Сильнейшая метель накроет Москву уже в ближайшие часы, предупреждают синоптики. По их словам, непогода не утихнет до самого утра.

GP | Обратная связь с админами

Камчатка

«Северо-восток просто встал... Зачем выпускали автобусы. Если плохо расчистили... Люди идут пешком, бабушки... 4 автобуса просто встали».

GP | Обратная связь с админами

Второй день подряд, Краснодарцы толкают общественный транспорт, чтоб попасть домой…

GP | Обратная связь с админами

В Петропавловске - Камчатском сотрудники ГИБДД продолжат работу по эвакуации транспортных средств, припаркованных в неположенных местах, на штрафную площадку.

GP | Обратная связь с админами

Екатеринбург

На Тверитина — Луначарского автомобиль каршеринга застрял прямо на путях. Из-за этого вагоны не могут проехать дальше.

GP | Обратная связь с админами

🥶 Из-за морозов общественный транспорт в Екатеринбурге стал медленнее ездить

Для трамваев ограничение скорости — 25 км/ч, для троллейбусов — 35 км/ч, сообщили в департаменте транспорта.

Сейчас в Екатеринбурге -29 градусов.

✔️ Новости из Екатеринбурга

Снижение грузоперевозок РЖД, как отражение структурного кризиса российской экономики

В 2025 году РЖД объём грузоперевозок составил 1,116 млрд тонн, что на 5,6% меньше, чем в 2024 году. Это самый низкий показатель за последние 16 лет.
Из 15 категорий грузов, в минусе оказались 13. Черные металлы сократились на 17,7%, промышленное сырье – на 16%, кокс – на 15,4%, цемент – на 12,3%, а зерновые – на 12,2%, строительные материалы – на 10,5%.
Рост показали удобрения (3,8%) и цветная руда (5,1%).

Наиболее проблемным стало падение отправки грузов на коротких внутрироссийских маршрутов. Внутреннее экономическое сжатие и снижение экспорта предопределило падение грузоперевозок.

Ключевая ставка Центробанка заморозила инвестиции, существенно понизила платёжеспособность и внутренний спрос, а санкции снизили экспорт, что уменьшило объёмы производства в основных отраслях-потребителях железнодорожного транспорта.

В 2027 году возможен переход к росту.

#Россия #экономика #РЖД #грузоперевозки #падение #Рустем_Шайахметов

Свыше 630 км линий электроосвещения установили на федеральных трассах в 2025 году
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ

Кроме того, в рамках ежегодной программы по обустройству действующей сети автомобильных дорог, а также по строительству и реконструкции новых объектов Росавтодором установлено 300 км барьерного ограждения, 88 км ограждения против выхода на проезжую часть диких животных, 93 светофора, 67 надземных и один подземный пешеходный переход, 948 дорожных знаков, 22 табло переменной информации.

Таксисты Афин продлили свою двухдневную забастовку, которую они начали 13 января в знак протеста против обязательного перевода отрасли на электромобили с начала 2026 года. Об этом сообщил греческий телеканал ERT News.

Согласно решению профсоюза таксистов столичной области Аттика (SATA), забастовка в Афинах и пригородах продолжится 15 января. Таксисты договорились встретиться в 10:00 по местному времени (11:00 мск) в офисе профсоюза с целью пройти пешком вместе к зданию парламента, чтобы провести встречу с представителями партий и представить резолюцию.

Таксисты решили продлить забастовку на третий день, потому что так и не добились встречи с руководством министерства инфраструктуры и транспорта. Всегреческая федерация профессиональных таксистов сообщила, что первый заместитель министра инфраструктуры и транспорта Константинос Киранакис готовит положения, далекие от требований отрасли. По словам федерации, "распространение электромобилей в Греции замедлилось из-за того, что даже на площадях и у ведущих достопримечательностей столицы нет быстрых зарядных станций, тогда как остальные страны Европы перенесли переход таксистов на электромобили на 2035 год".

Таксисты первоначально приняли решение провести 13 и 14 января 48-часовую забастовку в знак протеста против решения греческого правительства о принудительном переводе таксистов на электромобили с 1 января 2026 года. Греческие водители требуют, чтобы срок обязательного перехода отрасли на электромобили был продлен до 2035 года с разработкой реалистичного плана такой реформы.

По словам профсоюза, все субсидии на приобретение электромобилей, о которых уже было объявлено, носят ограниченный, временный характер, их условия не соответствуют требованиям профессии. SATA потребовала "крупных, постоянных и привлекательных субсидий с четким графиком и гарантированным доступом для всех работников отрасли". Профсоюз подчеркнул, что забастовки таксистов будут повторяться до тех пор, пока правительство не перестанет игнорировать интересы работников сектора.

