Обсуждены перспективы развития мультимодальных перевозок в странах тюркских государств
12 ноября 2025 года в г. Ташкент состоялсямультимодальный транспортный форум Организации тюркских государств.
Мероприятие собрало представителей высшего руководства транспортных ведомств из стран-участниц, включая генерального секретаря ОТГ Кубанычбека Омуралиева, ряда международных организаций для обсуждения ключевых вопросов развития в сфере транспорта.
Казахстан представил вице-министр Талгат Ластаев, который выступил с докладом о перспективах развития мультимодальных перевозок в стране.
Глава казахстанской делегации отметил стратегическую значимость вступления в силу Соглашения ОТГ о международных смешанных грузовых перевозках. Кроме того, замминистра обозначил принимаемые меры по развитию ТМТМ, терминального каркаса, а также снижения административных барьеров в автомобильных перевозках.
Талгат Ластаев призвал всех участников Форума объединить усилия по развитию мультимодальных перевозок в рамках Программы транспортной связанности ОТГ на 2023-2027 годы (далее - Программа).
Участие в Форуме подтверждает приверженность Казахстана к укреплению взаимосвязанности в тюркском мире и развитию его транзитного потенциала. Реализация Программы заложит основу для создания интегрированной и эффективной логистической сети между государствами-членами ОТГ.
12 ноября 2025 года в г. Ташкент состоялсямультимодальный транспортный форум Организации тюркских государств.
Мероприятие собрало представителей высшего руководства транспортных ведомств из стран-участниц, включая генерального секретаря ОТГ Кубанычбека Омуралиева, ряда международных организаций для обсуждения ключевых вопросов развития в сфере транспорта.
Казахстан представил вице-министр Талгат Ластаев, который выступил с докладом о перспективах развития мультимодальных перевозок в стране.
Глава казахстанской делегации отметил стратегическую значимость вступления в силу Соглашения ОТГ о международных смешанных грузовых перевозках. Кроме того, замминистра обозначил принимаемые меры по развитию ТМТМ, терминального каркаса, а также снижения административных барьеров в автомобильных перевозках.
Талгат Ластаев призвал всех участников Форума объединить усилия по развитию мультимодальных перевозок в рамках Программы транспортной связанности ОТГ на 2023-2027 годы (далее - Программа).
Участие в Форуме подтверждает приверженность Казахстана к укреплению взаимосвязанности в тюркском мире и развитию его транзитного потенциала. Реализация Программы заложит основу для создания интегрированной и эффективной логистической сети между государствами-членами ОТГ.
❤🔥2❤1🔥1
Орталық Азия мемлекеттерінің Көлік министрлерінің үшінші кездесуі аясындаТашкент коммюникесі қабылданды
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Талғат Ластаев Орталық Азия мемлекеттерінің Көлік министрлерінің үшінші кездесуіне қатысты.
Дәстүрлі түрде өтетін бұл іс-шара ОА мемлекеттері басшыларының консультациялық кездесулері аясында ұйымдастырылды.
Қазақстан делегациясы атынан сөйлеген вице-министр тұрақты транзитті қамтамасыз ету және көлік инфрақұрылымының өткізу қабілетін арттыру бойынша қабылданып жатқан шараларды атап өтті, соның ішінде ТКХБ және «Солтүстік–Оңтүстік» дәліздерін дамыту мәселелері қаралды.
Кездесуге қатысушылар өздерінің ұлттық көлік дәліздерін дамыту үшін күш біріктіру қажеттілігін қолдап, Орталық Азияелдерінің сенімді серіктес ретіндегі ұстанымы маңызды екенін атап өтті.
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Талғат Ластаев Орталық Азия мемлекеттерінің Көлік министрлерінің үшінші кездесуіне қатысты.
Дәстүрлі түрде өтетін бұл іс-шара ОА мемлекеттері басшыларының консультациялық кездесулері аясында ұйымдастырылды.
Қазақстан делегациясы атынан сөйлеген вице-министр тұрақты транзитті қамтамасыз ету және көлік инфрақұрылымының өткізу қабілетін арттыру бойынша қабылданып жатқан шараларды атап өтті, соның ішінде ТКХБ және «Солтүстік–Оңтүстік» дәліздерін дамыту мәселелері қаралды.
Кездесуге қатысушылар өздерінің ұлттық көлік дәліздерін дамыту үшін күш біріктіру қажеттілігін қолдап, Орталық Азияелдерінің сенімді серіктес ретіндегі ұстанымы маңызды екенін атап өтті.
Ташкентское коммюнике подписано по итогам Третьей встречи министров транспорта Центральной Азии
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев принял участие в Третьей встрече министров транспорта государств Центральной Азии в качестве главы казахстанской делегации.
Мероприятие, ставшее традиционным, проводится в рамках Консультативных встреч Глав государств региона.
От имени казахстанской делегации, вице-министр отметил принимаемые меры по обеспечению стабильного транзита и увеличению мощности транспортной инфраструктуры, в том числе, развитие ТМТМ и Север-Юг.
Остальными участниками встречи также поддержаны усилия по развитию своих транспортных коридоров, что позволит укрепить позиции Центральной Азии как надежного партнера.
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев принял участие в Третьей встрече министров транспорта государств Центральной Азии в качестве главы казахстанской делегации.
