С нового года в Хвалынске (Саратовская область) сменился городской перевозчик. Вместо ПАЗиков на маршруты вышли новые ГАЗели Некст, а к номерам маршрутов добавилась буква «А».

В 2024 году Новосибирск получит 49 новых троллейбусов по нацпроекту БКД. Маршрут №5 получит 26 машин, маршрут №23 - 23 единицы.

Благодаря масштабному обновлению троллейбусного хозяйства города в последние годы, уже в 2025 год Новосибирск может войти с полностью обновлённым подвижным составом на низкопольные машины с увеличенным автономным ходом.

Заключён контракт на поставку 31 большого городского автобуса для Вологды. Покупают газомоторные НефАЗ-5299 на метане (КПГ), которые поступят в городское ПАТП-1 до конца июля 2024 года.

В прошлом году на средства СКК было закуплено 19 больших газомоторных атобусов, и 8 машин среднего класса.

Транспортный коллапс в норвежской столице, Осло. Из-за холодной погоды и модных электробусов отменяются сотни автобусных рейсов ежедневно. Электрические машины в холодном климате быстро теряют заряд, и слишком медленно восполняют его.

В частности, в прошлый понедельник было отменено более тысячи рейсов. В течение прошлой недели потеплело, но ситуация по-прежнему не выправилась: не выполняются сотни рейсов каждый день. Местные власти, активно продвигавшие «зелёный транспорт», кивают на перевозчиков как виновников торжества.

Уголовная окраска транспортной сферы Барнаула усилилась. Под домашним арестом находится директор муниципального «Горэлектротранса» Николай Петряшин. 30 ноября на имущество Петряшина был наложен арест. По версии местных СМИ, на него могли возбудить уголовное дело по ст.286 ч.3 п.«Е» - «превышение должностых полномочий … из корыстной или иной личной заинтересованности».

Пресс-служба «Горэлектротранса» в ответ на запрос местного издания «Толк» ответила, что «не располагает такой информацией». Обязанности руководителя временно исполняет главный инженер предприятия.

Несколько дней назад под стражу был помещён замглавы администрации Барнаула Антон Шеломенцев: его подрозревают в получении взятки ещё в 2020 году. Местные СМИ сообщают, что взятку от перевозчика, не располагавшего соответствующими контракту автобусами, он мог получить «борзым щенком» - автомобилем Subaru Outback.

Приморский край получил 49 новых школьных автобусов — это ПАЗы, каркасные ГАЗели-Ситилайн и микроавтобусы на базе УАЗов Профи.

Всего за последние шесть в Приморье поступили 254 школьных автобуса.

400 рабочих британского производителя автобусов Alexander Dennis Ltd. 15 января объявили двухнедельную забастовку.

Это уже вторая забастовка с декабря, рабочие недовольны низкой индексацией зарплат (в 2023 году она составила 4,5%, в 2024-м запланирована на уровне 4%).

Alexander Dennis Ltd. — крупнейший производитель автобусов Британии; в руководстве компании говорят, что им тяжело выдерживать конкуренцию со стороны импортируемой продукции.

По итогам 2023 года по федеральной программе для регионов закупили 3 тысячи школьных автобусов, сообщил 15 января министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Загадочный каркасно-панельный автобус «Руслайнер» на шасси DongFeng Captain-T оказался продуктом «Швабе-СпецАвто», его полное обозначение - «Руслайнер-728». 7 - полная масса шасси в тоннах, 28 - количество мест.

Также на предстоящей в ближайшие дни презентации автобуса будет объявлено о совместном проекте «Руслайнер» между АО «Швабе», ООО «Швабе-СпецАвто» и китайским Higer Bus Company Ltd. «Хайгеры» сборки «Швабе СпецАвто» также будут предлагаться как старшие модели под маркой «Руслайнер».

апдейт: Пресс-служба «Швабе» сотрудничество с Higer отрицает.

Мы сегодня написали, что Швабе-СпецАвто планирует не только послезавтра показать автобус Руслайнер-728 (28 мест, на шасси DongFeng Captain-T), но и сообщит о начале сотрудничества с китайской фирмой Higer, представив несколько междугородних автобусов под той же маркой – Руслайнер.

