"Аэрокон" оснастит воздушную мишень "Чайка" двигателем ТРД-22 собственного производства

Компания "Аэрокон" намерена в 2022 году выйти на заводские испытания новой морской воздушной мишени "Чайка", оснащенной двигателем ТРД-22 собственной разработки. Турбореактивный двигатель ТРД-22 спроектирован и создан ООО "Аэрокон" из российских комплектующих. Двигатель весит всего 1,8 кг и обеспечивает максимальную тягу 22 кг при 123 000 об/мин.

Воздушная мишень "Чайка" предназначена для имитации высокоскоростной малоразмерной воздушной цели в условиях морского климата. Герметичная конструкция планера позволяет выполнять посадку мишени в морскую воду без ущерба для всех бортовых систем. Стартует аппарат с помощью эластичной катапульты с палубы корабля. Мишень оснащена GPS-трекером и проблесковым маячком.
Взлетная масса "Чайки" не превышает 60 кг, высота полета – 5000 метров, максимальная скорость – 500 км/ч. Продолжительность полета – 60 минут.

23 августа в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась церемония закладки для ВМФ России сразу двух атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А») с названиями «Дмитрий Донской» (заводской номер 209) и «Князь Потёмкин» (заводской номер 210 - дивное название! - bmpd). Это шестой и седьмой атомные ракетные подводные крейсера стратегического назначения (АРПКСН) проекта «Борей-А» и в целом девятый и десятый корабли программы «Борей».

Мероприятие прошло в рамках церемонии закладки боевых кораблей для Военно-морского флота на ведущих судостроительных заводах России в режиме видеоконференции с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

В июле 2020 года Министерство обороны России подписало контракт с АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) на постройку двух серийных (и, видимо, завершающих серию) АРПКСН проекта 955А (09552, «Борей-А») с заводскими номерами 209 и 210, с контрактным сроком сдачи в 2026 и 2027 годах.

https://bmpd.livejournal.com/4379896.html

23 августа в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки двух больших дизель-электрических подводных лодок «Можайск» (заводской номер 01618) и «Якутск» (заводской номер 01619) проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России.

Мероприятие прошло в рамках церемонии закладки боевых кораблей для Военно-морского флота на ведущих судостроительных заводах России в режиме видеоконференции с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

«Можайск» и «Якутск» являются завершающими пятой и шестой подводными лодками, строящимися в рамках контракта на постройку серии из шести подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи», подписанного 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.

https://bmpd.livejournal.com/4379959.html

23 августа на АО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония закладки для ВМФ России двух корветов - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385. Это пятый корвет проекта 20380 и первый корвет проекта 20385, строящиеся на данном предприятии.

Мероприятие прошло в рамках церемонии закладки боевых кораблей для Военно-морского флота на ведущих судостроительных заводах России в режиме видеоконференции с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

15 декабря 2020 года Амурский судостроительный завод подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получат заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - видимо, заводские номера с 2107 по 2110.

https://bmpd.livejournal.com/4380207.html

На проходящем в Кубинке в период с 22 по 28 августа 2021 года седьмом Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) представило в своей экспозиции два новых образца авиационного управляемого вооружения класса «воздух-поверхность» - ракеты Х-МД и Х-50.

Обе ракеты были выставлены в павильоне КТРВ в макетном исполнении без предоставления в открытом доступе каких-либо их характеристик.

https://bmpd.livejournal.com/4380637.html

Видео "Ростеха" о новой тяжелой огнеметной системе ТОС-2 на колесном шасси

Как сообщило АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация»), ее головной филиал НПО «Винт» после проведения программы испытаний передал на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде комплекс обеспечения движения и маневрирования судна в составе выдвижной поворотной колонки ВПК500 и двух подруливающих устройств ПУ130Ф, предназначенный для океанографического исследовательского судна (ОИС) «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

Выдвижная поворотная колонка мощностью 500 кВт спроектирована, изготовлена и поставлена головным филиалом «Звёздочки» НПО «Винт» совместно с ещё одним филиалом предприятия – опытным заводом «Вега» по контракту с ПСЗ «Янтарь». С учётом всех технических требований проекта НПО «Винт» и ОЗ «Вега», работая в тесном контакте с проектантом заказа – ЦМКБ «Алмаз» и заказчиком ПСЗ «Янтарь», в рекордно сжатые сроки сумели справиться с поставленной задачей.

С момента заключения договора и до момента поставки испытанной ВПК, с учетом выполнения разработки «с нуля» прошло менее года, что является впечатляющим показателем для отечественного движителестроения и соответствует уровню лучших мировых компаний, которые занимаются изготовлением аналогичного оборудования.

https://bmpd.livejournal.com/4380692.html

24 августа 2021 года на верфи Hudong-Zhonghua Shipyard в Шанхае спущен на воду четвертый корвет китайского экспортного проекта С28А (бортовой номер 940) для ВМС Алжира. В связи с этим ранее озвучивавшиеся планы возможной постройки еще трех корветов проекта С28А при китайском техническом содействии в Алжире, по-видимому, пересмотрены.

Как сообщило посольство России в Алжире, с 16 по 20 августа в порт Алжир совершил заход учебный корабль Балтийского флота "Смольный" проекта 887.

