Переговоры с ведущими мировыми производителями воздушных судов Boeing, Airbus, De Havilland и презентация нового воздушного судна авиакомпании SCAT на Dubai AirShow
На площадке Dubai AirShow состоялись переговоры с ведущими мировыми производителями воздушных судов Boeing, Airbus и De Havilland. Главная повестка встречи – обсуждение вопросов своевременной поставки новых воздушных судов, а также необходимых запасных частей для отечественных авиакомпаний.
Подписание коммерческих соглашений в рамках визита Главы государства в США, прямое сотрудничество Министерства транспорта с производителями воздушных судов, а также приобретение новых воздушных судов отечественными авиакомпаниями знаменуют новый этап развития авиационного партнерства с Республикой Казахстан.
Вице-президент по продажам и маркетингу компании Boeing Пол Ригли сообщил, что первые поставки воздушных судов 787 Dreamliner для авиакомпании Эйр Астана состоятся в июле 2026 года, а 737 MAX 8 для авиакомпании Vietjet Qazaqstan (Qazaq Air) – в сентябре 2026 года. На данный момент отклонений от графика поставок не отмечается.
В свою очередь, Министерство транспорта подчеркнуло, что своевременная поставка воздушных судовбудет способствовать скорейшему открытию новых дальнемагистральных направлений в Нью-Йорк и Сингапур.
Вице-президент компании Airbus Чарбэл Юзкатли выразил готовность рассмотреть перспективы открытия технического центра в Казахстане, а также заинтересованность в расширении грузовых авиаперевозок.
Производитель De Havilland сообщил о выпуске нового типа воздушного судна, которое может быть использовано в региональных перевозках на территории Казахстана, учитывая протяженность между городами страны.
Кроме того, на авиасалоне Dubai AirShow 2025 состоялся дебютный показ воздушного судна авиакомпании SCAT – Boeing 737 MAX 8 с регистрационным номером UP-B3746 Республики Казахстан. Это событие ознаменовало новый этап продвижения отечественных авиакомпаний на мировой арене. Посетителям Dubai AirShow на борту казахстанского воздушного судна была представлена возможность ознакомиться с культурными достопримечательностями нашей страны.
На площадке Dubai AirShow состоялись переговоры с ведущими мировыми производителями воздушных судов Boeing, Airbus и De Havilland. Главная повестка встречи – обсуждение вопросов своевременной поставки новых воздушных судов, а также необходимых запасных частей для отечественных авиакомпаний.
Подписание коммерческих соглашений в рамках визита Главы государства в США, прямое сотрудничество Министерства транспорта с производителями воздушных судов, а также приобретение новых воздушных судов отечественными авиакомпаниями знаменуют новый этап развития авиационного партнерства с Республикой Казахстан.
Вице-президент по продажам и маркетингу компании Boeing Пол Ригли сообщил, что первые поставки воздушных судов 787 Dreamliner для авиакомпании Эйр Астана состоятся в июле 2026 года, а 737 MAX 8 для авиакомпании Vietjet Qazaqstan (Qazaq Air) – в сентябре 2026 года. На данный момент отклонений от графика поставок не отмечается.
В свою очередь, Министерство транспорта подчеркнуло, что своевременная поставка воздушных судовбудет способствовать скорейшему открытию новых дальнемагистральных направлений в Нью-Йорк и Сингапур.
Вице-президент компании Airbus Чарбэл Юзкатли выразил готовность рассмотреть перспективы открытия технического центра в Казахстане, а также заинтересованность в расширении грузовых авиаперевозок.
Производитель De Havilland сообщил о выпуске нового типа воздушного судна, которое может быть использовано в региональных перевозках на территории Казахстана, учитывая протяженность между городами страны.
Кроме того, на авиасалоне Dubai AirShow 2025 состоялся дебютный показ воздушного судна авиакомпании SCAT – Boeing 737 MAX 8 с регистрационным номером UP-B3746 Республики Казахстан. Это событие ознаменовало новый этап продвижения отечественных авиакомпаний на мировой арене. Посетителям Dubai AirShow на борту казахстанского воздушного судна была представлена возможность ознакомиться с культурными достопримечательностями нашей страны.
👍6👏4🤝2
Авиациядағы CO₂ шығарындыларын азайтудағы мемлекеттік іс-қимыл жоспарын жаңарту бойынша халықаралық семинар
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі (ҚАӘ) халықаралық авиацияда көмірқышқыл газы шығарындыларын азайтудағы Қазақстан Республикасының мемлекеттік іс-қимыл жоспарын (SAP) жаңарту бойынша семинар өткізді.
Мемлекеттік органдардың, ұлттық компаниялардың, әуе компанияларының, әуежайлардың өкілдері қатысуымен өткен іс-шара Еуропалық Одақтың Авиациялық қауіпсіздік агенттігімен (EASA) және ИКАО EUR/NAT аймақтық кеңсесімен бірлесіп, Астана халықаралық конференция орталығының қолдауымен және Азаматтық авиация комитетінің қатысуымен ұйымдастырылды.
