Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На «Бурлаке» по следам диких зверей
Приглашаем вас познакомиться с удивительным миром дикой природы Курганской области. На телеканале «Область 45» вышла программа «Дорогами Зауралья». В рамках телепередачи вездеход «Бурлак» доставил съемочную группу туда, где редко ступает нога обычного туриста.
В программе вас ждут захватывающие кадры, интересные истории об охоте и о наблюдении за дикими животными, а также уникальная возможность принять участие в розыгрыше призов.
Подробнее — в видео и на странице телеканала «Область 45».
Приглашаем вас познакомиться с удивительным миром дикой природы Курганской области. На телеканале «Область 45» вышла программа «Дорогами Зауралья». В рамках телепередачи вездеход «Бурлак» доставил съемочную группу туда, где редко ступает нога обычного туриста.
В программе вас ждут захватывающие кадры, интересные истории об охоте и о наблюдении за дикими животными, а также уникальная возможность принять участие в розыгрыше призов.
Подробнее — в видео и на странице телеканала «Область 45».
❤🔥8👍4❤3😍1
«Бурлак» поможет понять эволюцию Антарктиды
В декабре 2025 года «Бурлак» станет частью полярного отряда, который занимается колонковым бурением ледников и подледниковых горных пород в Антарктиде. Вездеход будет доставлять полезные грузы, научное оборудование и керновые пробы из полевого лагеря на станцию «Прогресс».
Работы запланированы в рамках научного проекта «Комплексные геолого-геофизические исследования глубинного строения Восточной Антарктиды». Организатор — Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II.
«Бурлак» промышленной модификации (пикап) доработали для эксплуатации в Антарктиде: установили дополнительное освещение по периметру и дополнительные топливные баки.
Это уже восьмой «Бурлак» на самом холодном материке. Первый такой вездеход появился в Антарктиде в 2019 году, а в 2021-м доставили еще 6 машин. Они участвовали в строительстве зимовочного комплекса «Восток». После ввода объекта в эксплуатацию «Бурлаки» продолжают свою работу: перевозят людей и грузы.
Фото А. Китаева
В декабре 2025 года «Бурлак» станет частью полярного отряда, который занимается колонковым бурением ледников и подледниковых горных пород в Антарктиде. Вездеход будет доставлять полезные грузы, научное оборудование и керновые пробы из полевого лагеря на станцию «Прогресс».
Работы запланированы в рамках научного проекта «Комплексные геолого-геофизические исследования глубинного строения Восточной Антарктиды». Организатор — Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II.
«Бурлак» промышленной модификации (пикап) доработали для эксплуатации в Антарктиде: установили дополнительное освещение по периметру и дополнительные топливные баки.
Это уже восьмой «Бурлак» на самом холодном материке. Первый такой вездеход появился в Антарктиде в 2019 году, а в 2021-м доставили еще 6 машин. Они участвовали в строительстве зимовочного комплекса «Восток». После ввода объекта в эксплуатацию «Бурлаки» продолжают свою работу: перевозят людей и грузы.
Фото А. Китаева
🔥8👍6❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завод «Вездеходы «Бурлак» разработал одноосный прицеп
Перед конструкторами стояла задача создать легкую прочную конструкцию и сохранить высокую грузоподъемность прицепа.
С задачей справились: при собственной массе около 900 кг прицеп может перевозить до полутора тонн груза, а независимая подвеска обеспечивает более плавный ход.
Прицеп проходит испытания на полигоне и скоро будет включен в производственную линейку предприятия.
Перед конструкторами стояла задача создать легкую прочную конструкцию и сохранить высокую грузоподъемность прицепа.
С задачей справились: при собственной массе около 900 кг прицеп может перевозить до полутора тонн груза, а независимая подвеска обеспечивает более плавный ход.
Прицеп проходит испытания на полигоне и скоро будет включен в производственную линейку предприятия.
👍8🔥3❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Бурлаки» участвуют в учениях на Ямале
В Ямало-Ненецком автономном округе проходят командно-штабные учения МЧС России. Сегодня, 19 декабря, от станции Обской до Сабетты отправилась автомобильная колонна из семи машин, в их числе два снегоболотохода «Бурлак».
По железной дороге и зимникам техника преодолеет более 950 километров. Точное время прохождения маршрута зависит от погоды — сейчас на севере региона морозы достигают минус 50 градусов, дуют ледяные ветры.
В рамках учений спасатели отработают взаимодействие экстренных служб при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, а также проверят работу отечественного оборудования и арктической техники, в том числе вездеходов «Бурлак».
Подробнее — в сюжете Ямал-Медиа.
