Командир 3-й отдельной штурмовой бригады ВСУ ("азовской") Андрей Билецкий сообщил о ее развёртывании в 3-й армейский корпус в рамках начатого перехода украинской армии к корпусной организации. «Киты, на которых собираемся строить корпус - боевая подготовка, профессиональный сержантский корпус, работа с управлением, планировкой и технологичностью», - заявил Билецкий.
Forwarded from AviaNews
Концерн Airbus подписал соглашение о сотрудничестве с французской HYNAERO предполагающий его участие в разработке нового пожарного самолёта-амфибии Fregate-F100. Проект уже называют ответом Европы на климатические вызовы.
Этот самолёт сможет брать на борт до 10 тонн воды, развивать скорость до 250 узлов и находиться в воздухе более 4 часов. По своим возможностям он вдвое превосходит существующие модели и призван стать важной частью программы по обновлению парка специализированных воздушных судов в Европе.
Проект реализуется в рамках инициативы Airbus по созданию комплексных решений для борьбы с пожарами, включая использование самолётов, вертолётов и спутников. Airbus интегрирует в проект свои технологии: спутники для обнаружения очагов возгораний, систему управления кризисами (CMS) и опыт разработки военных самолётов.
Производство самолёта создаст более 2500 рабочих мест на финальной сборке и у поставщиков компонентов. HYNAERO планирует позиционировать Fregate-F100 как ключевое звено в борьбе с лесными пожарами и восстановлении экосистем.
Первый полёт Fregate-F100 запланирован на 2028 год. Если всё пойдёт по плану, к 2030 году компания может начать поставки потенциальным заказчикам. Многие страны до сих пор используют устаревшие модели 70-80-х годов. Fregate-F100 должен стать современной альтернативой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министры обороны Финляндии Антти Хаккянен и Украины Рустем Умеров 13 марта подписали Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в сфере обороны. Заявлено, что сотрудничество "будет расширено в ряде областей, включая оборонные материалы, обмен информацией, исследования и инновации, производство боеприпасов и оборонные промышленные проекты в Финляндии и на Украине". Министр обороны Финляндии заявил также о новом, 28-м пакете финской военной помощи Украине стоимостью около 200 млн евро, который должен быть утвержден в ближайшее время. Сообщено, что пакет включает "артиллерийские боеприпасы".
Президент Украины Владимир Зеленский 15 марта заявил о завершении разработки на Украине ракеты «Длинный Нептун», которая является удлиненным вариантом противокорабельной ракеты «Нептун», с увеличенным объемом топливных баков для увеличения дальности стрельбы примерно до 1000 км: «Также сегодня были доклады по нашей ракетной программе. Есть существенные результаты. «Длинный Нептун» прошел испытания и успешное боевое применение. Новая украинская ракета, точный удар. Дистанция – тысяча километров».
Сообщают, что 13 марта в Ухани (КНР) на судостроительном предприятии Ухань Шуанлю (Wuhan Shuangliu) китайского объединения Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd (WSIG, в составе китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation - CSSC) состоялся спуск на воду второй построенной там для ВМС Пакистана большой неатомной подводной лодки Shushuk китайского экспортного проекта S20. Формальным подрядчиком по строительству для Пакистана подводных лодок проекта S20 выступает входящее в состав корпорации CSSC внешнеторговое судостроительное объединение China Shipbuilding and Offshore International Company Ltd. (CSOC). 23 июля 2015 г. правительство Пакистана подписало контракт оценочной стоимостью около 5 млрд долл с CSOC на постройку восьми подводных лодок китайского экспортного проекта S20. Считается, что подводные лодки проекта S20 являются экспортным вариантом строящихся для ВМС НОАК подводных лодок проекта 039В и имеют надводное водоизмещение 2300 тонн, полное подводное водоизмещение 3000 тонн и длину 77,6 м. По условиям контракта, четыре лодки для Пакистана должны быть построены в КНР, а еще четыре - на пакистанской верфи Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) в Карачи. Головная строящаяся в Китае по этому контракту лодка Hangor была спущена на воду в Ухани 26 апреля 2024 г. и сейчас находится на испытаниях. В Карачи на KSEW к настоящему времени заложены две лодки данного типа (головная - Tasnim). Фото (с) ВМС Пакистана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Захваченная ВС РФ в Курской области брошенная ВСУ бронированная машина Kirpi II класса MRAP производства турецкой компании ВМС. Ранее о поставках Kirpi II Украине не было известно, хотя предыдущая версия Kirpi активно используется украинскими военными с 2022 г. Видео (с) "Звезда"
Сообщают, что в августе 2024 г. ВВС Лаоса (настоящего) получили от России новый вертолет Ми-17В-5 (лаосский бортовой номер RDPL-34148) новой постройки Казанского вертолетного завода. Предположительно, машина предназначена для использования для правительственных перевозок. Фото во время перегона борта через территорию КНР 22 августа (с) JulianC / www.jetphotos.com
Forwarded from Военный Осведомитель
Появились данные по поставленным бронеавтомобилям семейства Kirpi из Турции на Украину.
