Бунт новичков, или кто заберет «Золотую рукоятку»?! ⚡️
Самая жаркая гонка этого года пройдет завтра в трамвайном депо №2. Объявляем старт ежегодного Конкурса профмастерства среди водителей трамвая! 🚃🏃
В прошлом году на конкурсе случилась настоящая сенсация. Дерзкие новички (со стажем до 3 месяцев!) вырвали победу у матерых волков рельсовых магистралей и забрали два призовых места из трех!😨
А в этом году на арене — ТОЛЬКО молодая кровь! 10 участников, чей стаж за контроллером варьируется от пары месяцев до года с небольшим!
Что на кону?
Помимо грамот, всеобщего признания и крутых подарков, победитель получит легендарный трофей — «Золотую рукоятку»! А еще призерам досрочно повысят классность. А это, на минуточку, +25% к зарплате😎 .
Что вас ждет на этом празднике электротранспорта:
🚋 Ювелирное вождение: посмотрим, кто сможет остановить вагон так плавно, чтобы у пассажиров даже кофе не расплескался
🛠 Битва механиков и знатоков ПДД
👋 Культура обслуживания: соревнование за самую лучезарную улыбку и самый бархатный голос в микрофон: «Осторожно, двери закрываются»
А еще по доброй традиции наш директор Дмитрий Игоревич торжественно посвятит выпускников-курсантов в джедаи контроллера!🗡 ⭐️
И самое главное:
🔥 ВХОД АБСОЛЮТНО СВОБОДНЫЙ!🔥
📍 Где встречаемся: Депо №2, Свердловский тракт 3а
🗓 Когда и во сколько: завтра, 5 июня, начало в 10 утра
Приходите поболеть за своих! Кто знает, может, именно ваш любимый водитель, с которым вы каждое утро едете на работу, станет чемпионом?🏆
Самая жаркая гонка этого года пройдет завтра в трамвайном депо №2. Объявляем старт ежегодного Конкурса профмастерства среди водителей трамвая! 🚃
В прошлом году на конкурсе случилась настоящая сенсация. Дерзкие новички (со стажем до 3 месяцев!) вырвали победу у матерых волков рельсовых магистралей и забрали два призовых места из трех!
А в этом году на арене — ТОЛЬКО молодая кровь! 10 участников, чей стаж за контроллером варьируется от пары месяцев до года с небольшим!
Что на кону?
Помимо грамот, всеобщего признания и крутых подарков, победитель получит легендарный трофей — «Золотую рукоятку»! А еще призерам досрочно повысят классность. А это, на минуточку, +25% к зарплате
Что вас ждет на этом празднике электротранспорта:
🚋 Ювелирное вождение: посмотрим, кто сможет остановить вагон так плавно, чтобы у пассажиров даже кофе не расплескался
🛠 Битва механиков и знатоков ПДД
А еще по доброй традиции наш директор Дмитрий Игоревич торжественно посвятит выпускников-курсантов в джедаи контроллера!
И самое главное:
Приходите поболеть за своих! Кто знает, может, именно ваш любимый водитель, с которым вы каждое утро едете на работу, станет чемпионом?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥5👻4❤1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Укротители 20-тонных вагонов: битва на рельсах официально отгремела!
🔥 Искры из-под колес, стальные нервы и заряд адреналина – так прошёл ежегодный Конкурс профмастерства, который снова удивил гостей и судей!
Сегодня трамвайное депо №2 превратилось в арену настоящих испытаний. Десять молодых водителей, среди которых вчерашние банковские аналитики, военные, парашютисты и девушки-технари, бросили вызов не только друг другу, но и самим себе. Здесь главное – увлечение своим делом и выдержка настоящих профессионалов.
Участники уверенно справлялись с теорией, демонстрировали идеальную приемку вагона и мастерский сервис для пассажиров, а на линии показывали виртуозное вождение и отменную точность остановок.