GP | Обратная связь с админами

В январе 2026 года временное правительство Таиланда одобрило программу экстренного финансирования в размере 9,11 миллиарда бат ($280 млн) для Бангкокского управления массового транспорта (BMTA) — государственного предприятия, находящегося в состоянии затяжного финансового кризиса.

Решение представляет собой не разовую меру спасения, а системный ответ на десятилетия неэффективного управления, сочетающий немедленную ликвидную поддержку с масштабной структурной трансформацией автобусного парка. Программа реформ предусматривает переход на 100% электрифицированный флот из 1520 автобусов с использованием лизинговой модели, что должно обеспечить трехкратное сокращение операционных затрат и достижение безубыточности в течение семи лет.
​
BMTA демонстрирует убыточность с момента своего создания в 1976 году, когда государство национализировало 26 частных автобусных компаний для решения энергетического кризиса. К 2017 финансовому году предприятие аккумулировало чистый убыток в размере 110,55 миллиарда бат при выручке всего 8,1 миллиарда бат и активах 8,1 миллиарда бат. Фактически, собственный капитал BMTA составлял минус 102 миллиарда бат, что характеризует предприятие как технически банкротное.

Правительство ежегодно выделяло субсидии в размере 885 миллионов бат для поддержания доступных тарифов, однако эти средства не покрывали структурные операционные потери. К 2025 году общая накопленная задолженность превысила 100 миллиардов бат, что потребовало экстренного вмешательства на государственном уровне.
​
Тарифы устанавливались не на экономических основаниях, а решениями Кабинета министров исходя из политической целесообразности. Несмотря на механизм индексации тарифов к стоимости ресурсов, правительство регулярно игнорировало его для предотвращения социального недовольства.

В BMTA и надзорном Департаменте наземного транспорта отсутствовали профессионально подготовленные транспортные планировщики. Провал проекта автоматизированной оплаты 2017 года (установка 800 кассовых аппаратов, требовавших покупные внесение монет по одной, с последующим отказом от установки оставшихся 1800 единиц) стал символом неэффективности.

GP | Обратная связь с админами

ОАО РЖД планирует выручить за продажу 49% Федеральной грузовой компании (ФГК, второго железнодорожного оператора в стране) 44 млрд рублей. Актив может быть продан на аукционе, участников к которому будут допускать исходя из определенных критериев — Ъ.

GP | Обратная связь с админами

ПРИОБРЕТЕНИЕ ЛОКОМОТИВОВ РЖД

Ранее я регулярно публиковал данные о динамике приобретения локомотивов МПС и ОАО "РЖД" (например, здесь исторические данные за 1970-2015 г., а здесь данные за 1992-2023 гг.)
Поскольку ОАО "РЖД" сообщило о приобретении локомотивов в 2025 г. (приобретено 399 единиц), публикую график, актуализированный по 2025 г. (здесь все виды локомотивов- и тепловозы и электровозы и для всех видов движения-и для грузового и для пассажирского; кроме того здесь учтены и поездные (магистральные) и маневровые локомотивы).

UPD. В первоначальной версии поста в названии диаграммы и в размерности на оси была ошибка: было указано "тысяч единиц", тогда как правильно - просто "единиц". Теперь диаграмма заменена на правильную.
Спасибо постоянному читателю моего канала - сотруднику РЖД, обратившему внимание на ошибку.

1977 год. Обычное рабочее утро на обычной остановке.

GP | Обратная связь с админами

1961 Mercedes Bus 🔥

В Магадане в аэропорту поменяли вращающиеся двери, на раздвижные.

История довольно простая, вращающиеся двери способны сберечь больше тепла в помещении. Исследование Массачусетского технологического института (MIT) 2006 года показало, что распашные двери пропускают в 8 раз больше воздуха, чем вращающиеся. Если бы все посетители одного из зданий MIT использовали только вращающиеся двери, университет смог бы сэкономить почти $7,500 в год на отоплении — этого хватило бы для обогрева пяти домов. Другое исследование показало, что вращающиеся двери могут сократить энергопотери на 88% по сравнению с обычными дверьми при эксклюзивном использовании.

Вся проблема только в том, что с чемоданом такая вращающаяся дверь часто становится целым квестом, тем более с большим, а если еще с детьми, то вообще печаль. То что в Магадане пошли навстречу пассажирам, можно только аплодировать.

GP | Обратная связь с админами

В России ужесточат правила для курьеров: их работу начнут регулировать на федеральном уровне. Чтобы работать доставщиком, придётся зарегистрироваться в специальном реестре, получить разрешение, проходить медосмотры и сдавать тесты на знание ПДД. Сервисы доставки могут обязать страховать ответственность за вред людям и имуществу. Новые требования затронут не только курьеров, но и роботов-доставщиков.

GP | Обратная связь с админами

Москва...
Наши дни....
Только один вопрос!
Тот который стоит и смотрит, он следит что бы чувак сверху мимо машины не промазал и корректирует сброс снега?

GP | Обратная связь с админами