В Министерстве транспорта Республики Казахстан состоялось совещание по вопросам передачи функций по расследованию авиационных происшествий и инцидентов в гражданской авиации
В Министерстве транспорта Республики Казахстан состоялось совещание по вопросам расследования авиационных происшествий и инцидентов.
Совещание состоялось под председательством директора Департамента по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте Нуржана Малаева, с участием руководства Комитета гражданской авиации, АО «Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов», АО «Авиационная администрация Казахстана», РГП «Казаэронавигация», ОЮЛ «Казахстанская ассоциация малой авиации» (КАМА), ОЮЛ «Эксплуатанты легкой и сверхлегкой авиации»(ЭЛИСА), представителей аэропортов, авиакомпаний и других субъектов гражданской авиации Республики Казахстан.
В ходе встречи участники были проинформированы о вступлении в силу с 13июля 2026 года изменений в Закон Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», а также Правил представления данных и расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и экспериментальной авиации, в соответствии с которыми функции по проведению расследований авиационных происшествий и инцидентов переданы в АО «Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов».
Особое внимание было уделено вопросам организации дальнейшего взаимодействия между государственными органами, Центром и субъектами гражданской авиации, практической реализации законодательных норм, а также порядку осуществления расследований согласно новым требованиям.
Кроме того, в рамках совещания были подведены итоги деятельности Департамента за первое полугодие 2026 года и рассмотрены результаты проделанной работы, а такжеосновные тенденции, факторы риска и эффективность принимаемых мер по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов.
Отдельным пунктом повестки стали вопросы обеспечения безопасности полетов в сфере малой авиации (легкой и сверхлегкой авиации). Участники обсудили требования, предъявляемые к субъектам малой авиации, соблюдение действующих норм и стандартов безопасности, совершенствование механизмов государственного контроля, а также повышение ответственности эксплуатантов и авиационного персонала.
По итогам совещания определены первоочередные меры, направленные на совершенствование взаимодействия участников авиационной отрасли, укрепление культуры безопасности полетов, повышение эффективности расследования авиационных происшествий и инцидентов, а также дальнейшее развитие системы обеспечения безопасности гражданской авиации Республики Казахстан.
В Министерстве транспорта Республики Казахстан состоялось совещание по вопросам расследования авиационных происшествий и инцидентов.
Совещание состоялось под председательством директора Департамента по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте Нуржана Малаева, с участием руководства Комитета гражданской авиации, АО «Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов», АО «Авиационная администрация Казахстана», РГП «Казаэронавигация», ОЮЛ «Казахстанская ассоциация малой авиации» (КАМА), ОЮЛ «Эксплуатанты легкой и сверхлегкой авиации»(ЭЛИСА), представителей аэропортов, авиакомпаний и других субъектов гражданской авиации Республики Казахстан.
В ходе встречи участники были проинформированы о вступлении в силу с 13июля 2026 года изменений в Закон Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», а также Правил представления данных и расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и экспериментальной авиации, в соответствии с которыми функции по проведению расследований авиационных происшествий и инцидентов переданы в АО «Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов».
Особое внимание было уделено вопросам организации дальнейшего взаимодействия между государственными органами, Центром и субъектами гражданской авиации, практической реализации законодательных норм, а также порядку осуществления расследований согласно новым требованиям.
Кроме того, в рамках совещания были подведены итоги деятельности Департамента за первое полугодие 2026 года и рассмотрены результаты проделанной работы, а такжеосновные тенденции, факторы риска и эффективность принимаемых мер по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов.
Отдельным пунктом повестки стали вопросы обеспечения безопасности полетов в сфере малой авиации (легкой и сверхлегкой авиации). Участники обсудили требования, предъявляемые к субъектам малой авиации, соблюдение действующих норм и стандартов безопасности, совершенствование механизмов государственного контроля, а также повышение ответственности эксплуатантов и авиационного персонала.
По итогам совещания определены первоочередные меры, направленные на совершенствование взаимодействия участников авиационной отрасли, укрепление культуры безопасности полетов, повышение эффективности расследования авиационных происшествий и инцидентов, а также дальнейшее развитие системы обеспечения безопасности гражданской авиации Республики Казахстан.
👌2
Грузияға жаңа әуе бағыты ашылуда
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі ұшу географиясын кеңейту және халықаралық рейстер санын арттыру бойынша жұмыстарды жалғастыруда.
14 шілдеден бастап қазақстандық Fly Arystan әуе компаниясы Атырау мен Батуми арасында Грузияға жаңа бағыт ашады. Рейстер аптасына бір рет (сейсенбі күндері) Airbus A320 ұшақтарымен орындалады.
Бұл әуе қатынасының ашылуы екі ел арасындағы туристік ынтымақтастықты одан әрі дамытады деп күтілуде.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі ұшу географиясын кеңейту және халықаралық рейстер санын арттыру бойынша жұмыстарды жалғастыруда.
14 шілдеден бастап қазақстандық Fly Arystan әуе компаниясы Атырау мен Батуми арасында Грузияға жаңа бағыт ашады. Рейстер аптасына бір рет (сейсенбі күндері) Airbus A320 ұшақтарымен орындалады.
