Помните концепт Porsche Mission E? Он был хорош, но это был концепт.
А теперь посмотрим на предсерийную версию Porsche Taycan, которая была замечена на улицах Шанхая. Porsche проводит демо-тур, в рамках которого предсерийный Taycan с минимальным камуфляжем уже прокатился по Шанхаю и сделал несколько кругов по трассе Porsche Experience Center в Шанхае. Далее Taycan будет участвовать в фестивале скорости в Гудвуде и, позднее, покажется на этапе чемпионата Formula E в Нью-Йорке.
Естественно, производительности - хоть отбавляй. 592 л.с., по мотору на каждую ось, 250 км/ч максимальная скорость, 3.5 секунды до "сотни". Ну и куда без низкого центра тяжести и подруливания задних колес, которое весьма позитивно сказывается на слиянии Taycan с асфальтом. Ждем старта производства осенью. Надеемся, что этого года.

Кстати, на Taycan стоимостью от 100 000 евро уже сделано 20 000 предзаказов. Из них 3 000 сделали потенциальные покупатели из Норвегии.

Практически электро-буханка
VW продолжает подогревать интерес к своим планам по масштабной электрификации модельного ряда. Инженеры взяли фургон Type 2 1962 года и сделали из него настоящий электробус. Концепт назвали Type 20 Concept. Он оснащен 120-сильным электромотором, пневматической подвеской от Porsche и системой распознавания лица владельца для открытия авто. Кроме того, к вашим услугам цифровой помощник, который ориентируется на голосовые команды. Микрофоны размещены в разных частях салона и даже снаружи. При «общении» с автомобилем снаружи он будет отвечать подмигиванием логотипа и фар.
Ульяновск, пора отвечать!