Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, 7 октября 2021 года в Москве под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу состоялось очередное заседание Коллегии Министерства обороны Российской Федерации.

В начале заседания Министр обороны сообщил, что планы боевой подготовки Вооружённых Сил на 2021 год выполнены полностью. «С декабря прошлого года проведено более четырёх с половиной тысяч тактических учений, включая межвидовые и двусторонние», - сказал Сергей Шойгу, анализируя выполнение плана подготовки Вооружённых Сил в 2021 году в части, касающейся вопросов боевой подготовки.

Говоря о результатах состоявшегося в сентябре российско-белорусского стратегического учения «Запад-2021», министр отметил, что «в соответствии с поручением Верховного Главнокомандующего в боевой учёбе успешно используется наработанный опыт и новые, более эффективные способы применения войск».

https://bmpd.livejournal.com/4409517.html

Сетевое издание «Горький» опубликовало рецензию Николая Проценко на книгу «Буря на Кавказе» под редакцией Руслана Пухова. Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) напоминает, что скачать бесплатную электронную версию книги и найти подробную информацию о приобретении печатной версии можно по ссылке.

Боевое воздушное командование (Air Combat Command – ACC) сообщило, что ВВС США завершили интеграционные летные испытания F-35A Lightning II на применение модернизированной версии термоядерной бомбы B61 Mod.12. 21 сентября два самолета взлетели с авиабазы Неллис (Лас-Вегас, Невада), направились к полигону "Тонопа" на северо-западе штата (Tonopah Test Range, Sandia National Laboratories), где сбросили две бомбы B61-12 в инертном снаряжении JTA (Joint Test Assemblies). Последним этапом процесса сертификации на готовность к применению B61-12 с F-35A станет проверка данных летных испытаний Министерством обороны и Министерством энергетики США.

B61 – серия термоядерных бомб, первые из которых появились еще в 1960-х, первоначально только свободнопадающих. Последняя модификация B61 Mod.12 является наиболее современной версией, разработанной в рамках программы продления срока службы для всей линейки.

По данным Национального управления ядерной безопасности Министерства энергетики США, B61-12 весит 374 кг и имеет длину 3,6 метра. По данным различных источников, включая Федерацию американских ученых, мощность взрыва можно выбирать, и она составляет 0,3, 1,5, 10 и 50 килотонн. Кроме того, бомбы теперь будут корректируемыми. Точность попадания повышается за счет установки новых комплектов хвостового оперения TKA (Tail Kit Assembly). Контракт с Boeing на разработку ТКА стоимостью 178 млн. долл. заключили в 2012 году.

https://bmpd.livejournal.com/4409283.html

Европейское отделение корпорации General Dynamics - General Dynamics European Land Systems (GDELS) - 6 октября 2021 года сообщило о заключении контракта на поставку вооруженным силам Латвии одного комплекта самоходного паромно-мостового парка М3. Контракт на поставку Латвии комплекта парка М3 выдан GDELS контрактным командованием армии США, и, видимо, будет реализован в счет американского финансирования.

Параметры контракта не сообщаются. В армии Латвии комплект парка М3 поступит на оснащение формируемого инженерного батальона. Заявлено, что машины планируемого к поставке Латвии комплекта парка М3 «будут оснащены «арктическими комплектами», что позволит эксплуатировать их в очень холодных климатических условиях».

Самоходный паромно-мостовой парк М3 был разработан и серийно производится с 1999 года германской компанией Eisenwerke Kaiserslautern (EWK, местонахождение в Кайзерслаутерне, земля Рейнланд-Пфальц), которая в 2002 году была приобретена General Dynamics European Land Systems и ныне входит в состав последней как ее немецкое подразделение General Dynamics European Land Systems-Germany GmbH. Парк М3 основан на использовании самоходных плавающих амфибийных автомобилей-понтонов с колесной формулой 4х4, которые могут использоваться как в качестве отдельных самоходных паромов, так и соединяться вместе, образуя либо большие паромы либо наплавной мост (штатно для одного комплекта парка из восьми машин - длиной 100 метров)

https://bmpd.livejournal.com/4409749.html

Сообщают, что итальянская Leonardo решила вернуть исторический бренд Agusta для направления корпоративной и VIP-вертолетостроительной техники, обслуживания и кастомизации интерьеров. Компания рассчитывает, что исторический бренд может ассоциироваться с технологичностью, роскошью и стилем и стоит в одном ряду с легендами итальянского автопрома, такими как Ferrari, Maserati и Lamborghini.
"Используя название Agusta, мы даем нашим VIP-операторам сильный бренд, который они узнают и с которым идентифицируются, — пояснил Джан Пьерро Кутильо, управляющий директор Leonardo Helicopters. — Признание наследия бренда Agusta продолжает жить в этом сегменте рынка".
Название Agusta соединилось с Westland в 2000 г., когда компания Finmeccanica приобрела британского производителя вертолетов и две компании слились в одну. В 2016 г. Finmeccanica сменила свое название на Leonardo и бренд AgustaWestland перестал использоваться, хотя модели вертолетов сохранили индекс AW.