В Ямало-Ненецком автономном округе проходят командно-штабные учения МЧС России. Сегодня, 19 декабря, от станции Обской до Сабетты отправилась автомобильная колонна из семи машин, в их числе два снегоболотохода «Бурлак».
По железной дороге и зимникам техника преодолеет более 950 километров. Точное время прохождения маршрута зависит от погоды — сейчас на севере региона морозы достигают минус 50 градусов, дуют ледяные ветры.
В рамках учений спасатели отработают взаимодействие экстренных служб при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, а также проверят работу отечественного оборудования и арктической техники, в том числе вездеходов «Бурлак».
Подробнее — в сюжете Ямал-Медиа.
🔥6❤🔥2
Работаем над качеством производства
«Вездеходы «Бурлак» совместно с Центром опережающей профессиональной подготовки завершили программу повышения квалификации сотрудников. В 2025-м обучение по различным программам прошел 91 сотрудник нашего предприятия.
Последний в этом году учебный цикл закончили 12 человек. Новые знания и навыки получили сотрудники отдела главного технолога и центра технической подготовки производства. Они овладели современным инструментом инженерного дизайна — программой «Компас».
— Мы продолжаем развивать профессиональные навыки наших сотрудников. Улучшаем качество и эффективность производства, внедряем современные технологии и передовые методы управления. Благодаря новым знаниям и навыкам растет эффективность сотрудников и повышается производительность, — отметил главный инженер компании «Вездеходы «Бурлак» Андрей Грумаков.
Проект поддерживается Правительством Курганской области, направлен на развитие человеческого капитала и обеспечивает устойчивое развитие промышленности.
«Вездеходы «Бурлак» совместно с Центром опережающей профессиональной подготовки завершили программу повышения квалификации сотрудников. В 2025-м обучение по различным программам прошел 91 сотрудник нашего предприятия.
Последний в этом году учебный цикл закончили 12 человек. Новые знания и навыки получили сотрудники отдела главного технолога и центра технической подготовки производства. Они овладели современным инструментом инженерного дизайна — программой «Компас».
— Мы продолжаем развивать профессиональные навыки наших сотрудников. Улучшаем качество и эффективность производства, внедряем современные технологии и передовые методы управления. Благодаря новым знаниям и навыкам растет эффективность сотрудников и повышается производительность, — отметил главный инженер компании «Вездеходы «Бурлак» Андрей Грумаков.
Проект поддерживается Правительством Курганской области, направлен на развитие человеческого капитала и обеспечивает устойчивое развитие промышленности.
🔥7👍2❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завод «Вездеходы «Бурлак» разработал двухосный прицеп нового поколения
Прицеп стал более проходимым и грузоподъемным, а конструкция отличается cобственными уникальными разработками.
Новый двухосный прицеп может перевозить до 2,5 тонны груза, а безопасность обеспечивается за счет внедрения инерционного тормоза.
Высокая проходимость достигается благодаря независимой подвеске с увеличенными ходами колес.
Сейчас на полигоне проводятся необходимые испытания, в ближайшее время новый прицеп будет включен в производственную линейку предприятия.
Прицеп стал более проходимым и грузоподъемным, а конструкция отличается cобственными уникальными разработками.
Новый двухосный прицеп может перевозить до 2,5 тонны груза, а безопасность обеспечивается за счет внедрения инерционного тормоза.
Высокая проходимость достигается благодаря независимой подвеске с увеличенными ходами колес.
Сейчас на полигоне проводятся необходимые испытания, в ближайшее время новый прицеп будет включен в производственную линейку предприятия.
👍5❤🔥4❤1
Весь год мы делились с вами новостями, сейчас вспомним все самое интересное и важное.
Запустили проект кооперации. В его рамках начали выпуск квадроцикла Snark.
Выполнили второй госконтракт с МЧС России.
Разработали модификацию с пунктом управления БВС. Техника используется на севере страны для разведки удаленных территорий.
Отправили первые машины в Казахстан.
Построили новый «Бурлак» для Антарктиды, теперь там работает 8 наших машин.
Разработали новые прицепы. Их конструкция отличается более высокой грузоподъемностью и проходимостью.
Разработали новую модульную версию снегоболотохода «Бурлак». Испытания пройдут в 2026 году.
Начали работу над развитием направления аренды вездеходов и предоставления туристических услуг.
Весь год «Бурлаки» помогали людям в самых сложных климатических условиях: перевозили пассажиров, снабжали удаленные поселки провизией, занимались геологоразведкой, обеспечивали комфорт и безопасность всем, кто поднялся на борт. И это наш главный успех.
С наступающим Новым годом!