Мероприятие, ставшее традиционным, проводится в рамках Консультативных встреч Глав государств региона.
От имени казахстанской делегации, вице-министр отметил принимаемые меры по обеспечению стабильного транзита и увеличению мощности транспортной инфраструктуры, в том числе, развитие ТМТМ и Север-Юг.
Остальными участниками встречи также поддержаны усилия по развитию своих транспортных коридоров, что позволит укрепить позиции Центральной Азии как надежного партнера.
❤4🔥1
Ташкентте ТМД мемлекеттерінің Көлік үйлестіру кеңесінің 45-ші отырысы өтті
2025 жылғы 12 қараша күніТашкентте Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығы (ТМД) мемлекеттерінің Көлік үйлестіру кеңесінің (КҮК) кезекті отырысы өтті.
45-ші рет өткізілген бұлшараға ТМД мемлекеттері басшылығының өкілдері және ТМД Атқарушы комитетінің өкілдері, соның ішінде КҮК Атқарушы комитетінің төрағасы Бессонов Г.И. қатысты.
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Талғат Ластаев, қазақстандық делегацияның басшысы ретінде,ТМД мемлекеттерінің аумағындағы негізгі көлік артерияларын үйлестіру концепциясын қабылдаудың стратегиялық маңыздылығын атап өтті. Аталған құжат барлық көлік түрлерінің артықшылықтарын пайдалана отырып, көлік дәліздерінің кеңеюі мен синергиясын қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, Қазақстан делегациясының басшысы теміржол көлігін, терминалдық инфрақұрылымды, авиация саласын, теңіз инфрақұрылымын дамытуға, сондай-ақ автомобиль жолдарын салу және қайта құру бойынша қабылданып жатқан шараларды атап өтті.
Сөз соңында вице-министр ТМД елдеріндегі әріптестерін көлік бағыттарын белсенді дамытуға шақырып, бұл ұсыныс басқа мемлекеттердің көлік ведомстволарының өкілдері тарапынан толық қолдау тапты.
2025 жылғы 12 қараша күніТашкентте Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығы (ТМД) мемлекеттерінің Көлік үйлестіру кеңесінің (КҮК) кезекті отырысы өтті.
45-ші рет өткізілген бұлшараға ТМД мемлекеттері басшылығының өкілдері және ТМД Атқарушы комитетінің өкілдері, соның ішінде КҮК Атқарушы комитетінің төрағасы Бессонов Г.И. қатысты.
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Талғат Ластаев, қазақстандық делегацияның басшысы ретінде,ТМД мемлекеттерінің аумағындағы негізгі көлік артерияларын үйлестіру концепциясын қабылдаудың стратегиялық маңыздылығын атап өтті. Аталған құжат барлық көлік түрлерінің артықшылықтарын пайдалана отырып, көлік дәліздерінің кеңеюі мен синергиясын қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, Қазақстан делегациясының басшысы теміржол көлігін, терминалдық инфрақұрылымды, авиация саласын, теңіз инфрақұрылымын дамытуға, сондай-ақ автомобиль жолдарын салу және қайта құру бойынша қабылданып жатқан шараларды атап өтті.
Сөз соңында вице-министр ТМД елдеріндегі әріптестерін көлік бағыттарын белсенді дамытуға шақырып, бұл ұсыныс басқа мемлекеттердің көлік ведомстволарының өкілдері тарапынан толық қолдау тапты.
В Ташкенте прошло 45-е заседание Координационного транспортного совещания стран СНГ
12 ноября 2025 года в Ташкенте состоялось очередное заседание Координационного транспортного совещания государств-участников Содружества Независимых Государств (КТС).
В мероприятии, ставшем 45-м по счету, приняли участие представители руководства стран СНГ и Исполнительного комитета СНГ, включая председателя Исполкома КТС Бессонова Г.И.
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев, в качестве главы казахстанской делегации, подчеркнул стратегическую значимость принятия Концепции сопряжения главных транспортных артерий, проходящих по территориям государств-участников СНГ. Этот документ будет способствовать расширению и синергии транспортных коридоров за счет использования преимуществ всех видов транспорта.
Кроме того, глава казахстанской делегации отметил принимаемые меры по развитию железнодорожного транспорта, терминальной инфраструктуры, авиационной отрасли, морской инфраструктуры, а также строительству и реконструкции автомобильных дорог.
В завершение, вице-министр призвал партнеров по СНГ активно развивать транспортные направления, что получило полную поддержку остальных представителей транспортных ведомств стран Содружества.
12 ноября 2025 года в Ташкенте состоялось очередное заседание Координационного транспортного совещания государств-участников Содружества Независимых Государств (КТС).
В мероприятии, ставшем 45-м по счету, приняли участие представители руководства стран СНГ и Исполнительного комитета СНГ, включая председателя Исполкома КТС Бессонова Г.И.
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев, в качестве главы казахстанской делегации, подчеркнул стратегическую значимость принятия Концепции сопряжения главных транспортных артерий, проходящих по территориям государств-участников СНГ. Этот документ будет способствовать расширению и синергии транспортных коридоров за счет использования преимуществ всех видов транспорта.
