☝️Lucid Air - первый электрокар с 900-вольтовой батареей. Этот люксовый электроседан производитель позиционирует как конкурента Mercedes-Benz S-Class. Внутри - суперлухари (только взгляните на этот салон), обновления по воздуху (включая обновки для автопилота), безумная мощь (почти 1000 сил). В общем, все, за что мы любим электрокары.
Однако, этот красавец станет первым в мире электрокаром, способным поддерживать суперскоростную зарядку. Другое дело, что зарядок таких пока толком нет. Есть одна 400-киловатная зарядная станция в Испании, которая позволит восполнить заряд совместимых электрокаров на 80 процентов за 5-10 минут, что уже сопоставимо с обычной заправкой авто.
Авто официально представят в апреле на Нью-Йорксом автосалоне. Пока можно внести депозит в 1000 USD и терпеливо ждать.

​​Ловите обзор на то самое самое компактное кресло - hiFold. Скидосы в описании к видео - https://youtu.be/ZLvTX_YNeW8

Сегодня в такси водитель задал интересный вопрос. Как я отношусь к поездкам на беспилотных такси. Вот мол как они все вокруг увидят и буду ли я им доверять.
Честно - буду. Потому что считаю что качество вождения тех же беспилотников Яндекса на примере последних поездок в Лас-Вегасе вызывает больше доверия, чем вождение многих таксистов.
Беспилотник ведь может катать без перерывов и не уставать, он не может отвлечься на телефон ради принятия следующего заказа и он не будет курить в салоне, рассказывая, как гадкие корпорации лишают его доходов. Потому что он - беспилотник.
А вы что думаете? Предпочтете беспилотное такси (при условии соблюдения всех требований безопасности) или живого человека?

Бывает и такое. Audi e-tron (полностью электрический) выдал владельцу сообщение о необходимости замены масла. Сообщение досталось автомобилю "в наследство" от гибридных сородичей, где имеет место необходимость менять масло.
Мы же помним, что одним из преимуществ электромобилей является отсутствие необходимости обслуживать множество различных агрегатов. Даже колодки можно менять реже, так как они изнашиваются меньше.
Представители Audi заявили что подобные сообщения могут возникать на старых версиях e-tron. На обновленных автомобилях ошибка была устранена

Ожидаемые последствия для автомобильной индустрии из-за коронавируса. Jaguar Land Rover может не хватить запчастей для производства уже к началу марта. На трех фабриках JLR в Соединенном Королевстве ежегодно выпускается 400 000 автомобилей, и для производства используется много запчастей из Китая, с поставкой которых сейчас возникают трудности.
С аналогичными проблемами ранее столкнулись FCA, планирующие закрыть фабрику в Сербии

КАМАЗ "Тяни-Толкай". Хорошее было бы название, но на самом деле это бескабинный электрический грузовик "Челнок". Он полностью симметричен: полноуправляемое шасси, продублированная с обеих сторон светотехника, датчики и лидары. Грузовик может перевозить до 10 тонн груза на скорости до 40 кмч/.
Решение имхо интересное. Отстутствие кабины экономит очень много места, а "симметричность" позволяет ему легко маневрировать в любых условиях. Неплохой вариант для больших логистических комплексов

​​Кроссовер с защитой от коронавируса
Geely начала приём предзаказов на кроссовер Icon и собрала 30000 заявок за первые сутки. Одной из фишек этого китайского кроссовера стала климатическая система IAPS, способная защитить пассажиров и водителя от проникающих снаружи бактерий.
Защитит ли автомобиль пешеходов от самих пассажиров - не уточняется 😷

БМВ обновил свой логотип. Как вам?

​​Tesla выпустила лимитированную серию текилы, которую раскупили за несколько часов. Одна бутылка продавалась по цене 250$ за штуку. Зато на Ebay теперь можно прикупить пустую бутылку с подставкой за 70к рублей.
А начиналось все с первоапрельской шутки Маска про Teslaquilla в Твиттере в 2018 году.

Ждём BMWиво и Volvoдельки

​​В VW считают, что важнейшей частью работы автопроизводителя должны быть вложения в постороение собственной цифровой экосистемы.
Автомобили должны быть постоянно подключены к сети и должны быть по сути гаджетами на колесах.
В принципе, этой идее следуют многие автопроизводители и постепенно внедряют в том числе обновления "по воздуху" для бортовых систем своих авто.
Но VW хочет пойти дальше и планирует разработать собственную операционную систему для автомобилей, чтобы в дальнейшем применять ее не только в своих автомобилях, но и продавать конкурентам (и таким образом увеличивать свои доходы).
При этом глава VW заявил, что немецкому автоконцерну хотелось бы избежать судьбы Nokia, которая не сумела вовремя адаптироваться под новую цифровую реальность.
Будем надеяться, что VW действительно не повторит судьбу Nokia, которая тоже незадолго до потери своего могущества активно продвигала операционную систему Symbian.