Запустили проект кооперации. В его рамках начали выпуск квадроцикла Snark.
Выполнили второй госконтракт с МЧС России.
Разработали модификацию с пунктом управления БВС. Техника используется на севере страны для разведки удаленных территорий.
Отправили первые машины в Казахстан.
Построили новый «Бурлак» для Антарктиды, теперь там работает 8 наших машин.
Разработали новые прицепы. Их конструкция отличается более высокой грузоподъемностью и проходимостью.
Разработали новую модульную версию снегоболотохода «Бурлак». Испытания пройдут в 2026 году.
Начали работу над развитием направления аренды вездеходов и предоставления туристических услуг.
Весь год «Бурлаки» помогали людям в самых сложных климатических условиях: перевозили пассажиров, снабжали удаленные поселки провизией, занимались геологоразведкой, обеспечивали комфорт и безопасность всем, кто поднялся на борт. И это наш главный успех.
С наступающим Новым годом!
🔥11❤5❤🔥1👏1
«Бурлак» помог найти пропавших оленеводов
19 декабря работники сельхозпредприятия «Чаунское» сообщили спасателям о пропаже двух оленеводов, которые накануне выехали из села Рыткучи к месту кочевки и не вышли на связь.
На поиск отправились сотрудники Чукотского АКАСЦ МЧС России на вездеходе «Бурлак». В команду вошли три спасателя, полицейский, фельдшер и местный волонтер.
Поиски вели по предполагаемому маршруту движения оленеводов. В ночь на 20 декабря их нашли в 40 километрах от села: у мужчин сломался снегоход, из-за чего они не смогли продолжить путь. Медицинская помощь им не потребовалась.
После осмотра фельдшером спасатели вернули оленеводов обратно в село Рыткучи.
По информации МЧС России
19 декабря работники сельхозпредприятия «Чаунское» сообщили спасателям о пропаже двух оленеводов, которые накануне выехали из села Рыткучи к месту кочевки и не вышли на связь.
На поиск отправились сотрудники Чукотского АКАСЦ МЧС России на вездеходе «Бурлак». В команду вошли три спасателя, полицейский, фельдшер и местный волонтер.
Поиски вели по предполагаемому маршруту движения оленеводов. В ночь на 20 декабря их нашли в 40 километрах от села: у мужчин сломался снегоход, из-за чего они не смогли продолжить путь. Медицинская помощь им не потребовалась.
После осмотра фельдшером спасатели вернули оленеводов обратно в село Рыткучи.
По информации МЧС России
👍12❤2❤🔥1🔥1👏1
Восьмой «Бурлак» добрался до Антарктиды
В декабре научно-исследовательское судно «Академик Фёдоров» доставило вездеход «Бурлак» на самый южный материк.
Сейчас «Бурлак» работает в составе 71-й Российской антарктической экспедиции. Он задействован в санно-гусеничных походах по маршруту станция Прогресс — станция Восток, а также используется при проведении полевых научно-исследовательских работ.
Информация с сайта sovetrectorov.ru
Фото Анатолия Ожигина и Вячеслава Кадочникова
В декабре научно-исследовательское судно «Академик Фёдоров» доставило вездеход «Бурлак» на самый южный материк.
Сейчас «Бурлак» работает в составе 71-й Российской антарктической экспедиции. Он задействован в санно-гусеничных походах по маршруту станция Прогресс — станция Восток, а также используется при проведении полевых научно-исследовательских работ.
Информация с сайта sovetrectorov.ru
Фото Анатолия Ожигина и Вячеслава Кадочникова
🔥12👍4❤🔥2❤2👏1
Отправили заказчику очередной квадроцикл Snark
Завод «Вездеходы «Бурлак» продолжает сотрудничество с компанией «Снарк». В конце декабря очередной квадроцикл в ярко-оранжевом цвете отправился заказчику из Псковской области.
От классических моделей Snark отличается внушительными габаритами и повышенной проходимостью. На данный момент наши специалисты выпустили пять квадроциклов.
На каждом этапе сборки проводится строгий контроль соответствия заводским стандартам, что гарантирует надежность и высокое качество техники.
Завод «Вездеходы «Бурлак» продолжает сотрудничество с компанией «Снарк». В конце декабря очередной квадроцикл в ярко-оранжевом цвете отправился заказчику из Псковской области.
От классических моделей Snark отличается внушительными габаритами и повышенной проходимостью. На данный момент наши специалисты выпустили пять квадроциклов.
На каждом этапе сборки проводится строгий контроль соответствия заводским стандартам, что гарантирует надежность и высокое качество техники.