Кроме того, глава казахстанской делегации отметил принимаемые меры по развитию железнодорожного транспорта, терминальной инфраструктуры, авиационной отрасли, морской инфраструктуры, а также строительству и реконструкции автомобильных дорог.
В завершение, вице-министр призвал партнеров по СНГ активно развивать транспортные направления, что получило полную поддержку остальных представителей транспортных ведомств стран Содружества.
👏2
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Мемлекет басшысы ауыл шаруашылығы өнімдерін сыртқы нарыққа үздіксіз жеткізу үшін әуе тасымалдау әлеуетін белсенді қолдануды тапсырды
«Сарапшылардың болжауынша, алдағы 10 жылда әлемде мал етіне сұраныс 233 миллион тоннаға дейін ұлғаюы мүмкін. Қазақстан еттің осы түрін экспорттаушы ірі елдердің бірі бола алады. Алғашқы кезекте Азия елдерін қамтамасыз етуіміз керек. Қой етін экспорттауда еліміз Моңғолия, Нидерланд, Испания және Франция сияқты мемлекеттерден кейінгі орында тұр.
Бірақ бізде жайылымдық жер жеткілікті. Қой шаруашылығының экспорттық әлеуетін толық таныту үшін жағдай жасау қажет.
Жолдауда аграрлық экспортты дамытудың жоспарын әзірлеу жөнінде міндет жүктедім. Бұл құжат логистиканы, ветеринариялық және фитосанитариялық стандарттарды, сондай-ақ сауатты маркетингтік стратегияны ескере отырып дайындалуы керек. Мәселен, Парсы шығанағы елдері біздің ет өнімдерін жыл бойы тасымалдауға ниетті. Бірақ бізде ауыл шаруашылығы өнімдерін әуе көлігімен тасымалдау ісі дұрыс үйлестірілмеген әрі тиісті деңгейде реттелмеген. Көп жағдайда кәсіпкерлер жүкті жеткізу мәселесін өздері шешуге мәжбүр. Бүгін маған тұрақты рейстермен Әмірліктерге ет жеткізіле бастағаны жөнінде мәлімет берілді. Бұл тәжірибені аса дұрыс деп айта алмаймыз.
Сонымен қатар Астана, Алматы, Шымкент, Ақтөбе, Қарағанды, Ақтау әуежайлары логистикасы дамыған әрі халықаралық әуе бағыттарымен интеграцияланған өңірлік хабқа айнала алады. Оларға арнайы экономикалық аймақтар аясында артықшылықтар берілген. Әуежайлардың толық қуатында жұмыс істеуі ауыл шаруашылығы өнімдерін сыртқы нарыққа үздіксіз жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл мәселені Үкімет жан-жақты пысықтауы керек».
t.me/aqorda_resmi
«Сарапшылардың болжауынша, алдағы 10 жылда әлемде мал етіне сұраныс 233 миллион тоннаға дейін ұлғаюы мүмкін. Қазақстан еттің осы түрін экспорттаушы ірі елдердің бірі бола алады. Алғашқы кезекте Азия елдерін қамтамасыз етуіміз керек. Қой етін экспорттауда еліміз Моңғолия, Нидерланд, Испания және Франция сияқты мемлекеттерден кейінгі орында тұр.
Бірақ бізде жайылымдық жер жеткілікті. Қой шаруашылығының экспорттық әлеуетін толық таныту үшін жағдай жасау қажет.
Жолдауда аграрлық экспортты дамытудың жоспарын әзірлеу жөнінде міндет жүктедім. Бұл құжат логистиканы, ветеринариялық және фитосанитариялық стандарттарды, сондай-ақ сауатты маркетингтік стратегияны ескере отырып дайындалуы керек. Мәселен, Парсы шығанағы елдері біздің ет өнімдерін жыл бойы тасымалдауға ниетті. Бірақ бізде ауыл шаруашылығы өнімдерін әуе көлігімен тасымалдау ісі дұрыс үйлестірілмеген әрі тиісті деңгейде реттелмеген. Көп жағдайда кәсіпкерлер жүкті жеткізу мәселесін өздері шешуге мәжбүр. Бүгін маған тұрақты рейстермен Әмірліктерге ет жеткізіле бастағаны жөнінде мәлімет берілді. Бұл тәжірибені аса дұрыс деп айта алмаймыз.
Сонымен қатар Астана, Алматы, Шымкент, Ақтөбе, Қарағанды, Ақтау әуежайлары логистикасы дамыған әрі халықаралық әуе бағыттарымен интеграцияланған өңірлік хабқа айнала алады. Оларға арнайы экономикалық аймақтар аясында артықшылықтар берілген. Әуежайлардың толық қуатында жұмыс істеуі ауыл шаруашылығы өнімдерін сыртқы нарыққа үздіксіз жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл мәселені Үкімет жан-жақты пысықтауы керек».
t.me/aqorda_resmi
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Глава государства поручил активнее использовать потенциал авиаперезок для бесперебойной поставки сельхозпродукции на экспортные рынки
«По прогнозам экспертов, в ближайшие 10 лет мировое потребление красного мяса увеличится до 233 миллионов тонн. Казахстан мог бы стать крупным поставщиком такого мяса, в первую очередь, в страны Азии. По экспорту баранины Казахстан пока уступает таким странам, как Монголия, Нидерланды, Испания, Франция.
