ЭкоЛайф достигнута договорённость о передаче электрического мусоровоза в тестовую эксплуатацию в марте 2026 года.
Техника будет испытана в реальных условиях с оценкой эксплуатационных характеристик, экономической эффективности и готовности к использованию в системе обращения с ТКО.
Источник: ПАО "КАМАЗ"
Как относиться к прогнозам "Деметры"?
Можно руководствоваться эмпирическим правилом:
Фактически рынок всегда оказывается выше, чем прогноз Деметры в точке с самой плохой динамикой.
На графике такие точки подписаны.
Как работает правило
Например, в 2009 году:
— худшая динамика в мае, -72% (см. график);
— Деметра прогнозирует в этой точке рынок в размере 38,6 тыс.
— фактически рынок в 2009 году оказывается 43,4 тыс. (на 12% выше майского прогноза Деметры)
Кейс 2025 года.
— В июне 2025 (худшая динамика, -47%) Деметра прогнозировала рынок в размере 48,5 тыс.
— Затем динамика стала улучшаться.
— Это значило, что рынок фактически будет заметно выше, чем 48,5 тыс.
Так и оказалось по факту (см. таблицу).
Цифры сведены в таблицу.
Источник: НАПИ. Автомобильный рынок
Можно руководствоваться эмпирическим правилом:
Фактически рынок всегда оказывается выше, чем прогноз Деметры в точке с самой плохой динамикой.
На графике такие точки подписаны.
Как работает правило
Например, в 2009 году:
— худшая динамика в мае, -72% (см. график);
— Деметра прогнозирует в этой точке рынок в размере 38,6 тыс.
— фактически рынок в 2009 году оказывается 43,4 тыс. (на 12% выше майского прогноза Деметры)
Кейс 2025 года.
— В июне 2025 (худшая динамика, -47%) Деметра прогнозировала рынок в размере 48,5 тыс.
— Затем динамика стала улучшаться.
— Это значило, что рынок фактически будет заметно выше, чем 48,5 тыс.
Так и оказалось по факту (см. таблицу).
Цифры сведены в таблицу.
Источник: НАПИ. Автомобильный рынок
Спецавтомобиль «Скорпион» на шасси МАЗ приобретён Чувашским транспортным управлением - объединённым предприятием на базе троллейбусных депо Чебоксар и Новочебоксарска.
«Скорпион» предназначен для монтажа, ремонта и обслуживания контактной сети троллейбус
Источник: Автобусы и вообще
«Скорпион» предназначен для монтажа, ремонта и обслуживания контактной сети троллейбус
Источник: Автобусы и вообще
Автозавод «Урал» начал активное строительство цеха по производству картера редуктора для мостов и осей следующего поколения.
Участки по отливке и мехобработке картеров будут располагаться на территории агрегатного корпуса, они займут площадь 2,5 тысячи кв. м. Уже установлен армированный каркас под заливку фундамента нового цеха.
Толщина армированного бетона составит 900 мм, поскольку предполагается установка особо тяжелого оборудования.
Параллельно начаты работы по строительству цеха для выпуска новых картеров моста — по этой теме ведется подготовка котлована и вывоз грунта.
В обоих случаях работы по подготовке фундамента завершат в марте 2026-го.
Далее проведут прокладку коммуникаций, поставку, установку и запуск оборудования, а в августе — запустят производство картеров редукторов и мостов.
Источник: Грузовики и вообще
Участки по отливке и мехобработке картеров будут располагаться на территории агрегатного корпуса, они займут площадь 2,5 тысячи кв. м. Уже установлен армированный каркас под заливку фундамента нового цеха.
Толщина армированного бетона составит 900 мм, поскольку предполагается установка особо тяжелого оборудования.
Параллельно начаты работы по строительству цеха для выпуска новых картеров моста — по этой теме ведется подготовка котлована и вывоз грунта.
В обоих случаях работы по подготовке фундамента завершат в марте 2026-го.