Судя по информации от производителям, всего уважаемые турецкие партнеры поставили ВСУ 507 единиц Kirpi-I и 180 более совершенных Kirpi-II.
Первый MRAP Kirpi-II был захвачен в Курской области несколько дней назад.
Военный Осведомитель
Судя по информации от производителям, всего уважаемые турецкие партнеры поставили ВСУ 507 единиц Kirpi-I и 180 более совершенных Kirpi-II.
Первый MRAP Kirpi-II был захвачен в Курской области несколько дней назад.
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российское видео запуска барражирующего боеприпаса "Герань-2" в "классическом" иранском стиле с использованием пикапа для разгона. Запуск производится с известного объекта-базы "Гераней" в Орловской области
Министерство общественной безопасности Панамы 12 марта объявило о решении приобрести для Национальной воздушно-морской службы (Servicio Nacional Aeronaval - SENAN; выполняет задачи ВВС и береговой охраны Панамы) четыре турбовинтовых легких боевых самолёта Embraer A-29B Super Tucano и два легких транспортных самолета Airbus C295MW. Стоимость контракта на закупку Super Tucano должна составить более 78 млн долл, а контракта на закупку C295MW - более 109 млн долл, их приобретение будет осуществлено в счет кредитных средств. Super Tucano (фото) станут первыми боевыми самолётами в истории вооруженных сил (формирований) Панамы. Сейчас SENAN имеет 14 самолетов - два легких патрульных самолета King Air 250/350 и 12 разных легких транспортных (один Beechcraft Baron, один De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, три C-212 Aviocar, три Cessna 208B Grand Caravan, один King Air 100, два Piper PA-31 Navajo и один Piper PA-34).
Президент Украины Владимир Зеленский своим указом снял генерал-лейтенанта Анатолия Баргилевича (вверху) с должности начальника Генерального штаба Вооруженных сил Украины. Баргилевич, возглавлявший Генеральный штаб ВСУ с февраля 2024 г., отправлен на должность Генерального инспектора министерства обороны Украины. Новым начальником Генерального штаба ВСУ другим указом назначен генерал-майор Андрей Гнатов (снизу), с 26 февраля занимавший должность заместителя начальника Генерального штаба ВСУ, а до того с июня 2024 г. являвшийся командующим Объединёнными силами ВСУ и по совместительству с июня 2024 г. по январь 2025 г. возглавлявший оперативно-стратегическую группировку войск «Хортица» ВСУ.
Сообщают, что правительство Греции должно в ближайшее время объявить о планах приобретения для греческого флота четырех новых неатомных подводных лодок, а также о модернизации четырех находящихся в строю неатомных подводных лодок немецкого проекта 214 (типа Papanikolis, фото). Четыре планируемые к закупке новые лодки должны заменить находящиеся в строю греческого флота четыре подводные лодки немецких проектов 209/1100 и 209/1200, возраст которых уже составляет от 45 до 52 лет. Что же до греческих подводных лодок проекта 214, то их. как сообщается, планируется вооружить французскими крылатыми ракетами для поражения наземных целей MBDA MdCN (Scalp Naval).
Forwarded from ОДК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Опытный образец самолета «Суперджет» совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Суперджета.
👨✈️ Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м.
«Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям – это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии «Суперджета». Полная самоотдача и преодоление двигателестроителями всех вызовов позволили самолету успешно выполнить первый полет на российских двигателях. Для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский «Суперджет». Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объеме», – заявил Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета Госкорпорации Ростех Денис Мантуров.
🤝 В составе Госкорпорации Ростех работы по программе импортозамещения «Суперджета» выполняет большая кооперация предприятий под эгидой компании «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации. Новые российские силовые установки созданы специалистами Объединенной двигателестроительной корпорации.
✈️ Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец «Суперджета» с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году.