Конкурс стал настоящим городским событием: детские номера, поддержка чирлидеров, лотерея для зрителей. Особой изюминкой дня стало торжественное посвящение выпускников-курсантов в трамвайщики, проведённое директором Дмитрием Игоревичем ✨
Пришло время объявить победителей, которые заработали почёт и досрочное повышение классности! 😉
🏆 ИТОГИ КОНКУРСА:
🥇 1 место: Суворин Никита Александрович
🥈 2 место: Виноградов Андрей Андреевич
🥉 3 место: Лутков Арсений Сергеевич
Номинации:
— Мастерство вождения: Камнев Вячеслав Александрович
— Приемка подвижного состава: Евстропова Дарья Александровна
— Устройство трамвая: Авдеева Татьяна Николаевна
— ПДД: Никитина Полина Сергеевна
❤️ Приз зрительских симпатий: Камнев Вячеслав Александрович
Поздравляем! Теперь мы точно знаем: городской транспорт в надежных и талантливых руках.
🔥 Искры из-под колес, стальные нервы и заряд адреналина – так прошёл ежегодный Конкурс профмастерства, который снова удивил гостей и судей!
Сегодня трамвайное депо №2 превратилось в арену настоящих испытаний. Десять молодых водителей, среди которых вчерашние банковские аналитики, военные, парашютисты и девушки-технари, бросили вызов не только друг другу, но и самим себе. Здесь главное – увлечение своим делом и выдержка настоящих профессионалов.
Участники уверенно справлялись с теорией, демонстрировали идеальную приемку вагона и мастерский сервис для пассажиров, а на линии показывали виртуозное вождение и отменную точность остановок.
Конкурс стал настоящим городским событием: детские номера, поддержка чирлидеров, лотерея для зрителей. Особой изюминкой дня стало торжественное посвящение выпускников-курсантов в трамвайщики, проведённое директором Дмитрием Игоревичем ✨
Пришло время объявить победителей, которые заработали почёт и досрочное повышение классности! 😉
🏆 ИТОГИ КОНКУРСА:
🥇 1 место: Суворин Никита Александрович
🥈 2 место: Виноградов Андрей Андреевич
🥉 3 место: Лутков Арсений Сергеевич
Номинации:
— Мастерство вождения: Камнев Вячеслав Александрович
— Приемка подвижного состава: Евстропова Дарья Александровна
— Устройство трамвая: Авдеева Татьяна Николаевна
— ПДД: Никитина Полина Сергеевна
❤️ Приз зрительских симпатий: Камнев Вячеслав Александрович
Поздравляем! Теперь мы точно знаем: городской транспорт в надежных и талантливых руках.
👍21🔥7🏆6
Forwarded from Челябинский общественный транспорт
Изменится конечная остановка трамвая-челнока в Ленинском районе
На Дзержинского продолжается капитальный ремонт трамвайных путей, подрядчик продвигается в сторону Машиностроителей.
С 15 июня трамвай-челнок будет курсировать по маршруту Чистопольская — ЗЭМ (на Дзержинского). Интервал движения остается прежним, расписание на сайте gortrans74.ru.
Напоминаем, что пассажиры также могут воспользоваться автобусами 5, 18, 19, 22, 25т, 81, 91, 483 и компенсационным маршрутом КМ2, на котором работают 6 автобусов с интервалом 6-7 минут в часы пик по будням и 4 автобуса с интервалом 10 минут по выходным дням.
📲 Мы в МАХ 📹 Мы в ВК
На Дзержинского продолжается капитальный ремонт трамвайных путей, подрядчик продвигается в сторону Машиностроителей.
С 15 июня трамвай-челнок будет курсировать по маршруту Чистопольская — ЗЭМ (на Дзержинского). Интервал движения остается прежним, расписание на сайте gortrans74.ru.
Напоминаем, что пассажиры также могут воспользоваться автобусами 5, 18, 19, 22, 25т, 81, 91, 483 и компенсационным маршрутом КМ2, на котором работают 6 автобусов с интервалом 6-7 минут в часы пик по будням и 4 автобуса с интервалом 10 минут по выходным дням.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌9👍1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💫 От создателей вагона-снегоочистителя
встречайте: рельсовый «барбер»!
Помните нашего брутального красавчика на базе трамвая КТМ-605, который мы показывали на ЧелТранспортФесте? Того самого, с панорамной кабиной и сердцем от троллейбуса.
Стоять без дела этим летом нашему богатырю не придется. Трамвайные пути должны выглядеть аккуратно, и раньше для покоса травы мы постоянно нанимали подрядчиков. А в этом сезоне нашим инженерам-«Кулибиным» была поставлена амбициозная задача: найти способ справляться с зарослями своими силами.