🔥14❤3❤🔥2
«Бурлак» + «Витязь» = эффективность и многофункциональность
Наш заказчик поделился впечатлениями о работе связки вездеходов — колесного «Бурлака» и гусеничного «Витязя» ДТ-30. Вместе вездеходы применяются на Ямале для прокладки линий связи и решения других сложных задач в самых суровых климатических условиях. По его словам, эта техника не конкурирует друг с другом, а эффективно дополняет в рамках одной технологической цепочки.
«Бурлак» позволяет работать в межсезонье и раньше остальных выходит на зимник. Вездеход используется в качестве автодома и для перемещения по дорогам общего пользования. Он обеспечивает высокий уровень комфорта для экипажа.
Гусеничный вездеход используется для транспортировки крупногабаритных грузов, тяжелого оборудования и материалов к месту проведения работ в условиях сложной местности.
Заказчик отметил, что такая связка демонстрирует высокую эффективность и многофункциональность, что делает вездеходы незаменимыми для проведения сложных работ в условиях севера.
Наш заказчик поделился впечатлениями о работе связки вездеходов — колесного «Бурлака» и гусеничного «Витязя» ДТ-30. Вместе вездеходы применяются на Ямале для прокладки линий связи и решения других сложных задач в самых суровых климатических условиях. По его словам, эта техника не конкурирует друг с другом, а эффективно дополняет в рамках одной технологической цепочки.
«Бурлак» позволяет работать в межсезонье и раньше остальных выходит на зимник. Вездеход используется в качестве автодома и для перемещения по дорогам общего пользования. Он обеспечивает высокий уровень комфорта для экипажа.
Гусеничный вездеход используется для транспортировки крупногабаритных грузов, тяжелого оборудования и материалов к месту проведения работ в условиях сложной местности.
Заказчик отметил, что такая связка демонстрирует высокую эффективность и многофункциональность, что делает вездеходы незаменимыми для проведения сложных работ в условиях севера.
🔥14❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Бурлак» едет в Магадан
Заказчик приобрел вездеход в личное пользование — он планирует выезжать на «Бурлаке» на охоту и рыбалку.
Ранее эта машина использовалась для участия в выставках и форумах, поэтому после оформления заказа она прошла полное техническое обслуживание и была доработана под текущие стандарты предприятия.
Вездеход оснастили дополнительными топливными емкостями, камерой заднего вида с мониторами, веткоотбойниками, добавили окна в грузовой отсек.
Для повышения надежности установили комплекс датчиков контроля температуры основных узлов и агрегатов.
Все подробности — в видео.
Заказчик приобрел вездеход в личное пользование — он планирует выезжать на «Бурлаке» на охоту и рыбалку.
Ранее эта машина использовалась для участия в выставках и форумах, поэтому после оформления заказа она прошла полное техническое обслуживание и была доработана под текущие стандарты предприятия.
Вездеход оснастили дополнительными топливными емкостями, камерой заднего вида с мониторами, веткоотбойниками, добавили окна в грузовой отсек.
Для повышения надежности установили комплекс датчиков контроля температуры основных узлов и агрегатов.
Все подробности — в видео.
🔥14❤2❤🔥1
«Бурлаки» доставляют рабочих к месту падения опор ЛЭП
В Мурманской области из-за сильного снегопада и шквалистого ветра обрушились пять опор ЛЭП. Губернатор региона Андрей Чибис выехал на место аварии на вездеходе «Бурлак» Мурманского арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России. Из-за крайне тяжелых погодных условий и рельефа местности дорога по тундре к месту падения опор заняла два с половиной часа.
Нулевая видимость осложняет использование вертолета, а рельеф со множеством крутых подъемов затрудняет доставку необходимой техники и материалов.
Отметим, вездеходы «Бурлак» и другая специализированная техника МЧС России используются для доставки рабочих к месту устранения аварии.
Источник: https://xn--r1a.website/andrey_chibis
В Мурманской области из-за сильного снегопада и шквалистого ветра обрушились пять опор ЛЭП. Губернатор региона Андрей Чибис выехал на место аварии на вездеходе «Бурлак» Мурманского арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России. Из-за крайне тяжелых погодных условий и рельефа местности дорога по тундре к месту падения опор заняла два с половиной часа.
Нулевая видимость осложняет использование вертолета, а рельеф со множеством крутых подъемов затрудняет доставку необходимой техники и материалов.
Отметим, вездеходы «Бурлак» и другая специализированная техника МЧС России используются для доставки рабочих к месту устранения аварии.
Источник: https://xn--r1a.website/andrey_chibis
🔥8❤🔥2❤1