ЦЭП Talks
6.1K subscribers
857 photos
3 videos
1.36K links
Консалтинг.
Макроэкономическая и отраслевая аналитика и комментарии Центра экономического прогнозирования ГПБ

Команда ЦЭП и контакты: https://xn--r1a.website/ceptalks/2
Download Telegram
30 до 30: планы Китая по электрификации парка автомобилей

Китайским Правительством к 2030 г. установлена цель по достижению доли 30% легковых автомобилей на новых источниках энергии в автопарке (NEV). Дополнительно стратегия устанавливает цель доведения доли NEV в сегменте коммерческого транспорта до 25% в тот же срок.

На конец 2025 г. количество легковых автомобилей NEV в парке достигло 44 млн, что соответствует 12%. Для достижения целевых показателей необходима продажа минимум 90 млн новых NEV в 2026-2030 гг., что соответствует 18 млн ежегодно. По итогам 2025 г. продажи NEV впервые превысили продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и составили 12,8 млн шт. За 1 пол. 2026 г. доля NEV в продажах составила 54% против 50% за аналогичный период прошлого года.

После 2030 г. планируется продолжение увеличения доли NEV в продажах и парке автомобилей. Например, с 2030 г. продажа автомобилей с ДВС будет полностью запрещена в провинции Хайнань.

#транспорт #Китай
👍10🔥32👎1😱1
Цифровой дракон выходит на мировую ИИ-арену: WAICO как новый центр силы

С 17 по 20 июля в Китае прошла Всемирная конференция по искусственному интеллекту (WAIC —  World Artificial Intelligence Conference). Накануне открытия WAIC 29 стран подписали соглашение об учреждении Всемирной организации по сотрудничеству в ИИ-сфере (WAICO — World Artificial Intelligence Cooperation Organization). В число подписантов вошли Россия, Беларусь, Казахстан, Куба, Сербия, Индонезия и ряд других азиатских и африканских стран.

Учреждение WAICO ознаменовало переход на качественно новый уровень — от разрозненных этических кодексов и национальных законов к созданию международного альянса для выработки единых подходов к глобальному управлению ИИ. Как заявляет китайская сторона, в рамках WAICO участники будут развивать обмен технологиями, вырабатывать подходы к глобальному управлению ИИ и разрабатывать стандарты для безопасного управления ИИ.

Китай укрепляет свои позиции в ИИ-сфере по ряду ключевых направлений:

🔵 «Железо»
Huawei, Cambricon и ряд других китайских технологических компаний с целью снижения зависимости от полупроводников американских производителей ведут разработку чипов новейших поколений. Также, по сообщениям СМИ, в Китае в 2025 г. был создан действующий прототип литографа с технологией экстремального ультрафиолета (EUV).

Инфраструктура
Китай активно развивает модели с открытым исходным кодом (open-source). Так, в июле Moonshot AI представила самую большую в мире open-source модель Kimi K3. Для стран-участниц альянса преимущество таких моделей заключается в возможности их развертывания на собственных серверах и адаптации под национальные языки и культурные особенности.

🟠Регуляторика
Китайский регулятор оперативно реагирует на новые явления в ИИ-сфере. К примеру, с 15 июля в силу вступили временные меры об ИИ-компаньонах.  Документ обязывает ИИ-сервисы предотвращать формирование эмоциональной зависимости у пользователей и предупреждать о рисках использования подобных платформ.

✏️ Предлагаем в опросе ниже обсудить наиболее вероятные сценарии развития ИИ-сферы в рамках WAICO

#Китай #ИИ #AI
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5👏2👌1👀1
📢 14% — ключевая ставка снижена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍126👎1🔥1
Цены на цемент в России перестали расти в 2026 г.

Цемент является ключевым материалом, используемым в капитальном строительстве, но, как это ни удивительно, обладает низкой пригодностью для хранения. Это делает невозможным его производство «на склад», а, следовательно, производство тесно связано со спросом. Растягивание сроков строительства жилья, которое происходит в течение последнего года, приводит и к уменьшению спроса на цемент.