Бұл әуе қатынасының ашылуы екі ел арасындағы туристік ынтымақтастықты одан әрі дамытады деп күтілуде.
Открывается новый авиамаршрут в Грузию
Министерство транспорта Республики Казахстан продолжает работу по расширению географии полетов и увеличению количества международных рейсов.
Так, с 14 июля текущего года казахстанская авиакомпания FlyArystan запускает новый маршрут в Грузию по направлению Атырау – Батуми. Рейсы будут выполняться с частотой 1 раз в неделю (по вторникам) на воздушных судах типа «Аirbus 320».
Ожидается, что открытие авиасообщения будет способствовать дальнейшему развитию туристического сотрудничества между двумя странами.
Министерство транспорта Республики Казахстан продолжает работу по расширению географии полетов и увеличению количества международных рейсов.
Так, с 14 июля текущего года казахстанская авиакомпания FlyArystan запускает новый маршрут в Грузию по направлению Атырау – Батуми. Рейсы будут выполняться с частотой 1 раз в неделю (по вторникам) на воздушных судах типа «Аirbus 320».
Ожидается, что открытие авиасообщения будет способствовать дальнейшему развитию туристического сотрудничества между двумя странами.
❤1
Қазақстан Республикасы мен Қытай Халық Республикасы арасындағы әуе қатынасы кеңейуде
Қытай Халық Республикасының Бейжің қаласында ҚР МТ Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева мен Қытай азаматтық авиация әкімшілігі (CAAC) Бас директорының орынбасары Бай Вэнли ханым арасында келіссөздер өтті.
Келіссөздер барысында тараптар екі тараптың әуе тасымалдаушылары үшін тұрақты жолаушылар рейстерінің санын аптасына 124-тен 152-ге дейін арттыруға келісті, сондай-ақ Қазақстанмен рейстерді орындау үшін Қытайдағы ірі пункттердің тізбесі Қытайдың ірі көлік-логистикалық және өнеркәсіптік орталықтарының бірі – Чунцин қаласын қоса алғанда, 11 қалаға жеткізілді.
Бұдан бөлек, тараптар Астана мен Шанхай қалалары арасында, оның ішінде қытайлық әуе компаниялары орындайтын тікелей әуе қатынасын ашу, сондай-ақ Қазақстан мен Қытай арасында үшінші халықаралық әуе дәлізін құру мәселелерін талқылады. Бұл әуе кеңістігінің өткізу қабілетін арттыруға, ұшу бағыттарын оңтайландыруға, қолданыстағы әуе трассаларына түсетін жүктемені азайтуға және екі мемлекет арасындағы әуе қатынасының одан әрі дамуына қосымша мүмкіндік жасауға ықпал етеді.
Кездесу барысында қазақстандық әуе тасымалдаушыларға рейстерді орындау үшін Қытай әуежайларында слоттар бөлу, Қытайдың әуе кеңістігін пайдалану, сондай-ақ азаматтық әуе кемелерін авиациялық іздестіру және құтқару саласындағы ведомствоаралық ынтымақтастық туралы келісім жасасу мәселелері де қаралды.
Тараптар азаматтық авиация саласындағы ынтымақтастықты одан әрі дамытуға өзара мүдделілігін растады және әуе қатынасын кеңейтуге, көлік байланысын нығайтуға әрі Қазақстан мен Қытай арасындағы стратегиялық әріптестікті одан әрі дамытуға бағытталған бірлескен жұмысты жалғастыруға келісті.
Қытай Халық Республикасының Бейжің қаласында ҚР МТ Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева мен Қытай азаматтық авиация әкімшілігі (CAAC) Бас директорының орынбасары Бай Вэнли ханым арасында келіссөздер өтті.
Келіссөздер барысында тараптар екі тараптың әуе тасымалдаушылары үшін тұрақты жолаушылар рейстерінің санын аптасына 124-тен 152-ге дейін арттыруға келісті, сондай-ақ Қазақстанмен рейстерді орындау үшін Қытайдағы ірі пункттердің тізбесі Қытайдың ірі көлік-логистикалық және өнеркәсіптік орталықтарының бірі – Чунцин қаласын қоса алғанда, 11 қалаға жеткізілді.
Бұдан бөлек, тараптар Астана мен Шанхай қалалары арасында, оның ішінде қытайлық әуе компаниялары орындайтын тікелей әуе қатынасын ашу, сондай-ақ Қазақстан мен Қытай арасында үшінші халықаралық әуе дәлізін құру мәселелерін талқылады. Бұл әуе кеңістігінің өткізу қабілетін арттыруға, ұшу бағыттарын оңтайландыруға, қолданыстағы әуе трассаларына түсетін жүктемені азайтуға және екі мемлекет арасындағы әуе қатынасының одан әрі дамуына қосымша мүмкіндік жасауға ықпал етеді.
Кездесу барысында қазақстандық әуе тасымалдаушыларға рейстерді орындау үшін Қытай әуежайларында слоттар бөлу, Қытайдың әуе кеңістігін пайдалану, сондай-ақ азаматтық әуе кемелерін авиациялық іздестіру және құтқару саласындағы ведомствоаралық ынтымақтастық туралы келісім жасасу мәселелері де қаралды.