Наши мастера, проявив фирменную смекалку, решили сделать из вагона всесезонного трансформера: так как зимний отвал для снега у машины съемный, инженеры спроектировали на его место специальный летний модуль. Так на свет появился уникальный трамвай-газонокосилка (или мега-триммер — мы пока сами не придумали ему имя).
Теперь для идеального газона на путях нужны только сам вагон, водитель и оператор. Мы больше не ждем подрядчиков и не позволяем траве пойти в буйный рост — умная техника позволяет постоянно поддерживать пути красивыми и ухоженными. Настоящий трансформер!
Как устроен наш "травоядный" КТМ (объясняем без сложных чертежей):
🌱 «Семь лезвий» для идеального бритья. Знаете бритвы с тремя лезвиями? Наши инженеры пошли дальше! На специальную навесную раму (шириной аж 2,4 метра) они установили целую батарею из 7 триммеров. Работают они синхронно, скашивая всё на своем пути.
🌱 Ювелирная стрижка под «ноль». Косилка настроена так хитро, что срезает траву тютелька в тютельку по уровню головки рельса. Никаких торчащих одуванчиков! При этом вся эта чудо-конструкция может сдвигаться влево и вправо. Трамвай едет прямо, а косилка элегантно выбривает междупутье и по 45 сантиметров по бокам.
🌱 Умная защита от стресса. Косить траву на путях — дело суровое, вдруг камень или твердая ветка? Чтобы двигатели не сгорели от перегрузки, наши мастера снабдили каждый из них специальными «предохранителями» — автоматами от перегорания и эластичными муфтами. Говоря простым языком: если косилка наткнется на препятствие, она мягко спружинит, а не сломается. Техника заботится о себе сама!
🦇 Ночной дозор (спойлер). Мы не останавливаемся! Уже на следующей неделе оснастим нашего «барбера» мощными прожекторами. Он превратится в ночного ниндзя и будет наводить красоту на путях по ночам, не мешая движению трамваев.
Наши специалисты в очередной раз доказали: для них нет преград, есть только пространство для инженерного творчества!
P.S. И да, помогайте! Как назовем этого летнего зверя? Травокос? Путевой брадобрей? Трам-триммер?
встречайте: рельсовый «барбер»!
Помните нашего брутального красавчика на базе трамвая КТМ-605, который мы показывали на ЧелТранспортФесте? Того самого, с панорамной кабиной и сердцем от троллейбуса.
Стоять без дела этим летом нашему богатырю не придется. Трамвайные пути должны выглядеть аккуратно, и раньше для покоса травы мы постоянно нанимали подрядчиков. А в этом сезоне нашим инженерам-«Кулибиным» была поставлена амбициозная задача: найти способ справляться с зарослями своими силами.
Наши мастера, проявив фирменную смекалку, решили сделать из вагона всесезонного трансформера: так как зимний отвал для снега у машины съемный, инженеры спроектировали на его место специальный летний модуль. Так на свет появился уникальный трамвай-газонокосилка (или мега-триммер — мы пока сами не придумали ему имя).
Теперь для идеального газона на путях нужны только сам вагон, водитель и оператор. Мы больше не ждем подрядчиков и не позволяем траве пойти в буйный рост — умная техника позволяет постоянно поддерживать пути красивыми и ухоженными. Настоящий трансформер!
Как устроен наш "травоядный" КТМ (объясняем без сложных чертежей):
🌱 «Семь лезвий» для идеального бритья. Знаете бритвы с тремя лезвиями? Наши инженеры пошли дальше! На специальную навесную раму (шириной аж 2,4 метра) они установили целую батарею из 7 триммеров. Работают они синхронно, скашивая всё на своем пути.
🌱 Ювелирная стрижка под «ноль». Косилка настроена так хитро, что срезает траву тютелька в тютельку по уровню головки рельса. Никаких торчащих одуванчиков! При этом вся эта чудо-конструкция может сдвигаться влево и вправо. Трамвай едет прямо, а косилка элегантно выбривает междупутье и по 45 сантиметров по бокам.