Сообщают, что 29 сентября уже традиционно в условиях конспирации был поднят флаг на построенном на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ пограничном патрульном судне «Ладога» проекта 22120 (заводской номер 056, седьмой и пока последний корабль проекта). 2 октября «Ладога» перешла с завода в Высоцк, готовясь к переходу к месту службы в Мурманск. Фото «Ладоги» у стенки СФ «Алмаз» 16 сентября (с) havron / forums.airbase.ru

Седьмой эсминец проекта 055 и четвертый корабль этого типа построенный для ВМС НОАК на шанхайской верфи Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation ("Цзяннань-Чансин") предприятия Jiangnan Shipyard (Group) компании Shanghai Shipbuilding Сompany, входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC) вышел на заводские ходовые испытания в море.

Южнокорейская корпорация Hyundai Heavy Industries (HHI) 5 октября 2021 года на своей верфи в Ульсане произвела официальную церемонию закладки и установки первой секции головного из трех заказанных для военно-морских сил Южной Кореи больших "иджисовских" эскадренных миноносцев проекта КDX-III второй серии (Batch-II). Фактическое строительство данного эсминца было начато с церемонии первой резки стали в Ульсане 16 февраля 2021 года. Корабль должен быть спущен на воду во второй половине 2022 года и передан южнокорейскому флоту к ноябрю 2024 года.

Рамочный контракт на постройку трех кораблей DDX-III второй серии был получен HHI в октябре 2019 года, в том числе включая твердый контракт стоимостью 676,6 млрд вон (565 млн долл) на техническое проектирование и постройку головного корабля. Ввод трех законтрактованных кораблей в строй запланирован на 2024, 2026 и 2028 годы.

Ранее для ВМС Южной Кореи были построены три оснащенных американской комплексной системой оружия AEGIS эсминца проекта КDX-III (KD-III) первой серии (Batch-I) типа Sejong the Great, сданных в 2008-2012 годах. Два из них (DDG 991 Sejong the Great и DDG 993 Seoae Ryu Seong-ryong) были построены HHI на верфи в Ульсане, а третий (DDG 992 Yulgok Yi I) - корпорацией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в Окпо.

https://bmpd.livejournal.com/4410046.html

Cообщают, что в Мензелинске на востоке Татарстана потерпел крушение самолет L-410UVP-E-3 (регистрационный номер RF-94591, серийный номер 18-26) Мензелинского аэроклуба ДОСААФ. По предварительным данным, на взлете у самолета отказал двигатель. На борту самолета находились 20 парашютистов и два члена экипажа (то есть имел место перегруз). Шестеро человек были извлечены из самолета живыми, еще 16 погибли. Самолет 1987 г. постройки был передан ДОСААФ из состава ВВС РФ в 1997 г. Видео (с) tatar-inform.ru

Сообщают, что США передали ВВС Ливана по программе военной помощи шесть легких боевых вертолетов MD Helicopters MD 530G новой постройки, доставленных в Бейрут 6 октября на борту грузового самолета Boeing 747-400F. Вертолеты переданы в рамках пакета военной помощи Ливану на сумму 120 млн долл, объявленного США в 2017 г., и включающего также БЛА Boeing Insitu ScanEagle. Фото (с) ВВС Ливана

🇵🇰 Отец пакистанской атомной бомбы скончался от последствий коронавируса

Физик-ядерщик Абдул-Кадир Хан умер на 86 году жизни, об этом сегодня сообщает Ary News со ссылкой на его родственников.

В честь Хана пройдет несколько памятных мероприятий.

Теперь в мире опасаются получения талибами (движение запрещено в РФ) доступа к результатам работы пакистанского ученого

@sputnikaf

Пять лет назад состоялся первый полёт тяжёлого разведывательно-ударного беспилотника «Орион». Этот аппарат стал первым российским БЛА, относящимся к элитному классу MALE (Medium-altitude long-endurance). «Орион» получил успешное боевое крещение в сирийской операции, и с 2020 года беспилотник поставляется в части Воздушно-космических сил Российской Федерации. К юбилею дебютного полёта этого уникального дрона RT побеседовал с руководством предприятия-разработчика — генеральным директором АО «Кронштадт» Сергеем Богатиковым и генеральным конструктором этой компании Николаем Долженковым. Они рассказали о возможностях своего детища и поделились планами по наращиванию производства других БЛА в материале под заголовком «Технологическая состоятельность»: руководители «Кронштадта» — о возможностях БПЛА «Орион» и планах по развитию компании».

https://bmpd.livejournal.com/4410775.html