Тараптар азаматтық авиация саласындағы ынтымақтастықты одан әрі дамытуға өзара мүдделілігін растады және әуе қатынасын кеңейтуге, көлік байланысын нығайтуға әрі Қазақстан мен Қытай арасындағы стратегиялық әріптестікті одан әрі дамытуға бағытталған бірлескен жұмысты жалғастыруға келісті.
👍2
Расширяется воздушное сообщение между Республикой Казахстан и Китаем
В г. Пекине (Китай) состоялись переговоры между Председателем Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиевой и Заместителем Генерального директора Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) г-жой Бай Вэньли.
В ходе переговоров стороны согласовали увеличение количества регулярных пассажирских рейсов для авиаперевозчиков обеих сторон со 124 до 152 в неделю, а также перечень крупных пунктов в Китае для выполнения рейсов с Казахстаном доведен до 11 городов, включая г. Чунцин – один из крупнейших транспортно-логистических и промышленных центров Китая.
Кроме того, были обсуждены вопроса открытия прямого авиасообщения между Астаной и Шанхаем, в том числе китайскими авиакомпаниями, а также открытия третьего международного воздушногокоридора между Казахстаном и Китаем, что позволит повысить пропускную способность воздушного пространства, оптимизировать маршруты полетов, снизить нагрузку на действующие воздушные трассы и создать дополнительные условия для дальнейшего роста авиасообщения между двумя государствами.
В ходе консультаций также были рассмотрены вопросы выделения слотов в аэропортах Китая длявыполнения рейсов казахстанскими авиаперевозчиками, использования воздушного пространства Китая, а также заключения межведомственного соглашения о сотрудничестве в области авиационного поиска и спасания гражданских воздушных судов.
Стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии сотрудничества в сфере гражданской авиации и договорились продолжить совместную работу, направленную на расширение воздушного сообщения, повышение транспортной связанности и укрепление стратегического партнерства между Казахстаном и Китаем.
В г. Пекине (Китай) состоялись переговоры между Председателем Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиевой и Заместителем Генерального директора Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) г-жой Бай Вэньли.
В ходе переговоров стороны согласовали увеличение количества регулярных пассажирских рейсов для авиаперевозчиков обеих сторон со 124 до 152 в неделю, а также перечень крупных пунктов в Китае для выполнения рейсов с Казахстаном доведен до 11 городов, включая г. Чунцин – один из крупнейших транспортно-логистических и промышленных центров Китая.
Кроме того, были обсуждены вопроса открытия прямого авиасообщения между Астаной и Шанхаем, в том числе китайскими авиакомпаниями, а также открытия третьего международного воздушногокоридора между Казахстаном и Китаем, что позволит повысить пропускную способность воздушного пространства, оптимизировать маршруты полетов, снизить нагрузку на действующие воздушные трассы и создать дополнительные условия для дальнейшего роста авиасообщения между двумя государствами.
В ходе консультаций также были рассмотрены вопросы выделения слотов в аэропортах Китая длявыполнения рейсов казахстанскими авиаперевозчиками, использования воздушного пространства Китая, а также заключения межведомственного соглашения о сотрудничестве в области авиационного поиска и спасания гражданских воздушных судов.
Стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии сотрудничества в сфере гражданской авиации и договорились продолжить совместную работу, направленную на расширение воздушного сообщения, повышение транспортной связанности и укрепление стратегического партнерства между Казахстаном и Китаем.
👍4❤2
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Президент цифрлық логистиканы және перспективті көлік дәліздерін дамытқан жөн деп санайды
✔️ Сондай-ақ Президент аса маңызды минералдарды игеру саласын перспективті бағыт ретінде атады.
✔️ Ол Қазақстан стратегиялық ресурстардың қоры бойынша әлемдік көшбасшылар қатарына енетінін және халықаралық серіктестермен бірлесе қосылған құны жоғары өндірісті дамытуды көздейтінін мәлімдеді.
t.me/aqorda_resmi
– Қазақстан Қытайды Орталық Азиямен, Кавказбен, Таяу Шығыспен және Еуропамен байланыстыратын негізгі көлік-логистика хабы болуға тиіс. Бұл – біздің стратегиялық мақсатымыз. Қазір еліміздің аумағы арқылы 13 халықаралық көлік дәлізі өтеді. Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол тасымалының шамамен 85 пайызы Қазақстан арқылы жүзеге асырылады. Соңғы он бес жылда мемлекет көлік және логистика инфрақұрылымын дамытуға 35 миллиард доллардан астам инвестиция салды. Біз жаңа теміржол желілерін тартып, Транскаспий көлік бағыты, яғни, Орта дәліз арқылы жүк тасымалдау мүмкіндігін арттырып жатырмыз. XXI ғасырда көлік дәлізінің бәсекеге қабілетін инфрақұрылымның сапасымен өлшеу жеткіліксіз. Қазір мұндай жобалардың табысты болуы, ең алдымен, деректер алмасу жылдамдығына, цифрлық ықпалдастық деңгейіне және логистиканың ашықтығына байланысты. Сондықтан біз халықаралық жүк тасымалына арналған бірыңғай цифрлық экожүйенің негізін қалап жатырмыз. Осы саладағы басты жоба – Smart Cargo платформасы. Бұл – кедендік, логистикалық және коммерциялық қызметтерді бір цифрлық ортаға біріктіретін бірыңғай цифрлық терезе. Басты мақсат – Еуразияның бірыңғай цифрлық көлік кеңістігін қалыптастыру. Бір сөзбен, деректер цифрлық желі арқылы қалай тез жіберілсе, тауарлар да шекарадан дәл сондай жылдам әрі тиімді өтетін кеңістік құруымыз керек. Қазақстан мен Қытай халықаралық сауданың тиімділігін арттыратын жаңа жаһандық стандарттарды бірлесіп орнықтыра алады деп санаймын. Қытайдың технология саласында жұмыс істейтін компанияларын, логистика операторларын және инфрақұрылым саласындағы инвесторларын осы ауқымды бастамаға белсене атсалысуға шақырамын, – деді Қасым-Жомарт Тоқаев.