🌱 Умная защита от стресса. Косить траву на путях — дело суровое, вдруг камень или твердая ветка? Чтобы двигатели не сгорели от перегрузки, наши мастера снабдили каждый из них специальными «предохранителями» — автоматами от перегорания и эластичными муфтами. Говоря простым языком: если косилка наткнется на препятствие, она мягко спружинит, а не сломается. Техника заботится о себе сама!
🦇 Ночной дозор (спойлер). Мы не останавливаемся! Уже на следующей неделе оснастим нашего «барбера» мощными прожекторами. Он превратится в ночного ниндзя и будет наводить красоту на путях по ночам, не мешая движению трамваев.
Наши специалисты в очередной раз доказали: для них нет преград, есть только пространство для инженерного творчества!
P.S. И да, помогайте! Как назовем этого летнего зверя? Травокос? Путевой брадобрей? Трам-триммер?
🔥29👏5🏆4👍2
Наша страна велика и необъятна, но для каждого из нас она начинается с родной улицы, с любимого города, с привычного утреннего маршрута.
Каждый день челябинский трамвай объединяет районы, проспекты и, самое главное, — людей. Мы видим, как просыпается и трудится наш город, как он меняется к лучшему, оставаясь сильным сердцем Южного Урала и важной частью великой России. Из ежедневного труда каждого из нас, из любви к своему дому и уважения друг к другу и складывается сила нашей страны.
Желаем вам мирного неба, уюта в ваших семьях и уверенности в завтрашнем дне. Пусть наш общий путь всегда ведет только к процветанию и счастью!
С праздником! Ваш челябинский трамвай 🚋💚
Каждый день челябинский трамвай объединяет районы, проспекты и, самое главное, — людей. Мы видим, как просыпается и трудится наш город, как он меняется к лучшему, оставаясь сильным сердцем Южного Урала и важной частью великой России. Из ежедневного труда каждого из нас, из любви к своему дому и уважения друг к другу и складывается сила нашей страны.
Желаем вам мирного неба, уюта в ваших семьях и уверенности в завтрашнем дне. Пусть наш общий путь всегда ведет только к процветанию и счастью!
С праздником! Ваш челябинский трамвай 🚋💚
🔥13❤4🕊4👍2😍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Весточка с передовой
Даже находясь там, на линии фронта, парни в первую очередь думают о тех, кто остался дома.
В этом видео — послание для всех родных, кто сейчас ждет возвращения своих мужей, сыновей и отцов. Бойцы передают вам пожелания сил, веры и надежды.
Встать плечом к плечу и помочь фронту может каждый. Узнать о том, что именно сейчас необходимо ребятам и как безопасно передать помощь, можно на портале Народного фронта — pobeda.onf.ru
Даже находясь там, на линии фронта, парни в первую очередь думают о тех, кто остался дома.
В этом видео — послание для всех родных, кто сейчас ждет возвращения своих мужей, сыновей и отцов. Бойцы передают вам пожелания сил, веры и надежды.
Встать плечом к плечу и помочь фронту может каждый. Узнать о том, что именно сейчас необходимо ребятам и как безопасно передать помощь, можно на портале Народного фронта — pobeda.onf.ru
❤10👏3👀3👌1🕊1👻1
Дорога к добру: история Есении
На улицах Челябинска мы с коллегами-автобусниками движемся по разным маршрутам: кто-то по рельсам, кто-то по асфальту. Но когда дело касается самого главного, никаких границ между нами нет. Транспортники города — это одна большая семья, где принято подставлять плечо в трудную минуту.
У водителя из автобусного парка сейчас непростой период — его дочке Есении нужна помощь. Делимся этой историей с вами.
https://xn--r1a.website/chelyabinskbus/938
На улицах Челябинска мы с коллегами-автобусниками движемся по разным маршрутам: кто-то по рельсам, кто-то по асфальту. Но когда дело касается самого главного, никаких границ между нами нет. Транспортники города — это одна большая семья, где принято подставлять плечо в трудную минуту.
У водителя из автобусного парка сейчас непростой период — его дочке Есении нужна помощь. Делимся этой историей с вами.
https://xn--r1a.website/chelyabinskbus/938
Telegram
Автобусный парк Челябинска
Чужих детей не бывает!
В нашем автобусном парке больше тысячи сотрудников. Иногда бывает, что кому-то по-человечески нужна помощь. Так случилось и с семьей одного из наших водителей.