Появился индекс новой "большой" ЗУР для ЗРПК Панцирь-С1М - 57Э5М-Е (слева).
#Армия2021

Как сообщило информационное агентство ТАСС, Министерство обороны Российской Федерации заключило более 40 государственных контрактов на поставку более чем 1,3 тысяч образцов вооружения и техники на сумму свыше 500 млрд рублей в ходе седьмого Международного Военно-технического форума «Армия-2021». Об этом заявил заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко по итогам подписания контрактов 24 августа 2021 года.

"Сегодня вручены четыре и подписан 41 государственный контракт с 27 предприятиями оборонно-промышленного комплекса на сумму более 500 млрд рублей", - сказал Криворучко. По его словам, подписание этого пакета контрактов станет важным этапом в реализации Государственной программы вооружения. "В результате выполнения этих государственных контрактов ВС РФ пополнятся более чем 1 300 новыми образцами техники, будет проведен ремонт с модернизацией свыше 150 единиц вооружения, военной и специальной техники", - заключил заместитель министра.

Наш блог составил примерный перечень обнародованных подписанных на форуме «Армия-2021» контрактов (на основе данных ТАСС, пресс-релизов и других ресурсов):

https://bmpd.livejournal.com/4380952.html

Как пишет газета «Ведомости» в материале Ксении Потаевой и Алексея Никольского «ОСК отказалась от покупки крупной индийской верфи. Без госзаказов Индии эта сделка нецелесообразна, поясняют эксперты» , АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) отказалась от борьбы за обанкротившуюся частную верфь Reliance Naval and Engineering Ltd (RNEL) в порту Пипавав в Индии. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов. Российская компания вышла из конкурса по продаже актива на его финальной стадии [наш блог уже сообщал об этом].

Созданная в 1997 г. RNEL – один из крупнейших в Индии судостроительных заводов общей площадью более 195 000 кв. м, с сухим доком 662 х 65 м. На верфи также установлено два крана «Голиаф» общей грузоподъемностью 1200 т. Таких крупных судостроительных верфей в России нет.

https://bmpd.livejournal.com/4381404.html

На проходящем в период с 22 по 28 августа 2021 года седьмом Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» в Кубинке АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург) впервые представило первый опытный образец предлагаемого им Министерству обороны России перспективного учебно-тренировочного самолета УТС-800, который должен быть оснащен разрабатываемым под эгидой УЗГА турбовинтовым двигателем ВК-800С.

Происхождение самолета УТС-800 достаточно очевидно. Заметим, что вследствие проблем с самолетом Як-152 и его дизельным двигателем, самолет УТС-800 выглядит в качестве наиболее реального кандидата на роль перспективного учебно-тренировочного самолета начального и основного этапов подготовки летного состава для Вооруженных Сил России - но, как обычно в современных российских авиационных проектах, только в случае, если удастся довести двигатель для него.

https://bmpd.livejournal.com/4381478.html

А вот и первый Ил-76 RF-78807 замеченный в Кабуле в рамках эвакуационной миссии РФ.

Константин Ремчуков рекомендует изданную Центром АСТ книгу Роберта Джервиса «Почему разведка терпит неудачу: уроки революции в Иране и войны в Ираке»

https://www.youtube.com/watch?v=DwAx_DGmVEE

Министр обороны России Сергей Шойгу осмотрел на форуме "Армия-2021" в Кубинке первый опытный образец перспективного турбовинтового учебно-тренировочного самолета УТС-800, представленного АО «Уральский завод гражданской авиации»

Сообщают, что сегодня на американской верфи Newport News Shipbuilding корпорации Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс состоялась церемония первой резки стали для атомного авианосца CVN 81 Doris Miller - четвертого корабля типа Gerald R. Ford.

На проходящем в период с 22 по 28 августа 2021 года седьмом Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» впервые демонстрирует натурный образец новой беспилотной модульной электрической платформы.

По информации Концерна ВКО «Алмаз – Антей» представленная модульная электрическая платформа автономных транспортных средств является «на 100 % отечественным продуктом» с локализацией производства на предприятиях Концерна до 74 %. Оборудование создано АО «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» — Обуховский завод» (г. Санкт-Петербург).

Сегодня рассматриваются различные варианты использования модульной платформы: от «беспилотных логистических коридоров» и систем резервного энергообеспечения до автономного мониторинга местности, охраны границ и периметра.

https://bmpd.livejournal.com/4381917.html

На сайте газеты «Аргументы и факты» под заголовком «Совы против мышей. Какие есть секреты у ведущих военных разведок мира?» опубликовано интервью с Полом Робинсоном — редактором книги ЦАСТ «Военная разведка».

В Москве вышла книга «Военная разведка» – первое в России исследование тщательно скрываемой деятельности ведущих разведслужб мира.

Пол Робинсон – один из авторов книги, бывший офицер британской военной разведки, сейчас живущий в Канаде, – рассказал «АиФ» об отличиях методов американских, русских и китайских агентов, соперничестве разведслужб России и Украины и о некоторых громких операциях последних лет.

https://bmpd.livejournal.com/4382159.html