Сообщают, что 31 декабря польская оборонная группа Polska Grupa Zbrojeniowa SA объявила о подписании контракта стоимостью 1 млрд злотых (278 млн долл) между входящей в ее состав компанией Huta Stalowa Wola SA и Агентством вооружений министерства национальной обороны Польши на поставку Войску Польскому неуказанного количества наземных гусеничных минных заградителей Baobab-G (рендер). Данный заградитель должен быть выполнен на шасси польской самоходной гаубицы Krab (то есть на лицензионном шасси южнокорейской САУ К9) и нести шесть кассет-пусковых установок для дистанционной постановки противотанковых мин MN-123 (по 100 мин в каждой). Поставки должны быть начаты в 2029 г. До того Huta Stalowa Wola должна поставить Войску Польскому заказанные в 2023 г. 24 колесных минных заградителя Baobab-K, с такими же кассетами-пусковыми установками противотанковых мин, но установленными на автомобильное шасси Jelcz 8×8.

29 декабря 2025 года Береговая охрана США объявила о заключении двух контрактов на строительство до шести ледоколов по программе Arctic Security Cutter (ASC). Контракты были выданы консорциуму в составе финской компании Rauma Marine Constructions Oy и американской судостроительной компании Bollinger Shipyards Lockport. Контракт с компанией Rauma Marine Constructions Oy предусматривает строительство до двух ледоколов в Финляндии, при этом поставка первого ледокола ожидается в 2028 году. Контракт с компанией Bollinger Shipyards Lockport (формальный головной подрядчик) предусматривает строительство до четырех ледоколов по этому же проекту в США на ее верфи в Хума в штате Луизиана, при этом поставка ею первого ледокола ожидается в 2029 году.

Проект заказанного по данным контрактам ледокола Arctic Security Cutters для Береговой охраны США разработан совместно вошедшими в упомянутый консорциум финской компанией Aker Arctic и канадской компанией Seaspan ULC и основывается на разработанном ими проекте ледокола Multi-Purpose Icebreaker (MPI) для Береговой охраны Канады, который, в свою очередь, создан на основе проекта ледокола Aker ARC 146. Разработка обеих проектов (ASC и MPI) осуществлена в рамках подписанного 11 июля 2024 года между правительствами США, Канады и Финляндии трехстороннего соглашения Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact) о совместном строительстве ледокольного флота. 13 ноября 2024 года в развитие пакта ICE в Вашингтоне представители Канады, США и Финляндии подписали меморандум о взаимопонимании (MOU) о сотрудничестве в строительстве ледоколов для арктического региона. 9 октября 2025 года президенты США Дональд Трамп и Финляндии Александр Стубб подписали двухсторонний меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области ледоколов, и тогда же Трамп объявил о выборе на первом этапе по программе ASC консорциума во главе с Bollinger Shipyards Lockport, что и открыло дорогу подписанию Береговой охраной США контрактов на их строительство. Финская Rauma Marine Constructions будет играть фактически ведущую роль в строительстве ледоколов по программе ASC, разработав их конструкторскую и строительную документацию и построив два первых ледокола со сдачей обеих в 2028 году.

Для реализации этой программы президент США Трамп издал меморандум о строительстве кораблей ASC, отменяющий требование о строительстве кораблей и судов Береговой охраны США исключительно в самих США. Этот меморандум конкретно разрешает строительство четырех судов ASC за рубежом "по соображениям национальной безопасности".

В свою очередь, Береговая охраны Канада планирует построить 16 ледоколов Multi-Purpose Icebreaker (MPI) на верфи компании Seaspan ULC в Ванкувере, с поставкой головного в 2030 году. Первая уже частично законтрактованная партия будет включать шесть судов.

https://bmpd.livejournal.com/4970840.html

РЛС обнаружения целей 9С18М1-3 из состава ЗРК 9К317Э «Бук-М2ЭК» ВС Венесуэлы, находящаяся в дежурном режиме на одной из автотрасс.

Военный Осведомитель

Сообщают, что Ирландия планирует модернизировать два своих полученных в 2023 г. базовых патрульных самолета Airbus C295W MSA, оснастив их оборудованием для поиска подводных лодок, включая радиогидроакустические буи, с соответствующей доработкой поисково-прицельной системы. Это мотивируется угрозой со стороны российских подводных лодок. Фото (с) Dylan Tóibín

Генеральный директор Lockheed Martin Джим Тайклет заявил о заключении рамочного соглашения с министерством обороны США сроком на семь лет относительно увеличения объема производства противоракет Patriot PAC-3 MSE с изготовленных в 2025 г. 620 единиц до 2000 единиц в год к концу 2030 года (о самом соглашении было официально объявлено 8 января). Заявлено, что за последние два года производство противоракет PAC-3 MSE уже увеличено более чем на 60%. Также Тайклет заявил о намерении его компании "утроить или учетверить" производство противоракет для комплекса ПРО THAAD (то есть оценочно, до 300-400 единиц в год), "увеличить в пять раз или более в течение следующих нескольких лет, к 2030 году" производство новых оперативно-тактических ракет PrSM для ракетного комплекса HIMARS (то есть оценочно до 2000 и более ракет в год), и о "рассмотрении возможности удвоения и утроения" производства авиационных крылатых ракет LRASM и JASSM (то есть оценочно до 2200-3300 ракет в год).

Lockheed Martin сообщила, что поставила 191 истребитель F-35 в 2025 году, превзойдя предыдущий рекорд в 142 самолета. Правда, можно предположить, что часть поставленных самолетов в 2025 г. была изготовлена ранее и была задержана поставками ввиду затягивания доработок по спецификации TR-3. Lockheed Martin заявляет, что сейчас в эксплуатации находятся суммарно "почти 1300" самолетов F-35 в 12 странах

Французская Dassault Aviation сообщила, что в 2025 г. поставила 26 истребителей Rafale (15 на экспорт и 11 для вооруженных сил Франции), при годовом плане 25 единиц. В 2024 г. был поставлен 21 самолет Rafale (14 для вооруженных сил Франции и семь на экспорт). В 2025 г. компания получила новые экспортные заказы на 26 истребителей Rafale и в настоящее время имеет портфель заказов на 220 этих самолетов (175 на экспорт и 45 для вооруженных сил Франции). Также Dassault Aviation в 2025 г. поставила 37 бизнес-джетов семейства Falcon (в 2024 г. был поставлен 31 бизнес-джет). Общий объем продаж компании в 2025 г. превысил 7 млрд евро, против 6,2 млрд евро в 2024 г. Фото - истребители Rafale, построенные в 2025 г. для ВВС Индонезии (с) Dassault Aviation