Одиннадцатилетней девочке Есении требуется дорогостоящая операция. Она…
В нашем автобусном парке больше тысячи сотрудников. Иногда бывает, что кому-то по-человечески нужна помощь. Так случилось и с семьей одного из наших водителей.
Одиннадцатилетней девочке Есении требуется дорогостоящая операция. Она…
❤5🕊3👍1
Закулисье челябинского трамвая:
раскрываем секреты в прямом эфире 🤫
В прошлую пятницу директор ООО «ЧелябГЭТ» Дмитрий Усачев и начальник отдела по связям с общественностью Виктория Мацулевич заглянули в утренний эфир радио «Комсомольская правда». Планировали серьезно поговорить о транспорте, а в итоге выдали все тайны нашего предприятия!
Включайте видео, чтобы узнать:
🔹 Почему при дождевой воде выше 15 см трамвай отказывается быть амфибией?
🔹 В чем наша главная «корысть», когда мы устраиваем праздники для пассажиров?
🔹 Как арендовать целый трамвай для себя?
🔹 Почему горожане всё чаще видят за управлением молодых людей, а средний возраст водителей теперь — всего 35 лет? И да, мы тоже в восторге от их новой формы! 😍
🔹 Куда звонить, если вы что-то забыли в салоне? И бонус: реальная история про стоматолога и путешествующий зубной имплант!
А еще обсудили кадровый голод, наш Музей трудовой славы и то, почему мы меняем формат новостей.
раскрываем секреты в прямом эфире 🤫
В прошлую пятницу директор ООО «ЧелябГЭТ» Дмитрий Усачев и начальник отдела по связям с общественностью Виктория Мацулевич заглянули в утренний эфир радио «Комсомольская правда». Планировали серьезно поговорить о транспорте, а в итоге выдали все тайны нашего предприятия!
Включайте видео, чтобы узнать:
🔹 Почему при дождевой воде выше 15 см трамвай отказывается быть амфибией?
🔹 В чем наша главная «корысть», когда мы устраиваем праздники для пассажиров?
🔹 Как арендовать целый трамвай для себя?
🔹 Почему горожане всё чаще видят за управлением молодых людей, а средний возраст водителей теперь — всего 35 лет? И да, мы тоже в восторге от их новой формы! 😍
🔹 Куда звонить, если вы что-то забыли в салоне? И бонус: реальная история про стоматолога и путешествующий зубной имплант!
А еще обсудили кадровый голод, наш Музей трудовой славы и то, почему мы меняем формат новостей.
VK Видео
Куда идет челябинский трамвай
Раньше утреннего радиоэфира начинается смена вагоновожатых, а спецвагон, который обслуживает пути, вообще "ночной зверь". Будни челябинского электротранспорта благодаря свежему PR-подходу становятся не только жизненно важным для города процессом, но и увлекательной…
1🔥10👍3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пришли, сняли, забрали ГРАН-ПРИ! 🏆
Как челябинские дети в Питере зажигали 🚋✨
Напомним, в финал IV Всероссийского детского фестиваля «Транспорт: будущее» от Челябинска вышли два участника — Ульяна Ефремова и Артём Копейкин.
Наши привезли из Санкт-Петербурга главную награду: Ульяна Ефремова завоевала Гран-при в номинации «Трудовые династии» среди конкурсантов со всей России и ближнего зарубежья! 🥇
Программа организатора (МАП ГЭТ) стала настоящим VIP-туром для будущих транспортных министров:
✨ Проживание в шикарном отеле
✨ Экскурсии по вечернему Питеру и поездки на туристическом ретро-трамвае
✨ Интерактивы в музее Метрополитена и закрытый визит в Трамвайный парк №7
✨ И даже выезд на природу в детский лагерь со спортивными играми!
Глядя на эти счастливые лица, хочется сказать только одно: на их месте в следующем году должен быть ваш ребенок! ❤️
Снять ролик на смартфон о любви к транспорту — это просто, весело и очень объединяет семью. Хватит быть зрителями — пора становиться победителями!
Как челябинские дети в Питере зажигали 🚋✨
Напомним, в финал IV Всероссийского детского фестиваля «Транспорт: будущее» от Челябинска вышли два участника — Ульяна Ефремова и Артём Копейкин.