Семинардың мақсаты мемлекеттік органдар, әуе тасымалдаушылар, әуежайлар және елдің авиация саласының басқа қатысушылары арасында CO₂ шығарындыларын азайту және Қазақстан авиация жүйесінің энергия тиімділігін арттыру шараларын талқылау және бақылау үшін өзара әрекеттесу платформасын әзірлеу болды.
ИКАО және EASA сарапшылары SAP әзірлеудегі ең үздік халықаралық тәжірибелерді, CO2 шығарындыларын сандық бағалау әдістерін және тиімді азайту шараларын таңдауды ұсынды. Олар сондай-ақ тұрақты авиациялық отынды (SAF) пайдалану, CORSIA тетіктерін енгізу және ұшу тиімділігін арттыруға және халықаралық азаматтық авиацияның қоршаған ортаға әсерін азайтуға бағытталған технологиялық және операциялық шешімдерді талқылады.
«Жасыл әуежайлар», авиациялық инфрақұрылымның көміртегі ізін азайту және Қазақстанда тұрақты авиациялық отынды (SAF) енгізу бойынша жол картасын әзірлеу мәселелері бойынша пікірлер алмасылды. Соңында, семинарға қатысушылар Қазақстан Республикасының Мемлекеттік іс-қимыл жоспарын (SAP v2) жаңарту, міндеттерді бөлу және іске асыру мерзімдері туралы келісу бойынша бірлескен іс-қимылдарын қарастырды.
Семинар авиация саласын көміртегісіздендіру және Париж келісімі мен ИКАО-ның авиацияда көміртегі бейтараптығына қол жеткізу бастамалары бойынша халықаралық міндеттемелерді орындау жолындағы маңызды қадам болып табылады.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі (ҚАӘ) халықаралық авиацияда көмірқышқыл газы шығарындыларын азайтудағы Қазақстан Республикасының мемлекеттік іс-қимыл жоспарын (SAP) жаңарту бойынша семинар өткізді.
Мемлекеттік органдардың, ұлттық компаниялардың, әуе компанияларының, әуежайлардың өкілдері қатысуымен өткен іс-шара Еуропалық Одақтың Авиациялық қауіпсіздік агенттігімен (EASA) және ИКАО EUR/NAT аймақтық кеңсесімен бірлесіп, Астана халықаралық конференция орталығының қолдауымен және Азаматтық авиация комитетінің қатысуымен ұйымдастырылды.
Семинардың мақсаты мемлекеттік органдар, әуе тасымалдаушылар, әуежайлар және елдің авиация саласының басқа қатысушылары арасында CO₂ шығарындыларын азайту және Қазақстан авиация жүйесінің энергия тиімділігін арттыру шараларын талқылау және бақылау үшін өзара әрекеттесу платформасын әзірлеу болды.
ИКАО және EASA сарапшылары SAP әзірлеудегі ең үздік халықаралық тәжірибелерді, CO2 шығарындыларын сандық бағалау әдістерін және тиімді азайту шараларын таңдауды ұсынды. Олар сондай-ақ тұрақты авиациялық отынды (SAF) пайдалану, CORSIA тетіктерін енгізу және ұшу тиімділігін арттыруға және халықаралық азаматтық авиацияның қоршаған ортаға әсерін азайтуға бағытталған технологиялық және операциялық шешімдерді талқылады.
«Жасыл әуежайлар», авиациялық инфрақұрылымның көміртегі ізін азайту және Қазақстанда тұрақты авиациялық отынды (SAF) енгізу бойынша жол картасын әзірлеу мәселелері бойынша пікірлер алмасылды. Соңында, семинарға қатысушылар Қазақстан Республикасының Мемлекеттік іс-қимыл жоспарын (SAP v2) жаңарту, міндеттерді бөлу және іске асыру мерзімдері туралы келісу бойынша бірлескен іс-қимылдарын қарастырды.
Семинар авиация саласын көміртегісіздендіру және Париж келісімі мен ИКАО-ның авиацияда көміртегі бейтараптығына қол жеткізу бастамалары бойынша халықаралық міндеттемелерді орындау жолындағы маңызды қадам болып табылады.
👍1
Международный семинар по обновлению Государственного плана действий по сокращению выбросов CO₂ в авиации
Авиационная Администрация Казахстана (ААК) провела семинар, посвящённый обновлению Государственного плана действий Республики Казахстан по сокращению выбросов углекислого газа (State Action Plan, SAP) в международной авиации.
Мероприятие с участием представителей госорганов, национальных компаний, авиакомпаний, аэропортов, было организовано совместно с Агентством по безопасности полетов Европейского Союза (EASA) и Региональным бюро ИКАО EUR/NAT при поддержке МФЦ «Астана» при участии Комитета гражданской авиации МТ РК.
