А «Падун-Хлеб» знает, где нужно вовремя встать для хайповых фоточек, которые станут трендом интернета😊

Представители лесного бизнеса недовольны ограничением на массу лесовозов и штрафами, которые вынуждены платить за перегруз. Об этом сообщает Павел Степанов.

Перегруженные лесовозы годами разрушают дороги из Братска по всем направлениям. Прочие автовладельцы остаются в заложниках у лесовозников, которые в угоду собственной выгоде уничтожают дороги общего пользования. У транспортных артерий есть нормативная нагрузка и, чтобы сохранить трассу, необходимо ограничения соблюдать.

Но любой посвящённый братчанин знает: лесовозы идут с явным превышением - вес машины легко посчитать по количеству пачек деревьев на ней. Беречь общественную трассу даже не стараются. За счёт общих налогов был уложен новый асфальт, по нему прошли перегруженные лесовозы и уже колеи, волны, ямы.

Сейчас очень приятно ехать от Братска до Кобляково, но очень скоро нагруженные сверх меры лесовозы дорогу продавят. Да и мосты не рассчитаны на такой вес: автопоезд без номеров на видео весит около ста тонн, но мосты максимум на 30 тонн.

Малая часть жителей региона получат доходы от бизнеса, ещё некоторая часть – от наёмного труда в лесной сфере, бюджет – налоги и штрафы. Но далеко не все обретённые областью за счёт лесной сферы средства пойдут на компенсацию ущерба и строительство новых дорог. А потому, если не изменить подход бизнеса и чиновников, транспортные артерии так и буду всегда полуразрушенные. Пора начать думать и планировать.

«Весовой контроль правительства разоряет бизнес» - с таким животрепещущим заголовком вышла новость у Павла Степанова, которая свидетельствует нам о том, что Кобзев поссорился теперь и с лесопромышленниками.

Круг спонсоров на предстоящие выборы стремительно сжимается.

https://xn--r1a.website/stepanovnm/3723

Интересные факты о модернизации БрАЗа✌️

✅ В ближайшие 8 лет будет обновлено производство одного из крупнейших в мире алюминиевых производств

✅ Инвестиции составят 120 млрд рублей

✅ 55% мощностей будут переведены на обожженный анод, что сократит выбросы фтора на 66% и исключит выбросы бенз(а)пирена

✅ Новое производство станет энергоэффективнее на 16%, значит, высвободится больше электрической мощности для других производств

✅ Основная технология нового производства- РА-550 - отечественная и является собственной разработкой российской науки и алюминиевой промышленности👍

Приют для бездомных животных планируют построить в Братске к концу 2026-го года. Об этом в ответе на наш запрос сообщает администрация Братска.

Приглашаем прийти сегодня на общественные слушания по территории Парка Тысячелетия, приглашайте знакомых. Это может оказаться очень важно.

Сегодня, 05 марта, в 17:00 в Управлении по Центральному району (ул. Подбельского, 26) состоятся публичные слушания по документации по планировке территории «парка Тысячелетия» в части комплексного развития территории площадью 277 473 кв. м, расположенной восточнее улицы Энгельса.

Комментарий одного из подписчиков:

Слушания в Администрации центрального района об очередном плане уничтожения зелёного массива между улицей Советской и берегом нашего моря. Кому то никак не даёт покоя эта зелёная зона, видно срочно вложить свои деньги, а кому-то поиметь их. Народ волнуется. Помогите пожалуйста отстоять красоту леса, там такие красивые поляны, столько белок развелось, даже краснокнижные цветы растут.

Мы не знаем, действительно ли всё так серьёзно, отметим только, что слушания по важному вопросу проходят опять в будний день в рабочее время, когда большинство горожан не могут принять в них участия, так как работают.

Wonder Woman Фитнес проект ☀️ Скоро лето, а ты еще не избавилась от лишних килограммов? 🥲

Мы с отличной новостью ❗️😍

Открываем набор в новый
12 сезон фитнес проекта
⭐️ WONDER WOMAN ⭐️

СТАРТ тренировок с 10 МАРТА ‼️

Это уникальная возможность привести себя в форму, стать частью нашей дружной команды, развиваться и достигать новых высот вместе 🫂

Расписание тренировок:

📍Центр, ул. Крупской 1а
ПН/СР 19:30
ВТ/ЧТ 19:00
Ср/Пт 18:30 🕡

📍Энергетик, ул. Наймушина 54
ПН/ЧТ 20:00

💰 Денежный приз! 🎁
1 сброшенный КГ = 1’000 ₽ 😎

Стань лучшей версией себя с WONDER WOMAN!

Бронирование по телефону:
+7(914)010-07-06
+7(914)009-47-77
или через личные сообщения!