Но у нас более высокая обеспеченность пастбищными угодьями. Нужно создать надлежащие условия для полноценного раскрытия экспортного потенциала овцеводства.
В Послании мною была поставлена задача разработать план развития аграрного экспорта с учетом логистики, ветеринарных и фитосанитарных стандартов, а также грамотной маркетинговой стратегии. К примеру, государства Персидского залива заинтересованы в стабильных круглогодичных поставках нашей мясной продукции. Но у нас авиаперевозки сельхозпродукции не скоординированы и не урегулированы должным образом. Предприниматели зачастую оказываются один на один с проблемой отправки грузов. Сегодня мне сообщили, что регулярными рейсами отправляется мясо в Эмираты. Наверное, это не совсем правильно.
В то же время аэропорты Астаны, Алматы, Шымкента, Актобе, Караганды, Актау с учетом преференций в рамках специальных экономических зон имеют достаточный потенциал, чтобы стать региональными хабами с развитой логистикой и интеграцией в международные авиамаршруты. Их полноценное функционирование в таком качестве и режиме позволит обеспечить бесперебойные поставки сельхозпродукции на экспортные рынки. Данный вопрос Правительству надо тщательно проработать».
t.me/aqorda_resmi
«По прогнозам экспертов, в ближайшие 10 лет мировое потребление красного мяса увеличится до 233 миллионов тонн. Казахстан мог бы стать крупным поставщиком такого мяса, в первую очередь, в страны Азии. По экспорту баранины Казахстан пока уступает таким странам, как Монголия, Нидерланды, Испания, Франция.
Но у нас более высокая обеспеченность пастбищными угодьями. Нужно создать надлежащие условия для полноценного раскрытия экспортного потенциала овцеводства.
В Послании мною была поставлена задача разработать план развития аграрного экспорта с учетом логистики, ветеринарных и фитосанитарных стандартов, а также грамотной маркетинговой стратегии. К примеру, государства Персидского залива заинтересованы в стабильных круглогодичных поставках нашей мясной продукции. Но у нас авиаперевозки сельхозпродукции не скоординированы и не урегулированы должным образом. Предприниматели зачастую оказываются один на один с проблемой отправки грузов. Сегодня мне сообщили, что регулярными рейсами отправляется мясо в Эмираты. Наверное, это не совсем правильно.
В то же время аэропорты Астаны, Алматы, Шымкента, Актобе, Караганды, Актау с учетом преференций в рамках специальных экономических зон имеют достаточный потенциал, чтобы стать региональными хабами с развитой логистикой и интеграцией в международные авиамаршруты. Их полноценное функционирование в таком качестве и режиме позволит обеспечить бесперебойные поставки сельхозпродукции на экспортные рынки. Данный вопрос Правительству надо тщательно проработать».
t.me/aqorda_resmi
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ҚР Көлік вице-министрі Талғат Ластаев ИКАО аудитінің нәтижелері туралы айтып берді: Қазақстан авиациялық қауіпсіздік стандарттарына 95,7% деңгейінде сәйкестігін көрсетті.
Вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев рассказал о результатах аудита ИКАО: Казахстан на 95,7% соответствует стандартам авиационной безопасности.
https://24.kz/ru/tv-projects/intervyu/739524-vysokij-uroven-aviatsionnoj-bezopasnosti-kazakhstana-talgat-lastaev-intervyu
Вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев рассказал о результатах аудита ИКАО: Казахстан на 95,7% соответствует стандартам авиационной безопасности.
https://24.kz/ru/tv-projects/intervyu/739524-vysokij-uroven-aviatsionnoj-bezopasnosti-kazakhstana-talgat-lastaev-intervyu
👍5👏1
Forwarded from UKIMET
Балқаш әуежайын реконструкциялауға қайтарылған активтер есебінен 945 млн теңге бөлінді
✈️ Үкімет Мемлекет басшысының өңірлік көлік хабтарын дамыту және әуе қатынасы қауіпсіздігін арттыру жөніндегі тапсырмаларын орындау шеңберінде Балқаш қаласының әуежайын реконструкциялауға Арнаулы мемлекеттік қордан 945 млн теңге бөлді.
📈 Нысанды реконструкциялау жолаушыларға қызмет көрсету сапасын жақсартуға және әуе айлағының негізгі параметрлерін халықаралық стандарттарға сәйкестендіруге мүмкіндік береді. Оның өткізу қабілеті 30%-дан астамға артады.
🏗 Қазіргі уақытта жұмыстардың едәуір көлемі орындалған. Атап айтқанда, әуежайдың негізгі ғимараты мен қосалқы нысандарының шатыры жөнделіп, терезелер орнатылып, кәріз жүйесі және су құбырының негізгі желісі жаңартылды. Сондай-ақ кәріз-сорғы стансасы, трансформаторлық қосалқы станса, желдету және жылыту жүйелері орнатылды.
🔸 Сонымен қатар әуежай қызметін қамтамасыз ету үшін бірінші кезекте қажетті арнайы аэродром техникасын сатып алу жұмыстары жүргізілуде. Бүгінде аэродромдық өрт сөндіру көлігі, жылжымалы трап, шағын автобус және аэродромға арналған жанармай құю көлігі сатып алынған.
