Южнокорейская Korea Aerospace Industries (KAI) сообщила 23 декабря о подписании контракта на сумму 136 млрд вон (93,7 млн долл) на поставку двух многоцелевых вертолетов KUH-1 Surion в Ирак. В соответствии с соглашением, KAI поставит вертолеты иракскому правительству к марту 2029 г. Это первый известный контракт на экспорт южнокорейского вертолета Surion. Фото (с) KAI

Как сообщило 28 декабря 2024 года информационное агентство ТАСС со ссылкой на официального представителя АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург), этот завод передал Министерству обороны России для проведения дальнейших испытаний первые два серийных турбовинтовых учебно-тренировочных самолета УТС-800. Согласно распространенной в социальных сетях информации, были переданы самолёты с красными бортовыми номерами «06» и «07».

«Эти два серийных УТС-800 подключат к летным испытаниям. В высших учебных заведениях Министерства обороны как во времена СССР, так и в настоящее время самолет такого класса отсутствует. Самолетом первоначальной и основной подготовки курсантов в разное время были реактивные L-29 и L-39. Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность», - заявил официальный представитель УЗГА.

Со стороны bmpd укажем, что ранее УЗГА был построен один первый летный опытный образец самолета УТС-800 с бортовым номером «01» (также «541»), который был впервые публично продемонстрирован на Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» в Кубинке в августе 2021 года и без широкой огласки совершил первый полет на заводском аэродроме УЗГА в Арамиле (Свердловская область) 28 октября 2023 года.

Напомним, что самолет УТС-800 является локализованным вариантом многоцелевого турбовинтового самолета DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) известной австрийской авиастроительной компании Diamond Aircraft Industries GmbH, которая с конца 2017 года полностью контролируется китайской компанией Wanfeng Aviation Industry Co., Ltd (авиационным подразделением китайской частной группы Wanfeng Auto Holding Group, специализирующейся на производстве автомобильных компонентов).

https://bmpd.livejournal.com/4883667.html

В 2024 году состоялось 17 пусков российских ракет-носителей. Все пуски прошли успешно, на околоземные орбиты выведены 99 космических аппаратов.
Таким образом, с 2018 года продолжается рекордная серия безаварийных пусков российских РН, которая к концу 2024 года достигла 134 стартов, сообщили в Роскосмосе.

Сообщают, что консорциум Eurofighter и NETMA (Агентство НАТО по управлению программами Eurofighter и Tornado) 27 декабря подписали контракт на поставку до 24 новых истребителей Eurofighter серии Tranche 4+ для ВВС Италии. Стоимость закупки составит 7,4 млрд евро. Ранее 20 декабря эти же структуры подписали контракт на поставку 25 истребителей Eurofighter серии Tranche 4+ для ВВС Испании по программе Halcon II. Новые итальянские истребители Eurofighter серии Tranche 4+ заменят в ВВС Италии 28 самолетов Eurofighter серии Tranche 1.

Сообщают, что турецкая группа Baykar приобретает итальянскую авиастроительную компанию Piaggio Aerospace, с конца 2018 г. находящуюся в состоянии банкротства и под внешним управлением итальянского правительственного комиссара. В настоящее время компания продолжает малосерийный выпуск своих известных турбовинтовых административных самолетов Piaggio P.180 Avanti в варианте EVO (фото).

27 декабря 2024 года в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского флага Российской Федерации и передачи Военно-морскому флоту Российской Федерации атомного подводного крейсера К-562 «Архангельск» (заводской номер 164) - четвёртого корабля модифицированного проекта 08851 (проект 885М; шифр «Ясень-М»).

На церемонии присутствовали генеральный директор ОСК Андрей Пучков и Главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.

«Архангельск» (заводской номер 164) является третьим из пяти серийных атомных подводных лодок проекта 08851 («Ясень-М») с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166, строительство которых осуществляется в рамках контракта, заключенного 9 ноября 2011 года Министерством обороны России с АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК). Проект разработан в АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит». Официальная закладка атомного подводного крейсера К-562 «Архангельск» (заводской номер 164) модифицированного проекта 08851 была произведена в Северодвинске 19 марта 2015 года. Церемония вывода «Архангельска» из цеха СМП состоялась 29 ноября 2023 года. Корабль впервые вышел в море на заводские ходовые испытания 11 июня 2024 года.

https://bmpd.livejournal.com/4883743.html

28 декабря 2024 года в Санкт-Петербурге на АО «Балтийский завод» (в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага на универсальном атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220 (ЛК-60Я), построенном по заказу ФГУП «Атомфлот». Это четвёртый атомный ледокол проекта 22220.

Ледокол построен АО «Балтийский завод» по полученному в августе 2019 года контракту от ФГУП «Атомфлот» стоимостью около 100 млрд рублей на строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Контрактными сроками сдачи ледоколов, которым присвоены названия «Якутия» и «Чукотка», были обозначены 2024 и 2026 годы.

Атомный ледокол «Якутия» (строительный номер 05709) по этому контракту был заложен на АО «Балтийский завод» 26 мая 2020 года и спущен на воду 22 ноября 2022 года. Ледокол «Якутия» вышел на заводские ходовые испытания 1 декабря 2024 года и теперь сдан в эксплуатацию. Атомный ледокол «Чукотка» (строительный номер 05712) был заложен там же 16 декабря 2020 года и спущен на воду 6 ноября 2024 года.

Ранее по контрактам 2012 и 2014 годов с ФГУП «Росатомфлот» Балтийский завод осуществил постройку трех первых атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), из которых головной ледокол «Арктика» (строительный номер 05706) был сдан в эксплуатацию в Мурманске 21 октября 2020 года, второй ледокол «Сибирь» (строительный номер 05707) был сдан в эксплуатацию 24 декабря 2021 года, и третий ледокол «Урал» (строительный номер 05708) был сдан в эксплуатацию 22 ноября 2022 года.

https://bmpd.livejournal.com/4884090.html

21 декабря 2024 года в Каспийске состоялась торжественная церемония приёма в состав Военно-морского флота России и подъема Андреевского флага на малом ракетном корабле «Туча» проекта 22800 (шифр «Каракурт») с заводским номером 804. Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (в составе АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс») в Зеленодольске, но по обстоятельствам военного времени проходил доукомплектование и испытания на Каспийском море, хотя формально зачислен в состав Черноморского флота. Он стал шестым кораблем проекта 22800, вошедшим в строй ВМФ России.

«Туча» является четвёртой единицей, построенной по подписанному 5 августа 2016 года контракту Министерства обороны России с АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Зеленодольск) на строительство для ВМФ России пяти серийных малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800, и одновременно стал первым кораблем данного типа, непосредственно построенным в Зеленодольске. Строительство трех первых из пяти заказанных по данному контракту МРК было произведено в Керчи на судостроительном заводе «Залив», с конца 2014 года находящегося под управлением АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», а ныне - под контролем головной структуры Зеленодольского ССЗ в виде АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» через структуру АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы». Изначально контрактными сроками сдачи всех пяти заказанных по данному контракту кораблей являлись 2019-2021 годы.

МРК «Туча» (заводской номер 804) был заложен 26 февраля 2019 года на Зеленодольском ССЗ, став первым кораблем проекта 22800, который фактически строился в Зеленодольске. Он был спущен на воду 30 июня 2023 года и осенью 2023 года отбуксирован из Зеленодольска в Новороссийск, а затем в апреле 2024 года - на Каспий, где теперь введен в состав флота.

https://bmpd.livejournal.com/4884365.html