Тюменские власти рассчитывают внедрить проекты доступа в школы и общественный транспорт по биометрическим данным
Проекты с использованием биометрических данных при проезде в общественном транспорте прорабатываются в Тюменской области, сообщил директор областного департамента информатизации Станислав Логинов.
"Мы сейчас знакомимся с проектом, реализованным в московском метро. Хотелось бы нам эту технологию применить в транспорте, когда не нужно никаких документов. Например, у нас есть льготное население, которое предъявляет карточки для проезда. Если камера будет идентифицировать льготников, не понадобится дополнительный контроль", - сказал Логинов в ходе пресс-конференции в совместном пресс-центре агентств "Интерфакс-Урал" и "Тюменская линия" в среду.
Рассматривается также возможность использования биометрических данных в школах. В частности, планируется организовать пропуск в школу по изображению человека, добавил он.
Вместе с тем Логинов отметил сложность реализации такого проекта, так как потребуется согласие на обработку биометрических данных от родителей каждого ученика.
По его словам, разработчики ждут, когда будет подготовлена нормативно-правовая база для использования биометрии в гражданских проектах.
Источник: interfax russia
Подписаться на TV®
Проекты с использованием биометрических данных при проезде в общественном транспорте прорабатываются в Тюменской области, сообщил директор областного департамента информатизации Станислав Логинов.
"Мы сейчас знакомимся с проектом, реализованным в московском метро. Хотелось бы нам эту технологию применить в транспорте, когда не нужно никаких документов. Например, у нас есть льготное население, которое предъявляет карточки для проезда. Если камера будет идентифицировать льготников, не понадобится дополнительный контроль", - сказал Логинов в ходе пресс-конференции в совместном пресс-центре агентств "Интерфакс-Урал" и "Тюменская линия" в среду.
Рассматривается также возможность использования биометрических данных в школах. В частности, планируется организовать пропуск в школу по изображению человека, добавил он.
Вместе с тем Логинов отметил сложность реализации такого проекта, так как потребуется согласие на обработку биометрических данных от родителей каждого ученика.
По его словам, разработчики ждут, когда будет подготовлена нормативно-правовая база для использования биометрии в гражданских проектах.
Источник: interfax russia
Подписаться на TV®
Пассажирам общественного транспорта Германии пообещали проездной за 49 евро
Федеральное правительство Германии и правительства германских земель договорились ввести общенациональный проездной на общественный транспорт за 49 евро. Об этом 13 октября пишет новостной портал Utopia.
Сообщается, что проездной билет на общественный транспорт можно будет бронировать в цифровом формате и он будет действителен по всей стране. Утверждается, что вводить этот проездной в пользование пассажиров нужно как можно скорее.
При этом конкретная дата начала продаж проездного за 49 евро пока не определена. Первоначально введение общенационального проездного билета на местный общественный транспорт было запланировано на январь.
Источник: ИА Красная Весна
Подписаться на TV®
Федеральное правительство Германии и правительства германских земель договорились ввести общенациональный проездной на общественный транспорт за 49 евро. Об этом 13 октября пишет новостной портал Utopia.
Сообщается, что проездной билет на общественный транспорт можно будет бронировать в цифровом формате и он будет действителен по всей стране. Утверждается, что вводить этот проездной в пользование пассажиров нужно как можно скорее.
При этом конкретная дата начала продаж проездного за 49 евро пока не определена. Первоначально введение общенационального проездного билета на местный общественный транспорт было запланировано на январь.
Источник: ИА Красная Весна
Подписаться на TV®
Для омичей купят еще 65 автобусов и 40 троллейбусов
Обновление пассажирского транспорта в Омске будет происходить за счет автобусов и троллейбусов. На новые трамваи денег у города нет.
В Омске продолжатся закупки новых троллейбусов и автобусов. Троллейбусы купят за счет инфраструктурного кредита, а автобусы – в рамках проекта «Чистый воздух».
По словам заместителя директора департамента транспорта Игоря Кожухова, в этом году в Омск придут 22 новых автобуса. Готовятся документы на покупку еще 65 автобусов и 40 троллейбусов в следующем году.