В 2025 г. потребление цемента в России сократилось на 9% до 61,4 млн т.  За 5 мес. 2026 г. ‒ еще на 18%, однако это сокращение обусловлено, в том числе, и низкими темпами строительных работ в январе-феврале текущего года из-за погодного фактора. В мае потребление всего на 5% уступило показателю прошлого года.

Следствием замедления потребления является и динамика цен. Если в 2025 г. среднегодовая цена производителей цемента в России увеличилась на 11%, то за 5 месяцев 2026 г. она выросла всего на 2% г/г, а цены приобретения в апреле-мае оказались даже ниже, чем в аналогичных периодах 2025 г.

#строительство #цемент
👍74🔥2👀2👎1
Экспортеры зерна заинтересованы в вариативности маршрутов отгрузок

За 1 пол. 2026 г. экспорт зерновых через российские морские порты вырос на 60%, но пока ниже рекордного уровня 2024 г. Традиционно основной объем отправляется через порты Юга, в первую очередь через Новороссийск.

Однако растут объемы перевалки зерновых грузов через терминалы Балтийского бассейна: за 1 пол. 2026 г. они перевалили 1,2 млн т. Несмотря на меньшие объемы по сравнению с портами Юга, скидки на железнодорожную перевозку из ряда регионов для вывоза нового урожая и сниженные портовые сборы могут привлечь экспортеров.

Дальневосточный бассейн также наращивает объемы перевалки сельскохозяйственных грузов. Вероятно, что в 2026 г. объемы преодолеют отметку в 1 млн т за счет отгрузки пшеницы и сои через порты Посьет, Владивосток и Зарубино.

В общем объеме морского экспорта зерна на долю бассейнов, кроме Азово-Черноморского, уже приходится около 15% (в 2024 г. — 12%, в 2023 г. — 9%). Кроме того, экспорт железнодорожным транспортом напрямую через сухопутную границу занимает 10-15% от суммарного объема экспорта.
 
#порты #зерно
👍104👎1👀1
Объемы экспорта российских цветных металлов снижаются, а выручка – растет

В 1 пол. 2026 г. российская стоимость экспорта металлов и изделий из них росла двузначными темпами. Главная интрига полугодия – разнонаправленная динамика. Стоимость поставок растёт благодаря высоким ценам, а физические объёмы сокращаются.

По данным китайской таможенной статистики, за январь-июнь 2026 г. поставки российского алюминия в Китай остались на уровне прошлого года и составили 1,2 млн т. Тогда как в денежном выражении экспорт вырос на 24% г/г до 3,76 млрд долл. за счёт роста средней цены на алюминий с 2505 до 3135 долл./т

Экспорт рафинированной меди за январь-июнь в Китай упал на 25% г/г, но экспортная выручка выросла на 3% г/г до 2,35 млрд долл. Это объясняется ростом средней цены с 9,4 до 12,9 тыс. долл./т. В то же время поставки медного концентрата в Поднебесную кратно растут из-за нехватки сырья в стране, где заводы готовы доплачивать за концентрат.

Поставки российского никеля в Китай в 1 пол. 2026 г. выросли и в объеме (+27% г/г), и в денежном выражении (+44% г/г). В июне 2026 г. был установлен рекорд на рынке российского никеля: поставки выросли в 2,5 раза по объёму и в 3,1 раза по стоимости относительно июня 2025 г.
 
 #цветмет
👍82👎1🙏1
Ветер с гор раскрутит лопасти

В июле 2026 г. в Республике Дагестан введена в эксплуатацию Новолакская ветроэлектростанция (ВЭС) установленной мощностью 300 МВт (сопоставимо с мощностью энергоблока ТЭЦ). Станция пополнила портфель генерирующих активов компании АО «Росатом Возобновляемая энергия».

Данная ВЭС стала первой в Дагестане и самой мощной в России. Крупнейшим наземным единым ветропарком в мире является американский SunZia мощностью 3 650 МВт.

