Forwarded from Военный Осведомитель
Первый полк с ЗРС С-500 «Прометей» завершает свое формирование, заявил начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов.
Основной задачей нового ЗРК С-500 является борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности и межконтинентальных баллистических ракет на конечном участке траектории. Также в задачи комплекса будет входить поражение гиперзвуковых крылатых ракет, воздушных командных пунктов и самолетов ДРЛО, а также низкоорбитальных спутников.
Военный Осведомитель
"Для повышения возможностей системы воздушно-космической обороны Российской Федерации сформировано одно соединение Воздушно-космических сил. Завершается формирование первого полка, оснащенного зенитной ракетной системой С-500, способной решать задачи стратегической противоракетной обороны", - сказал Герасимов на брифинге для военных атташе иностранных государств.
Основной задачей нового ЗРК С-500 является борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности и межконтинентальных баллистических ракет на конечном участке траектории. Также в задачи комплекса будет входить поражение гиперзвуковых крылатых ракет, воздушных командных пунктов и самолетов ДРЛО, а также низкоорбитальных спутников.
Военный Осведомитель
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ростех создал первый российский жилет выживания для лётчиков
Инновационная конструкция носимого аварийного запаса (НАЗ) в виде специального жилета включает:
🙂 Встроенную арамидную броню, защищающую от пистолетных пуль и осколков;
🙂 Универсальную кобуру;
🙂 Систему эвакуации с карабинами для подъёма на борт спасательного вертолёта;
🙂 Видимый на расстоянии в 3 км фонарь-маяк с ИК-модулем;
🙂 Безжидкостный компас, работающий при температурах от +50 до −60°C;
🙂 Нож, аптечку и воду.
Комплект успешно прошёл экстремальные испытания в виде перегрузки в 9G на центрифуге, воздушного потока на скорости в 1.470 км/ч и имитирующего пожар теплового воздействия.
Аналогичные НАЗы уже имеются сегодня в российских самолётах, однако ключевая разница заключается в том, что они лежат отдельно от экипажа (например, в укладке под катапультным креслом) и существует вероятности их потери при экстренном покидании летательного аппарата.
Особого внимания заслуживает не только тот факт, что НАЗ в виде жилета более надёжен, но и то, что он существенно облегчает воздействие перегрузки и помогает работать противоперегрузочному костюму.
Серийное производство начнётся в 2025 году.
📷 ТАСС / Минобороны РФ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Инновационная конструкция носимого аварийного запаса (НАЗ) в виде специального жилета включает:
Комплект успешно прошёл экстремальные испытания в виде перегрузки в 9G на центрифуге, воздушного потока на скорости в 1.470 км/ч и имитирующего пожар теплового воздействия.
Аналогичные НАЗы уже имеются сегодня в российских самолётах, однако ключевая разница заключается в том, что они лежат отдельно от экипажа (например, в укладке под катапультным креслом) и существует вероятности их потери при экстренном покидании летательного аппарата.
Особого внимания заслуживает не только тот факт, что НАЗ в виде жилета более надёжен, но и то, что он существенно облегчает воздействие перегрузки и помогает работать противоперегрузочному костюму.
Серийное производство начнётся в 2025 году.
📷 ТАСС / Минобороны РФ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЛИЕКС — Альманах «Невидимое измерение». Новый выпуск
Сегодня вышел в свет четвёртый выпуск альманаха «Невидимое измерение» за 2024 г. — первого в России периодического издания, посвященного деятельности разведывательных служб разных стран мира, их сильным и слабым сторонам, успехам и просчётам на разных исторических этапах.
Читайте в выпуске:
• Об особенностях становления разведывательных органов Вьетнама
• Разведывательное сообщество Израиля
• Разведывательные службы КНР
• Вербовочный аппарат разведки США
• Космическая и геопространственная разведка стран НАТО
• Использование разведывательным сообществом США коммерческих космических систем наблюдения
• Исследование разведки в Польше. Обратная связь
• Музей военной разведки Великобритании. Взгляд посетителя
• Кривая предательства. Осужденные в России по статьям «Шпионаж» и «Измена» в 2010–2023 гг.
Скачайте новый выпуск бесплатно на странице проекта: https://intelligence-express.ru/#almanac
Сегодня вышел в свет четвёртый выпуск альманаха «Невидимое измерение» за 2024 г. — первого в России периодического издания, посвященного деятельности разведывательных служб разных стран мира, их сильным и слабым сторонам, успехам и просчётам на разных исторических этапах.
Читайте в выпуске:
• Об особенностях становления разведывательных органов Вьетнама
• Разведывательное сообщество Израиля
• Разведывательные службы КНР
• Вербовочный аппарат разведки США
• Космическая и геопространственная разведка стран НАТО
• Использование разведывательным сообществом США коммерческих космических систем наблюдения
• Исследование разведки в Польше. Обратная связь
• Музей военной разведки Великобритании. Взгляд посетителя
• Кривая предательства. Осужденные в России по статьям «Шпионаж» и «Измена» в 2010–2023 гг.