А вот трамваи в Омске покупать пока не будут. Местные власти ждут, что появится федеральная программа на покупку этого подвижного состава, так как один трамвай сейчас стоит 50–70 млн рублей. Это неподъемные для города деньги.
Также в дептрансе признали необходимость масштабного ремонта трамвайных путей в городе. Но средств на это также нет.
Источник: omskinform
Подписаться на TV®
Обновление пассажирского транспорта в Омске будет происходить за счет автобусов и троллейбусов. На новые трамваи денег у города нет.
В Омске продолжатся закупки новых троллейбусов и автобусов. Троллейбусы купят за счет инфраструктурного кредита, а автобусы – в рамках проекта «Чистый воздух».
По словам заместителя директора департамента транспорта Игоря Кожухова, в этом году в Омск придут 22 новых автобуса. Готовятся документы на покупку еще 65 автобусов и 40 троллейбусов в следующем году.
А вот трамваи в Омске покупать пока не будут. Местные власти ждут, что появится федеральная программа на покупку этого подвижного состава, так как один трамвай сейчас стоит 50–70 млн рублей. Это неподъемные для города деньги.
Также в дептрансе признали необходимость масштабного ремонта трамвайных путей в городе. Но средств на это также нет.
Источник: omskinform
Подписаться на TV®
Некому рулить: кадровые проблемы в транспортной отрасли усугубились
Городские перевозчики уже давно не скрывают, что испытывают трудности с кадрами. В прошлом году они говорили, что из–за пандемии нехватка водителей стала ещё острее: иностранные рабочие уехали из–за низких зарплат, да и в целом произошла трансформация рынка труда — те, кто могли пойти работать водителями, предпочли другие профессии.
В начале октября ЗакС Петербурга поспешил сообщить, что "увеличение заработной платы специалистов транспортных предприятий на 10% должно произойти с октября этого года". Но всё же это не окончательное решение, а лишь поддержка предложенных изменений в бюджет членами комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры городского парламента.
Действительно, комитет по транспорту направил свои предложения для включения в городской бюджет на 2022 год дополнительного финансирования в объёме 1,197 млрд рублей на данные цели.
"Предложения поддержаны депутатами в ходе заседания профильной комиссии Законодательного собрания. Их планируется рассмотреть во втором чтении поправок в бюджет. Повышение заработной платы произойдёт в случае утверждения предлагаемых поправок в бюджет и выделения дополнительного финансирования", — прокомментировали "ДП" в пресс–службе Комтранса.
"Нужно соблюсти баланс интересов в транспортной отрасли. Чтобы это сделать, нужно понять, как распределяется уровень оплаты труда по сравнению со средними статистическими данными в других регионах. По инициативе комитета по транспорту и крупных перевозчиков такая работа заказана. Опираясь на мнения экспертов, можно будет отстаивать интересы транспортного комплекса в части повышения заработной платы, чтобы мотивировать работников", — заявил "ДП" Евгений Козин.
Подробнее: Деловой Петербург
Подписаться на TV®
Городские перевозчики уже давно не скрывают, что испытывают трудности с кадрами. В прошлом году они говорили, что из–за пандемии нехватка водителей стала ещё острее: иностранные рабочие уехали из–за низких зарплат, да и в целом произошла трансформация рынка труда — те, кто могли пойти работать водителями, предпочли другие профессии.
В начале октября ЗакС Петербурга поспешил сообщить, что "увеличение заработной платы специалистов транспортных предприятий на 10% должно произойти с октября этого года". Но всё же это не окончательное решение, а лишь поддержка предложенных изменений в бюджет членами комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры городского парламента.
Действительно, комитет по транспорту направил свои предложения для включения в городской бюджет на 2022 год дополнительного финансирования в объёме 1,197 млрд рублей на данные цели.
"Предложения поддержаны депутатами в ходе заседания профильной комиссии Законодательного собрания. Их планируется рассмотреть во втором чтении поправок в бюджет. Повышение заработной платы произойдёт в случае утверждения предлагаемых поправок в бюджет и выделения дополнительного финансирования", — прокомментировали "ДП" в пресс–службе Комтранса.