«Полет самолета с новыми отечественными двигателями
ПД-8
стал одним из самых ожидаемых событий этого года. Двигатель показал хорошие результаты и в полной мере подтвердил все свои технические характеристики. Я благодарен всей большой команде ОДК и ОАК, а также руководству Минпромторга, Росавиации, Госкорпорации Ростех и НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» за этот общий результат. До конца марта мы планируем передать еще два опытных двигателя
ПД-8
для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель
ПД-8
запланировано на осень этого года», – отметил генеральный директор ОДК Александр Грачев.
Подписывайтесь на ОДК |Оставляйте «бусты»
#ОДК
📹 ОАК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaComments
Китайский беспилотный транспортник Yitong TP1000 совершил первый полёт
Великая авиастроительная держава продолжает быстрыми темпами развивать свою авиационную отрасль. От переделки в беспилотники "кукурузников" на базе Ан-2 они уверено переходят к новым аппаратам. И кто-то может заметить, что аппарат внешне "классический", и его создание трудностей не представляет, да и какое-то оборудование и двигатели у него могут быть не совсем местные (но, скорей всего, уже скопированные)... Но что у нас такого появилось или появится на горизонте 3-5 лет? Или хотя бы 10? 🤔
15 марта 2025 года в аэропорту Циндао Лайси состоялся первый полет нового беспилотного транспортного самолета Yitong TP1000. Этот дрон, весом 3,3 тонны, стал первым в своем классе в стране и представляет собой шаг в развитии беспилотной авиации в Китае.
Полет продолжался 26 минут и прошел без каких-либо инцидентов. Устойчивость и управляемость дрона оказались на высоком уровне, что подтвердило надежность конструкции.
TP1000, обладая грузоподъемностью в 1000 кг и запасом хода в 1000 км, значительно превосходит своего предшественника TP500.
Планируется, что данный беспилотный транспортный самолет будет использоваться для различных задач, включая транспортировку грузов и аварийно-спасательные операции. Он оснащен интеллектуальной системой сброса с воздуха, что делает его идеальным для ликвидации последствий стихийных бедствий.
Разработка TP1000 завершает линейку дронов Yitong и отвечает растущему спросу на беспилотные грузовые перевозки в Поднебесной.
P.S. Что и куда он может сбрасывать, и причём тут Тайвань - комментировать не будем. Внешне - гражданский аппарат, без "стелс" и прочих военных примочек. Но нужны ли они для решения массовых транспортных задач в зоне, неподготовленной для доставки из-за стихийных бедствий (или "других причин")?
#БПЛА #Китай #Yitong #TP1000
Подписаться на @AviaComments
Великая авиастроительная держава продолжает быстрыми темпами развивать свою авиационную отрасль. От переделки в беспилотники "кукурузников" на базе Ан-2 они уверено переходят к новым аппаратам. И кто-то может заметить, что аппарат внешне "классический", и его создание трудностей не представляет, да и какое-то оборудование и двигатели у него могут быть не совсем местные (но, скорей всего, уже скопированные)... Но что у нас такого появилось или появится на горизонте 3-5 лет? Или хотя бы 10? 🤔
15 марта 2025 года в аэропорту Циндао Лайси состоялся первый полет нового беспилотного транспортного самолета Yitong TP1000. Этот дрон, весом 3,3 тонны, стал первым в своем классе в стране и представляет собой шаг в развитии беспилотной авиации в Китае.
Полет продолжался 26 минут и прошел без каких-либо инцидентов. Устойчивость и управляемость дрона оказались на высоком уровне, что подтвердило надежность конструкции.
TP1000, обладая грузоподъемностью в 1000 кг и запасом хода в 1000 км, значительно превосходит своего предшественника TP500.
Планируется, что данный беспилотный транспортный самолет будет использоваться для различных задач, включая транспортировку грузов и аварийно-спасательные операции. Он оснащен интеллектуальной системой сброса с воздуха, что делает его идеальным для ликвидации последствий стихийных бедствий.
Разработка TP1000 завершает линейку дронов Yitong и отвечает растущему спросу на беспилотные грузовые перевозки в Поднебесной.
P.S. Что и куда он может сбрасывать, и причём тут Тайвань - комментировать не будем. Внешне - гражданский аппарат, без "стелс" и прочих военных примочек. Но нужны ли они для решения массовых транспортных задач в зоне, неподготовленной для доставки из-за стихийных бедствий (или "других причин")?
#БПЛА #Китай #Yitong #TP1000
Подписаться на @AviaComments