*места ограничены

Ждем Вас 😉

Реклама erid: 2VtzqvoJdqp
Воробьева Тамара Юрьевна
ИНН 380411796645

Иркутская газета сегодня празднует юбилей, и по случаю выставила первый свой номер, а там😱
Актуально на все времена, похоже 😁

Майнинговая ферма обнаружена в ходе оперативных мероприятий в одном из СНТ Братска на Зябе. Были изъяты два асика, остальные 18 машинок чёрный майнер успел вывезти.

Добычей криптовалюты на сетях дачного товарищества занимался председатель кооператива на своём дачном участке в гараже. Выйти на него удалось благодаря дачникам. Правление СНТ обнаружило существенные расхождение в показаниях потребления электроэнергии всем кооперативом и суммой со счётчиков членов СНТ. Удивляло и необоснованно высокое потребление в зимний период.

Оплата за неучтённую электроэнергию распределялась на всех членов СНТ. Всего за год получалось около 800 тысяч рублей недостачи. Председателя-майнера выдал толстый кабель, который он прокинул к своему гаражу после задержания другого майнера в том же СНТ. Зимой правление СНТ провело снаружи замеры температуры пустого гаража, которая даже в морозы была плюсовая. Измерили ток — занесённое снегом строение потребляло по 80 ампер на фазу (для сравнения — типичный обогреватель на 2 КВт потребляет 8 ампер). Далее вопросом занялись силовики.

Умножение мощности, потребляемой майнинговой фермой председателя СНТ, на время работы примерно совпало с недостачей в дачной кассе. Сам же председатель всё это время вместо сотен тысяч рублей оплачивал всего 3-4 тысячи в год. Остальное за его криптодобычу доплачивали дачники. На поиски потребителя-паразита ушло больше двух лет.

А сколько майнеров в вашем СНТ?

Проект туристско-рекреационного кластера представила команда инвестора Артема Мещерякова на публичных слушаниях сегодня в администрации Братска.

Проект представил архитектор Владимир Пуляев.

✅ Идея кластера возникла еще во время развития «Клубного квартала» - отеля и спортивно-развлекательного пространства на ул. Энгельса.

✅ Времена Братска как города-завода давно прошли. Пора развивать экономику впечатлений, туризма, развлечений.

✅ Братск как северная столица Иркутской области с аквапарком и парком развлечений станет центром притяжения для не менее 700 тысяч северян.

✅ У Братска есть большое преимущество- море, но в то же время выхода к морю нет. Развитие парка восполнит эту нехватку.

✅ Парк станет большой частью нового бренда Братска.

✅ Общая площадь территории парка 27,5 гектар.

✅ Проект предполагает развитую сеть пешеходных переходов и дорожек, остановку транспорта. В то же время автомобильное движение в парке будет исключено.

✅ В парке запланированы общественные туалеты.

✅ Объекты парка: событийная площадь, прогулочная аллея, террасы, безбарьерная среда, колесо обозрения высотой 50 м, 2 павильона (визит-центр, кафе либо цветочный магазин), детский магазин, парковая инфраструктура, детский центр «Город профессий», прокат инвентаря, кольцо обозрения (подъем над парком на 5 м).

Подробнее можно послушать аудио-запись.

Транспортирующие лес компании начали системно получать огромные штрафы за перегруженные автомобили. От их имени негодует Павел Степанов. А это значит, что пункт весового контроля на трассе Усть-Илимск – Братск работает. В ближайшее время все дороги на Братск планируется оборудовать средствами контроля нагрузки на ось автомобиля.

Решение кажется очевидным: применять транспорт с меньшей нагрузкой на ось, либо укреплять дорогу, либо не перевозить лес с соответствующих сырьевых баз. Но напомним: Братск и окрестные территории живут в том числе за счёт лесопереработки и просто так давить на эту сферу нельзя. Лес вывозится не первое десятилетие, тяжёлые грузовики ходят не первый год.

Чиновникам для поддержания инфраструктуры региона нужно было принять меры к укреплению покрытия под новые реалии. Если этого не делают чиновники, то логично этим публично и нормотворчески озаботится бизнесменам. Тем более, их представители есть в органах публичной власти. Но этого тоже не произошло (либо это не известно): пока можно, просто возили лес, разрушали дороги, не заботились о последствиях.

И вот мы в текущей точке: транспортировать лес старыми методами нельзя – это разрушает общественные дороги, не привозить лес также нельзя – это наш хлеб. Проблема назревала и нужно было её решать и обозначать заранее, в первую очередь представителям лесопромышленников.

Вновь корень проблемы - в отсутствии внятного публичного планирования масштаба региона. Так было с электроэнергетикой, где профессионалы заявляли о проблемах, но правительство региона их игнорировало. Так будет с остальными сферами, где нет чёткого плана на много лет вперёд и игнорируется мнение профессионального сообщества, либо профессионалы бизнеса ведут себя инфантильно и безответственно.

И если плана не было ранее, нужно его составлять сейчас со взаимной ответственностью. Думать пора начинать, земляки. О будущем.

P.S.: неужели налогов от добычи и переработки леса в Братске и окрестностях не хватает, чтобы построить 5 дорог? Не верим.