"Нужно соблюсти баланс интересов в транспортной отрасли. Чтобы это сделать, нужно понять, как распределяется уровень оплаты труда по сравнению со средними статистическими данными в других регионах. По инициативе комитета по транспорту и крупных перевозчиков такая работа заказана. Опираясь на мнения экспертов, можно будет отстаивать интересы транспортного комплекса в части повышения заработной платы, чтобы мотивировать работников", — заявил "ДП" Евгений Козин.
Подробнее: Деловой Петербург
Подписаться на TV®
40% дорожно-строительной техники – импортные и замещению не поддаются
Об импортозамещении в части автодорожной техники, машин и механизмов рассказал председатель Комитета НОСТРОЙ по транспортному строительству Леонид Хвоинский.
Как следует из исторического экскурса Л.Хвоинского, в 1975 году в СССР выпускалось 6543 автогрейдера, 5525 катков, 51834 бульдозера. Этот уровень производства держался и в 80-е годы. Однако за 40 лет все изменилось – в 2021 году в России выпущено всего 870 автогрейдеров, 343 катка, 571 бульдозер, а некоторые виды техники не производятся в принципе.
Общая потребность в дорожно-строительной технике и оборудовании на период 2023-2027 гг. составляет 38 162 ед., из них 15 265 ед. импортного производства. В процентом отношении 60% потребности приходится на долю продукции отечественного производства и 40% на долю импортной продукции.
Леонид Хвоинский рассказал об организованной Минпромторгом и Ассоциацией «Росспецмаш» работе по выпуску Каталога российских производителей специализированной техники, который включает информацию о более чем 150 производителях такой техники и компонентов для отраслей машиностроения с указанием их контактных данных, перечня и фотографий выпускаемой продукции. Кроме того, Леонид Хвоинский озвучил предложение о создании Фонда дорожного машиностроения с участием Минтранса, Минпромторга и Росавтодора, а также программы приоритетной закупки техники отечественных производителей.
Отметим при этом, что в федеральном бюджете Российской Федерации на 2023 год расходы на строительство дорог сокращены на 26%.
Источник: vedomosti
Подписаться на TV®
Об импортозамещении в части автодорожной техники, машин и механизмов рассказал председатель Комитета НОСТРОЙ по транспортному строительству Леонид Хвоинский.
Как следует из исторического экскурса Л.Хвоинского, в 1975 году в СССР выпускалось 6543 автогрейдера, 5525 катков, 51834 бульдозера. Этот уровень производства держался и в 80-е годы. Однако за 40 лет все изменилось – в 2021 году в России выпущено всего 870 автогрейдеров, 343 катка, 571 бульдозер, а некоторые виды техники не производятся в принципе.
Общая потребность в дорожно-строительной технике и оборудовании на период 2023-2027 гг. составляет 38 162 ед., из них 15 265 ед. импортного производства. В процентом отношении 60% потребности приходится на долю продукции отечественного производства и 40% на долю импортной продукции.
Леонид Хвоинский рассказал об организованной Минпромторгом и Ассоциацией «Росспецмаш» работе по выпуску Каталога российских производителей специализированной техники, который включает информацию о более чем 150 производителях такой техники и компонентов для отраслей машиностроения с указанием их контактных данных, перечня и фотографий выпускаемой продукции. Кроме того, Леонид Хвоинский озвучил предложение о создании Фонда дорожного машиностроения с участием Минтранса, Минпромторга и Росавтодора, а также программы приоритетной закупки техники отечественных производителей.
Отметим при этом, что в федеральном бюджете Российской Федерации на 2023 год расходы на строительство дорог сокращены на 26%.
Источник: vedomosti
Подписаться на TV®
В Тамбове заменят 12 остановок общественного транспорта
Сбербанк решил убрать свои остановки с улиц города. Практически одномоментно «умные остановки» были демонтированы.
Всего замене подлежит 12 павильонов.
Источник: Вести Тамбов
Подписаться на TV®
Сбербанк решил убрать свои остановки с улиц города. Практически одномоментно «умные остановки» были демонтированы.
Всего замене подлежит 12 павильонов.
