This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Oldsmobile Dynamic 88 Wagon, разработанный инженером Димитром Тилевым. Кузов напечатан на принтере, четыре сервомотора, плата Arduino для контроля движения. И это радиоуправляемое чудо умеет дрифтить :)
Tesla Cybertruck продолжает будоражить умы людей. Умельцы из России построили реплику популярного нынче электрокара на основе УАЗа.
В комментах её уже переименовали в Siberia Truck
https://youtu.be/HKmvhEa8qEo
В комментах её уже переименовали в Siberia Truck
https://youtu.be/HKmvhEa8qEo
YouTube
UAZ-based Tesla Cybertruck – bodywork done
Our instagram https://www.instagram.com/garage__54/
UAZ-based Tesla Cybertruck – bodywork done
UAZ-based Tesla Cybertruck – bodywork done
Кто на что горазд
Электрический кроссовер Hyundai Kona установил рекорд Гиннесса в категории «Наибольшая высота, достигнутая электрокаром». Автомобиль заехал на высоту 5731 метра на перевале Савула в Тибете, при этом прошлый рекордсмен достиг высоты в 5715,28 метра.
На протяжении всего пути кроссовер подзаряжался от портативной зарядки, на спуске пополнять запас хода помогала система рекуперации энергии.
Базовая версия кроссовера комплектуется 135-сильным мотором и аккумулятором емкостью 39,2 киловатт-часа. Такая модификация может проехать до 300 километров без подазрядки. Запас хода топовой версии Kona достигает 452 километров.
Электрический кроссовер Hyundai Kona установил рекорд Гиннесса в категории «Наибольшая высота, достигнутая электрокаром». Автомобиль заехал на высоту 5731 метра на перевале Савула в Тибете, при этом прошлый рекордсмен достиг высоты в 5715,28 метра.
На протяжении всего пути кроссовер подзаряжался от портативной зарядки, на спуске пополнять запас хода помогала система рекуперации энергии.
Базовая версия кроссовера комплектуется 135-сильным мотором и аккумулятором емкостью 39,2 киловатт-часа. Такая модификация может проехать до 300 километров без подазрядки. Запас хода топовой версии Kona достигает 452 километров.
Интересная история в связи с приближением Супер Кубка в США. Многие компании используют это событие для самых топовых рекламных кампаний. Volvo вот подсуетились и предлагают в случае определенного исхода игры подарить автомобилей на 1 млн долларов. Достаточно просто собрать авто через конфигуратор, получить код подтверждения и ждать потенциального розыгрыша.
А почему бы и нет. Собрали Volvo XC90 на 90 000 USD. Но это не предел) Собирайте свои варианты и делитесь получившимся авто в чате 🙂.
Никакой рекламы, просто забавная история от компании, которая своими технологиями в сфере автобезопасности спасла 1 млн жизней 🙂 Наш XC90:
А почему бы и нет. Собрали Volvo XC90 на 90 000 USD. Но это не предел) Собирайте свои варианты и делитесь получившимся авто в чате 🙂.
Никакой рекламы, просто забавная история от компании, которая своими технологиями в сфере автобезопасности спасла 1 млн жизней 🙂 Наш XC90:
В США открылся "Американский Центр Мобильности", заточенный под тестирование автономных транспортных средств. На территории старого аэропорта построили дороги разной протяженности, тоннели с блокировной GPS и много локаций, которые легко меняют свою конфигурацию под нужды заказчика. На полигоне уже проводят свои тесты Ford и Toyota. Среди партнеров проекта - Subaru, Hyundai, Visteon, Microsoft and AT&T.
Подобные центры есть уже много где. Например, в Китае таких локаций - шесть.
Видео с места действия - https://www.youtube.com/watch?v=lxj_HUmLw34
Подобные центры есть уже много где. Например, в Китае таких локаций - шесть.
Видео с места действия - https://www.youtube.com/watch?v=lxj_HUmLw34
YouTube
The American Center for Mobility | Tour Video | PlanetM
Take a tour of the American Center for Mobility at Willow Run (ACM), a 500-acre facility featuring multiple environments for the testing and validation of connected and automated vehicle technology.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае в экстренном режиме строят госпиталь для лечения больных коронавирусом. Просто посмотрите, сколько техники одновременно трудится на этом видео. Сколько экскаваторов насчитали?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впервые с 1997 года компания Porsche выпустила рекламу на Суперкубке. И она эпична. Готовы работать охранником в Porsche Museum?🤔
Важнейшая новость с точки зрения автомобильной индустрии. Самым продаваемым товаром концерна VW стала....сосиска.