t.me/aqorda_resmi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Президент считает необходимым развивать цифровую логистику и перспективные транспортные коридоры
✔️ Президент также обозначил перспективы сотрудничества в области освоения критически важных минералов.
✔️ Он отметил, что Казахстан входит в число мировых лидеров по запасам ряда стратегических ресурсов и намерен развивать производство продукции с высокой добавленной стоимостью совместно с международными партнерами.
t.me/aqorda_resmi
– Казахстан должен стать основным транспортно-логистическим хабом, связывающим Китай с Центральной Азией, Кавказом, Ближним Востоком и Европой. Это наша стратегическая цель. Сейчас по территории страны проходит 13 международных транспортных коридоров. Около 85% железнодорожных перевозок между Китаем и Европой осуществляется через Казахстан. За последние пятнадцать лет государство инвестировало более 35 миллиардов долларов в развитие транспортной и логистической инфраструктуры. Мы прокладываем новые железнодорожные линии и увеличиваем возможности транспортировки грузов по Транскаспийскому маршруту, или «Среднему коридору». В XXI веке недостаточно измерить конкурентоспособность транспортного коридора по качеству инфраструктуры. Успех таких проектов в настоящее время зависит, прежде всего, от скорости обмена данными, уровня цифровой интеграции и прозрачности логистики. Поэтому мы закладываем основу единой цифровой экосистемы в сфере международных грузовых перевозок. Главным проектом Казахстана в этой области является платформа Smart Cargo. Это единое цифровое окно, объединяющее таможенные, логистические и коммерческие услуги в общую цифровую среду. Главная цель – формирование единого цифрового транспортного пространства Евразии. Одним словом, мы должны создать пространство, в котором товары будут пересекать границу так же быстро и эффективно, как данные передаются через цифровую сеть. Считаю, что Казахстан и Китай могут совместно установить новые глобальные стандарты, повышающие эффективность международной торговли. Приглашаю китайские компании, работающие в сфере технологий, логистики, и инвесторов в сфере инфраструктуры принять активное участие в реализации этой масштабной инициативы, – подчеркнул Касым-Жомарт Токаев.
t.me/aqorda_resmi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Азаматтық авиация комитетінің төрағасы COMAC корпорациясының Президентімен кездесті
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева Қытай Халық Республикасына жасаған жұмыс сапары аясында Commercial AircraftCorporation of China (COMAC) корпорациясының президенті Шэнь Бо мырзамен кездесті.
Кездесу барысында COMAC басшысы корпорацияның қызметі, негізгі даму бағыттары және Қытайда өндірілген авиациялық техниканы халықаралық нарыққа ілгерілету перспективалары туралы ақпаратпен бөлісті.
Ол сондай-ақ қазіргі уақытта COMAC әуе кемелерінің Лаос, Индонезия және Вьетнам елдерінде пайдаланылып жатқанын хабарлады. Сонымен қатар, әуе кемелерін сертификаттау және оларды бірқатар шет мемлекеттерде пайдалануға енгізуге дайындық жұмыстары жүргізілуде. Аталған елдердің қатарында Бруней, Камбоджа, Моңғолия және Конго бар.
Анықтама:
C909 – 90 жолаушыға дейін тасымалдайтын, ұшу қашықтығы 3 700 шақырымға дейінгі өңірлік реактивті ұшақ;
C919 – 192 жолаушыға дейін тасымалдайтын, ұшу қашықтығы 5 555 шақырымға дейінгі тар фюзеляжды орта магистральды ұшақ;
Сонымен қатар корпорация C929 кең фюзеляжды алыс магистральды жолаушылар ұшағын әзірлеу бағдарламасын жүзеге асыруда.
Тараптар Қазақстан мен COMAC арасындағы ынтымақтастықты, оның ішінде маршруттық желіні дамыту, әуе кемелерін пайдалану саласындағы өзара іс-қимыл және заманауи авиациялық технологияларды ілгерілету мәселелерін талқылады.
Шэнь Бо Қазақстан мен Қытай арасындағы әуе рейстерінің санын арттыру, жаңа бағыттарды ашу және өңіраралық әуе қатынасын дамыту екіжақты ынтымақтастықты одан әрі нығайтуға ықпал ететінін атап өтті.