Проект Новолакской ВЭС реализовывался в два этапа:
🔵Первая очередь (декабрь 2025 г.) – 61 ветроустановка мощностью 152,5 МВт.
Вторая очередь (июнь 2026 г.) – 59 ветроустановок мощностью 147,5 МВт.

Всего установлено 120 ветротурбин по 2,5 МВт каждая. Высота каждой вместе с ротором составляет 150 метров, длина лопасти – 51 метр. Основная часть оборудования произведена в России.

Планируемая выработка электроэнергии Новолакской ВЭС за год может составить 879 млн кВт*ч и будет во многом зависеть от погодных факторов.

Изначально, по итогам отборов проектов возобновляемых источников электроэнергии в 2021 г., планировалось возведение ВЭС в Краснодарском крае. Однако из-за логистических барьеров и электросетевых ограничений было принято решение перенести проект в Дагестан, где уже была готова площадка.

#электроэнергетика #ВЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥8👎2👀1
Что россияне думали об ИИ?

В далеком 2024 г. в регулярный опрос российских домашних хозяйств РМЭЗ НИУ ВШЭ был включен блок вопросов, касающихся отношения россиян к искусственному интеллекту. Результаты были следующими:

🔵Около трети россиян (32%) не знали о существовании искусственного интеллекта, при этом уровень осведомленности о существовании ИИ снижался с возрастом. Среди россиян до 35 лет об ИИ не знали 18%;
 
Среди тех россиян, кто был знаком с ИИ, 67% были уверены в том, что технологии искусственного интеллекта могут выйти из-под контроля человека, 64% согласились, что ИИ усложнит восприятие реальности, а 56% россиян подтвердили, что с ИИ люди перестанут думать самостоятельно;
 
🟠В опросе был и один парадокс. 61% россиян высказали уверенность в том, что ИИ приведет к росту безработицы. При этом только 5% опрошенных сказали, что их собственная работа может быть заменена ИИ на достаточном уровне.

#ИИ #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔4👎1👀1
🅰️ С момента публикации этого опроса ИИ получил еще более широкое распространение. Как вы считаете сейчас, может ли ИИ выполнять вашу работу на сопоставимом с вами уровне?
Anonymous Poll
21%
Да
69%
Нет
10%
Смотрю ответы
Китай представил 15-й пятилетний план по энергетике

В июне 2026 г. Госкомитет по развитию и реформам и Национальное управление энергетики Китая приняли стратегию развития энергетики на период 15-й пятилетки (2026-2030 гг.).

Главная задача нового плана — снизить выбросы CO2 на единицу ВВП Китая к 2030 г. на 17% относительно 2025 г. за счет ускоренного ввода мощностей ВИЭ. Согласно плану, доля солнечных и ветряных электростанций в потреблении электроэнергии должна составить 30%, а их установленная мощность вырасти на 52% относительно уровня 2025 г. и превысить 2 800 ГВт. В новом Плане подчеркивается важность стабильной работы энергетической системы в условиях роста доли ВИЭ в генерации электроэнергии. К 2030 г. мощность систем накопления энергии должна увеличиться более чем в 2 раза относительно показателя 2025 г. до 300 ГВт.

Будущее угольной генерации в Китае описывается как стратегический переход от базового источника энергии в резервный, обеспечивающий надежность энергосистемы на фоне роста доли ВИЭ в генерации электроэнергии. В документе подчеркивается, что потребление угля в Китае ближайшие 5 лет должно достичь пика, а далее ожидается последовательное снижение спроса.

#Китай #электроэнергетика
👍8🔥5👀2👎1
Простой рецепт от стресса: поспать, поесть и погулять

По данным РОМИР, во 2 кв. 2026 г. доля россиян, испытывающих стресс, составила 40% (-1 п.п. г/г). Для борьбы с ним потребители активно стараются находить быстрые и малозатратные способы. Cон и отдых называют ключевым способом борьбы со стрессом, его в июне 2026 г. выбрали 49% опрошенных. На втором месте – прогулки (41% опрошенных). Вкусная еда стабильно входит в ТОП-3 вариантов, так со стрессом борются 32%.