Наши привезли из Санкт-Петербурга главную награду: Ульяна Ефремова завоевала Гран-при в номинации «Трудовые династии» среди конкурсантов со всей России и ближнего зарубежья! 🥇
Программа организатора (МАП ГЭТ) стала настоящим VIP-туром для будущих транспортных министров:
✨ Проживание в шикарном отеле
✨ Экскурсии по вечернему Питеру и поездки на туристическом ретро-трамвае
✨ Интерактивы в музее Метрополитена и закрытый визит в Трамвайный парк №7
✨ И даже выезд на природу в детский лагерь со спортивными играми!
Глядя на эти счастливые лица, хочется сказать только одно: на их месте в следующем году должен быть ваш ребенок! ❤️
Снять ролик на смартфон о любви к транспорту — это просто, весело и очень объединяет семью. Хватит быть зрителями — пора становиться победителями!
❤12👍3🏆3
🏆 Порвали все рейтинги
Самый большой отзыв в истории Бюро находок!
Обычно, когда пассажиры хотят сказать нам спасибо за возвращенную вещь, они заходят в Яндекс Карты или 2ГИС, ставят 5 звезд и пишут: «Спасибо, всё супер!». И мы это очень ценим 🫶
Но в этот раз наша ежедневная работа по воссоединению растеряш с их вещами стала поводом для целой статьи в СМИ! Девушка превзошла всех и выкатила нам благодарность размером с лонгрид ❤️
История абсолютно реальная: ту самую связку ключей с проездным мы помним как сейчас.
А главное — внутри текста получилась идеальная инструкция для тех, кто вышел из трамвая налегке, забыв вещи на сиденье. Обязательно прочитайте и сохраните себе номер нашего Бюро находок: +7 (951) 241-60-50 🚋🔑
Самый большой отзыв в истории Бюро находок!
Обычно, когда пассажиры хотят сказать нам спасибо за возвращенную вещь, они заходят в Яндекс Карты или 2ГИС, ставят 5 звезд и пишут: «Спасибо, всё супер!». И мы это очень ценим 🫶
Но в этот раз наша ежедневная работа по воссоединению растеряш с их вещами стала поводом для целой статьи в СМИ! Девушка превзошла всех и выкатила нам благодарность размером с лонгрид ❤️
История абсолютно реальная: ту самую связку ключей с проездным мы помним как сейчас.
А главное — внутри текста получилась идеальная инструкция для тех, кто вышел из трамвая налегке, забыв вещи на сиденье. Обязательно прочитайте и сохраните себе номер нашего Бюро находок: +7 (951) 241-60-50 🚋🔑
Telegram
КП Челябинск
Трамвай уехал вместе с ключами от дома: где искать потерянные в транспорте вещи
Одним теплым предпраздничным июньским вечером наш журналист, возвращаясь домой, неосторожно выронила связку ключей в трамвае. Правда, поняла она это, только когда оказалась у…
Одним теплым предпраздничным июньским вечером наш журналист, возвращаясь домой, неосторожно выронила связку ключей в трамвае. Правда, поняла она это, только когда оказалась у…
👍11🔥3❤1
Посчитали июньских «зайцев» и прослезились...
от гордости за наших пассажиров!
В минувшем месяце контролеры ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» провели десятки рейдов во всем общественном транспорте Челябинска.
Коллеги подвели общие итоги по городу: за июнь выявили 321 безбилетника. А на трамваи пришлось всего 12 протоколов!
Ходят слухи, что мерный стук колес пробуждает совесть, и что в наших вагонах особая аура, в которой ушастым крайне неуютно... 🐰 Но мы-то с вами знаем правду: пассажиры челябинского трамвая — самые честные и осознанные!
Те 12 человек свою суровую финансовую грамотность на днях уже подтянули. А вот тем, кто только задумывается сыграть в прятки с контролером, надеясь на авось, предлагаем немного занимательной математики:
Обычный челябинский «заяц» при поимке "худеет" на 2500 ₽. В июне контролерам попался настоящий альфа-заяц — он проигнорировал валидатор повторно и получил от судьи квитанцию уже на 5000 ₽.
А теперь следите за руками: безлимитный проездной стоит 1600 ₽. То есть наш герой мог бы купить себе ТРИ МЕСЯЦА легального транспортного олл-инклюзива! Заходить в вагон с гордо поднятой головой, а на сдачу купить царскую шаурму в сырном лаваше 🌯 .