Далее проведут прокладку коммуникаций, поставку, установку и запуск оборудования, а в августе — запустят производство картеров редукторов и мостов.
Источник: Грузовики и вообще
Топ-7 мировых рынков: Индия вторая
В нашей таблице топ-7 крупнейших рынков тяжёлых грузовиков в мире не хватало Индии.
Как мы и предполагали, Индия заняла второе место, опередив США.
Источник: Рынки грузовиков
В нашей таблице топ-7 крупнейших рынков тяжёлых грузовиков в мире не хватало Индии.
Как мы и предполагали, Индия заняла второе место, опередив США.
Источник: Рынки грузовиков
Спрос на автомобильные грузоперевозки в России в 2026 году вырастет в 6%. Такой прогноз сделал президент ассоциации АвтоГрузЭкс и совладелец компании ПЭК Вадим Филатов, пишет журнал Эксперт.
Источник: Грузовики и вообще
Источник: Грузовики и вообще
Валдай 12 с новым дизелем и SCR
Грузовики «Валдай 12» перевели на Евро-5: новая версия получила дизель ЯМЗ-53445 и систему нейтрализации SCR. Как сообщает автопроизводитель, комплекс очистки выхлопа включает глушитель-нейтрализатор, подающий модуль с ЭБУ, форсунку впрыска реагента, бак AdBlue на 16 л, подогреваемые магистрали и датчики температуры и NOx.
Блок управления интегрирован с ЭБУ двигателя и дозирует AdBlue автоматически. Впрыск начинается при температуре выхлопа от 150°C, после выключения зажигания насос возвращает реагент в бак для снижения риска кристаллизации.
Двигатель пятого экологического класса имеет мощность 169 л.с. при 2300 об/мин и 662 Нм в диапазоне 1300–1600 об/мин. В паре с таким мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка «Нижегородских моторов» с диапазоном передаточных чисел 6,555–0,782.
Модель сохраняет акцент на комфорте и управляемости: трехместная кабина с широким входом, подрессоренное кресло водителя, спальная полка, откидной столик, мультимедиа 2DIN с камерой заднего вида, теплоизоляция и кондиционер. Задняя пневмоподвеска в базе и длинные малолистовые передние рессоры улучшают плавность хода, а угол поворота передних колес до 50 градусов обеспечивает высокую маневренность.
За прошлый год, согласно данным «Автостат Инфо», на российском рынке было продано 825 ед. грузовиков «Валдай» против 707 таких машин за 2024 год. Продажи «Валдай 12» за год составили 215 ед.
Источник: Автостат инфо
Грузовики «Валдай 12» перевели на Евро-5: новая версия получила дизель ЯМЗ-53445 и систему нейтрализации SCR. Как сообщает автопроизводитель, комплекс очистки выхлопа включает глушитель-нейтрализатор, подающий модуль с ЭБУ, форсунку впрыска реагента, бак AdBlue на 16 л, подогреваемые магистрали и датчики температуры и NOx.
Блок управления интегрирован с ЭБУ двигателя и дозирует AdBlue автоматически. Впрыск начинается при температуре выхлопа от 150°C, после выключения зажигания насос возвращает реагент в бак для снижения риска кристаллизации.
Двигатель пятого экологического класса имеет мощность 169 л.с. при 2300 об/мин и 662 Нм в диапазоне 1300–1600 об/мин. В паре с таким мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка «Нижегородских моторов» с диапазоном передаточных чисел 6,555–0,782.
Модель сохраняет акцент на комфорте и управляемости: трехместная кабина с широким входом, подрессоренное кресло водителя, спальная полка, откидной столик, мультимедиа 2DIN с камерой заднего вида, теплоизоляция и кондиционер. Задняя пневмоподвеска в базе и длинные малолистовые передние рессоры улучшают плавность хода, а угол поворота передних колес до 50 градусов обеспечивает высокую маневренность.
