И всё-таки они гниют! Эксперты оценили, что происходит с «китайцами» в России

Бум пришествия китайских автомобилей на российский рынок начался примерно 5 лет назад. Да, внешне это уже машины не хуже «настоящих», но у некоторых были сомнения – а не сгниют ли они? Сейчас, спустя пятилетку уже можно делать выводы. И, увы, эксперты подтвердили: да, «китайцы» быстро ржавеют.

Это касается моделей, которые привозят в Россию без антикоррозийной обработки. И тогда на машинах может появиться ржавчина уже через пару лет. Больше всего появлению «жучков» подвержены автомобили компаний AC, LiXiang, Lifan, а также Jetour и Dongfeng. Немногим лучше дела у брендов Tank, Haval, Geely, Omoda, Exeed и Chery.

Эксперты говорят, что виной тому: плохой металл, суровые русские зимы и агрессивные реагенты на дорогах. И советуют обработать от коррозии прежде всего днище, пороги и подкапотное пространство, это самые слабые места.

#News #Russia #Китайцы #Коррозия

News Of Russia - Подписаться

Россияне наелись «китайцами»? В РФ массово закрываются шоурумы с машинами из КНР

Похоже, рынок в России пресытился китайскими автомобилями, только в первом квартале в стране закрылось более 200 автосалонов с машинами из КНР. Дилеры начали отказываться от не популярных брендов. Среди них: Kaiyi, Livan, Dongfeng, SWM, Skywell. Впрочем, многие эти марки даже и не знали.

А вот более красноречивый факт: впервые в топ-10 по числу закрывшихся шоурумов попали даже такие известные бренды, как Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto. Покупатели недовольны «слишком тонким» металлом в кузовах китайских машин, сложностью ремонта, долгим ожиданием запчастей.

Впрочем, «китайцы» всё равно держат лидерство среди иномарок по числу шоурумов в России: на первом месте Chery (206 локаций), вторую строчку занял бренд Geely (199), «бронза» у Changan (198 шоурумов). По числу проданных машин лидирует в РФ Haval F7.

#News #Russia #Китайцы #Машины

News Of Russia - Подписаться