✅ Президент Жолдауын жүзеге асыру аясында елімізде авиациялық инфрақұрылымды дамыту бойынша кешенді жұмыстар жүргізіліп жатқанын атап өту маңызды. Ол Астана, Алматы, Шымкент, Ақтөбеде және басқа да ірі қалалардағы жетекші әуежайларды мультимодальды хабтарға айналдыру үшін ауқымды жаңғырту жұмыстарын қамтиды. Сонымен қатар негізгі туристік аймақтарда (Қатонқарағай, Зайсан, Кендірлі) жаңа әуежайлар салу және өңірлік әуе айлақтарын қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде.
➖
945 млн тенге из средств возвращенных активов выделено на реконструкцию аэропорта Балхаша
✈️ В рамках исполнения поручений Главы государства по развитию региональных транспортных хабов и повышению безопасности воздушного сообщения Правительством из Специального государственного фонда выделено 945 млн тенге на реконструкцию аэропорта города Балхаш.
📈 Реконструкция объекта позволит повысить качество обслуживания пассажиров и довести основные параметры воздушной гавани в соответствие с требованиями международных стандартов. Пропускная способность увеличится более чем на 30%.
🏗 На сегодняшний день уже выполнен значительный объем работ. Это обустройство кровли основного здания аэропорта и пристроек, монтаж окон, канализации и основной сети водопровода. Также смонтированы канализационно-насосная станция, блочная комплектно-трансформаторная подстанция, система вентиляции и отопительная система.
🔸 В настоящий момент ведутся работы по закупу первоочередной аэродромной специальной техники для обслуживания аэропорта. Уже приобретены самоходный трап, аэродромный пожарный автомобиль и топливозаправщик.
✅ Важно отметить, что в рамках реализации Послания Президента в Казахстане ведется комплексная работа по развитию авиационной инфраструктуры, которая включает масштабную модернизацию ведущих аэропортов Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе для превращения их в мультимодальные хабы. Одновременно с этим ведется строительство новых аэропортов в ключевых туристических зонах (Катон-Карагай, Зайсан, Кендирли) и восстановление региональных воздушных гаваней.
📱 @KZgovernment
✈️ Үкімет Мемлекет басшысының өңірлік көлік хабтарын дамыту және әуе қатынасы қауіпсіздігін арттыру жөніндегі тапсырмаларын орындау шеңберінде Балқаш қаласының әуежайын реконструкциялауға Арнаулы мемлекеттік қордан 945 млн теңге бөлді.
📈 Нысанды реконструкциялау жолаушыларға қызмет көрсету сапасын жақсартуға және әуе айлағының негізгі параметрлерін халықаралық стандарттарға сәйкестендіруге мүмкіндік береді. Оның өткізу қабілеті 30%-дан астамға артады.
🏗 Қазіргі уақытта жұмыстардың едәуір көлемі орындалған. Атап айтқанда, әуежайдың негізгі ғимараты мен қосалқы нысандарының шатыры жөнделіп, терезелер орнатылып, кәріз жүйесі және су құбырының негізгі желісі жаңартылды. Сондай-ақ кәріз-сорғы стансасы, трансформаторлық қосалқы станса, желдету және жылыту жүйелері орнатылды.
🔸 Сонымен қатар әуежай қызметін қамтамасыз ету үшін бірінші кезекте қажетті арнайы аэродром техникасын сатып алу жұмыстары жүргізілуде. Бүгінде аэродромдық өрт сөндіру көлігі, жылжымалы трап, шағын автобус және аэродромға арналған жанармай құю көлігі сатып алынған.
✅ Президент Жолдауын жүзеге асыру аясында елімізде авиациялық инфрақұрылымды дамыту бойынша кешенді жұмыстар жүргізіліп жатқанын атап өту маңызды. Ол Астана, Алматы, Шымкент, Ақтөбеде және басқа да ірі қалалардағы жетекші әуежайларды мультимодальды хабтарға айналдыру үшін ауқымды жаңғырту жұмыстарын қамтиды. Сонымен қатар негізгі туристік аймақтарда (Қатонқарағай, Зайсан, Кендірлі) жаңа әуежайлар салу және өңірлік әуе айлақтарын қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде.
➖
945 млн тенге из средств возвращенных активов выделено на реконструкцию аэропорта Балхаша
✈️ В рамках исполнения поручений Главы государства по развитию региональных транспортных хабов и повышению безопасности воздушного сообщения Правительством из Специального государственного фонда выделено 945 млн тенге на реконструкцию аэропорта города Балхаш.
📈 Реконструкция объекта позволит повысить качество обслуживания пассажиров и довести основные параметры воздушной гавани в соответствие с требованиями международных стандартов. Пропускная способность увеличится более чем на 30%.
🏗 На сегодняшний день уже выполнен значительный объем работ. Это обустройство кровли основного здания аэропорта и пристроек, монтаж окон, канализации и основной сети водопровода. Также смонтированы канализационно-насосная станция, блочная комплектно-трансформаторная подстанция, система вентиляции и отопительная система.
🔸 В настоящий момент ведутся работы по закупу первоочередной аэродромной специальной техники для обслуживания аэропорта. Уже приобретены самоходный трап, аэродромный пожарный автомобиль и топливозаправщик.