Спокойно ехать и радостно жевать куда приятнее, чем вздрагивать при виде каждого человека в жилетке!
Мы искренне любим наших пассажиров и говорим огромное СПАСИБО всем, кто честно прикладывает карты к валидаторам. Каждая ваша оплата — это прямой вклад в то, чтобы вагоны были уютными, а поездки — безопасными.
Зашли в вагон — не забудьте оплатить проезд. А мы позаботимся о том, чтобы довезти вас без пробок!
Ваш челябинский трамвай 💝
от гордости за наших пассажиров!
В минувшем месяце контролеры ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» провели десятки рейдов во всем общественном транспорте Челябинска.
Коллеги подвели общие итоги по городу: за июнь выявили 321 безбилетника. А на трамваи пришлось всего 12 протоколов!
Ходят слухи, что мерный стук колес пробуждает совесть, и что в наших вагонах особая аура, в которой ушастым крайне неуютно... 🐰 Но мы-то с вами знаем правду: пассажиры челябинского трамвая — самые честные и осознанные!
Те 12 человек свою суровую финансовую грамотность на днях уже подтянули. А вот тем, кто только задумывается сыграть в прятки с контролером, надеясь на авось, предлагаем немного занимательной математики:
Обычный челябинский «заяц» при поимке "худеет" на 2500 ₽. В июне контролерам попался настоящий альфа-заяц — он проигнорировал валидатор повторно и получил от судьи квитанцию уже на 5000 ₽.
А теперь следите за руками: безлимитный проездной стоит 1600 ₽. То есть наш герой мог бы купить себе ТРИ МЕСЯЦА легального транспортного олл-инклюзива! Заходить в вагон с гордо поднятой головой, а на сдачу купить царскую шаурму в сырном лаваше 🌯 .
Спокойно ехать и радостно жевать куда приятнее, чем вздрагивать при виде каждого человека в жилетке!
Мы искренне любим наших пассажиров и говорим огромное СПАСИБО всем, кто честно прикладывает карты к валидаторам. Каждая ваша оплата — это прямой вклад в то, чтобы вагоны были уютными, а поездки — безопасными.
Зашли в вагон — не забудьте оплатить проезд. А мы позаботимся о том, чтобы довезти вас без пробок!
Ваш челябинский трамвай 💝
❤20👏7🔥5👍2🤔1😍1😎1
Машина времени на территории ЧелябГЭТ:
от XVIII века до метротрама! 🚋⚡️
Трамвайное депо стало главной площадкой для встречи профсоюзного актива УрФО и лидеров РОСПРОФТРАНСДОР из разных уголков России.
Что показали гостям?
Гордость нашего прошлого — музей транспорта, и гордость настоящего — новый трехсекционный трамвай «Альтаир» с умными экранами.
Обсудили:
✅ Защиту времени отдыха и графика работы
✅ Возможность снижения минимального возраста водителей с 21 до 18 лет и ускорение их обучения
✅ Социальные гарантии и льготы на федеральном уровне
Приятно, что Челябинск ставят в пример: у нас отличные темпы обновления техники, отремонтированы комнаты отдыха, а коллектив стремительно молодеет. Средний возраст челябинского водителя сегодня — 35 лет. Отличный показатель!
Едем в правильном направлении! 🚋🚦
от XVIII века до метротрама! 🚋⚡️
Трамвайное депо стало главной площадкой для встречи профсоюзного актива УрФО и лидеров РОСПРОФТРАНСДОР из разных уголков России.
Что показали гостям?
Гордость нашего прошлого — музей транспорта, и гордость настоящего — новый трехсекционный трамвай «Альтаир» с умными экранами.
Обсудили:
✅ Защиту времени отдыха и графика работы
✅ Возможность снижения минимального возраста водителей с 21 до 18 лет и ускорение их обучения
✅ Социальные гарантии и льготы на федеральном уровне
Приятно, что Челябинск ставят в пример: у нас отличные темпы обновления техники, отремонтированы комнаты отдыха, а коллектив стремительно молодеет. Средний возраст челябинского водителя сегодня — 35 лет. Отличный показатель!
Едем в правильном направлении! 🚋🚦
👍12🔥4❤3🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Каков рецепт идеального трамвайного маршрута?
