Доля китайских легковых автомобилей на российском рынке снизилась в сентябре, но остается выше 50%
По данным агентства «Автостат», полученным на основе анализа и обработки данных АО «Электронный паспорт», в сентября доля автомобилей китайских марок в общем объеме продаж новых легковых автомобилей снизилась до 53% против 56% в августе. Снижение доли китайских автомобилей произошло впервые за последние 7 месяцев. В лидерах продаж среди китайских марок остаются автомобили Chery, Haval и Geely, на долю которых приходится около 30% рынка.
#авто
По данным агентства «Автостат», полученным на основе анализа и обработки данных АО «Электронный паспорт», в сентября доля автомобилей китайских марок в общем объеме продаж новых легковых автомобилей снизилась до 53% против 56% в августе. Снижение доли китайских автомобилей произошло впервые за последние 7 месяцев. В лидерах продаж среди китайских марок остаются автомобили Chery, Haval и Geely, на долю которых приходится около 30% рынка.
#авто
Продажи грузовиков в Китае продолжили расти в сентябре
В сентября продажи тяжелых грузовиков (включая поставки на экспорт) увеличились на 12% к предыдущему месяцу до 80 тысяч, превысив показатель год назад на 55%. Рост продаж в годовом выражении наблюдается на протяжении 8 последних месяцев с февраля текущего года.
Основным драйвером продаж остается рост спроса на автомобили с газовыми двигателями, в то время как ассортимент дизельных грузовиков продолжает сокращаться. Поставки на экспорт снизились месяц к месяцу под влиянием повышения утилизационного сбора на импортные автомобили в России с 1 августа, но продолжают оставаться выше уровня прошлого года — рост примерно на 40% г/г.
#авто
В сентября продажи тяжелых грузовиков (включая поставки на экспорт) увеличились на 12% к предыдущему месяцу до 80 тысяч, превысив показатель год назад на 55%. Рост продаж в годовом выражении наблюдается на протяжении 8 последних месяцев с февраля текущего года.
Основным драйвером продаж остается рост спроса на автомобили с газовыми двигателями, в то время как ассортимент дизельных грузовиков продолжает сокращаться. Поставки на экспорт снизились месяц к месяцу под влиянием повышения утилизационного сбора на импортные автомобили в России с 1 августа, но продолжают оставаться выше уровня прошлого года — рост примерно на 40% г/г.
#авто