Новые распространенные Береговой охраной Японии изображения планируемого к постройке огромного "многоцелевого патрульного корабля" Multi-Purpose Patrol Vessel (MPPV, рендер) полным водоизмещением около 31 тысячи тонн и длиной 200 м. Общая стоимость его постройки оценивается в 68 млрд иен (480 млн долл), со вводом в строй в 2029 г. Корабль будет способен вмещать до 1000 человек, иметь ангар на три больших вертолета и перевозить большое количество катеров и моторных лодок и транспортных средств.

Очередной пример использования индийских 155-мм снарядов ERFB-BT украинской САУ CAESAR из 55-й отдельной артиллерийской бригады.

В начале января 2024 года индийские власти уже сообщали, что начнут расследование фактов попадания своих снарядов на Украину.

Скоро стукнет год. Видимо, расследуют до сих.

Военный Осведомитель

Буркина-Фасо получила большое количество бронетехники китайского производства. Судя по опубликованным фотографиям, можно предположить, что было закуплено около 50 MRAP Norinco CS/VP14, 25 колесных боевых бронированных машин Norinco VN22 6x6 и неизвестное количество бронетранспортеров Norinco CS/VN9 6x6.

Директор ЦАСТ Руслан Пухов во время рабочей поездки в Иран возложил цветы к памятнику советским воинам. Мемориал расположен на территории летней резиденции посольства России в Зарганде, Тегеран.

На лицевой стороне памятника выбита надпись: «Вечная слава доблестным защитникам Родины, павшим в Иране в годы Великой Отечественной войны». На обратной стороне указано: «Здесь покоятся 73 неизвестных советских воина, останки которых были перезахоронены в июне 1995 года из братской могилы в Казвине».

По данным российского посольства, в Иране захоронены останки более 500 советских солдат. Они погибли или умерли от ран и болезней в 1941–1947 годах, когда советский военный контингент обеспечивал поставки по южному маршруту в рамках ленд-лиза. Большинство из них (273 человека) похоронены в Тебризе на северо-западе страны.

В Китае взлетел прототип боевого самолета нового поколения

Судя по появившимся сегодня в сети любительским фотографиям и видеороликам, в Китае свершилось то, слухи о чем на протяжении последних недель активно циркулировали на специализированных ресурсах в интернете. По всей видимости, 26 декабря 2024 года в Чэнду состоялся первый полет прототипа китайского боевого самолета нового поколения. Достоверное название и даже его назначение пока доподлинно неизвестно. Чаще всего на профильных интернет-форумах говорилось о неком самолете-демонстраторе истребителя шестого поколения, для которого порой использовалось обозначение J-XD или J-XD1.

Но увиденное позволяет сделать осторожное предположение, что речь может идти скорее не об истребителе в привычном понимании, а о прототипе малозаметного ударного самолета. То, что сегодня увидели в небе над Чэнду, заметно крупнее сопровождавшей его в первом полете двухместной модификации истребителя пятого поколения J-20S. Более того, новая машина оснащается не двумя, а тремя (!) двигателями с плоскими соплами, а основные опоры шасси имеют двухколесные тележки, что может говорить о взлетной массе, превышающей 40 или даже 50 тонн.

Самолет выполняется по схеме «бесхвостка», приближающейся к компоновке «летающее крыло», не имея ни горизонтального, ни вертикального оперения. Два воздухозаборника расположены по бокам, а третий, для среднего двигателя – на верхней поверхности, за кабиной экипажа, который, судя по всему, состоит из двух человек, размещаемых рядом. Пространство между нишами основных опор шасси и воздушными каналами двигателей занимают внутренние отсеки вооружения внушительных размеров.

Это пока всё, что можно сказать о новой машине на основе появившихся сегодня изображений. Ждем новых более четких фотографий, а, возможно, и официальных заявлений с китайской стороны.

Еще фотографии якобы прототипа китайского истребителя шестого поколения