Тут атом показал рендеры своего фантомного автомобиля и меня не покидает ощущение, что человек который его проектировал, либо никогда не ездил на машине, либо их ненавидит, либо не имеет ног (сочувствую если это так). Иначе я не могу понять расположение петлей для замков снизу, не надо быть мыслителем чтобы понимать, что пару раз на них кто-то наступит и дверь не закроется.
В целом салон дефолтное бюджетное авто, ничего нет и ладно. Может дольше проедет на своей батарее (если его когда-нибудь сделают и начнут продавать)

За руль вы знаете, кал из жопы от создателя петлей замков на порогах

В хонде элемент из 00х похожая схема открытия дверей. Петля одна, короткая, из прочного металла и сложный порог, что в совокупности не оставит тебя без возможности закрыть дверь.

FJ крузера тож одна петля и стоит вровень с полом, сложнее погнуть, и то там петля треугольная немного.

F150 от форда, вообще сделали углубление в боку порога и ты ногой петлю не достанешь

Мазда rx8 тоже петля стоит так чтобы не погнулась.

В общем, кажется никто в атоме не смотрел как это делается и сделал втупую, либо по правилу В МВП КАК-НИБУДЬ, ПОТОМ ПОФИКСИМ