Кездесу қорытындысы бойынша тараптар әріптестікті одан әрі дамытуға өзара мүдделілігін растады және азаматтық авиация саласындағы ынтымақтастықты кеңейту мәселелері бойынша өзара іс-қимылды жалғастыруға келісті.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева Қытай Халық Республикасына жасаған жұмыс сапары аясында Commercial AircraftCorporation of China (COMAC) корпорациясының президенті Шэнь Бо мырзамен кездесті.
Кездесу барысында COMAC басшысы корпорацияның қызметі, негізгі даму бағыттары және Қытайда өндірілген авиациялық техниканы халықаралық нарыққа ілгерілету перспективалары туралы ақпаратпен бөлісті.
Ол сондай-ақ қазіргі уақытта COMAC әуе кемелерінің Лаос, Индонезия және Вьетнам елдерінде пайдаланылып жатқанын хабарлады. Сонымен қатар, әуе кемелерін сертификаттау және оларды бірқатар шет мемлекеттерде пайдалануға енгізуге дайындық жұмыстары жүргізілуде. Аталған елдердің қатарында Бруней, Камбоджа, Моңғолия және Конго бар.
Анықтама:
C909 – 90 жолаушыға дейін тасымалдайтын, ұшу қашықтығы 3 700 шақырымға дейінгі өңірлік реактивті ұшақ;
C919 – 192 жолаушыға дейін тасымалдайтын, ұшу қашықтығы 5 555 шақырымға дейінгі тар фюзеляжды орта магистральды ұшақ;
Сонымен қатар корпорация C929 кең фюзеляжды алыс магистральды жолаушылар ұшағын әзірлеу бағдарламасын жүзеге асыруда.
Тараптар Қазақстан мен COMAC арасындағы ынтымақтастықты, оның ішінде маршруттық желіні дамыту, әуе кемелерін пайдалану саласындағы өзара іс-қимыл және заманауи авиациялық технологияларды ілгерілету мәселелерін талқылады.
Шэнь Бо Қазақстан мен Қытай арасындағы әуе рейстерінің санын арттыру, жаңа бағыттарды ашу және өңіраралық әуе қатынасын дамыту екіжақты ынтымақтастықты одан әрі нығайтуға ықпал ететінін атап өтті.
Кездесу қорытындысы бойынша тараптар әріптестікті одан әрі дамытуға өзара мүдделілігін растады және азаматтық авиация саласындағы ынтымақтастықты кеңейту мәселелері бойынша өзара іс-қимылды жалғастыруға келісті.
❤1
Председатель Комитета гражданской авиации провела встречу с Президентом COMAC
В рамках рабочего визита в Китай Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан Салтанат Томпиева провела встречу с Президентом Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) г-ном Шэнь Бо.
В ходе встречи руководитель COMAC представил информацию о деятельности корпорации, основных направлениях развития и перспективах продвижения китайской авиационной техники на международном рынке. Он также сообщил что в настоящее время воздушные суда COMAC эксплуатируются также в Лаосе, Индонезии, Вьетнаме. Кроме того, ведется работа по сертификации самолетов и подготовке к началу их эксплуатации еще в ряде зарубежных государств, среди них Бруней, Камбоджа, Монголия, Конго.
Справочно:
C909 — региональный реактивный самолетвместимостью до 90 пассажиров с дальностью полета до 3 700 км
C919 — узкофюзеляжный среднемагистральныйсамолет вместимостью до 192 пассажиров и дальностью полета до 5 555 км.
Корпорация также реализует программу создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета C929.
Стороны обсудили перспективные направления сотрудничества между Казахстаном и COMAC, включая развитие маршрутной сети, взаимодействие в области эксплуатации и продвижения современных авиационных технологий.
Шэнь Бо подчеркнул, что дальнейшему укреплению сотрудничества будут способствовать увеличение количества авиарейсов между Казахстаном и Китаем, открытие новых пункто вназначения и развитие межрегионального авиасообщения.
По итогам встречи стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии партнерства и договорились продолжить взаимодействие по вопросам расширения сотрудничества в сфере гражданской авиации.
В рамках рабочего визита в Китай Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан Салтанат Томпиева провела встречу с Президентом Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) г-ном Шэнь Бо.
В ходе встречи руководитель COMAC представил информацию о деятельности корпорации, основных направлениях развития и перспективах продвижения китайской авиационной техники на международном рынке. Он также сообщил что в настоящее время воздушные суда COMAC эксплуатируются также в Лаосе, Индонезии, Вьетнаме. Кроме того, ведется работа по сертификации самолетов и подготовке к началу их эксплуатации еще в ряде зарубежных государств, среди них Бруней, Камбоджа, Монголия, Конго.
Справочно:
C909 — региональный реактивный самолетвместимостью до 90 пассажиров с дальностью полета до 3 700 км
C919 — узкофюзеляжный среднемагистральныйсамолет вместимостью до 192 пассажиров и дальностью полета до 5 555 км.
Корпорация также реализует программу создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета C929.
Стороны обсудили перспективные направления сотрудничества между Казахстаном и COMAC, включая развитие маршрутной сети, взаимодействие в области эксплуатации и продвижения современных авиационных технологий.