✅ Важно отметить, что в рамках реализации Послания Президента в Казахстане ведется комплексная работа по развитию авиационной инфраструктуры, которая включает масштабную модернизацию ведущих аэропортов Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе для превращения их в мультимодальные хабы. Одновременно с этим ведется строительство новых аэропортов в ключевых туристических зонах (Катон-Карагай, Зайсан, Кендирли) и восстановление региональных воздушных гаваней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1👏1
Қазақстан қақтығыс аймақтары үстіндегі ұшулардың тәуекелдерін бағалау үшін халықаралық ынтымақтастықты нығайтады
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі Астанада қарулы қақтығыстардағы ұшу қауіпсіздігі бойынша халықаралық семинар өткізді. Іс-шараға мемлекеттік органдардың, авиация саласының өкілдері және жетекші халықаралық сарапшылар қатысты. Баяндамашылардың қатарында Канада көлігінің қақтығыс аймағы туралы ақпарат кеңсесінің басшысы және Қауіпсіз аспан бойынша консультативтік комитетінің (SSCC) төрағасы Катя Канчиани және Ұлыбритания көлік министрлігінің жаһандық тәуекелдер мен әрекет ету тобының басшысы және Қауіпсіз аспан бойынша консультативтік комитетінің (SSCC) төрағасының орынбасары Ричард Кейв болды. Қазақстан қауіптерді бақылау және тәуекелдерді талдауға өз көзқарасын, сондай-ақ Doc 10084 әдіснамасын қоса алғанда, ИКАО ұсынымдарын практикалық қолдануды ұсынды.
Семинар барысында Қазақстан, Канада және Ұлыбритания сарапшылары тәуекелдерді бағалау, қауіп сценарийлерін модельдеу, әуе жағдайын талдау және тұрақсыз аймақтар бойынша деректер алмасу үшін практикалық құралдармен бөлісті. Ведомствоаралық үйлестіруге және мемлекеттік органдар арасында жедел ақпарат алмасу қажеттілігіне жеке бөлім арналды.
Іс-шара барысында Қазақстанның халықаралық SSCC платформасындағы маңызды рөлі атап өтілді, ол мемлекеттер мен авиация ұйымдарын ақпарат алмасу және қарулы қақтығыс аймақтары үстіндегі ұшулардың тәуекелдерін бағалаудың ортақ тәсілдерін әзірлеу үшін біріктіреді.
Комитет елдер арасындағы ынтымақтастықты үйлестіреді, ең жақсы тәжірибелер мен ИКАО ұсыныстарын насихаттайды және жаһандық авиация қауіпсіздігін жақсартуға үлес қосады. Қазақстан жаһандық стандарттарға сәйкес өзінің тәуекелдерді бағалау моделін әзірлеу ниетін растады.
Қазақстан үшін семинар тәжірибе алмасумен қатар, мемлекеттік органдардың үйлестірілген, уақтылы және объективті деректерге негізделген әрекет етуге дайындығын нығайтты. Алынған білім елдің қауіптерді тез анықтау, шешімдер қабылдау және жаһандық тұрақсыздықтың артуы жағдайында ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мүмкіндігін тікелей арттырады.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі Астанада қарулы қақтығыстардағы ұшу қауіпсіздігі бойынша халықаралық семинар өткізді. Іс-шараға мемлекеттік органдардың, авиация саласының өкілдері және жетекші халықаралық сарапшылар қатысты. Баяндамашылардың қатарында Канада көлігінің қақтығыс аймағы туралы ақпарат кеңсесінің басшысы және Қауіпсіз аспан бойынша консультативтік комитетінің (SSCC) төрағасы Катя Канчиани және Ұлыбритания көлік министрлігінің жаһандық тәуекелдер мен әрекет ету тобының басшысы және Қауіпсіз аспан бойынша консультативтік комитетінің (SSCC) төрағасының орынбасары Ричард Кейв болды. Қазақстан қауіптерді бақылау және тәуекелдерді талдауға өз көзқарасын, сондай-ақ Doc 10084 әдіснамасын қоса алғанда, ИКАО ұсынымдарын практикалық қолдануды ұсынды.
Семинар барысында Қазақстан, Канада және Ұлыбритания сарапшылары тәуекелдерді бағалау, қауіп сценарийлерін модельдеу, әуе жағдайын талдау және тұрақсыз аймақтар бойынша деректер алмасу үшін практикалық құралдармен бөлісті. Ведомствоаралық үйлестіруге және мемлекеттік органдар арасында жедел ақпарат алмасу қажеттілігіне жеке бөлім арналды.
Іс-шара барысында Қазақстанның халықаралық SSCC платформасындағы маңызды рөлі атап өтілді, ол мемлекеттер мен авиация ұйымдарын ақпарат алмасу және қарулы қақтығыс аймақтары үстіндегі ұшулардың тәуекелдерін бағалаудың ортақ тәсілдерін әзірлеу үшін біріктіреді.
Комитет елдер арасындағы ынтымақтастықты үйлестіреді, ең жақсы тәжірибелер мен ИКАО ұсыныстарын насихаттайды және жаһандық авиация қауіпсіздігін жақсартуға үлес қосады. Қазақстан жаһандық стандарттарға сәйкес өзінің тәуекелдерді бағалау моделін әзірлеу ниетін растады.