Цель семинара – развитие платформы взаимодействия между государственными органами, авиаперевозчиками, аэропортами и другими участниками авиационной отрасли страны для обсуждения и мониторинга мер по снижению выбросов CO₂ и повышению энергоэффективности авиационной транспортной системы Казахстана.
Эксперты ИКАО и EASA представили лучшие международные практики в области разработки SAP, методов количественной оценки выбросов CO2, а также выбора эффективных мер по их сокращению, обсудили также использование устойчивого авиационного топлива (SAF), внедрение механизмов CORSIA, а также технологические и операционные решения, направленные на повышение эффективности полётов и снижение воздействия международной гражданской авиации на окружающую среду.
Прозвучали мнения по вопросам «зелёных аэропортов», уменьшения углеродного следа авиационной инфраструктуры и формирование дорожной карты по внедрению устойчивого авиационного топлива (SAF) в Казахстане. В заключение участники семинара сверили свои общие действия по обновлению Государственного плана действий Республики Казахстан (SAP v2), распределению ролей и согласованию сроков реализации мероприятий.
Семинар является важным шагом на пути к декарбонизации авиационной отрасли и выполнению международных обязательств в рамках Парижского соглашения и инициатив ИКАО по достижению углеродной нейтральности авиации.
Авиационная Администрация Казахстана (ААК) провела семинар, посвящённый обновлению Государственного плана действий Республики Казахстан по сокращению выбросов углекислого газа (State Action Plan, SAP) в международной авиации.
Мероприятие с участием представителей госорганов, национальных компаний, авиакомпаний, аэропортов, было организовано совместно с Агентством по безопасности полетов Европейского Союза (EASA) и Региональным бюро ИКАО EUR/NAT при поддержке МФЦ «Астана» при участии Комитета гражданской авиации МТ РК.
Цель семинара – развитие платформы взаимодействия между государственными органами, авиаперевозчиками, аэропортами и другими участниками авиационной отрасли страны для обсуждения и мониторинга мер по снижению выбросов CO₂ и повышению энергоэффективности авиационной транспортной системы Казахстана.
Эксперты ИКАО и EASA представили лучшие международные практики в области разработки SAP, методов количественной оценки выбросов CO2, а также выбора эффективных мер по их сокращению, обсудили также использование устойчивого авиационного топлива (SAF), внедрение механизмов CORSIA, а также технологические и операционные решения, направленные на повышение эффективности полётов и снижение воздействия международной гражданской авиации на окружающую среду.
Прозвучали мнения по вопросам «зелёных аэропортов», уменьшения углеродного следа авиационной инфраструктуры и формирование дорожной карты по внедрению устойчивого авиационного топлива (SAF) в Казахстане. В заключение участники семинара сверили свои общие действия по обновлению Государственного плана действий Республики Казахстан (SAP v2), распределению ролей и согласованию сроков реализации мероприятий.
Семинар является важным шагом на пути к декарбонизации авиационной отрасли и выполнению международных обязательств в рамках Парижского соглашения и инициатив ИКАО по достижению углеродной нейтральности авиации.
👍4
Антикоррупциялық мәдениет: ҚАӘ-де жаңа тәсілдер мен талаптар талқыланды
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінде сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимылға арналған семинар өтті. Оған Мемлекеттік қызмет істері агенттігі өкілдері қатысты.
Спикерлер сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясаттың негізгі бағыттары, заңнамадағы соңғы өзгерістер және мемлекеттік, сонлай-ақ оларға теңестірілген қызметшілерге қойылатын өзекті талаптар туралы баяндады.
Кездесу барысында «Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл туралы» ҚР Заңының негізгі ережелері, 2022–2026 жылдарға арналған сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясат тұжырымдамасының міндеттері, уәкілетті органның қызмет бағыттары және жергілікті атқарушы органдармен өзара әрекеттесу мәселелері жан-жақты қаралды. Сонымен қатар сыбайлас жемқорлыққа қарсы салада жүзеге асырылып жатқан жобаларға ерекше назар аударылды.
Мамандар әрбір мемлекеттік қызметші салалық заң талаптарын нақты түсінуі тиіс екенін атап өтті. Сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясат жүйелі шаралар арқылы іске асырылады: жемқорлыққа төзбеушілікті қалыптастыру, оның себептерін жою, жауапкершіліктің бұлтартпастығын қамтамасыз ету, азаматтық қоғамның рөлін күшейту және қабылданған шаралардың тиімді мониторингін жүргізу.
Елімізде 2025–2026 жылдары енгізілетін өзгерістерге сыбайлас жемқорлар жөніндегі ашық тізілімді құру және пара ұсыну немесе уәде ету фактісін қылмыс ретінде тану кіретіні атап өтілді. Бұл қоғамда пара туралы кез келген әңгіменің орынсыз саналатын мәдениетті қалыптастыруға ықпал етеді. Сонымен қатар, мемлекеттік қызметте және квазимемлекеттік секторда мүдделер қақтығысын анықтауды және ретке келтіруді регламенттеу; «Follow the money» қағидаты бойынша қаржылық тергеу институтын енгізу; сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл бойынша шаралар қабылдамағаны үшін жауапкершіліктің құқықтық тетіктерін жетілдіру; сыбайлас жемқорлыққа қарсы шаралардың тиімділігін мониторингтеу және бағалау жүйесін енгізу және дамыту, т. б. бар.
