Ни за что не подумал бы, что буду использовать каршеринг для этой цели.
Но это случилось.
Я использовал каршеринг в Гданьске, как замену отелю 😀
Дело в том, что я приехал в город раньте запланированного на несколько часов. И нужно было где-то поспать в ожидании поезда.
Рядом с вокзалом были достаточно дорогие отели, либо хостелы, где все равно не удастся поспать, так как наверняка кто-то будет храпеть в комнате на 6 человек.
Ну или я сам не смогу спокойно похрапеть.
Поначалу безумная идея найти машину оказалась вполне жизнеспособной.
Bolt Drive, которым пользуюсь в Берлине иногда, в Гданьске работает через местного оператора Traficar. И за вполне вменяемые деньги я взял Renault Clio, в котором благополучно поспал пару часов.
Для приличия прокатился на машине по городу в надежде найти какую-то особенную красоту. Но ничего кроме уже увиденного не обнаружил и оказался в спальном районе где-то на окраинах.
Обошлось всё это дело в 35 злотых, или около 750 рублей.
Могло выйти рублей в 300, если бы не катался по городу.
Ночью у Traficar действует особый тариф на режим ожидания - 0.01 злотых в минуту (0.22 руб). Да, когда-то в Москве тоже были сниженные тарифы ночью у Ситидрайва. Теперь у Ситидрайва только боты в комментариях 😀

Короче, вполне жизнеспособная опция.
А Clio всё такой же норм авто для города

P.S.: ну а почитать, что я вообще забыл в Гданьске, можно тут

Уважаемый Яндекс. А вот точно нет маршрута попроще?🥲

Вопреки традициям, 19000 многоуважаемых YouTube-подписчиков встречаю в компании вкуснейшей селедки и компактных фрик-мобилей в Амстердаме.
Потому что нормальный кофе в Амстердаме обойдется как крыло самолета 😂

Работаем дальше. И надеемся, что получится в будущем ездить в том числе и на нормальных автомобилях 😀