Источник: Вести Тамбов
Подписаться на TV®
Тарифы на такси в Казахстане – одни из самых высоких в СНГ. За год цены выросли ещё на 9%
В Казахстане стоимость услуг такси в расчёте на 1 км составила 0,32 доллара (около 154 тенге). В рейтинге по дешевизне услуг такси из 105 стран Казахстан оказался на 12-м месте.
Среди стран СНГ дороже, чем в Казахстане, услуги такси обходятся в Азербайджане и России, дешевле – в Беларуси, Узбекистане, Молдове, Украине и Армении. Самая низкая цена в расчёте на 1 км на 6 октября текущего года зафиксирована в Пакистане (0,18 доллара), а самая высокая – в Швейцарии (3,93 доллара).
Источник: informburo kz
Подписаться на TV®
В Казахстане стоимость услуг такси в расчёте на 1 км составила 0,32 доллара (около 154 тенге). В рейтинге по дешевизне услуг такси из 105 стран Казахстан оказался на 12-м месте.
Среди стран СНГ дороже, чем в Казахстане, услуги такси обходятся в Азербайджане и России, дешевле – в Беларуси, Узбекистане, Молдове, Украине и Армении. Самая низкая цена в расчёте на 1 км на 6 октября текущего года зафиксирована в Пакистане (0,18 доллара), а самая высокая – в Швейцарии (3,93 доллара).
Источник: informburo kz
Подписаться на TV®
Общественники обратились в прокуратуру из-за отсутствия остановок в Оренбурге
В Оренбурге на некоторых улицах демонтировали остановочные павильоны на время ремонта. Однако назад конструкции так и не вернули. Местные жители вынуждены ждать общественный транспорт под дождем. Проблемой занялись общественники.
Помимо отсутствия остановочных павильонов, активисты отметили, что в некоторых местах нет безопасных площадок для посадки и высадки пассажиров. Общественники зафиксировали, что остановок нет на улицах Пролетарской, Постникова, Беляевской, Джангильдина, Терешковой, Карачинской, Илекской, Карагандинской и Шевченко, а также на пр. Победы и Дзержинского.
По подсчетам представителей регионального отделения ОНФ, после ремонта дорог убрали порядка 20 павильонов.
В итоге общественники направили в прокуратуру обращение с перечнем адресов, где нет остановок.
Источник: prooren
Подписаться на TV®
В Оренбурге на некоторых улицах демонтировали остановочные павильоны на время ремонта. Однако назад конструкции так и не вернули. Местные жители вынуждены ждать общественный транспорт под дождем. Проблемой занялись общественники.
Помимо отсутствия остановочных павильонов, активисты отметили, что в некоторых местах нет безопасных площадок для посадки и высадки пассажиров. Общественники зафиксировали, что остановок нет на улицах Пролетарской, Постникова, Беляевской, Джангильдина, Терешковой, Карачинской, Илекской, Карагандинской и Шевченко, а также на пр. Победы и Дзержинского.
По подсчетам представителей регионального отделения ОНФ, после ремонта дорог убрали порядка 20 павильонов.
В итоге общественники направили в прокуратуру обращение с перечнем адресов, где нет остановок.
Источник: prooren
Подписаться на TV®
В Перми комплексы фотовидеофиксации будут следить за оплатой парковки
«Ростелеком» в Перми установит девять новых комплексов фото-видеофиксации на плоскостных парковках в центре города. Работы проводятся по заказу Пермской дирекции дорожного движения.
Появление платных парковок, а также четкой системы отслеживания оплаты увеличивает пропускную способность центральных улиц, сокращает время поиска удобного парковочного места для пермяков и гостей, а также делает город комфортным, удобным и безопасным для проживания.
Источник: Ruбеж
Подписаться на TV®
«Ростелеком» в Перми установит девять новых комплексов фото-видеофиксации на плоскостных парковках в центре города. Работы проводятся по заказу Пермской дирекции дорожного движения.
Появление платных парковок, а также четкой системы отслеживания оплаты увеличивает пропускную способность центральных улиц, сокращает время поиска удобного парковочного места для пермяков и гостей, а также делает город комфортным, удобным и безопасным для проживания.