Қазақстан үшін семинар тәжірибе алмасумен қатар, мемлекеттік органдардың үйлестірілген, уақтылы және объективті деректерге негізделген әрекет етуге дайындығын нығайтты. Алынған білім елдің қауіптерді тез анықтау, шешімдер қабылдау және жаһандық тұрақсыздықтың артуы жағдайында ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мүмкіндігін тікелей арттырады.
👍2
Казахстан усиливает международное сотрудничество по оценке рисков полётов над зонами конфликтов
Авиационная администрация Казахстана провела в Астане международный семинар, посвященный вопросам безопасности полетов в условиях вооруженных конфликтов. Мероприятие собрало представителей госорганов, авиационной отрасли и ведущих зарубежных экспертов. Главными спикерами выступили руководитель Офиса информации по зонам конфликтов Министерство транспорта Канады и по совместительству председатель Консультативного комитета по безопасному небу (Safer Skies Consultative Committee – SSCC) Катя Канчиани, руководитель Глобальной команды по рискам и реагированию Министерства транспорта Великобритании и по совместительству заместитель председателя Консультативного комитета по безопасному небу (SSCC) Ричард Кейв.
Казахстанская сторона представила собственный подход к мониторингу угроз и анализу рисков, а также практическое применение рекомендаций ИКАО, включая методологию Doc 10084.
Эксперты Казахстана, Канады и Великобритании обменялись практическими инструментами по оценке рисков, моделированию сценариев угроз, анализу воздушной обстановки и обмену данными над нестабильными регионами. Отдельный блок был посвящён межведомственной координации и необходимости оперативного информационного обмена между госструктурами.
Мероприятие подчеркнуло ключевую роль Казахстана на международной платформе SSCC, которая объединяет государства и авиационные организации для обмена информацией и выработки общих подходов к оценке рисков полетов над зонами вооруженных конфликтов. Комитет координирует сотрудничество стран, продвигает лучшие практики и рекомендации ИКАО и способствует повышению глобальной безопасности полетов. Казахстан подтвердил намерение развивать собственную модель оценки рисков в соответствии с глобальными стандартами.
Семинар дал возможность обмена ценным опытом, а также укрепил готовность госорганов действовать согласованно, своевременно, на основе объективных данных. Полученные знания напрямую повышают способность страны оперативно выявлять угрозы, принимать решения и обеспечивать безопасность полётов в условиях растущей глобальной нестабильности.
Авиационная администрация Казахстана провела в Астане международный семинар, посвященный вопросам безопасности полетов в условиях вооруженных конфликтов. Мероприятие собрало представителей госорганов, авиационной отрасли и ведущих зарубежных экспертов. Главными спикерами выступили руководитель Офиса информации по зонам конфликтов Министерство транспорта Канады и по совместительству председатель Консультативного комитета по безопасному небу (Safer Skies Consultative Committee – SSCC) Катя Канчиани, руководитель Глобальной команды по рискам и реагированию Министерства транспорта Великобритании и по совместительству заместитель председателя Консультативного комитета по безопасному небу (SSCC) Ричард Кейв.
Казахстанская сторона представила собственный подход к мониторингу угроз и анализу рисков, а также практическое применение рекомендаций ИКАО, включая методологию Doc 10084.
Эксперты Казахстана, Канады и Великобритании обменялись практическими инструментами по оценке рисков, моделированию сценариев угроз, анализу воздушной обстановки и обмену данными над нестабильными регионами. Отдельный блок был посвящён межведомственной координации и необходимости оперативного информационного обмена между госструктурами.
Мероприятие подчеркнуло ключевую роль Казахстана на международной платформе SSCC, которая объединяет государства и авиационные организации для обмена информацией и выработки общих подходов к оценке рисков полетов над зонами вооруженных конфликтов. Комитет координирует сотрудничество стран, продвигает лучшие практики и рекомендации ИКАО и способствует повышению глобальной безопасности полетов. Казахстан подтвердил намерение развивать собственную модель оценки рисков в соответствии с глобальными стандартами.
Семинар дал возможность обмена ценным опытом, а также укрепил готовность госорганов действовать согласованно, своевременно, на основе объективных данных. Полученные знания напрямую повышают способность страны оперативно выявлять угрозы, принимать решения и обеспечивать безопасность полётов в условиях растущей глобальной нестабильности.
🔥5👏1
Мемлекеттік шекара қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі халықаралық ынтымақтастық
Алматыда «Әуежайлардағы, құрлықтағы және теңіз шекарасынан өтетін пункттердегі қауіпсіздік аудиті мен тексерулерінің халықаралық стандарттары» атты халықаралық симпозиум өтті. Оны Халықаралық көші-қон ұйымы Наиф атындағы Араб қауіпсіздік ғылымдары университетімен (NAUSS) бірлесіп, ҚР Сыртқы істер министрлігінің қолдауымен ұйымдастырды.
Іс-шараға Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің өкілдері, сондай-ақ Таяу Шығыс, Солтүстік Африка және Орталық Азия елдерінің сарапшылары қатысты.
