Car Brains | Авто, технологии и транспорт будущего
Photo
Помните концепт Porsche Mission E? Он был хорош, но это был концепт.
А теперь посмотрим на предсерийную версию Porsche Taycan, которая была замечена на улицах Шанхая. Porsche проводит демо-тур, в рамках которого предсерийный Taycan с минимальным камуфляжем уже прокатился по Шанхаю и сделал несколько кругов по трассе Porsche Experience Center в Шанхае. Далее Taycan будет участвовать в фестивале скорости в Гудвуде и, позднее, покажется на этапе чемпионата Formula E в Нью-Йорке.
Естественно, производительности - хоть отбавляй. 592 л.с., по мотору на каждую ось, 250 км/ч максимальная скорость, 3.5 секунды до "сотни". Ну и куда без низкого центра тяжести и подруливания задних колес, которое весьма позитивно сказывается на слиянии Taycan с асфальтом. Ждем старта производства осенью. Надеемся, что этого года.
Кстати, на Taycan стоимостью от 100 000 евро уже сделано 20 000 предзаказов. Из них 3 000 сделали потенциальные покупатели из Норвегии.
А теперь посмотрим на предсерийную версию Porsche Taycan, которая была замечена на улицах Шанхая. Porsche проводит демо-тур, в рамках которого предсерийный Taycan с минимальным камуфляжем уже прокатился по Шанхаю и сделал несколько кругов по трассе Porsche Experience Center в Шанхае. Далее Taycan будет участвовать в фестивале скорости в Гудвуде и, позднее, покажется на этапе чемпионата Formula E в Нью-Йорке.
Естественно, производительности - хоть отбавляй. 592 л.с., по мотору на каждую ось, 250 км/ч максимальная скорость, 3.5 секунды до "сотни". Ну и куда без низкого центра тяжести и подруливания задних колес, которое весьма позитивно сказывается на слиянии Taycan с асфальтом. Ждем старта производства осенью. Надеемся, что этого года.
Кстати, на Taycan стоимостью от 100 000 евро уже сделано 20 000 предзаказов. Из них 3 000 сделали потенциальные покупатели из Норвегии.
Практически электро-буханка
VW продолжает подогревать интерес к своим планам по масштабной электрификации модельного ряда. Инженеры взяли фургон Type 2 1962 года и сделали из него настоящий электробус. Концепт назвали Type 20 Concept. Он оснащен 120-сильным электромотором, пневматической подвеской от Porsche и системой распознавания лица владельца для открытия авто. Кроме того, к вашим услугам цифровой помощник, который ориентируется на голосовые команды. Микрофоны размещены в разных частях салона и даже снаружи. При «общении» с автомобилем снаружи он будет отвечать подмигиванием логотипа и фар.
Ульяновск, пора отвечать!
VW продолжает подогревать интерес к своим планам по масштабной электрификации модельного ряда. Инженеры взяли фургон Type 2 1962 года и сделали из него настоящий электробус. Концепт назвали Type 20 Concept. Он оснащен 120-сильным электромотором, пневматической подвеской от Porsche и системой распознавания лица владельца для открытия авто. Кроме того, к вашим услугам цифровой помощник, который ориентируется на голосовые команды. Микрофоны размещены в разных частях салона и даже снаружи. При «общении» с автомобилем снаружи он будет отвечать подмигиванием логотипа и фар.
Ульяновск, пора отвечать!
В США на 94м году жизни скончался Ли Якокка
Человек, подаривший миру Ford Mustang и спасший Chrysler от банкротства, автор нескольких бестселлеров-мемуаров.
На протяжении 10 лет был президентом компании Ford, под его руководством был запущен легендарный Ford Mustang. Из-за разногласий с внуком основателя компании был уволен в 1978 году.
Однако, без работы он был недолго. Вскоре после увольнения из Ford Якокке поступило предложение возглавить Chrysler, находившийся на тот момент в бедственном положении. Ли полностью оправдал свою репутацию одного из лучших топ-менеджеров и вывел компанию из кризисной ситуации. Возглавлял Chrysler до 1995 года.
Причиной смерти стали осложнения, вызванные болезнью Паркинсона.
Человек, подаривший миру Ford Mustang и спасший Chrysler от банкротства, автор нескольких бестселлеров-мемуаров.
На протяжении 10 лет был президентом компании Ford, под его руководством был запущен легендарный Ford Mustang. Из-за разногласий с внуком основателя компании был уволен в 1978 году.
Однако, без работы он был недолго. Вскоре после увольнения из Ford Якокке поступило предложение возглавить Chrysler, находившийся на тот момент в бедственном положении. Ли полностью оправдал свою репутацию одного из лучших топ-менеджеров и вывел компанию из кризисной ситуации. Возглавлял Chrysler до 1995 года.
Причиной смерти стали осложнения, вызванные болезнью Паркинсона.
EuroNCAP провел очередную серию краш-тестов
Среди прочих тестируемых авто оказался электромобиль Tesla Model 3, который установил рекорд 2019 года по показателю срабатывания систем помощи водителю. 94% - таков результат тестирования системы автоматического торможения в разных условиях и системы удержания автомобиля в полосе движения.
Последний раз аналогичных показателей (95% и 93%) достигали сразу несколько моделей Volvo в 2017м году - XC60, V90, S90.
Видео - https://youtu.be/cMiZa3HgRVE?t=126
Детали краш-теста Tesla Model 3 - http://bit.ly/32efg1M
Среди прочих тестируемых авто оказался электромобиль Tesla Model 3, который установил рекорд 2019 года по показателю срабатывания систем помощи водителю. 94% - таков результат тестирования системы автоматического торможения в разных условиях и системы удержания автомобиля в полосе движения.