Қорытындылай келе, спикерлер сыбайлас жемқорлыққа қарсы мәдениетті дамыту – бұл әр қызметкердің жауапкершілігі мен мемлекет пен қоғам мүдделерін қорғауға деген ұмтылысын талап ететін күнделікті жұмыс екенін атап өтті.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінде сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимылға арналған семинар өтті. Оған Мемлекеттік қызмет істері агенттігі өкілдері қатысты.
Спикерлер сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясаттың негізгі бағыттары, заңнамадағы соңғы өзгерістер және мемлекеттік, сонлай-ақ оларға теңестірілген қызметшілерге қойылатын өзекті талаптар туралы баяндады.
Кездесу барысында «Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл туралы» ҚР Заңының негізгі ережелері, 2022–2026 жылдарға арналған сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясат тұжырымдамасының міндеттері, уәкілетті органның қызмет бағыттары және жергілікті атқарушы органдармен өзара әрекеттесу мәселелері жан-жақты қаралды. Сонымен қатар сыбайлас жемқорлыққа қарсы салада жүзеге асырылып жатқан жобаларға ерекше назар аударылды.
Мамандар әрбір мемлекеттік қызметші салалық заң талаптарын нақты түсінуі тиіс екенін атап өтті. Сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясат жүйелі шаралар арқылы іске асырылады: жемқорлыққа төзбеушілікті қалыптастыру, оның себептерін жою, жауапкершіліктің бұлтартпастығын қамтамасыз ету, азаматтық қоғамның рөлін күшейту және қабылданған шаралардың тиімді мониторингін жүргізу.
Елімізде 2025–2026 жылдары енгізілетін өзгерістерге сыбайлас жемқорлар жөніндегі ашық тізілімді құру және пара ұсыну немесе уәде ету фактісін қылмыс ретінде тану кіретіні атап өтілді. Бұл қоғамда пара туралы кез келген әңгіменің орынсыз саналатын мәдениетті қалыптастыруға ықпал етеді. Сонымен қатар, мемлекеттік қызметте және квазимемлекеттік секторда мүдделер қақтығысын анықтауды және ретке келтіруді регламенттеу; «Follow the money» қағидаты бойынша қаржылық тергеу институтын енгізу; сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл бойынша шаралар қабылдамағаны үшін жауапкершіліктің құқықтық тетіктерін жетілдіру; сыбайлас жемқорлыққа қарсы шаралардың тиімділігін мониторингтеу және бағалау жүйесін енгізу және дамыту, т. б. бар.
Қорытындылай келе, спикерлер сыбайлас жемқорлыққа қарсы мәдениетті дамыту – бұл әр қызметкердің жауапкершілігі мен мемлекет пен қоғам мүдделерін қорғауға деген ұмтылысын талап ететін күнделікті жұмыс екенін атап өтті.
👍1
Антикоррупционная культура: в ААК обсудили новые подходы и требования
В Авиационной администрации Казахстана прошёл семинар, посвящённый противодействию коррупции, с участием представителей Агентства по делам государственной службы.
Спикеры мероприятия рассказали об основных направлениях антикоррупционной политики, последних изменениях законодательства и актуальных требованиях, предъявляемых к государственным и приравненным к ним служащим.
Были подробно рассмотрены ключевые положения Закона РК «О противодействии коррупции», задачи Концепции антикоррупционной политики на 2022–2026 годы, направления деятельности уполномоченного органа и взаимодействие с местными исполнительными органами. Отдельное внимание уделили текущим проектам, реализуемым в сфере противодействия коррупции.
Спикеры подчеркнули, что каждый государственный служащий обязан чётко понимать требования профильного закона. Антикоррупционная политика реализуется через системные меры: формирование нетерпимости к коррупции, устранение её причин, обеспечение неотвратимости ответственности, усиление роли гражданского общества и эффективный мониторинг предпринимаемых мер.
Также было отмечено, что изменения, планируемые в 2025–2026 годах, включают запуск публичного реестра коррупционеров и признание предложения или обещания взятки полноценным преступлением. Это способствует формированию культуры, в которой любой разговор о взятке становится недопустимым. Кроме того, предусмотрены положения о выявлении и урегулировании конфликта интересов на государственной службе и в квазигосударственном секторе; внедрении института финансовых расследований по принципу «Follow the money»; совершенствовании правовых механизмов ответственности за непринятие мер по противодействию коррупции; внедрении и развитии системы мониторинга и оценки эффективности антикоррупционных мер и т. д.