Скачайте новый выпуск бесплатно на странице проекта: https://intelligence-express.ru/#almanac
Forwarded from Военный Осведомитель
5-я отдельная танковая бригада ВСУ переформирована в тяжёлую механизированную бригаду, согласно данным рекрутингового сайта LobbyX.
Помимо 5-й бригады статус тяжёлой механизированной имеют также 17-я и 117-я бригады.
Основу бригады составляют два танковых батальона с танками Leopard 1A5DK, обвешенными блоками динамической защиты «Контакт-1», и два механизированных батальона. Подразделения бригады в настоящий момент действуют на Покровском направлении.
Военный Осведомитель
Помимо 5-й бригады статус тяжёлой механизированной имеют также 17-я и 117-я бригады.
Основу бригады составляют два танковых батальона с танками Leopard 1A5DK, обвешенными блоками динамической защиты «Контакт-1», и два механизированных батальона. Подразделения бригады в настоящий момент действуют на Покровском направлении.
Военный Осведомитель
Сообщают, что Польша передала Украине два старых вертолета Ми-8Т и один вертолет Bell 412HP из состава авиации МВД
Сообщают, что бюджетный комитет Бундестага Германии одобрил выделение 4,7 млрд евро на закупку еще четырех новых неатомных подводных лодок проекта 212СD для ВМС Германии, в дополнение к двум заказанным ранее в рамках совместной германо-норвежской программы. Вместе с шестью имеющимися лодками проекта 212А это должно довести состав германского подводного флота до 12 единиц.
После официального заключения контракта группа Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) получит аванс в размере 1 млрд евро, чтобы, среди прочего, создать вторую линию по строительству подводных лодок на площадке бывшей верфи MV Werften в Висмаре. Сообщается, что Норвегия также хочет заказать еще две дополнительные лодки проекта 212CD, к четырем законтрактованным изначально. Стоимость дополнительного норвежского заказа оценивается в 2,7 млрд евро. Строительство головной лодки проекта 212CD (предназначенной для Норвегии) было начато на предприятии tkMS в Киле (бывшая верфь HDW) в сентябре 2023 г. Также бюджетный комитет Бундестага одобрил выделение 25 млн евро на завершение разработки ЗРК IDAS подводного старта, и лодки проекта 212CD должны первыми получить этот комплекс. Графика (с) www.hisutton.com
После официального заключения контракта группа Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) получит аванс в размере 1 млрд евро, чтобы, среди прочего, создать вторую линию по строительству подводных лодок на площадке бывшей верфи MV Werften в Висмаре. Сообщается, что Норвегия также хочет заказать еще две дополнительные лодки проекта 212CD, к четырем законтрактованным изначально. Стоимость дополнительного норвежского заказа оценивается в 2,7 млрд евро. Строительство головной лодки проекта 212CD (предназначенной для Норвегии) было начато на предприятии tkMS в Киле (бывшая верфь HDW) в сентябре 2023 г. Также бюджетный комитет Бундестага одобрил выделение 25 млн евро на завершение разработки ЗРК IDAS подводного старта, и лодки проекта 212CD должны первыми получить этот комплекс. Графика (с) www.hisutton.com
Сообщают, что переданный индийскому флоту 9 декабря седьмой фрегат российской постройки проекта 11356 F 70 Tushil при переходе в Индию 21 декабря посетил Лондон. Фото (с) ВМС Индии
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев сообщил, что турецкие компании YDA, Turkish Technic и ASFAT планируют построить на территории аэропорта в Актау центр технического обслуживания и ремонта самолетов.
По его словам, центр будет обслуживать гражданские и военные самолеты Казахстана, России и стран Центральной Азии.
Глава Минтранса отметил, что аэропорт Актау планируется превратить в мультимодальный авиационный хаб. Для этого потребуется модернизировать инфраструктуру терминала, построить топливозаправочный комплекс и обновить взлетно-посадочные полосы.
По его словам, центр будет обслуживать гражданские и военные самолеты Казахстана, России и стран Центральной Азии.
Глава Минтранса отметил, что аэропорт Актау планируется превратить в мультимодальный авиационный хаб. Для этого потребуется модернизировать инфраструктуру терминала, построить топливозаправочный комплекс и обновить взлетно-посадочные полосы.
Forwarded from BILD на русском
Украинские инженеры превратили лёгкий самолёт в ударный беспилотник, который может долететь до Москвы
Коммерческий сверхлёгкий самолёт стал БПЛА дальнего радиуса действия — до 1200 км. Такая дальность полёта — далеко за пределами возможностей немецкой крылатой ракеты Taurus. Кроме того, это самый большой из известных украинских БПЛА-камикадзе: он может нести 200 кг взрывчатки.