Қатысушылар озық технологияларды енгізу, халықаралық аудит және тексеру стандарттарын жетілдіру және шекара қауіпсіздігі саласындағы ынтымақтастықты нығайту мәселелерін талқылады. Халықаралық азаматтық авиация туралы конвенцияның 9 қосымшасының стандарттары мен ұсынылған тәжірибелеріне, атап айтқанда, API/PNR тетіктерін одан әрі дамыту арқылы көші-қонды басқаруды жақсартуға және Қазақстанда жол жүру құжаттарына қатысты ИКАО стандарттарын қолдану тәжірибесімен алмасуға ерекше назар аударылды.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің Формальдылықты оңайлату департаментінің аға авиация инспекторы Айнұр Өмірзақ «ИКАО авиациялық қауіпсіздігі мен жеңілдету аудитінің нәтижелері» атты баяндама жасады.
Сонымен қатар, Астанада ҚР Ішкі істер министрлігінің Басқару академиясында «Ірі шекара өткелдері бар құрлыққа шығу жолы жоқ мемлекеттердегі қауіпсіздік мәселелерін шешу» атты оқу семинары өтті. Семинар барысында Формальдылықты оңайлату департаментінің авиация инспекторы Арайлым Әбілдинова «Авиациядағы тиімді ведомствоаралық ынтымақтастық: байланыс және ынтымақтастық стратегиялары» атты баяндама жасады.
Қазақстанда Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) стандарттары мен ұсынылған тәжірибелерін енгізу арқылы авиациялық қауіпсіздік пен формальдылықты оңайлатуды қамтамасыз ету үшін ұлттық заңнама үнемі жетілдірілуде. Атап айтқанда, биылғы жылы жолаушылар ағыны миллионнан астам адам болатын еліміздің әуежайларында автоматтандырылған шекаралық бақылау жүйелерінің болуына қойылатын талаптар енгізілді.
Бұл шаралар елдің халықаралық әуежайларындағы жалпы тиімділік пен қауіпсіздікті арттырады және көлік саласын цифрландыруға ықпал етеді. Мұндай жүйелерді енгізу халықаралық тәжірибеге сәйкес келеді, және осындай жүйелер қазірдің өзінде БАӘ, Сингапур, Канада және Америка Құрама Штаттары сияқты т.б. елдерде кеңінен қолданылады.
Алматыда «Әуежайлардағы, құрлықтағы және теңіз шекарасынан өтетін пункттердегі қауіпсіздік аудиті мен тексерулерінің халықаралық стандарттары» атты халықаралық симпозиум өтті. Оны Халықаралық көші-қон ұйымы Наиф атындағы Араб қауіпсіздік ғылымдары университетімен (NAUSS) бірлесіп, ҚР Сыртқы істер министрлігінің қолдауымен ұйымдастырды.
Іс-шараға Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің өкілдері, сондай-ақ Таяу Шығыс, Солтүстік Африка және Орталық Азия елдерінің сарапшылары қатысты.
Қатысушылар озық технологияларды енгізу, халықаралық аудит және тексеру стандарттарын жетілдіру және шекара қауіпсіздігі саласындағы ынтымақтастықты нығайту мәселелерін талқылады. Халықаралық азаматтық авиация туралы конвенцияның 9 қосымшасының стандарттары мен ұсынылған тәжірибелеріне, атап айтқанда, API/PNR тетіктерін одан әрі дамыту арқылы көші-қонды басқаруды жақсартуға және Қазақстанда жол жүру құжаттарына қатысты ИКАО стандарттарын қолдану тәжірибесімен алмасуға ерекше назар аударылды.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің Формальдылықты оңайлату департаментінің аға авиация инспекторы Айнұр Өмірзақ «ИКАО авиациялық қауіпсіздігі мен жеңілдету аудитінің нәтижелері» атты баяндама жасады.
Сонымен қатар, Астанада ҚР Ішкі істер министрлігінің Басқару академиясында «Ірі шекара өткелдері бар құрлыққа шығу жолы жоқ мемлекеттердегі қауіпсіздік мәселелерін шешу» атты оқу семинары өтті. Семинар барысында Формальдылықты оңайлату департаментінің авиация инспекторы Арайлым Әбілдинова «Авиациядағы тиімді ведомствоаралық ынтымақтастық: байланыс және ынтымақтастық стратегиялары» атты баяндама жасады.
Қазақстанда Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) стандарттары мен ұсынылған тәжірибелерін енгізу арқылы авиациялық қауіпсіздік пен формальдылықты оңайлатуды қамтамасыз ету үшін ұлттық заңнама үнемі жетілдірілуде. Атап айтқанда, биылғы жылы жолаушылар ағыны миллионнан астам адам болатын еліміздің әуежайларында автоматтандырылған шекаралық бақылау жүйелерінің болуына қойылатын талаптар енгізілді.
Бұл шаралар елдің халықаралық әуежайларындағы жалпы тиімділік пен қауіпсіздікті арттырады және көлік саласын цифрландыруға ықпал етеді. Мұндай жүйелерді енгізу халықаралық тәжірибеге сәйкес келеді, және осындай жүйелер қазірдің өзінде БАӘ, Сингапур, Канада және Америка Құрама Штаттары сияқты т.б. елдерде кеңінен қолданылады.
👍4