Шэнь Бо подчеркнул, что дальнейшему укреплению сотрудничества будут способствовать увеличение количества авиарейсов между Казахстаном и Китаем, открытие новых пункто вназначения и развитие межрегионального авиасообщения.
По итогам встречи стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии партнерства и договорились продолжить взаимодействие по вопросам расширения сотрудничества в сфере гражданской авиации.
❤3
Forwarded from UKIMET
Туризм: инфрақұрылымдық серпіліс, қолжетімді әуе қатынасы және өңірлік кластерлер
📌 Бүгінде туристік сала экономикалық өсудің және Қазақстанның халықаралық деңгейде танылуының қуатты драйверіне айналып келеді. Елімізге 15,7 млн шетел азаматы келді, олардың 11,1 миллионы Қазақстанда бір тәуліктен астам уақыт болды. Ішкі туристер саны 10%-ға өсіп, 8,6 млн адамға жетті. Қонақүйлер мен демалыс базалары көрсеткен қызмет көлемі 17%-ға артып, 350 млрд теңгені құрады. Салаға салынған инвестициялар 32,6%-ға өсіп, 1,256 трлн теңгеге жетті. Жалпы, 2020 жылдан бері 573 инвестициялық жоба іске асырылып, соның нәтижесінде елдегі орналастыру орындарының қоры 25%-ға ұлғайып, 4 482 нысанға жетті.
Саяхатшыларды тарту мақсатында 84 мемлекеттің азаматтары үшін визасыз режим енгізілді, ал 102 елдің азаматтарына электрондық виза қолжетімді.
⚡️ Сонымен қатар Қазақстан 30 елмен халықаралық әуе қатынасын жүзеге асырып, 145 бағыт бойынша аптасына 812 рейс орындайды. 17 әуежайда бесінші «әуе еркіндігі» дәрежесімен «ашық аспан» режимі қолданылады. Бұдан бөлек, Кендірліде, Зайсанда және Қатонқарағайда үш жаңа әуежай салынып жатыр, Арқалық әуежайы қалпына келтірілуде, сондай-ақ Алматы, Үржар, Шымкент және Павлодар қалаларындағы терминалдар мен ұшу-қону жолақтары жаңғыртылып жатыр. Щучье-Бурабай курорттық аймағын, «Маңғыстау» туристік аймағын және Алматы тау кластерін дамыту жөніндегі кешенді жоспарлар әзірленді.
🔵 Туристік саланы қолдау мәселелері жөніндегі жаңа заң бойынша гидтердің қызметін жеке кәсіпкер ретінде тіркеуге міндетті болу талабы алынып тасталды, визит-орталықтардың қызметін реттеу енгізіліп, туристік автобустардың мемлекеттік шекарадан жедел өтуі үшін «жасыл дәліз» тетігі іске қосылды.
➖
Туризм: инфраструктурный рывок, доступное небо и региональные кластеры
📌 Сегодня туристическая отрасль превращается в мощный драйвер экономического роста и международного позиционирования Казахстана. Страну посетило рекордное количество иностранных граждан – 15,7 млн человек, из которых 11,1 млн пробыли в Казахстане более суток. Число внутренних туристов выросло на 10%, достигнув 8,6 млн человек. Объем услуг гостиниц и баз отдыха вырос на 17% и составил 350 млрд теңге. Инвестиции в отрасль увеличились на 32,6% – до 1,256 трлн теңге. Всего с 2020 года реализовано 573 инвестпроекта, что расширило номерной фонд страны на 25% – до 4 482 объектов.
Для привлечения путешественников открыт безвизовый режим для граждан 84 государств, а электронная виза доступна для 102 стран.
⚡️ В тоже время, международное авиасообщение связывает Казахстан с 30 странами по 145 маршрутам с частотой 812 рейсов в неделю. В 17 аэропортах действует режим «открытого неба» с пятой степенью «воздушной свободы». К тому же, строятся три новых аэропорта в Кендерли, Зайсане и Катон-Карагае, восстанавливается аэропорт Аркалыка, идут реконструкции терминалов и ВПП в Алматы, Урджаре, Шымкенте и Павлодаре. Разработаны комплексные планы развития Щучинско-Боровской курортной зоны, зоны «Мангистау» и Алматинского горного кластера.
🔵 Новый закон по вопросам поддержки туристской отрасли отменил привязку гидов к ИП, ввел регулирование визит-центров и запустил «зеленый коридор» для ускоренного прохождения туристическими автобусами государственной границы.
Саяхатшыларды тарту мақсатында 84 мемлекеттің азаматтары үшін визасыз режим енгізілді, ал 102 елдің азаматтарына электрондық виза қолжетімді.
Туризм: инфраструктурный рывок, доступное небо и региональные кластеры
Для привлечения путешественников открыт безвизовый режим для граждан 84 государств, а электронная виза доступна для 102 стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Көлік министрлігі әуе тасымалы ережелерін жетілдіруде
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі 2015 жылғы 30 сәуірдегі Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің №540 бұйрығымен бекітілген «Әуе көлігімен жолаушыларды, багажды және жүктерді тасымалдау қағидаларына» өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы бұйрық жобасын әзірледі.