За прошедший 2019 года немецкая марка произвела 6,2 миллиона автомобилей на своих заводах по всему миру, которых на сегодняшний день около 50. В то же время один только колбасный завод в Вольфсбурге произвел 6,8 миллионов сосисок.
Еще в 1930-х годах руководство компании решило самостоятельно производить еду для сотрудников. Со временем currywurst начали продавать жителеям городов вокруг заводов, а потом и поставлять в другие страны.
У сосисок есть даже свой номер в каталоге VW - 199 398 500 A. Заодно VW производит еще и много тонн кетчупа.
Главное, чтобы на заводе не поставили вместо рычага поворотников деталь с номером 199 398 500 A
За прошедший 2019 года немецкая марка произвела 6,2 миллиона автомобилей на своих заводах по всему миру, которых на сегодняшний день около 50. В то же время один только колбасный завод в Вольфсбурге произвел 6,8 миллионов сосисок.
Еще в 1930-х годах руководство компании решило самостоятельно производить еду для сотрудников. Со временем currywurst начали продавать жителеям городов вокруг заводов, а потом и поставлять в другие страны.
У сосисок есть даже свой номер в каталоге VW - 199 398 500 A. Заодно VW производит еще и много тонн кетчупа.
Главное, чтобы на заводе не поставили вместо рычага поворотников деталь с номером 199 398 500 A
Год назад был пост про систему хайвейного автопилота от Cadillac - Super Cruise.
Теперь Super Cruise обновлен и умеет еще и перестраиваться самостоятельно. Как это работает - вы, двигаясь на автопилоте и не держа руль, включаете поворотник на нужной стороне авто. Дальше при наличии безопасного окна в нужной полосе система сама перестроит автомобиль в полосу и продолжит движение в ней. При этом весь процесс сопровождается понятным описанием на приборной панели.
При этом система продолжает опираться на данные с датчиков и работает только на заранее одобренных трассах, имеющих разделительный барьер с встречным потоком.
Функционал будет доступен на седанах CT4 и CT5, затем появится на новом Escalade. В список "одобренных" трасс для использования ранее входили в основном участки на территории США (на карте зеленым). Теперь добавились (на карте фиолетовым) новые участки на территории США, а также большие отрезки трасс в Канаде.
Верим, что когда-нибудь подобное официльно появится и в России 🙄
Теперь Super Cruise обновлен и умеет еще и перестраиваться самостоятельно. Как это работает - вы, двигаясь на автопилоте и не держа руль, включаете поворотник на нужной стороне авто. Дальше при наличии безопасного окна в нужной полосе система сама перестроит автомобиль в полосу и продолжит движение в ней. При этом весь процесс сопровождается понятным описанием на приборной панели.
При этом система продолжает опираться на данные с датчиков и работает только на заранее одобренных трассах, имеющих разделительный барьер с встречным потоком.
Функционал будет доступен на седанах CT4 и CT5, затем появится на новом Escalade. В список "одобренных" трасс для использования ранее входили в основном участки на территории США (на карте зеленым). Теперь добавились (на карте фиолетовым) новые участки на территории США, а также большие отрезки трасс в Канаде.
Верим, что когда-нибудь подобное официльно появится и в России 🙄
Крайне занимательную систему продолжает развивать Audi в Европе. Вот уже во втором европейском городе запущена система TLI (Traffic Light Information). Она уже активно используется в США с 2016 года, и постепенно внедряется в Европе.
TLI относится к классу V2I систем (vehicle to infrastructure, то есть общение автомобиля с инфраструктурой) и позволяет водителю получать информацию об оставшемся времени того или иного сигнала светофора. То есть у вас прямо на приборной панели будет отображаться время, оставшееся до включения зеленого света или наоборот оставшееся время до включения красного. Казалось бы, ничего особенного. У нас большинство светофоров с таймерами обратного отсчета. Но есть нюансики. Как всегда
Audi пошла дальше и добавила функцию под эффектным названием GLOSA - Green Light Optimized Speed Advisory. И вот тут уже становится интереснее, так как водитель получает не просто информацию о таймерах светофоров, но и рекомендацию по оптимальной скорости, для того чтобы поймать "зеленую волну" на предстоящем маршруте. По заверениям немцев пилотный проект показал экономию топлива в 15% по сравнению с автомобилями, не использующими подобный функционал.