Последний раз аналогичных показателей (95% и 93%) достигали сразу несколько моделей Volvo в 2017м году - XC60, V90, S90.
Видео - https://youtu.be/cMiZa3HgRVE?t=126
Детали краш-теста Tesla Model 3 - http://bit.ly/32efg1M
YouTube
Euro NCAP Crash & Safety Test of Tesla Model 3-2019-Best in Class-Large Family Car/Hybrid & Electric
More information on our Best in Class awards https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/euro-ncap-s-best-of-the-best-of-2019/ or https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/best-in-class-cars/2019/
Euro NCAP performs a series of crash tests on…
Euro NCAP performs a series of crash tests on…
Крупнейшие операторы каршеринга в Японии провели исследование и выяснили, почему пользователи часто бронируют автомобили, но никуда не едут.
Выяснилось, что пользователи бронируют автомобили и дальше используют их для сна, хранения вещей или попросту обедают в них. Некоторые клиенты берут автомобили, чтобы поговорить по телефону и заодно подзарядить свой смартфон. При этом средняя стоимость услуг составляет примерно 235 рублей за 30 минут.
Выяснилось, что пользователи бронируют автомобили и дальше используют их для сна, хранения вещей или попросту обедают в них. Некоторые клиенты берут автомобили, чтобы поговорить по телефону и заодно подзарядить свой смартфон. При этом средняя стоимость услуг составляет примерно 235 рублей за 30 минут.
Электрический VW ID.R побил рекорд трассы на фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания.
Рекорд, который держался 20 лет и был установлен Ником Хайдфельдом за рулем болида McLaren MP4/13 Formula One. Тогда подъем по трассе занял 41.6 секунд.
У спортпрототипа VW ID.R - 39.9 сек, за рулем был двукратный чемпион Ле-Ман - Роман Дюма. Ранее на этом же автомобиле был побит рекорд скорости Нюрбургринга среди электромобилей и абсолютный рекорд скорости по подъему на холм Пайкс-Пик в США.
Электрички наступают🤷♂️
Рекорд, который держался 20 лет и был установлен Ником Хайдфельдом за рулем болида McLaren MP4/13 Formula One. Тогда подъем по трассе занял 41.6 секунд.
У спортпрототипа VW ID.R - 39.9 сек, за рулем был двукратный чемпион Ле-Ман - Роман Дюма. Ранее на этом же автомобиле был побит рекорд скорости Нюрбургринга среди электромобилей и абсолютный рекорд скорости по подъему на холм Пайкс-Пик в США.
Электрички наступают🤷♂️
В будущем - только голосовое управление
Главный дизайнер Audi Марк Лихте заявил, что через 10 лет, «возможно», в автомобилях будет использоваться в основном голосовое управление, которое придет на смену текущим сенсорным интерфейсам.
Уже сейчас практически все автопроизводители оснащают свои автомобили функцией голосового управления, так что подобный прогноз имеет право на жизнь.
А как вы относитесь к такой идее?
«Джарвис, включи следующий трек. - Повторите, нужно проложить маршрут на гоночный трек?»
(На фото - салон концепта Audi Q4 E-Tron, представленного на автосалоне в Женеве)
Главный дизайнер Audi Марк Лихте заявил, что через 10 лет, «возможно», в автомобилях будет использоваться в основном голосовое управление, которое придет на смену текущим сенсорным интерфейсам.
Уже сейчас практически все автопроизводители оснащают свои автомобили функцией голосового управления, так что подобный прогноз имеет право на жизнь.
А как вы относитесь к такой идее?
«Джарвис, включи следующий трек. - Повторите, нужно проложить маршрут на гоночный трек?»
(На фото - салон концепта Audi Q4 E-Tron, представленного на автосалоне в Женеве)
Загрустил - подогрев включил
Компания Jaguar Land Rover анонсировала создание собственной технологии на базе искусственного интеллекта, которая будет мониторить состояние и настроение водителя, подстраиваться под водителя и помогать снимать стресс или напряжение.
Система будет собирать показания с камер, следящих за водителем и анализировать показания биометрических датчиков.
Например, если анализ покажет, что водитель начинает засыпать - температура воздуха в салоне будет снижена, чтобы взбодрить водителя и помочь ему доехать до пункта назначения.
В других ситуациях автоматика сможет включить более умиротворяющую музыку, приглушить свет или включить подогрев сидений.
Кроме того автопроизводитель тестирует аналогичную систему для пассажиров заднего ряда сидений.
Едешь себе по автобану, обгоняешь всех, слушаешь тяжелый рок..а искусственный интеллект тебе внезапно включает подогрев на максимум, умиротворяющую подсветку и на мультимедиа запускает «Постой, паровоз…»
Компания Jaguar Land Rover анонсировала создание собственной технологии на базе искусственного интеллекта, которая будет мониторить состояние и настроение водителя, подстраиваться под водителя и помогать снимать стресс или напряжение.
Система будет собирать показания с камер, следящих за водителем и анализировать показания биометрических датчиков.
Например, если анализ покажет, что водитель начинает засыпать - температура воздуха в салоне будет снижена, чтобы взбодрить водителя и помочь ему доехать до пункта назначения.
В других ситуациях автоматика сможет включить более умиротворяющую музыку, приглушить свет или включить подогрев сидений.
Кроме того автопроизводитель тестирует аналогичную систему для пассажиров заднего ряда сидений.
Едешь себе по автобану, обгоняешь всех, слушаешь тяжелый рок..а искусственный интеллект тебе внезапно включает подогрев на максимум, умиротворяющую подсветку и на мультимедиа запускает «Постой, паровоз…»