Волгабас начал сборку автобусов Yutong ZK6128H (C12Pro), сообщает наш источник на предприятии.

Сейчас сборка распределена по двум площадкам Волгабаса: на владимирском заводе делают шасси, а в Волжском – кузов, причём уже со сваркой и окраской. Но в будущем сборку Ютонгов сконцентрируют на одном из заводов.

Официальная презентация локализованного Ютонга намечена на март. Туристический автобус C12Pro, который будут собирать на Волгабасе, показали в конце прошлого года на мероприятии в НАМИ.

#autopotok_exclusive

В Томске намерены расторгнуть контракты с двумя перевозчиками, обслуживающими маршруты 4 и 53.

На маршруте 4 (ООО «Лана») зафиксировано выполнение менее половины рейсов при минимально возможном показателе в 75%, а на маршруте 53 (ООО «РегионСибирь») перевозчика «поймали» на использовании законтрактованного Томском автобуса в соседнем Северске.

Ранее за особо выдающееся несоблюдение графиков движения мэрия Томска разорвала контракт с предпринимателем Хуршидовым, обслуживавшим маршруты 13/14.

Проект «наземного метро» в Иванове встал на паузу, но будет возобновлён в этом году, заявил губернатор Станислав Воскресенский в интервью местной ГТРК «Ивтелерадио».

Предполагалось, что «наземным метро» назначат существующие железнодорожные линии, которые будут обслуживаться дизель-поездами, а их график синхронизируют с наземным транспортом. Несколько платформ уже построены, но пока что работа встала.

Ремонтная зона [курского филиала НТА] сейчас работает буквально на износ. Работа идет на площади в 4,5 тысячи квадратных метров: 9 смотровых ям, подъемники. Но главное — люди. Слесари и техники трудятся в 2 смены, по 40–50 человек в день и столько же ночью. Сейчас основная задача — оперативно «отогревать» и возвращать в строй автобусы. На каждый автобус уходит от 1 до 3 часов. Ежедневно через руки мастеров проходят по 20-30 машин.

Часто вижу в комментариях: «Разве мы не знали, что придет зима?». Знали и готовились. Но нужно признать честно: резкие перепады температур, снегопад, сменившиеся аномальными морозами, стали серьезным испытанием для электроники и пневматики даже новой техники.

К сожалению, ситуация остается напряженной. Впереди снова морозы и оттепель. Каждое отремонтированное транспортное средство сейчас — шаг к обеспечению нормальной транспортной работы.

— Александр Замараев, министр транспорта Курской области, о работе автобусов в холода.

Сюжет петербургского НТВ о праздновании 70-летия Колпинского автобусного парка «Пассажиравтотранса».

Ещё два новых «Авангарда» вышли на маршруты Калуги: один - на маршрут 2, другой - на маршрут 17. После прибытия с завода их наладили и проверили.

Всего для Калуги заказано 53 таких троллейбуса, часть из них уже работают на маршрутах.

Началась поставка НефАЗов для заключительного этапа транспортной реформы в Ярославской области.

Таких пригородников НефАЗ-5299-31-52 ждут 30 единиц, ещё 19 автобусов - междугородники 5299-17-52.

Фото: Макс Николенко / Общественный транспорт Ярославля