Источник: Ruбеж
Подписаться на TV®
🚔⚠️ГИБДД планирует оснастить патрульные машины комплексом "Кибер-Шериф"
ГИБДД намерена оснастить патрульные машины комплексом "Кибер-Шериф". На международной выставке-форуме "Дорога-2022", проходящей в Казани, был представлен модернизированный комплекс системы. Разработчик комплекса - компания "Арсенал 67".
Комплекс представляет собой сигнальную балку, в которую встроены камеры кругового обзора. Конструкция устанавливается на крышу патрульного автомобиля.
"Устройство позволяет во время движения машины ГИБДД фиксировать нарушения ПДД, а заодно вычислять в потоке транспортные средства, которые находятся в розыске. В ходе тестовой эксплуатации выяснилось, что реагенты и пыль снижают эффективность работы комплекса".
В новом, модернизированном "Кибер-Шерифе" учли эти промахи. Прибор получил омыватели и стеклоочистители камер, а также обогрев стекол.
Источник: Известия
Подписаться на TV®
ГИБДД намерена оснастить патрульные машины комплексом "Кибер-Шериф". На международной выставке-форуме "Дорога-2022", проходящей в Казани, был представлен модернизированный комплекс системы. Разработчик комплекса - компания "Арсенал 67".
Комплекс представляет собой сигнальную балку, в которую встроены камеры кругового обзора. Конструкция устанавливается на крышу патрульного автомобиля.
"Устройство позволяет во время движения машины ГИБДД фиксировать нарушения ПДД, а заодно вычислять в потоке транспортные средства, которые находятся в розыске. В ходе тестовой эксплуатации выяснилось, что реагенты и пыль снижают эффективность работы комплекса".
В новом, модернизированном "Кибер-Шерифе" учли эти промахи. Прибор получил омыватели и стеклоочистители камер, а также обогрев стекол.
Источник: Известия
Подписаться на TV®
В Ярославле неизвестные обстреливают автобусы
Накануне в социальных сетях появились кадры из автобуса, который двигался по Тормозному шоссе в сторону Липовой горы. На фотографиях видно, что одно из окон пробито неизвестным предметом. Очевидцы сообщают, что слышали выстрел.
Отметим, это не первый раз, когда автобусы в районе остановки «Речной порт» подвергаются нападению. Аналогичные сообщения появляются с начала этой недели, однако раньше стекла оставались целыми.
— В ОМВД России по Фрунзенскому городскому району зарегистрировано заявление по факту повреждения стекла в автобусе. В настоящее время полицейские разбираются в обстоятельствах происшествия, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Ярославской области.
Источник: ЯрНовости
Подписаться на TV®
Накануне в социальных сетях появились кадры из автобуса, который двигался по Тормозному шоссе в сторону Липовой горы. На фотографиях видно, что одно из окон пробито неизвестным предметом. Очевидцы сообщают, что слышали выстрел.
Отметим, это не первый раз, когда автобусы в районе остановки «Речной порт» подвергаются нападению. Аналогичные сообщения появляются с начала этой недели, однако раньше стекла оставались целыми.
— В ОМВД России по Фрунзенскому городскому району зарегистрировано заявление по факту повреждения стекла в автобусе. В настоящее время полицейские разбираются в обстоятельствах происшествия, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Ярославской области.
Источник: ЯрНовости
Подписаться на TV®
В Киров привезут партию новых автобусов марки ЛиАЗ
Компании "КировПассажирАвтотранс" и "Лига Авто" заключили договор на поставку семи новых автобусов ЛиАЗ стоимостью 96 миллионов рублей. Новые средства общественного транспорта прибудут в Киров до 15 ноября. На сэкономленные 24 миллиона рублей оформят заказ на дополнительные автобусы.
Источник: портал proгород
Подписаться на TV®
Компании "КировПассажирАвтотранс" и "Лига Авто" заключили договор на поставку семи новых автобусов ЛиАЗ стоимостью 96 миллионов рублей. Новые средства общественного транспорта прибудут в Киров до 15 ноября. На сэкономленные 24 миллиона рублей оформят заказ на дополнительные автобусы.