Ұсынылып отырған түзетулер жолаушылардың құқықтарын қорғауды күшейтуге, қызмет көрсету сапасын арттыруға және қолданыстағы нормаларды әуе тасымалы саласындағы заманауи талаптарға сәйкестендіруге бағытталған.
Атап айтқанда, музыкалық аспаптарды тасымалдау тәртібін нақтылау көзделіп отыр. Жобаға сәйкес, белгіленген талаптар сақталған жағдайда оларды қол жүгі ретінде, жеке жолаушы орнына орналастырып немесе тіркелген багаж ретінде тасымалдауға мүмкіндік беріледі. Сонымен қатар, қорғаныш қаптамасына салынған музыкалық аспаптарды, оның ішінде домбыра мен қобызды ұшақ салонында тасымалдауға рұқсат беру ұсынылады. Бұл ретте олардың өлшемі 110×35×30 см-ден, ал салмағы 10 келіден аспауға тиіс.
Сондай-ақ, жоба аясында әуе компаниялары белгілеген талаптарға сәйкес жануарларды ұшақ салонында тасымалдауға мүмкіндік беру қарастырылған. Бұдан бөлек, мүгедектігі бар жолаушыларға әуе тасымалы кезінде жеңілдіктер беру нормасын заңнамалық деңгейде бекіту ұсынылады.
Құжатта әуе кемесі сыйымдылығы төмен басқа әуе кемесіне ауыстырылған жағдайда жолаушыларды орналастырудың басым тәртібі де енгізілмек. Осыған сәйкес, бірінші кезекте кәмелетке толмаған жолаушылардың, мүгедектігі бар адамдардың, ауыр науқастардың, жүкті әйелдердің және зейнет жасындағы азаматтардың тасымалы қамтамасыз етіледі.
Жолаушылардың құқықтарын қорғауды күшейту мақсатында жолаушыны жеткізудің кешігуіне байланысты айыппұлды төлеудің нақты мерзімін белгілеу ұсынылады. Яғни, тиісті өтініш берілген күннен бастап төлем 10 күнтізбелік күннен кешіктірілмей жүзеге асырылуға тиіс. Сонымен қатар, тасымалдаушының кінәсі дәлелденген жағдайда тіркелмеген қол жүгінің бүлінуіне байланысты әуе компанияларының жауапкершілігін белгілеу көзделген.
Ұсынылып отырған өзгерістер қабылданған жағдайда әуе тасымалының ашықтығы мен қолайлылығы артып, саланың әлеуметтік бағыты күшейіп, Қазақстан Республикасындағы жолаушылардың құқықтарын қорғау деңгейі одан әрі жақсарады деп күтілуде.
Нормативтік құқықтық актінің жобасы көпшілік талқылау үшін «Ашық НҚА» интернет-порталында орналастырылған. Барлық мүдделі тұлғалар құжатпен танысып, белгіленген тәртіппен өз ұсыныстары мен ескертулерін жолдай алады.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі 2015 жылғы 30 сәуірдегі Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің №540 бұйрығымен бекітілген «Әуе көлігімен жолаушыларды, багажды және жүктерді тасымалдау қағидаларына» өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы бұйрық жобасын әзірледі.
Ұсынылып отырған түзетулер жолаушылардың құқықтарын қорғауды күшейтуге, қызмет көрсету сапасын арттыруға және қолданыстағы нормаларды әуе тасымалы саласындағы заманауи талаптарға сәйкестендіруге бағытталған.
Атап айтқанда, музыкалық аспаптарды тасымалдау тәртібін нақтылау көзделіп отыр. Жобаға сәйкес, белгіленген талаптар сақталған жағдайда оларды қол жүгі ретінде, жеке жолаушы орнына орналастырып немесе тіркелген багаж ретінде тасымалдауға мүмкіндік беріледі. Сонымен қатар, қорғаныш қаптамасына салынған музыкалық аспаптарды, оның ішінде домбыра мен қобызды ұшақ салонында тасымалдауға рұқсат беру ұсынылады. Бұл ретте олардың өлшемі 110×35×30 см-ден, ал салмағы 10 келіден аспауға тиіс.
Сондай-ақ, жоба аясында әуе компаниялары белгілеген талаптарға сәйкес жануарларды ұшақ салонында тасымалдауға мүмкіндік беру қарастырылған. Бұдан бөлек, мүгедектігі бар жолаушыларға әуе тасымалы кезінде жеңілдіктер беру нормасын заңнамалық деңгейде бекіту ұсынылады.
Құжатта әуе кемесі сыйымдылығы төмен басқа әуе кемесіне ауыстырылған жағдайда жолаушыларды орналастырудың басым тәртібі де енгізілмек. Осыған сәйкес, бірінші кезекте кәмелетке толмаған жолаушылардың, мүгедектігі бар адамдардың, ауыр науқастардың, жүкті әйелдердің және зейнет жасындағы азаматтардың тасымалы қамтамасыз етіледі.
Жолаушылардың құқықтарын қорғауды күшейту мақсатында жолаушыны жеткізудің кешігуіне байланысты айыппұлды төлеудің нақты мерзімін белгілеу ұсынылады. Яғни, тиісті өтініш берілген күннен бастап төлем 10 күнтізбелік күннен кешіктірілмей жүзеге асырылуға тиіс. Сонымен қатар, тасымалдаушының кінәсі дәлелденген жағдайда тіркелмеген қол жүгінің бүлінуіне байланысты әуе компанияларының жауапкершілігін белгілеу көзделген.
