Видео испытаний второго опытного образца морского БЛА Bayraktar TB3 (PT-2) турецкой группы Baykar, в том числе испытаний на взлет с трамплина. Сообщается, что общий налет второго прототипа РТ-2 составил уже 765 часов, его первый полет состоялся 24 марта. Первый полет первого опытного образца Bayraktar TB3 (PT-1) состоялся 20 октября 2023 г.

Сообщают, что 10 октября с истребителя Boeing F-15K ВВС Южной Кореи был произведен учебно-боевой пуск строевой крылатой ракеты KEPD 350K Taurus. Ракета пролетела около 400 км и точно поразила заглубленную цель-мишень. Южная Корея с 2013 г. приобрела 267 ракет KEPD 350K Taurus для оснащения самолётов F-15K.

Французская сторона выложила новые кадры подготовки 155-й общевойсковой бригады украинских сухопутных войск Anne de Kyiv.

Сама же бригада, которую готовят передать «под ключ», будет оснащена бронетранспортёрами VAB, 155-мм САУ Caesar, РСЗО LRU (модернизированный вариант РСЗО M270 MLRS), и колёсными танками AMX-10RC. Также бригада получит французские ПТРК MILAN, грузовые автомобили и радиолокационные станции.

Военный Осведомитель

Видео с показом на вооружении ВСУ современной американской ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности AIM-9X Sidewinder - предположительно, используемой в качестве зенитной ракеты в составе ЗРК NASAMS

Сообщают, что правительство Индии 9 октября одобрило строительство для ВМС Индии двух первых атомных многоцелевых подводных лодок нового типа национальной разработки. На это выделяется 450 млрд рупий (5,4 млрд долл). Постройка лодок будет вестись в индийском центре атомного подводного кораблестроения Ship Вuilding Centre (SBC) в Вишакхапатнаме. Строящиеся там сейчас первые индийские атомные подводные лодки типа Arihant являются ракетными лодками, вооруженными баллистическими ракетами. Программа разработки индийских многоцелевых АПЛ осуществляется официально с 2015 г., для их проектирования было создано специальное конструкторское бюро в Гургаоне.

Сделанный на испытаниях снимок новейшей китайской атомной многоцелевой подводной лодки, обозначаемой (с неизвестной достоверностью) как проект 093В

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Татьяны Дятел «ОСК на малых оборотах. Корпорация планирует производить свои судовые двигатели», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена самостоятельно заняться созданием линейки судовых малооборотных двигателей мощностью 5–15 МВт для средне- и крупнотоннажного судостроения. Инвестиции предварительно оцениваются в 200 млрд рублей. Аналогичные планы есть у группы «Синара». Предлагаемая линейка закрывает потребности судов дедвейтом до 120 тыс. тонн, нужных для освоения Севморпути. Но эксперты считают, что «Синаре» и ОСК логичнее действовать совместно.

ОСК изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей (МОД) на 5, 8, 10 и 15 МВт для средне- и крупнотоннажных морских судов на собственных мощностях путем реинжиниринга, говорят источники “Ъ”, знакомые с планами. Эта линейка закрывает потребности в двигателях для грузовых судов дедвейтом от 40 тыс. до 120 тыс. тонн. По словам источников “Ъ”, сейчас ОСК ведет предпроектные работы.

Рассматривается возможность производства машин на «Северной верфи», но решения пока нет.Проект потребует до 200 млрд руб. инвестиций, сроки реализации — около яти-шести лет, говорят собеседники “Ъ”.

Какой двигатель станет базой для реинжиниринга, источники “Ъ” не уточняют, отмечая, что, скорее всего, это будут китайские машины. В прошлом году правительство передало ОСК — крупнейшего производителя судов в РФ — в управление банку ВТБ. Новое руководство планирует увеличить строительство средне- и крупнотоннажных судов.

https://bmpd.livejournal.com/4865557.html

11 октября 2024 года в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - АО «ОСК») состоялась церемония спуска на воду строящейся для Военно-морского флота Российской Федерации большой дизель-электрической подводной лодки Б-610 «Якутск» (заводской номер 01619) проекта 06363. Это последняя, шестая подводная лодка проекта 06363, строящаяся для Тихоокеанского флота.

Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен был быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, а строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.

Ранее «Адмиралтейские верфи» по контрактам 2010 и 2011 годов построили шесть подводных лодок проекта 06363 для Черноморского флота, сданных ВМФ России в 2014-2016 годах. Проект 06363 разработан АО «ЦКБ МТ «Рубин» (Санкт-Петербург) и является модернизацией проектов 877 и 636.

https://bmpd.livejournal.com/4866015.html

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 11 октября направило Конгрессу США уведомление о планируемой продаже ОАЭ по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) дополнительного ракетного боекомплекта для наземных ракетных комплексов М142 HIMARS производства Lockheed Martin. В поставку должны войти 259 транспортно-пусковых модулей с шестью корректируемыми ракетами GMLRS M31А1 Unitary с моноблочной боевой частью в каждом (суммарно 1554 ракеты) и 203 оперативно-тактические ракеты М57 ATACMS. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 1,2 млрд долл. ОАЭ были в свое время первыми зарубежными получателями комплексов HIMARS, закупив с 2006 г. суммарно 32 боевые машины М142 и к ним значительное количество ракет М26, М30, М31/М31А1 и 302 ракеты ATACMS различных модификаций

Российские бронеавтомобили СБМ "Тигр" на оснащении спецназа "Бору" Пограничной службы ГКНБ Киргизии.

Любопытные новости пришли из Индии. Местный портал ETInfra.com, со ссылкой на анонимный источник в правительстве, сообщил о том, что «Росатом» рассматривает возможность строительства здесь четырёх ледоколов.

По информации издания, представители российской госкорпорации осматривают две верфи, оценивая их способность построить суда, предназначенные для эксплуатации на Севморпути. О названиях предприятий не сообщается, но журналисты уточнили, что одно – государственное, а второе частное.

Стоимость контракта на четыре ледокола, по данным портала, может превышать 60 миллиардов рупий, это более 68 млрд рублей.

Опубликованы фотографии находящегося на Государственных испытаниях атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-555 «Князь Пожарский» (заводской номер 208) модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А»). Корабль построен для ВМФ России на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Северодвинске и совершил первый выход в море на заводские ходовые испытания 28 июля 2024 года. Ввод подводного крейсера «Князь Пожарский» в состав 31-й дивизии подводных лодок Подводных сил Северного флота ожидается на декабрь 2024 года.

«Князь Пожарский» является пятым атомным ракетным подводным крейсером стратегического назначения (АРПКСН) модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А») и восьмым в целом атомным ракетным подводным крейсером нового поколения семейства «Борей».

Строительство атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Князь Пожарский» (заводской номер 208) было осуществлено на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» в соответствии с контрактом, заключенным 25 мая 2012 года Министерством обороны России с ОСК на строительство четырех серийных АРПКСН проекта 955А (09552, «Борей-А») с заводскими номерами 205, 206, 207 и 208. Четвертый и последний по данному контракту АРПКСН К-555 «Князь Пожарский» был заложен на СМП 23 декабря 2016 года. Вывод корабля из эллинга СМП для последующего спуска на воду был произведён 3 февраля 2024 года.

https://bmpd.livejournal.com/4866266.html