Источник: портал proгород
Подписаться на TV®
Дептранс сообщил об изменении схемы движения автобусов между Москвой и Крымом
Схема движения междугородних автобусов изменилась между Москвой и Крымом. Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в четверг, 13 октября.
— Прямые маршруты временно изменены, время в пути увеличено. Автобусы, которые идут в направлении Крыма, доезжают до ж/д вокзала Анапы, где пассажиры пересаживаются на поезд до Керчи и далее на автобусах доезжают до необходимых городов Крымского полуострова, — говорится в сообщении.
Источник: vm
Подписаться на TV®
Схема движения междугородних автобусов изменилась между Москвой и Крымом. Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в четверг, 13 октября.
— Прямые маршруты временно изменены, время в пути увеличено. Автобусы, которые идут в направлении Крыма, доезжают до ж/д вокзала Анапы, где пассажиры пересаживаются на поезд до Керчи и далее на автобусах доезжают до необходимых городов Крымского полуострова, — говорится в сообщении.
Источник: vm
Подписаться на TV®
В финском городе запускают беспилотные автобусы
В финском Тампере запускают первые беспилотные автобусы. Они начнут курсировать уже к концу этого года.
Первые шесть месяцев в автобусах будут находиться контролеры. В случае чрезвычайной ситуации они возьмут управление на себя. Позже, когда беспилотники пройдут все испытания, специалисты будут следить за ними удаленно. Если тесты пройдут успешно, в такие автобусы запустят еще на нескольких маршрутах в городе.
Подписаться на TV®
В финском Тампере запускают первые беспилотные автобусы. Они начнут курсировать уже к концу этого года.
Первые шесть месяцев в автобусах будут находиться контролеры. В случае чрезвычайной ситуации они возьмут управление на себя. Позже, когда беспилотники пройдут все испытания, специалисты будут следить за ними удаленно. Если тесты пройдут успешно, в такие автобусы запустят еще на нескольких маршрутах в городе.
Подписаться на TV®
В Геленджике перестают ездить городские и пригородные автобусы МУП ПАТО, информация на 14 октября 2022 года
Сегодня стало известно, что финансовая ситуация в МУП ПАТО Геленджика стала критической. Из-за имеющихся у предприятия долгов нет топлива для автобусов. Поэтому 14 октября 2022 года большая часть городских и пригородных автобусов не выйдет на маршруты.
Руководство МУП ПАТО пыталось решить данную проблему самостоятельно, но вылезти из долговой ямы не получилось.
Источник: yug gelendzhik
Подписаться на TV®
Сегодня стало известно, что финансовая ситуация в МУП ПАТО Геленджика стала критической. Из-за имеющихся у предприятия долгов нет топлива для автобусов. Поэтому 14 октября 2022 года большая часть городских и пригородных автобусов не выйдет на маршруты.
Руководство МУП ПАТО пыталось решить данную проблему самостоятельно, но вылезти из долговой ямы не получилось.
Источник: yug gelendzhik
Подписаться на TV®
В Перми объявлены аукционы на долгосрочное обслуживание автобусных маршрутов
Департамент транспорта администрации Перми объявил аукционы на обслуживание ряда городских автобусных маршрутов в течение 5 лет.
Речь идет о направлениях, где в настоящее время перевозчики работают по краткосрочным контрактам. Изменения коснутся автобусов большого, среднего и малого классов.
Условиями новых пятилетних контрактов предъявляются требования к обновлению автобусов. Так, согласно условиям, автобусы должны быть не старше 2019 года выпуска, оснащены кондиционерами, медиапанелями и видеонаблюдением. Кроме того, обязательным условием является доступность для маломобильных пассажиров.
В настоящее время на этих маршрутах работают автобусы возрастом до 10 лет. Переход на новые контракты позволит полностью обеспечить автобусный парк Перми современными машинами.
Источник: gorodperm
Подписаться на TV®
Департамент транспорта администрации Перми объявил аукционы на обслуживание ряда городских автобусных маршрутов в течение 5 лет.