Подобные эксперименты проводят уже многие автопроизводители, но Audi пока что является единственной компанией, которой удалось соединить свои автомобили со светофорами уже в двух странах.
Помимо экономии топлива на выходе получается еще и более стабильный трафик.
Теперь осталось производителям договориться о единых стандартах, подключить еще несколько миллионов перекрестков - и дело в шляпе. Что ж
Ждем...
Как вам такая фича?🙂
Видео 👇👇👇
TLI относится к классу V2I систем (vehicle to infrastructure, то есть общение автомобиля с инфраструктурой) и позволяет водителю получать информацию об оставшемся времени того или иного сигнала светофора. То есть у вас прямо на приборной панели будет отображаться время, оставшееся до включения зеленого света или наоборот оставшееся время до включения красного. Казалось бы, ничего особенного. У нас большинство светофоров с таймерами обратного отсчета. Но есть нюансики. Как всегда
Audi пошла дальше и добавила функцию под эффектным названием GLOSA - Green Light Optimized Speed Advisory. И вот тут уже становится интереснее, так как водитель получает не просто информацию о таймерах светофоров, но и рекомендацию по оптимальной скорости, для того чтобы поймать "зеленую волну" на предстоящем маршруте. По заверениям немцев пилотный проект показал экономию топлива в 15% по сравнению с автомобилями, не использующими подобный функционал.
Подобные эксперименты проводят уже многие автопроизводители, но Audi пока что является единственной компанией, которой удалось соединить свои автомобили со светофорами уже в двух странах.
Помимо экономии топлива на выходе получается еще и более стабильный трафик.
Теперь осталось производителям договориться о единых стандартах, подключить еще несколько миллионов перекрестков - и дело в шляпе. Что ж
Ждем...
Как вам такая фича?🙂
Видео 👇👇👇
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Система AUDI TLI
@carbrains
@carbrains
Жмите 👍🏻, если интересно было бы почитать полноценный разбор существующих V2I, V2V и V2X систем.
Или просто узнать что это вообще такое 😉
Или просто узнать что это вообще такое 😉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обещают возродить Hummer, да еще и в электро исполнении. Отличная реклама Hummer EV, показанная на Супер Кубке. Смотреть со звуком.
Вообще, количество новостей и обновлений в плане электрификации автомобилей вселяет надежду на то, что в обозримом будущем ситуация сильно поменяется и вся эта история станет доступнее и понятнее.
Очень ждем)
Вообще, количество новостей и обновлений в плане электрификации автомобилей вселяет надежду на то, что в обозримом будущем ситуация сильно поменяется и вся эта история станет доступнее и понятнее.
Очень ждем)
☝️Lucid Air - первый электрокар с 900-вольтовой батареей. Этот люксовый электроседан производитель позиционирует как конкурента Mercedes-Benz S-Class. Внутри - суперлухари (только взгляните на этот салон), обновления по воздуху (включая обновки для автопилота), безумная мощь (почти 1000 сил). В общем, все, за что мы любим электрокары.
Однако, этот красавец станет первым в мире электрокаром, способным поддерживать суперскоростную зарядку. Другое дело, что зарядок таких пока толком нет. Есть одна 400-киловатная зарядная станция в Испании, которая позволит восполнить заряд совместимых электрокаров на 80 процентов за 5-10 минут, что уже сопоставимо с обычной заправкой авто.
Авто официально представят в апреле на Нью-Йорксом автосалоне. Пока можно внести депозит в 1000 USD и терпеливо ждать.
Однако, этот красавец станет первым в мире электрокаром, способным поддерживать суперскоростную зарядку. Другое дело, что зарядок таких пока толком нет. Есть одна 400-киловатная зарядная станция в Испании, которая позволит восполнить заряд совместимых электрокаров на 80 процентов за 5-10 минут, что уже сопоставимо с обычной заправкой авто.
Авто официально представят в апреле на Нью-Йорксом автосалоне. Пока можно внести депозит в 1000 USD и терпеливо ждать.