Резюмируя встречу, спикеры подчеркнули, что развитие антикоррупционной культуры – это ежедневная работа, в которой важна ответственность каждого сотрудника и стремление защищать интересы государства и общества.
В Авиационной администрации Казахстана прошёл семинар, посвящённый противодействию коррупции, с участием представителей Агентства по делам государственной службы.
Спикеры мероприятия рассказали об основных направлениях антикоррупционной политики, последних изменениях законодательства и актуальных требованиях, предъявляемых к государственным и приравненным к ним служащим.
Были подробно рассмотрены ключевые положения Закона РК «О противодействии коррупции», задачи Концепции антикоррупционной политики на 2022–2026 годы, направления деятельности уполномоченного органа и взаимодействие с местными исполнительными органами. Отдельное внимание уделили текущим проектам, реализуемым в сфере противодействия коррупции.
Спикеры подчеркнули, что каждый государственный служащий обязан чётко понимать требования профильного закона. Антикоррупционная политика реализуется через системные меры: формирование нетерпимости к коррупции, устранение её причин, обеспечение неотвратимости ответственности, усиление роли гражданского общества и эффективный мониторинг предпринимаемых мер.
Также было отмечено, что изменения, планируемые в 2025–2026 годах, включают запуск публичного реестра коррупционеров и признание предложения или обещания взятки полноценным преступлением. Это способствует формированию культуры, в которой любой разговор о взятке становится недопустимым. Кроме того, предусмотрены положения о выявлении и урегулировании конфликта интересов на государственной службе и в квазигосударственном секторе; внедрении института финансовых расследований по принципу «Follow the money»; совершенствовании правовых механизмов ответственности за непринятие мер по противодействию коррупции; внедрении и развитии системы мониторинга и оценки эффективности антикоррупционных мер и т. д.
Резюмируя встречу, спикеры подчеркнули, что развитие антикоррупционной культуры – это ежедневная работа, в которой важна ответственность каждого сотрудника и стремление защищать интересы государства и общества.
❤2
Forwarded from UKIMET
Олжас Бектенов Президент тапсырмалары аясында көлік саласын дамыту мәселелері бойынша кеңес өткізді
📍 Премьер-министр Олжас Бектенов Мемлекет басшысының тапсырмалары аясында авиациялық хабтар мен автожол саласын дамыту мәселелері бойынша кеңес өткізді. Онда Көлік, Қаржы, Энергетика, Өнеркәсіп және құрылыс министрліктерінің басшылары, сондай-ақ Астана және Алматы қалаларының әкімдері қатысты.
✈️ Премьер-министрге 2040 жылға қарай жаһандық әуе нарығын екі есеге арттыру жөніндегі әлемдік болжамдарды ескере отырып, алдағы 3 жылға арналған Азаматтық авиацияны дамыту жоспары ұсынылды. Халықаралық Азаматтық авиация ұйымының (ICAO) стандарттарына сәйкестіктің жоғары деңгейін қамтамасыз етуге баса назар аударылды. ICAO аудитінің нәтижелеріне сәйкес, биыл бұл көрсеткіш Қазақстанда 95,7%-ды құрайды, бұл 72,01%-дық әлемдік және 87,92% болатын орташа еуропалық деңгейден көп.
🛬 Жоспарға сәйкес әуежай және навигациялық инфрақұрылымды жаңғырту, халықаралық және ішкі маршруттық желіні кеңейту бойынша ауқымды жұмыс көзделген. Бұдан бөлек, халықаралық оқу орталықтарын тарта отырып, әуе кемелері паркін ұлғайту және авиация саласы үшін мамандар даярлау жүйесін күшейту жоспарлануда.
💬 Жиын барысында Астана және Алматы қалаларының әуежайлары базасында аэрохабтарды дамыту мәселелері талқыланды. Елордалық әуежайдың екінші ұшу-қону жолағын салу үшін жобалау-сметалық құжаттаманы әзірлеуге дайындық жүргізілуде. Әуе айлағын жаңғырту жүк және жолаушылар терминалдарын салуды, инфрақұрылымды жаңартуды және тағы да басқаларды көздейді. Алматы әуежайын жаңғырту бойынша Horizon стратегиялық бағдарламасын жүзеге асыру өткізу қабілетін арттыруды қамтамасыз етеді. Терминалдарды реконструкциялау, трафикті көбейту үшін ұшу-қону жолақтарын жаңғырту жоспарлануда. Әуежай базасында жүк және техникалық кластерлер мен сервистік экожүйе құрылатын болады.
🛄 Өңірлік байланысты нығайтуға бағытталған ішкі авиамаршруттарды субсидиялау мәселелері қаралды. Жалпы, осы жылдың 10 айында жолаушылар тасымалы көлемі 6%-ға өсіп, 13 млн жолаушыдан асты.
