Последний экземпляр VW Beetle покидает фабрику 🖐🏻

В сеть утёк презентационный ролик про VW ID.3
На видео можно разглядеть элементы отделки салона, экраны мультимедиа системы и "приборку" водителя. Рычаг переключения режимов движения электрокара, кстати, очень похож на реализацию оного в BMW i3.
Интересен очередной звоночек в сторону голосового управления. В середине видео представлен потенциальный диалог водителя с автомобилем:
- Привет, ID. Мне холодно
- Окей, температура скоро поднимется
В общем - смотрим. Без рекламы и смс, так сказать. Естественно, ролик оказался в сети "случайно".
https://youtu.be/_Ny6X37sHFg

Полицейские в Канаде остановили мужчину, который перевозил своего ребенка на коробке из под пива. Надежный бустер, ага. Чтобы ситуация выглядела максимально подозрительной, произошло это всё в 2:30 ночи.

Lincoln Aviator 2020 модельного года будет оснащен системой Phone As A key. Можно не носить с собой традиционный ключ, а открывать автомобиль, запускать его и и управлять, например, открытием багажника - с телефона. Соединение устанавливается по Bluetooth, поэтому стабильность сигнала сотовой связи не важна. Если телефон вдруг сядет - можно открыть автомобиль вводом запасных кодов доступа на внешней клавиатуре на двери.
Кроме того в случае, если надо поделиться автомобилем с друзьями или членам семьи - будет поддерживаться до четырех виртуальных ключей доступа.

Пикап Mercedes X-Class может оказаться одной из самых неудачных моделей бренда за последнее время. В связи с неудовлетворительными продажами (всего 16700 экземпляров за 2018 год в Европе, Австралии и Южной Африке) и общей политикой по снижению затрат Daimler скорее всего по-тихому снимет с производства неудачную копию Nissan Navara. Аналогично, кстати, поступил Renault со своим Alaskan.
Как ни крути, а соотношение цена-качество всегда играют решающую роль, поэтому Европейский рынок крайне вяло воспринял дорогой вариант Nissan Navara. Помимо высокой цены, у X-Class были проблемы с надежностью - сразу несколько отзывных кампаний. Самая нелепая была связана с освещением пространства для ног, элементы которого могли блокировать педаль тормоза. Очень показательна инфографика по продажам пикапов в Европе за 2018 год.
Близость названия к одной супергеройской франшизе немцам тоже не помогла 🤷‍♂️

👆👆👆👆👆
Как вам новый гиперкар от Lotus?
Карбоновое двухдверное чудо под названием Evija стало первой полностью новой моделью Lotus за последние 11 лет.
Мощность силовой установки - ровно 2000 электрифицированных лошадей. Запас хода батареи - до 400 км. 0-300 км/ч за 9 секунд.
До этого чемпионом по мощности был Rimac C_Two, располагающий «всего лишь» 1914 л.с.
Название новинки по сообщению компании происходит от слова «живой», только непонятно, на каком языке. Единственный вариант - EVIJA, прочитанная наоборот (В зеркале J превращается в L).
Стоить гиперкар-загадка будет 1.7 млн фунтов стерлингов (132 млн рублей). В принципе, нормальня цена за космическую ракету.

BMW до конца года откроет в Китае центр обработки данных от беспилотных транспортных средств. Партнером в проекте станет китайский IT-гигант Tencent. Стоит заметить, что BMW на данный момент является единственным не локальным автопроизводителем, авторизованным на тестирование беспилотников на дорогах в Китае. Благодаря запуску центра обработки данных в Китае BMW планирует максимально качественно адаптировать свои беспилотники под местные условия езды. А Tencent обеспечит быструю передачу данных от автомобилей в центр обработки через свою инфраструктуру.
Это уже второй подобный центр баварцев. Первый был открыт в 2016 году в Мюнхене (на фото)

Toyota и BYD (китайский автопроизводитель) будут совместно заниматься разработкой электромобилей.
Toyota немного задержалась с выходом на рынок электромобилей, сильно отстав от Nissan. И теперь, чтобы наверстать, а уж тем более занять серьезную долю на крупнейшем авторынке, ожидаемо ищет варианты для ускорения процесса.
Ранее на этой неделе Toyota объявила о сотрудничестве с еще одной китайской компанией - China's Contemporary Amerex Technology Co Ltd (CATL). Эти ребята будут поставлять батареи для автомобилей Toyota, в дополнение к батареям Panasonic, который является давним партнером японского автогиганта.

Многоугольный руль
Казалось бы, что можно поменять в рулевом колесе? Оно же колесо. Но, нет. BMW представила прототип кроссовера Vision iNext, который встанет на конвейер в 2021 году. Интересным моментом, помимо электрифицированности, автопилота третьего уровня и прочих футуристичных штук является руль необычной формы. Он многоугольный. Идея разработчиков в том, что руль подобной формы позволит упростить перехват управления водителем у автопилота (в тех ситуациях, когда автопилот попросит внимания водителя) и быстрее понять угол, под которым сейчас находятся колеса.

Платный Carplay.
"Whaaaat?" - скажете Вы. А вот BMW считает, что подобный подход вполне себе имеет право на жизнь. В Великобритании для всех покупателей, приобретающих автомобили с последней версией мультимедиа системы, первый год пользования Apple Carplay будет бесплатным. Далее у покупателя будет несколько вариантов:
- еще один бесплатный месяц за 1 GBP (80 рублей)
- 85 GBP (6700 рублей) за год
- 255 GBP (20100 рублей) за три года
- 295 GBP (23240 рублей) пожизненная лицензия.
По мнению ребят из BMW такой подход позволяет снизить стоимость автомобиля и не брать деньги за пользование системой с тех, кому она не нужна.

А вот и видео про ту самую автопарковку - https://www.youtube.com/watch?v=Y1Y1ChYabWw
Функционал работает, только если отходить от машины, обняв свою вторую половину.

Немецкий производитель запчастей и различных автомобильных систем ZF предлагает интересное решение для снижения травматизма при боковых ударах в автомобиль. Внешняя подушка безопасности раскрывается за 150 миллисекунд, если по результатам анализа данных от внешних датчиков понятно, что столкновение неминуемо. По мнению разработчиков системы она способна снизить риск получения серьезных травм в подобных авариях на 40%.
Ссылка на случай, если не грузится видео: https://press.zf.com/press/en/media/media_8192.html