За прошлый год, согласно данным «Автостат Инфо», на российском рынке было продано 825 ед. грузовиков «Валдай» против 707 таких машин за 2024 год. Продажи «Валдай 12» за год составили 215 ед.
Источник: Автостат инфо
В Воронежской области появился новый дилер завода Тонар – фирма Оверкон.
Источник: Грузовики и вообще
Источник: Грузовики и вообще
Ульяновский автозавод получит более 12 млрд рублей в 2026-2027 годах
Автопроизводитель «Соллерс» планирует вложить более 12 миллиардов рублей в развитие Ульяновского автозавода в течение 2026–2027 годов. Об этом журналистам заявил губернатор Ульяновской области Алексей Русских, посетивший предприятие.
Часть этих средств, по его словам, будет направлена на запуск новой роботизированной линии сварки кузовов для перспективных пикапов ST6, ST8 и ST9. Губернатор также выразил благодарность председателю совета директоров «Соллерса» Адилю Ширинову за вклад в экономику региона.
Источник: MASHNEWS | Новости Промышленности
Автопроизводитель «Соллерс» планирует вложить более 12 миллиардов рублей в развитие Ульяновского автозавода в течение 2026–2027 годов. Об этом журналистам заявил губернатор Ульяновской области Алексей Русских, посетивший предприятие.
Часть этих средств, по его словам, будет направлена на запуск новой роботизированной линии сварки кузовов для перспективных пикапов ST6, ST8 и ST9. Губернатор также выразил благодарность председателю совета директоров «Соллерса» Адилю Ширинову за вклад в экономику региона.
Источник: MASHNEWS | Новости Промышленности
Какие сегменты прицепной техники подросли на фоне падения рынка
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 61,3 тыс. подержанных полуприцепов, на 5% меньше, чем в 2024 году. Продажи ТОП-5 типов техники среди полуприцепов снизились на 0,9%. Сильнее всего сократились сегменты бортовых полуприцепов (-7,5%) и автоцистерн (-5,5%). Выросли продажи подержанных тентованных полуприцепов (+2,7%) и рефрижераторов (+9,3%).
Сильнее упали продажи подержанных прицепов. Так, за 12 месяцев прошлого года было реализовано 10,9 тыс. подержанных прицепов, что ниже значения 2024 года на 17,2%. Продажи пятерки лидеров упали чуть ниже рынка (-17,5%). Значительно сократились продажи фургонов (-35,5%), немного стабильнее был сегмент подержанных самосвальных прицепов, он снизился на 8,1%.
Источник :НАПИ. Автомобильный рынок
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 61,3 тыс. подержанных полуприцепов, на 5% меньше, чем в 2024 году. Продажи ТОП-5 типов техники среди полуприцепов снизились на 0,9%. Сильнее всего сократились сегменты бортовых полуприцепов (-7,5%) и автоцистерн (-5,5%). Выросли продажи подержанных тентованных полуприцепов (+2,7%) и рефрижераторов (+9,3%).
Сильнее упали продажи подержанных прицепов. Так, за 12 месяцев прошлого года было реализовано 10,9 тыс. подержанных прицепов, что ниже значения 2024 года на 17,2%. Продажи пятерки лидеров упали чуть ниже рынка (-17,5%). Значительно сократились продажи фургонов (-35,5%), немного стабильнее был сегмент подержанных самосвальных прицепов, он снизился на 8,1%.
Источник :НАПИ. Автомобильный рынок
Forwarded from Грузовики и вообще
Гендиректор компании «Синотрак Рус» Юань Сяодун сделал прогноз для российского грузового рынка:
В октябре и ноябре [2025 года] результаты продаж грузовой техники приблизились к средним значениям на двадцатилетнем отрезке. С учетом того, что рост продаж транспорта на 6–9 месяцев опережает изменение тренда ВВП, мы можем сделать острожный вывод о том, что со второй половины 2026 года экономическая ситуация в России улучшится, что даст дополнительный толчок к росту рынка грузовых автомобилей.