📈 Жиынға қатысушылар азаматтық авиацияның туризмге, саудаға, өңірлік дамуға, инвестициялық тартымдылыққа және басқа да маңызды бағыттарға мультипликативтік әсерін атап өтті. Халықаралық бағалауларға сәйкес, саладағы әрбір 100 жұмыс орны экономиканың аралас секторларында 610-ға дейін қосымша жұмыс орындарын құрады.
📦 ҚР жүк әлеуетін кеңейту үшін жүк тасымалын дамыту перспективалары белгіленді.
✅ Премьер-министр Көлік министрлігіне Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігі және Қаржылық мониторинг агенттігімен бірлесіп авиаотын жеткізудегі тиімсіз делдалдар тізбегі бойынша жұмысты күшейтуді, сондай-ақ көлік саласында ағымдағы жобаларды жүзеге асыру және жаңа жобаларды іске қосу жөніндегі жұмысты жандандыруды тапсырды.
🛣 Сонымен қатар жиында Көлік министрлігінің автожол құрылысы саласындағы инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асыру жөніндегі тәсілдері қаралды. Жолдардың ағымдағы жағдайына және оларды жабынының сапасын одан әрі жақсартуға арналған құралдарға назар аударылады.
📱 @KZgovernment
📍 Премьер-министр Олжас Бектенов Мемлекет басшысының тапсырмалары аясында авиациялық хабтар мен автожол саласын дамыту мәселелері бойынша кеңес өткізді. Онда Көлік, Қаржы, Энергетика, Өнеркәсіп және құрылыс министрліктерінің басшылары, сондай-ақ Астана және Алматы қалаларының әкімдері қатысты.
✈️ Премьер-министрге 2040 жылға қарай жаһандық әуе нарығын екі есеге арттыру жөніндегі әлемдік болжамдарды ескере отырып, алдағы 3 жылға арналған Азаматтық авиацияны дамыту жоспары ұсынылды. Халықаралық Азаматтық авиация ұйымының (ICAO) стандарттарына сәйкестіктің жоғары деңгейін қамтамасыз етуге баса назар аударылды. ICAO аудитінің нәтижелеріне сәйкес, биыл бұл көрсеткіш Қазақстанда 95,7%-ды құрайды, бұл 72,01%-дық әлемдік және 87,92% болатын орташа еуропалық деңгейден көп.
💬 Жиын барысында Астана және Алматы қалаларының әуежайлары базасында аэрохабтарды дамыту мәселелері талқыланды. Елордалық әуежайдың екінші ұшу-қону жолағын салу үшін жобалау-сметалық құжаттаманы әзірлеуге дайындық жүргізілуде. Әуе айлағын жаңғырту жүк және жолаушылар терминалдарын салуды, инфрақұрылымды жаңартуды және тағы да басқаларды көздейді. Алматы әуежайын жаңғырту бойынша Horizon стратегиялық бағдарламасын жүзеге асыру өткізу қабілетін арттыруды қамтамасыз етеді. Терминалдарды реконструкциялау, трафикті көбейту үшін ұшу-қону жолақтарын жаңғырту жоспарлануда. Әуежай базасында жүк және техникалық кластерлер мен сервистік экожүйе құрылатын болады.
🛄 Өңірлік байланысты нығайтуға бағытталған ішкі авиамаршруттарды субсидиялау мәселелері қаралды. Жалпы, осы жылдың 10 айында жолаушылар тасымалы көлемі 6%-ға өсіп, 13 млн жолаушыдан асты.
📈 Жиынға қатысушылар азаматтық авиацияның туризмге, саудаға, өңірлік дамуға, инвестициялық тартымдылыққа және басқа да маңызды бағыттарға мультипликативтік әсерін атап өтті. Халықаралық бағалауларға сәйкес, саладағы әрбір 100 жұмыс орны экономиканың аралас секторларында 610-ға дейін қосымша жұмыс орындарын құрады.
📦 ҚР жүк әлеуетін кеңейту үшін жүк тасымалын дамыту перспективалары белгіленді.
✅ Премьер-министр Көлік министрлігіне Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігі және Қаржылық мониторинг агенттігімен бірлесіп авиаотын жеткізудегі тиімсіз делдалдар тізбегі бойынша жұмысты күшейтуді, сондай-ақ көлік саласында ағымдағы жобаларды жүзеге асыру және жаңа жобаларды іске қосу жөніндегі жұмысты жандандыруды тапсырды.
🛣 Сонымен қатар жиында Көлік министрлігінің автожол құрылысы саласындағы инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асыру жөніндегі тәсілдері қаралды. Жолдардың ағымдағы жағдайына және оларды жабынының сапасын одан әрі жақсартуға арналған құралдарға назар аударылады.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Forwarded from UKIMET
Олжас Бектенов провел совещание по вопросам развития транспортной отрасли в рамках поручений Президента
📍 Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по вопросам развития авиахабов и автодорожной отрасли в рамках поручений Главы государства. Участие приняли руководители министерств транспорта, финансов, энергетики, промышленности и строительства, а также акимы городов Астаны и Алматы.