Берём щепотку строгого расписания, добавляем вагон стоимостью как небольшой самолёт, приправляем заботой о пассажирах, а у плиты (и у руля!) ставим настоящего профи — начальника маршрутов Сергея Живчика😎
В программе «Готовим на Урале» телеканала Урал 1 он не только виртуозно шинкует огурчики для солянки, но и с лёгкостью раскрывает все тайны своей работы: от зарплат и требований к водителям до баек про детские экскурсии и аварии. Это тот самый случай, когда разговор о городском транспорте становится интереснее любого блокбастера.
Приятного просмотра и аппетита!😇
Берём щепотку строгого расписания, добавляем вагон стоимостью как небольшой самолёт, приправляем заботой о пассажирах, а у плиты (и у руля!) ставим настоящего профи — начальника маршрутов Сергея Живчика😎
В программе «Готовим на Урале» телеканала Урал 1 он не только виртуозно шинкует огурчики для солянки, но и с лёгкостью раскрывает все тайны своей работы: от зарплат и требований к водителям до баек про детские экскурсии и аварии. Это тот самый случай, когда разговор о городском транспорте становится интереснее любого блокбастера.
Приятного просмотра и аппетита!😇
🔥8👍4
Forwarded from Челябинский общественный транспорт
Статус работ по капитальному ремонту трамвайных путей на Дзержинского на 15 июля
На участке от Фрунзе до Лизы Чайкиной:
— уложена новая рельсошпальная решётка;
— установлены термокомпенсаторы, чтобы ход вагонов был более плавным;
— заменена часть опор контактной сети;
— ведётся восстановление нарушенного благоустройства.
На участке от Лизы Чайкиной до Батумской:
— завершён демонтаж старой рельсошпальной решётки;
— подрядчик вывозит грунт и готовит котлован под укладку путей.
Протяженность ремонтируемого участка 1,7 км двухпутного пути. Основание для укладки рельсошпальной решётки подготовлено на протяженности 1,22 км, что составило 71% исполнения. Произведена укладка рельсошпальной решётки на протяженности 0,88 км, что составило 52% исполнения.
Наш канал в МАХ: https://max.ru/id7451450693_gos
На участке от Фрунзе до Лизы Чайкиной:
— уложена новая рельсошпальная решётка;
— установлены термокомпенсаторы, чтобы ход вагонов был более плавным;
— заменена часть опор контактной сети;
— ведётся восстановление нарушенного благоустройства.
На участке от Лизы Чайкиной до Батумской:
— завершён демонтаж старой рельсошпальной решётки;
— подрядчик вывозит грунт и готовит котлован под укладку путей.
Протяженность ремонтируемого участка 1,7 км двухпутного пути. Основание для укладки рельсошпальной решётки подготовлено на протяженности 1,22 км, что составило 71% исполнения. Произведена укладка рельсошпальной решётки на протяженности 0,88 км, что составило 52% исполнения.
Наш канал в МАХ: https://max.ru/id7451450693_gos
👍10
Forwarded from Челябинский общественный транспорт
Изменилась конечная остановка трамвая-челнока в Ленинском районе
Приступаем к ремонту путей на повороте с Дзержинского на Машиностроителей в районе остановки ЗЭМ. С 17 июля трамвай-челнок будет курсировать по маршруту Чистопольская — ЧТПЗ. Интервал движения остаётся прежним, расписание на сайте gortrans74.ru: https://gortrans74.ru/#tram/12/a-b
Напоминаем, что пассажиры также могут воспользоваться автобусами 5, 18, 19, 22, 25т, 81, 91, 483 и компенсационным маршрутом КМ2.
📲 Мы в МАКС 📹 Мы в ВК
Приступаем к ремонту путей на повороте с Дзержинского на Машиностроителей в районе остановки ЗЭМ. С 17 июля трамвай-челнок будет курсировать по маршруту Чистопольская — ЧТПЗ. Интервал движения остаётся прежним, расписание на сайте gortrans74.ru: https://gortrans74.ru/#tram/12/a-b
Напоминаем, что пассажиры также могут воспользоваться автобусами 5, 18, 19, 22, 25т, 81, 91, 483 и компенсационным маршрутом КМ2.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2👌2❤1