Расторгнут договор между ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» с ООО «СберТройка» на организацию автоматизированного учета и распределения средств от оплаты проезда при осуществлении регулярных перевозок на территории Челябинского и Копейского городских округов, а также Сосновского муниципального района.
Причина - ревизия УФАС, выявившая признаки нарушения закона «О защите конкуренции», инициированная прокуратурой. Антимонопольщики установили, что для победителя торгов были созданы особые условия. Следом после решения УФАС последовал судебный акт, которым признали торги и заключённый договор недействительным.
С другой стороны, Сбертройка не запустила для Челябинска мобильное приложение и не наладила точки реализации карт.
Причина - ревизия УФАС, выявившая признаки нарушения закона «О защите конкуренции», инициированная прокуратурой. Антимонопольщики установили, что для победителя торгов были созданы особые условия. Следом после решения УФАС последовал судебный акт, которым признали торги и заключённый договор недействительным.
С другой стороны, Сбертройка не запустила для Челябинска мобильное приложение и не наладила точки реализации карт.
😁51👎5👍3🤬3🤡3😱2🤣2
Автобусная сеть подразумевает не только транспорт, но также дороги и остановочные пункты.
Одной из особенностей советских трасс были сделанные по индивидуальным архитектурным проектам остановки. Часто их избыточно декорировали и задавали им смелые формы.
Канал Урбанизм в галстуке собрали коллекцию фотографий необычных остановочных пунктов эпохи СССР. А вы видели что-то из этого вживую?
#autopotok_post_partner
Одной из особенностей советских трасс были сделанные по индивидуальным архитектурным проектам остановки. Часто их избыточно декорировали и задавали им смелые формы.
Канал Урбанизм в галстуке собрали коллекцию фотографий необычных остановочных пунктов эпохи СССР. А вы видели что-то из этого вживую?
#autopotok_post_partner
🔥28❤8👍1
Forwarded from Урбанизм в галстуке
«Типовые автобусные остановки? Нет!»
Именно так, похоже, думали советские инженеры, когда создавали дизайн некоторых автобусных павильонов.
На постсоветском пространстве можно найти настоящие архитектурные жемчужины: от футуристичных конструкций из бетона до павильонов в форме птиц и ракушек.
Эта необычная архитектура так вдохновила канадского фотографа Кристофера Хервига, что он издал целый сборник — «Советские автобусные остановки». Фотографии самых удивительных публикую здесь.
P.S. Если будете рядом с этими местами, помните, что есть шанс увидеть вживую одни из самых неожиданных и самобытных объектов транспортной архитектуры!
А какая из них вам нравится больше всего? Делитесь в комментариях!👇
Именно так, похоже, думали советские инженеры, когда создавали дизайн некоторых автобусных павильонов.
На постсоветском пространстве можно найти настоящие архитектурные жемчужины: от футуристичных конструкций из бетона до павильонов в форме птиц и ракушек.
Эта необычная архитектура так вдохновила канадского фотографа Кристофера Хервига, что он издал целый сборник — «Советские автобусные остановки». Фотографии самых удивительных публикую здесь.
P.S. Если будете рядом с этими местами, помните, что есть шанс увидеть вживую одни из самых неожиданных и самобытных объектов транспортной архитектуры!
А какая из них вам нравится больше всего? Делитесь в комментариях!👇
❤58🔥21👍10❤🔥3😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео столкновения казанского троллейбуса МАЗ-303Т и легковой «десятки» публикует канал «Регион 116».
В результате столкновения троллейбус снёс опору контактной сети.
В результате столкновения троллейбус снёс опору контактной сети.
😱104🤬50👍5👎4🖕3🔥2😁2😭2❤1🤮1
В подмосковном Мострансавто появился свой психолог - предприятие привлекло Светлану Погребскую. Она будет оказывать психологическую поддержку водителям, научит их управлять эмоциями и снизит уровень конфликтности.
Запись за помощью к психологу открыта в боте гендиректора предприятия Андрея Майорова - сотрудники могут оставить там свои контакты для связи.
Запись за помощью к психологу открыта в боте гендиректора предприятия Андрея Майорова - сотрудники могут оставить там свои контакты для связи.
😁85👍27❤7🤔5🤣2🔥1
Одна поездка в метро Самары, по данным правительства города, обходится в 184 рубля 28 копеек фактических затрат, пишет ГТРК «Самара»
От суммы экономически обоснованных затрат рассчитывают субсидии, которые переводят перевозчикам: тариф на одну поездку сейчас составляет 40 рублей.
От суммы экономически обоснованных затрат рассчитывают субсидии, которые переводят перевозчикам: тариф на одну поездку сейчас составляет 40 рублей.
👍48😁18🤡7😐7❤1
Ход работ по присоединению строящейся трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова к действующей сети со стороны Комсомольской площади.
Фото: @kristallionpc
Фото: @kristallionpc
👍71🔥14❤5