✈️ Премьер-министру был представлен План развития гражданской авиации на ближайшие 3 года с учетом мировых прогнозов по удвоению глобального авиарынка к 2040 году. Упор сделан на обеспечение высокого уровня соответствия стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Согласно результатам аудита ICAO, в т.г. данный показатель в Казахстане составляет 95,7%, что превышает мировой уровень 72, 01% и среднеевропейский 87, 92%.
🛬 Планом предусмотрена масштабная работа по модернизации аэропортовой и навигационной инфраструктуры, расширению международной и внутренней маршрутной сети. Кроме того, планируется увеличение парка воздушных судов и усиление системы подготовки специалистов для авиационной отрасли с привлечением международных учебных центров.
💬 В ходе совещания обсуждены вопросы развития аэрохабов на базе аэропортов городов Астаны и Алматы. Для строительства второй взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта ведется подготовка к разработке проектно-сметной документации. Модернизация воздушной гавани предусматривает строительство грузового и пассажирского терминалов, обновление инфраструктуры и др. Реализация стратегической программы Horizon по модернизации аэропорта Алматы обеспечит увеличение пропускной способности. Планируется реконструкция терминалов, модернизация взлетно-посадочных полос для кратного увеличения трафика. На базе аэропорта будут созданы грузовой и технический кластеры и сервисная экосистема.
🛄 Рассмотрены вопросы субсидирования внутренних авиамаршрутов, направленных на укрепление региональной связанности. В целом, объем пассажироперевозок за 10 месяцев т.г. вырос на 6% и превысил 13 млн пассажиров.
📈 Участниками совещания отмечен мультипликативный эффект от гражданской авиации на туризм, торговлю, региональное развитие, инвестиционную привлекательность и другие важные направления. Согласно международным оценкам, каждые 100 рабочих мест в отрасли создают до 610 дополнительных рабочих мест в смежных секторах экономики.
📦 Для расширения грузового потенциала РК обозначены перспективы развития карго-перевозок.
✅ Премьер-министр поручил Минтранспорта совместно с АЗРК и АФМ усилить работу по цепочкам непродуктивных посредников в поставках авиатоплива, а также активизировать работу по реализации текущих и запуску новых проектов в транспортной отрасли.
🛣 Кроме того, на совещании рассмотрены подходы Министерства транспорта по реализации инфраструктурных проектов в области автодорожного строительства. Внимание уделено текущему состоянию дорог и инструментам для дальнейшего улучшения качества их покрытия.
📱 @KZgovernment
📍 Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по вопросам развития авиахабов и автодорожной отрасли в рамках поручений Главы государства. Участие приняли руководители министерств транспорта, финансов, энергетики, промышленности и строительства, а также акимы городов Астаны и Алматы.
✈️ Премьер-министру был представлен План развития гражданской авиации на ближайшие 3 года с учетом мировых прогнозов по удвоению глобального авиарынка к 2040 году. Упор сделан на обеспечение высокого уровня соответствия стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Согласно результатам аудита ICAO, в т.г. данный показатель в Казахстане составляет 95,7%, что превышает мировой уровень 72, 01% и среднеевропейский 87, 92%.
💬 В ходе совещания обсуждены вопросы развития аэрохабов на базе аэропортов городов Астаны и Алматы. Для строительства второй взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта ведется подготовка к разработке проектно-сметной документации. Модернизация воздушной гавани предусматривает строительство грузового и пассажирского терминалов, обновление инфраструктуры и др. Реализация стратегической программы Horizon по модернизации аэропорта Алматы обеспечит увеличение пропускной способности. Планируется реконструкция терминалов, модернизация взлетно-посадочных полос для кратного увеличения трафика. На базе аэропорта будут созданы грузовой и технический кластеры и сервисная экосистема.
🛄 Рассмотрены вопросы субсидирования внутренних авиамаршрутов, направленных на укрепление региональной связанности. В целом, объем пассажироперевозок за 10 месяцев т.г. вырос на 6% и превысил 13 млн пассажиров.
📈 Участниками совещания отмечен мультипликативный эффект от гражданской авиации на туризм, торговлю, региональное развитие, инвестиционную привлекательность и другие важные направления. Согласно международным оценкам, каждые 100 рабочих мест в отрасли создают до 610 дополнительных рабочих мест в смежных секторах экономики.
📦 Для расширения грузового потенциала РК обозначены перспективы развития карго-перевозок.
✅ Премьер-министр поручил Минтранспорта совместно с АЗРК и АФМ усилить работу по цепочкам непродуктивных посредников в поставках авиатоплива, а также активизировать работу по реализации текущих и запуску новых проектов в транспортной отрасли.