Но пресс-служба Швабе-СпецАвто категорически отрицает производство и продажу Хайгеров под маркой Руслайнер.

Мы попытались добраться до первоисточника, ведь пост в канале Пассажиропоток тоже выглядит как перепост. Там упоминается некая страница Швабе в ВК, но у Швабе нет страницы в ВК! Поиском находится только новогодняя картинка с Руслайнером-728 и стоящими на его фоне Хайгерами. Даже появилось предположение, что эта картинка кого-то дезориентировала и сподвигла на неверный прогноз. Но ещё больше это похоже на пиаровский фальстарт, когда информация утекает случайно, до её официального обнародования.

Мы достоверно не знаем, каковы у Швабе-СпецАвто планы на сотрудничество с Higer. Постараемся выяснить.

Проект комплексной транспортной схемы города Тулы, разработанный «агентством РАДАР» из Перми за 15 миллионов рублей, не принят администрацией Тулы и раскритикован местными общественниками. В процессе торгов на закупках пермский подрядчик «уронил» цену на 40% - но качество его работы не устроило никого.

Впрочем, это - не конец истории: «РАДАР» решил защищать свои интересы в суде.

На компанию «Моспроект-3», которая строит метротрам в Челябинске, подали заявления о банкротстве сразу 15 кредиторов. Задолженности за услуги, технику и материалы на прошлых проектах исчисляются сотнями миллионов рублей.

Впрочем, местные СМИ отмечают, что это не первые иски о банкротстве этого подрядчика. В прошлый раз у «Моспроекта-3» получалось разойтись с кредиторами миром, выплатив долги.

Сегодня - первый день работы новых электробусов в Ростове-на-Дону. Зарядную станцию на Привокзальной площади, оказавшуюся после продления маршрута 88 посередине его трассы, прямо сейчас демонтируют рабочие. До появления зарядной станции на новых конечных электробусы будут ездить на зарядку между рейсами в депо. К слову, электробус на зарядке перекрывает основной выезд оттуда для всех остальных.

Один из ранних экспериментальных образцов КАМАЗ-6282 попал в Ростов ещё в 2018 году - раньше, чем стартовала регулярная эксплуатация московских электробусов. Однако эта машина прославилась изрядной нестабильностью: как правило, после недели работы она как минимум полгода проводила в ремонте.

Тоннель МЦД-5 через центр Москвы откладывается: из новой редакции адресной инвестиционной программы Москвы на 2023-2026 годы этот пункт исчез. Теперь вместо него - «Укрупнённые мероприятия по повышению транспортного обслуживания пассажиров», причём даже без указания суммы затрат.

Тоннель МЦД-5, соединяющий Ярославское и Павелецкое направления железной дороги под Москвой, должен был быть построен к 2029 году, и потратить на него собирались 200 миллиардов рублей. Профильные специалисты с самого начала сомневались в возможности реализации столь технически сложного проекта.

Норильск получил ещё 6 новых больших автобусов.

На сей раз это ЛиАЗ-529265: дизельные, с мотором Weichai, с «электромордой» и в утеплённой «арктической» комплектации с дополнительным автономным отопителем и утеплением кузова. В отличие от «Северобусов» поставки 2022 года, эти машины выполнены с узкой кабиной водителя.

Автобусы приобретены в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» Красноярского края. Эксплуатировать их будет муниципальное предприятие «Норильский транспорт» - бывший НПОПАТ.

До 1 мая в Саратов будут поставлены пять двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь» и один односекционный вагон 71-911ЕМ «Львенок» производства ПК «Транспортные Системы»

22 новых автобуса сегодня презентовали в Кемерове. Среди них - 21 НефАЗ-5299 в полунизкопольной и междугородней модификациях, а также один ПАЗик.

Автобусы предназначены райцентрам Кузбасса. 4 новых машины отправятся в Прокопьевск, по две - в Междуреченск, Таштагол, Юргу, Березовский и Топки.
По одному автобусу поедет в Анжеро-Судженск, Белово, Ижморский, Ленинск-Кузнецкий, Промышленновский округ, Яшкинский, Мариинский и Тайгинский филиалы ПАТП.