Речь идет о направлениях, где в настоящее время перевозчики работают по краткосрочным контрактам. Изменения коснутся автобусов большого, среднего и малого классов.
Условиями новых пятилетних контрактов предъявляются требования к обновлению автобусов. Так, согласно условиям, автобусы должны быть не старше 2019 года выпуска, оснащены кондиционерами, медиапанелями и видеонаблюдением. Кроме того, обязательным условием является доступность для маломобильных пассажиров.
В настоящее время на этих маршрутах работают автобусы возрастом до 10 лет. Переход на новые контракты позволит полностью обеспечить автобусный парк Перми современными машинами.
Источник: gorodperm
Подписаться на TV®
Контролировать выезд легковых автомобилей на полосу для общественного транспорта будут камеры в автобусах
Выезд личного автотранспорта на полосу для общественного транспорта будут контролировать камеры в автобусах. По мнению мэрии, это будет наиболее удобное решение, которое дисциплинирует всех водителей. Об этом глава Владивостока Константин Шестаков рассказал в интервью на канале «Восток 24» в четверг, 13 октября.
Как уточнил мэр, места установки камер в автобусах будут известны, а вот какие конкретно автобусы будут заниматься фото- и видеофиксацией – нет. Всё это позволит максимально дисциплинировать водителей.
Стоит отметить, что наказать за выезд на выделенную полосу может не только автоматическая камера фиксации, но и инспектор ГИБДД. Так что в отсутствие автобусов нарушать ПДД тоже не стоит. В Приморье штраф составляет 1500 рублей.
Источник: Новости Владивостока
Подписаться на TV®
Выезд личного автотранспорта на полосу для общественного транспорта будут контролировать камеры в автобусах. По мнению мэрии, это будет наиболее удобное решение, которое дисциплинирует всех водителей. Об этом глава Владивостока Константин Шестаков рассказал в интервью на канале «Восток 24» в четверг, 13 октября.
Как уточнил мэр, места установки камер в автобусах будут известны, а вот какие конкретно автобусы будут заниматься фото- и видеофиксацией – нет. Всё это позволит максимально дисциплинировать водителей.
Стоит отметить, что наказать за выезд на выделенную полосу может не только автоматическая камера фиксации, но и инспектор ГИБДД. Так что в отсутствие автобусов нарушать ПДД тоже не стоит. В Приморье штраф составляет 1500 рублей.
Источник: Новости Владивостока
Подписаться на TV®
Рейсовые автобусы в Мытищах оснастят звуковыми информаторами
О необходимости звукового оповещения остановок в городских автобусах сказал председатель Мытищинской местной организации Всероссийского общества слепых, председатель Общественной палаты округа Игорь Савош на координационном совете по делам инвалидов.
Он также обратил внимание на обращения инвалидов первой группы, которым водители общественного транспорта запрещают провозить по своей карте сопровождающего.
Вопросы оснащения автобусов звуковыми информаторами и проезда сопровождающих подняли жители и на вчерашней встрече с главой городского округа Мытищи, где присутствовали представители транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Пожелания мытищинцев учтены и приняты в работу.
Источник: inmytishchi
Подписаться на TV®
О необходимости звукового оповещения остановок в городских автобусах сказал председатель Мытищинской местной организации Всероссийского общества слепых, председатель Общественной палаты округа Игорь Савош на координационном совете по делам инвалидов.
Он также обратил внимание на обращения инвалидов первой группы, которым водители общественного транспорта запрещают провозить по своей карте сопровождающего.
Вопросы оснащения автобусов звуковыми информаторами и проезда сопровождающих подняли жители и на вчерашней встрече с главой городского округа Мытищи, где присутствовали представители транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Пожелания мытищинцев учтены и приняты в работу.
Источник: inmytishchi
Подписаться на TV®
Рольбинов: Мы бедный регион, к 2025 году можем значительно утратить электротранспорт
К 2025 году Калининград может лишиться значительной части электротранспорта. Об этом заявил вице-премьер Александр Рольбинов на больших парламентских слушаниях в Госдуме.
По его словам, ежегодно электрический транспорт в Калининграде теряет пассажиропоток примерно на 8%. Чиновник связывает это с проблемами инфраструктуры. «Без участия государственного бюджета <...> к 2025 году мы можем значительно утратить электротранспорт», — пояснил он.