Также бороться со стрессом позволяют действия с заботой о себе, например, 21% считают потребление БАДов методом поддержки своего ментального состояния, 20% выбирают правильное питание, а 15% занимаются
спортом.

Такое поведение формирует общий спрос в розничной торговле, именно поэтому в условиях рационализации потребления часть категорий остается в «зеленой зоне», от этих товаров потребитель не готов отказаться в пользу экономии. Например, в нее попадают фрукты, кофе, сладости, витамины и БАДы – от них россияне планируют отказываться в последнюю очередь.

#ритейл #FMCG
👍8🔥4👀3👎1🥴1
Металлургов поддержат акцизом на импорт стали

По заявлениям Минфина России, акциз на жидкую сталь для российских металлургов не отменят до 2028 г. Инициативы отрасли о повышении пороговой цены отсечки на слябы до 43,5 тыс. руб. также не получили поддержки в ведомстве.

Вместе с тем, поддержана инициатива о распространении уплаты акциза на жидкую сталь на импортеров для выравнивания конкурентных условий с российскими поставщиками металлопродукции в период снижения внутреннего спроса на сталь.

Подготовлены поправки в Налоговый кодекс, вводящие акциз на импорт металлопроката по формуле, зеркальной той, что действует для российских металлургов. Документ находится на рассмотрении в правительстве и будет обсуждаться в осеннюю сессию Госдумы.

Акциз на жидкую сталь в размере 2,7% от средней за месяц экспортной цены на слябы в портах Черного моря ввели для российских металлургов с января 2022 г. С 1 августа 2022 г. ставка акциза обнуляется, если цена на сляб опускается ниже 30 тыс. руб. за тонну.

Высокая доля импорта наблюдается у плоского нержавеющего проката (свыше 90%), у плоского проката с покрытиями она выросла с 10% в 2022 г. до 16% за 1 пол. 2026 г. В целом доля импорта на готовый прокат не превышает 10%.
 
#чермет
👍8🔥21👎1
Где производят автомобили

Мощности по выпуску легковых автомобилей в России составляют около 3,3 млн ед. в год. Восстановление производства идет медленными темпами: если в 2021 г. было выпушено почти 1,4 млн авто, то по итогам 2025 г. было произведено 673 тыс. машин. В текущем году доля продаж автомобилей, собранных в России, продолжает расти – по итогам июня она достигла 64%.

В отличие от заводов ЦФО (Haval) и ПФО (АвтоВАЗ), сумевших восстановить объемы производства до близких к 2021 г. уровней, мощности в СЗФО загружены всего на 11%.

Загрузка мощностей выше 50% по итогам 2025 г. отмечена лишь на заводе Haval. По итогам 2026 г. ожидается заметный рост производства на заводах АГР в Калуге (Tenet) и Санкт-Петербурге (Jeland, Esteo), Автозаводе Санкт-Петербург (Lada Iskra), Москвич (UMO, Атом), ПЛА (Volga).

#транспорт
👍8👀3👎1🔥1😱1
Точечные меры вместо «шоковой терапии» — секрет устойчивого роста по-китайски

30 июля в Китае состоялось заседание Политбюро ЦК КПК, которое традиционно в это время года посвящается экономическим вопросам — подведению итогов первого полугодия и определению дальнейших направлений развития.

Рынок ожидал анонсирования пакета мер поддержки экономики, подобно представленному в сентябре 2024 г. Свои ожидания участники рынка обосновывали замедлением роста экономики (с 5% в 1 кв. до 4,3% в годовом выражении во 2 кв.) и скромной динамикой розничных продаж (+0,2% во 2 кв. при росте промышленного производства на 4,6% г/г). Рост инвестиций в основные средства (ОС), зафиксированный в 1 кв. 2026 г. (+1,7% г/г накопленным итогом), сменился спадом. За 1 пол. 2026 г. инвестиции в ОС снизились на 5,7% г/г, причём наибольшее падение было зафиксировано в сфере услуг — на 8,4% г/г.