К слову, пока построение онлайн экосистемы идет не очень гладко. Ранее в этом году VW был вынужден сдвинуть сроки поставки электромобиля ID 3 как раз из-за невозможности наладить работу бортовой электроники.

​​Электромобили и гибриды обогнали по популярности дизельные авто в Европе.
По данным аналитического агентства Jato Dynamics, в Европе электромобили и гибриды впервые стали популярнее дизелей. Каждый четвёртый новый автомобиль, зарегистрированный на территории Евросоюза в сентябре нынешнего года, был электрокаром или гибридом.
10 лет назад дизельные автомобили в Европе составляли 50 процентов рынка, а доля электромобилей и гибридов была ниже одного процента.
Среди гибридов лидирует Toyota с моделью Corolla, а лидером спроса на электромобили остаётся Tesla с компактным седаном Model 3.

Европа уверенными шагами идет к отказу от автомобилей на тяжелом топливе.

@carbrains

​​Что такое углеродный кредит и почему европейские автопроизводители платят сотни миллионов долларов Тесле, вместо того чтобы платить штрафы ЕС?
В Европе действует система квот на допустимое количество выбросов CO2 в атмосферу. Каждый производитель не должен превышать заданный стандартами уровень. А классическим компаниям с бензиново-дизельным автопарком это может быть трудновато. Поэтому они объединяются и выкупают друг у друга количество допустимых выбросов.
Тесла - рекордсмен по продаже своих слотов, поставившая продажу углеродных кредитов на поток.
За три квартала 2020 года американцы продали углеродных кредитов на 1.2 млрд долларов.
Одним из свежих покупателей стала японская компания Honda (на фото - Honda E). Крупнейшим же партнером в этой сфере у Тесла является концерн Fiat-Chrysler.

Другой пример партнерства - Ford сотрудничает с Volvo.

При этом, например, Jaguar Land Rover предпочли просто заплатить штраф - около 118 млн долларов.

@carbrains

​​Nissan Leaf плотно закрепился в лидерах российского рынка электромобилей. В сегменте подержанных авто из 3770 купленных электромобилей с января по сентябрь этого года - 3541 Leaf.
Следом идут автомобили Tesla.
Из интересных экземпляров:
- 3 новых и 9 подержанных Renault Twizy (снимали на него обзор год назад, кстати)
- 12 Lada Ellada (отечественное)
- 3 JAC iEV7S (китайское)

Медленно, очень медленно, но верно идём к светлому электрифицированному будущему.

@carbrains

Что это, как думаете?😳

​​VW решили не мелочиться и организовали себе целый остров в Греции для тестирования своего электротранспорта.
Греческий остров Астипалея за предстоящие 5 лет станет полностью "зеленым" с точки зрения транспорта. На данный момент автопарк острова состоит из 1500 транспортных средств (мотоциклы и скутеры, частные автомобили, а также техника государственных служб).
К 2023 году немцы планируют перевести на электротягу автомобили скорой медицинской помощи, полиции, пожарной службы и единственный автобусный маршрут. Прокатным компаниям и частникам предоставят субсидии для покупки электромобилей Volkswagen ID.3 и ID.4, электрических мотоциклов и скутеров дочерней фирмы SEAT.
Всего планируют вывести 1000 электротранспортных средств, заменив ими текущие 1500 топливных. Для зарядки транспорта установят 230 станций Elli, которые будут питаться от солнечных и ветрянных электростанций.

Volkswagen намерен таким образом показать жителям преимущества средств индивидуальной мобильности и простимулировать развитие сервисов аренды электрокаров. Полный переход к углеродо-нейтральной транспортной системе планируют завершить к 2026 году.

Фольксвагенгринбург.

@carbrains

​​Онлайн презентации новых продуктов теперь проводит не только Apple, но и многие автопроизводители. Вот и BMW провел свою презентацию BMW #NEXTGen. Публике была представлена "дизайн-модель" iX, лицо будущего семейства BMW i.
Про современные решетки радиатора BMW не пошутил только ленивый в этом году, так что опустим этот пункт. Поскольку iX полностью электрический, "ноздри" у него фейковые. Под ними скрываются всевозможные датчики, необходимые для работы системы автопилота. Интересно, что "ноздри" созданы из полиуретана, благодаря чему мелкие царапины будут сами "заживать" на этом покрытии в течение суток при комнатной температуре, либо за пять минут при подаче теплого воздуха.
Помимо многоугольного руля, о котором уже писал ранее:
- приятный футуристичный салон
- 500 сил от двух электромоторов на каждой оси
- менее 5 секунд до сотни
- запас хода до 600 км
- полное отсутствие инфы по ценам.

Производство по-прежнему планируется на 2021 год, продажи - конец 2021.

@carbrains