Ұсынылып отырған өзгерістер қабылданған жағдайда әуе тасымалының ашықтығы мен қолайлылығы артып, саланың әлеуметтік бағыты күшейіп, Қазақстан Республикасындағы жолаушылардың құқықтарын қорғау деңгейі одан әрі жақсарады деп күтілуде.
Нормативтік құқықтық актінің жобасы көпшілік талқылау үшін «Ашық НҚА» интернет-порталында орналастырылған. Барлық мүдделі тұлғалар құжатпен танысып, белгіленген тәртіппен өз ұсыныстары мен ескертулерін жолдай алады.
👍2
Министерство транспорта совершенствует правила воздушных перевозок
Министерством транспорта Республики Казахстан разработан проект изменений и дополнений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте».
Проект поправок направлен на усиление защиты прав пассажиров, повышение качества обслуживания и приведение действующих норм в соответствие с современными требованиями авиаперевозок.
В частности, планируется урегулировать порядок перевозки музыкальных инструментов. Проектом предлагается предусмотреть возможность их перевозки в салоне воздушного судна в качестве ручной клади, на отдельном пассажирском месте либо в зарегистрированном багаже при соблюдении установленных требований. Также предлагается закрепить возможность перевозки в салоне самолета музыкальных инструментов, в том числе домбры и кобыза, в надежном защитном футляре. При этом их размеры не должны превышать 110×35×30 см, а масса — 10 кг.
Кроме того, проектом предусматривается возможность перевозки животных в салоне воздушного судна в соответствии с условиями, установленными авиакомпаниями. Также предлагается закрепить на законодательном уровне предоставление льгот на авиаперевозки пассажирам с инвалидностью.
Дополнительно планируется ввести норму о приоритетном предоставлении мест в случае замены воздушного судна на менее вместительное. Согласно проекту, в первоочередном порядке перевозка будет обеспечиваться несовершеннолетним пассажирам, лицам с инвалидностью, пассажирам с тяжелыми заболеваниями, беременным женщинам и гражданам пенсионного возраста.
В целях усиления защиты прав пассажиров проектом предлагается установить конкретный срок выплаты штрафа за задержку доставки пассажира — не более 10 календарных дней со дня подачи соответствующего заявления. Кроме того, планируется предусмотреть ответственность авиакомпаний за повреждение незарегистрированного багажа при наличии доказанной вины перевозчика.
Ожидается, что принятие предлагаемых изменений позволит повысить прозрачность и удобство авиаперевозок, усилить социальную направленность отрасли и обеспечить дополнительную защиту прав пассажиров в Республике Казахстан.
Проект нормативного правового акта размещен на интернет-портале «Открытые НПА» для публичного обсуждения. Все заинтересованные лица могут ознакомиться с документом и представить свои предложения и замечания в установленном порядке.
Министерством транспорта Республики Казахстан разработан проект изменений и дополнений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте».
Проект поправок направлен на усиление защиты прав пассажиров, повышение качества обслуживания и приведение действующих норм в соответствие с современными требованиями авиаперевозок.
В частности, планируется урегулировать порядок перевозки музыкальных инструментов. Проектом предлагается предусмотреть возможность их перевозки в салоне воздушного судна в качестве ручной клади, на отдельном пассажирском месте либо в зарегистрированном багаже при соблюдении установленных требований. Также предлагается закрепить возможность перевозки в салоне самолета музыкальных инструментов, в том числе домбры и кобыза, в надежном защитном футляре. При этом их размеры не должны превышать 110×35×30 см, а масса — 10 кг.
Кроме того, проектом предусматривается возможность перевозки животных в салоне воздушного судна в соответствии с условиями, установленными авиакомпаниями. Также предлагается закрепить на законодательном уровне предоставление льгот на авиаперевозки пассажирам с инвалидностью.
Дополнительно планируется ввести норму о приоритетном предоставлении мест в случае замены воздушного судна на менее вместительное. Согласно проекту, в первоочередном порядке перевозка будет обеспечиваться несовершеннолетним пассажирам, лицам с инвалидностью, пассажирам с тяжелыми заболеваниями, беременным женщинам и гражданам пенсионного возраста.
В целях усиления защиты прав пассажиров проектом предлагается установить конкретный срок выплаты штрафа за задержку доставки пассажира — не более 10 календарных дней со дня подачи соответствующего заявления. Кроме того, планируется предусмотреть ответственность авиакомпаний за повреждение незарегистрированного багажа при наличии доказанной вины перевозчика.
Ожидается, что принятие предлагаемых изменений позволит повысить прозрачность и удобство авиаперевозок, усилить социальную направленность отрасли и обеспечить дополнительную защиту прав пассажиров в Республике Казахстан.
Проект нормативного правового акта размещен на интернет-портале «Открытые НПА» для публичного обсуждения. Все заинтересованные лица могут ознакомиться с документом и представить свои предложения и замечания в установленном порядке.
👍5