Car Brains | Авто, технологии и транспорт будущего
254 subscribers
280 photos
28 videos
256 links
Автомобильные технологии и секреты простым языком, избранные новости индустрии и самые отборные ролики

Youtube канал - https://youtube.com/carbrains

Чат водителей-мыслителей - @driversapiens

Контакты - @carbrains_contact_bot
Download Telegram
120 BMW и 19 Rolls-Royce. Столько автомобилей попытался провезти своим родственникам король Мсвати III из Эсватини (бывший Свазиленд). Автомобили попытались замаскировать и везли на автовозах по непопулярным дорогам, но спрятать такое в стране, где в среднем подданные короля зарабатывают 128 долларов в месяц - проблематично. Хоть бы прикрыли автовозы плакатами с принтами развалюх, совсем не умеют маскироваться.
Новый гранд турер Ferrari Roma хорош всем. Особенно - своим ключом. Чтобы все точно поняли, какая у тебя Феррари
Range Rover в 10 раз дешевле обычной цены. Возможно ли такое? Похоже на замануху из расподаж с Али?
Так и есть.
Мечты сбываются в китайской провинции Хубэй, где компания Hanlong Auto создала нелицензионную копию Range Rover стоимостью 126800 юаней (около 1 150 000 руб). Оригинальный Range Rover обойдется в 10 раз дороже - 1.22 млн юаней.
В США официально представлен новый Мустанг.
Ford сильно рисковал, выкатывая совершенно новую модель с привычным всем скакуном на капоте. Однако по революционности именно для Ford он вполне может соревноваться с оригинальным Мустангом. Потому что Ford Mustang Mach-E - это первый четырехдверный Мустанг, первый полноценный электромобиль от Ford и заодно он - кроссовер. А еще это первый полноприводный Мустанг.
В базовой версии авто с задним приводом будет выдавать 414 Нм и разменивать 100 кмч за 6 секунд. Самая мощная версия GT будет выдавать 465 лс, 830 Нм и набирать сотню примерно за 3 секунды.
Стоимость - от 43000 USD за базовую версию до 60 000 USD за GT версию. Форд уже принимает предзаказы и обещает первые поставки в конце 2020 года.
Что будет, если «намотать» на столб Nissan Leaf? Немецкая Ассоциация по надзору в сфере автотранспорта DEKRA провела суровые краш-тесты японской электрички. Боковой удар на скорости 75 км/ч о столб показал, что у пассажиров будет мало шансов. Впрочем, бензиновые аналоги при аналогичном ударе тоже не могут похвастаться хорошими показателями.
При фронтальном ударе о столб на 84 км/с деформация была так же серьезной, однако, автомобиль не загорелся.
Видео:

https://youtu.be/dclFMzKSJMA

Фара эффектно отлетела, однако.
Жми на реакцию под постом, если хочешь подробное видео про современные методологии краш-тестов 👍🏻