🛣 Кроме того, на совещании рассмотрены подходы Министерства транспорта по реализации инфраструктурных проектов в области автодорожного строительства. Внимание уделено текущему состоянию дорог и инструментам для дальнейшего улучшения качества их покрытия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🗿1
ИКАО Кеңесінің Президенті болып Тошиюки Онума сайланды
Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) басқарушы органы – ИКАО Кеңесінің Президенті лауазымына Жапония өкілі Тошиюки Онума сайланды. Ол 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап үш жылдық мерзімге қызметіне кіріседі. Бұл қызметті 2020 жылдан бері екі мерзім қатар атқарған қазіргі Кеңес Президенті Сальваторе Шаккитаноны алмастырады.
«Кеңес Президенті 193 мүше мемлекетті біздің ортақ мақсатымыз – 2050 жылға қарай нөлдік өлім-жітім және көміртегі шығарындылары жоқ әуе көлігі жүйесін қалыптастыру жолында біріктіруде маңызды рөл атқарады. Сондай-ақ бұл лауазым ынтымақтастықты, инновацияларды және осы көріністі жүзеге асыруға қажет таланттарды дамытуға бағытталған», – деді Сальваторе Шаккитано жаңадан сайланған Президентті құттықтап.
Еске сала кетейік, 2025 жылғы шілде айында ИКАО Кеңесінің Президенті Сальваторе Шаккитано тарихта алғаш рет Қазақстан Республикасына ресми сапар жасаған болатын.
Қазақстан Республикасының Көлік министрлігі мен авиациялық билігі Тошиюки Онума мырзаны ИКАО Кеңесінің Президенті қызметіне сайлануымен құттықтап, халықаралық азаматтық авиацияның дамуына табысты еңбек тілейді.
Сондай-ақ Сальваторе Шаккитано мырзаға ұзақ мерзімді ынтымақтастығы, қолдауы және жаһандық авиациялық қауіпсіздікті нығайтуға қосқан елеулі үлесі үшін шынайы алғыс білдіреміз.
Анықтама үшін:
Тошиюки Онума – ИКАО Кеңесіндегі Жапония өкілі. 20 жылдан астам тәжірибесі бар ол азаматтық авиация саласындағы ұлттық және халықаралық саясатты, оның ішінде декарбонизация бойынша бастамаларды қалыптастыруға жетекшілік етті. Тошиюки Онума Жапония Азаматтық авиация бюросының (JCAB) бірінші бас директордың орынбасары, халықаралық авиация жөніндегі вице-министрдің көмекшісі сияқты басшылық лауазымдарды атқарған. Токио университетінің құқық бакалавры дәрежесіне және Пенсильвания университетінің құқық магистрі дәрежесіне ие.
Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) басқарушы органы – ИКАО Кеңесінің Президенті лауазымына Жапония өкілі Тошиюки Онума сайланды. Ол 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап үш жылдық мерзімге қызметіне кіріседі. Бұл қызметті 2020 жылдан бері екі мерзім қатар атқарған қазіргі Кеңес Президенті Сальваторе Шаккитаноны алмастырады.
«Кеңес Президенті 193 мүше мемлекетті біздің ортақ мақсатымыз – 2050 жылға қарай нөлдік өлім-жітім және көміртегі шығарындылары жоқ әуе көлігі жүйесін қалыптастыру жолында біріктіруде маңызды рөл атқарады. Сондай-ақ бұл лауазым ынтымақтастықты, инновацияларды және осы көріністі жүзеге асыруға қажет таланттарды дамытуға бағытталған», – деді Сальваторе Шаккитано жаңадан сайланған Президентті құттықтап.
Еске сала кетейік, 2025 жылғы шілде айында ИКАО Кеңесінің Президенті Сальваторе Шаккитано тарихта алғаш рет Қазақстан Республикасына ресми сапар жасаған болатын.
Қазақстан Республикасының Көлік министрлігі мен авиациялық билігі Тошиюки Онума мырзаны ИКАО Кеңесінің Президенті қызметіне сайлануымен құттықтап, халықаралық азаматтық авиацияның дамуына табысты еңбек тілейді.
Сондай-ақ Сальваторе Шаккитано мырзаға ұзақ мерзімді ынтымақтастығы, қолдауы және жаһандық авиациялық қауіпсіздікті нығайтуға қосқан елеулі үлесі үшін шынайы алғыс білдіреміз.
Анықтама үшін:
Тошиюки Онума – ИКАО Кеңесіндегі Жапония өкілі. 20 жылдан астам тәжірибесі бар ол азаматтық авиация саласындағы ұлттық және халықаралық саясатты, оның ішінде декарбонизация бойынша бастамаларды қалыптастыруға жетекшілік етті. Тошиюки Онума Жапония Азаматтық авиация бюросының (JCAB) бірінші бас директордың орынбасары, халықаралық авиация жөніндегі вице-министрдің көмекшісі сияқты басшылық лауазымдарды атқарған. Токио университетінің құқық бакалавры дәрежесіне және Пенсильвания университетінің құқық магистрі дәрежесіне ие.