Вместо масштабного пакета мер власти сделали акцент на точечных механизмах. В сфере макроэкономики подтвердили курс на контрциклическое регулирование, предусматривающий ускорение бюджетных расходов и расходования средств от выпуска облигаций. В инфраструктуре — сделали ставку на строительство «Шести сетей» (водохозяйственной, интеллектуальной энергосети, телекоммуникационной нового поколения, вычислительной, логистической и подземных инженерных коммуникаций). Среди приоритетов остаются новые отрасли: власти вновь заявили о развитии инициативы «Искусственный интеллект+». Кроме того, для поддержки традиционных секторов и борьбы с инволюционной конкуренцией анонсирована разработка нормативной базы для создания единой национальной рыночной системы. Именно адресность мер и ускоренная реализация уже запущенных проектов стали главным сигналом для рынка.

#Китай #макро
👍95🔥4👎1🙏1
🔥10👍32👎1
Один нефтяной шок — разные решения центральных банков
 
Рост цен на нефть повлиял на политику крупнейших центробанков, но не привел к синхронному и повсеместному повышению ставок.
 
ФРС США в июне и июле сохраняла ставку в диапазоне 3,5–3,75%, однако сразу три участника комитета выступили в июле за ее повышение. Американская экономика сравнительно слабо зависит от импорта энергии, поэтому ФРС оценивает не столько само подорожание нефти, сколько риск его перехода в базовую инфляцию. Если рост цен ограничится топливом, его можно переждать, но устойчивое ускорение цен на широкий перечень товаров и услуг, а также рост зарплат могут привести к дальнейшему ужесточению политики.
 
ЕЦБ сразу начал действовать жестче. В июне он повысил депозитную ставку до 2,25%,  в июле пока взял паузу. Еврозона сильнее зависит от импорта энергоносителей: дорогая нефть одновременно повышает инфляцию и сокращает реальные доходы. ЕЦБ ожидает инфляцию в 2026 году на уровне 3% при росте экономики лишь на 0,8%. Поэтому перед ним стоит трудный выбор между инфляцией и стагнацией экономики.
 
Китай движется в ином направлении. Народный банк Китая сохраняет умеренно мягкую политику и обещает поддерживать достаточную ликвидность на денежном рынке. Хотя в Китае отмечается рост цен на топливо, главными проблемами остаются слабый спрос, кризис в сфере недвижимости и замедление роста ВВП до 4,3% во втором квартале.
 
Таким образом, текущая ситуация на нефтяном рынке вызывает разные решения. ФРС скорее выжидает и следит за базовой инфляцией, ЕЦБ реагирует на рост цен, но опасается стагфляции, а Китай продолжает стимулировать спрос. Прежней синхронизации в решениях мировых ЦБ по ставкам сейчас нет.

#ставки #макро
👍7👀3🔥2👎1
Интересные факты о мировом рынке СПГ-танкеров

Согласно данным Международного газового союза, по состоянию на конец 2025 г. мировой флот для перевозки и хранения СПГ насчитывал 804 танкера суммарным дедвейтом около 60 млн т. Дополнительно в эксплуатации находилось 60 танкеров для бункеровки. Для сравнения: мировой флот нефтяных танкеров насчитывает около 5 000 судов суммарным дедвейтом свыше 600 млн т.

Основу действующего СПГ-флота составляют суда 2005–2015 гг. постройки с двухтопливными дизель-электрическими и паротурбинными установками. Средний возраст судов оценивается в 14–16 лет. Около 25% флота (25 лет и более) подлежит списанию к 2030 г.

В 2025 г. на стадии строительства находились 284 СПГ-танкера суммарной вместимостью около 55 млн куб. м. Около 72% мирового портфеля заказов СПГ-танкеров сосредоточено на трёх крупнейших южнокорейских верфях: «HD Hyundai Samho Heavy Industries» занимает 30% портфеля, «Samsung Heavy Industries» — 22%, «Hanwha Ocean» — 21%. При этом китайские верфи продолжают активно расширять присутствие на рынке СПГ-судостроения: на долю верфи «Hudong Zhonghua» приходилось более 18% мирового портфеля заказов.

#СПГ
👍9🔥3👀2👎1