Рольбинов добавил, что региональные власти пытаются решить этот вопрос. В частности, он рассказал о приобретении 16 новых «Корсаров» для Калининграда. Однако из-за проблем с инфраструктурой скорость передвижения трамваев по улице «незначительная» и уступает автобусам.
Источник: kgd
Подписаться на TV®
К 2025 году Калининград может лишиться значительной части электротранспорта. Об этом заявил вице-премьер Александр Рольбинов на больших парламентских слушаниях в Госдуме.
По его словам, ежегодно электрический транспорт в Калининграде теряет пассажиропоток примерно на 8%. Чиновник связывает это с проблемами инфраструктуры. «Без участия государственного бюджета <...> к 2025 году мы можем значительно утратить электротранспорт», — пояснил он.
Рольбинов добавил, что региональные власти пытаются решить этот вопрос. В частности, он рассказал о приобретении 16 новых «Корсаров» для Калининграда. Однако из-за проблем с инфраструктурой скорость передвижения трамваев по улице «незначительная» и уступает автобусам.
Источник: kgd
Подписаться на TV®
В Ростовской области появится электротранспорт и зарядная инфраструктура
Правительство Ростовской области подписало соглашение с ПАО «КАМАЗ» и Sitronics Group о сотрудничестве в области развития городского экологичного электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Sitronics Group (входит в Группу АФК «Система») участвует в проекте в рамках ESG-повестки Корпорации.
Документ подписали заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и вице-президент по региональному развитию Sitronics Group Карим Кузахметов.
Ожидается, что в конце октября «КАМАЗ» и Sitronics Group в Ростове-на-Дону организуют тестовую эксплуатацию электробуса КАМАЗ-6282 и ультрабыстрой зарядной станции от оператора Sitronics Electro (входит в Sitronics Group).
Источник: content-review
Подписаться на TV®
Правительство Ростовской области подписало соглашение с ПАО «КАМАЗ» и Sitronics Group о сотрудничестве в области развития городского экологичного электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Sitronics Group (входит в Группу АФК «Система») участвует в проекте в рамках ESG-повестки Корпорации.
Документ подписали заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и вице-президент по региональному развитию Sitronics Group Карим Кузахметов.
Ожидается, что в конце октября «КАМАЗ» и Sitronics Group в Ростове-на-Дону организуют тестовую эксплуатацию электробуса КАМАЗ-6282 и ультрабыстрой зарядной станции от оператора Sitronics Electro (входит в Sitronics Group).
Источник: content-review
Подписаться на TV®
Кофейный экспресс в трамвайном вагоне: в Таганроге откроется гастрономический центр «Депо»
До конца текущего года в Таганроге планируют открыть центр гастрономического досуга «Депо». Над созданием уникальной точки общепита работает компания «Синара – ГТР Таганрог», сообщает «Таганрогская правда».
«Гастроцентр будет включать четыре формата работы: стационарное кафе с панорамными окнами с видом на жизнь трамвайного депо, летнюю веранду с террасой на крыше, кофе навынос и передвижную кофейню в историческом трамвайном вагоне – кофейный экспресс, курсирующий по городу», – пишет источник.
По словам руководителя проекта «Таганрогский трамвай» Дмитрия Шутикова, гастрономический опыт важен для составления впечатления о городе.
Подписаться на TV®
До конца текущего года в Таганроге планируют открыть центр гастрономического досуга «Депо». Над созданием уникальной точки общепита работает компания «Синара – ГТР Таганрог», сообщает «Таганрогская правда».
«Гастроцентр будет включать четыре формата работы: стационарное кафе с панорамными окнами с видом на жизнь трамвайного депо, летнюю веранду с террасой на крыше, кофе навынос и передвижную кофейню в историческом трамвайном вагоне – кофейный экспресс, курсирующий по городу», – пишет источник.
По словам руководителя проекта «Таганрогский трамвай» Дмитрия Шутикова, гастрономический опыт важен для составления впечатления о городе.
Подписаться на TV®