Как выяснил BILD, речь идёт о двухместном самолёте А-22 «Летучая лисица». С 1996 года украинская компания «Аэропракт» произвела более тысячи экземпляров этой модели. Переоборудовать их в оружие украинские военные решили в начале 2024 года. Самое главное: ручное управление заменено спутниковой навигационной системой.
В апреле такой дрон ВСУ успешно применили для атаки на российский завод БПЛА в Татарстане; в декабре — для взрыва в штабе спецназа в Грозном.
Достигать этих целей дрон может благодаря небольшому двигателю, практически невидимому для систем ПВО, радары которых фиксируют выделение тепла. Если двигатель ракеты Storm Shadow разогревается до 870 градусов, то двигатель А-22 — максимум до 100 градусов. Радиолокационную защиту А-22 обеспечивает специальная плёнка. К тому же, он летит с небольшой скоростью и на малой высоте. Ответа у российской ПВО пока нет.
Недостатком БПЛА является их скромное количество, считает эксперт BILD по анализу открытых данных Юлиан Рёпке. До сих пор компания «Аэропракт» могла произвести около 50 А-22 в год, и вряд ли этот объём получится значительно увеличить. Для сравнения — российские военные иногда запускают более 50 беспилотников-камикадзе «Герань-2» за одну ночь.
На фото: БПЛА на основе А-22 наносит удар по заводу в Татарстане
@BILD_Russian
Коммерческий сверхлёгкий самолёт стал БПЛА дальнего радиуса действия — до 1200 км. Такая дальность полёта — далеко за пределами возможностей немецкой крылатой ракеты Taurus. Кроме того, это самый большой из известных украинских БПЛА-камикадзе: он может нести 200 кг взрывчатки.
Как выяснил BILD, речь идёт о двухместном самолёте А-22 «Летучая лисица». С 1996 года украинская компания «Аэропракт» произвела более тысячи экземпляров этой модели. Переоборудовать их в оружие украинские военные решили в начале 2024 года. Самое главное: ручное управление заменено спутниковой навигационной системой.
В апреле такой дрон ВСУ успешно применили для атаки на российский завод БПЛА в Татарстане; в декабре — для взрыва в штабе спецназа в Грозном.
Достигать этих целей дрон может благодаря небольшому двигателю, практически невидимому для систем ПВО, радары которых фиксируют выделение тепла. Если двигатель ракеты Storm Shadow разогревается до 870 градусов, то двигатель А-22 — максимум до 100 градусов. Радиолокационную защиту А-22 обеспечивает специальная плёнка. К тому же, он летит с небольшой скоростью и на малой высоте. Ответа у российской ПВО пока нет.
Недостатком БПЛА является их скромное количество, считает эксперт BILD по анализу открытых данных Юлиан Рёпке. До сих пор компания «Аэропракт» могла произвести около 50 А-22 в год, и вряд ли этот объём получится значительно увеличить. Для сравнения — российские военные иногда запускают более 50 беспилотников-камикадзе «Герань-2» за одну ночь.
На фото: БПЛА на основе А-22 наносит удар по заводу в Татарстане
@BILD_Russian
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заснятый в Киеве отремонтированный и введенный в строй Украиной один из шести переданных Португалией в августе-сентябре вертолетов Ка-32А11ВС. Эти шесть вертолетов Ка-32А11BC были приобретены правительством Португалии в РФ в 2007 г. для противопожарных задач. Они эксплуатировались сперва португальской государственной авиакомпанией EMA (Empresa de Meios Aereos), а с 2015 г. - на подрядной основе частной компанией Everjets, которая была лишена лицензии в 2020 г. Один вертолет потерпел аварию в 2012 г., после чего не ремонтировался. Остальные вертолеты в 2018 г. были поставлены на прикол, поскольку Португалия не могла их больше эксплуатировать и обслуживать в связи с введенными против РФ санкциями, и в начале 2022 г. они были переданы на баланс ВВС Португалии. Вертолеты были переданы Украине в нелетном состоянии без всякого ремонта, но, как видно, один из них был весьма оперативно отремонтирован украинской стороной.
Новые распространенные Береговой охраной Японии изображения планируемого к постройке огромного "многоцелевого патрульного корабля" Multi-Purpose Patrol Vessel (MPPV, рендер) полным водоизмещением около 31 тысячи тонн и длиной 200 м. Общая стоимость его постройки оценивается в 68 млрд иен (480 млн долл), со вводом в строй в 2029 г. Корабль будет способен вмещать до 1000 человек, иметь ангар на три больших вертолета и перевозить большое количество катеров и моторных лодок и транспортных средств.