Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Расчетом оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» нанесены ракетные удары по позиции дивизиона ЗРК «Патриот» в районе населенного пункта Пашена Балка в Днепропетровской области.
В результате удара уничтожена многофункциональная радиолокационная станция «AN/MPQ-65», кабина боевого управления «AN/MSQ-104», пусковая установка ЗРК «Патриот» и личный состав зенитно-ракетного дивизиона ВСУ. Еще одна пусковая установка ЗРК «Патриот» получила повреждения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 7 октября 2024 года из Лориана впервые был выведен в море на заводские ходовые испытания головной французский многоцелевой фрегат нового поколения D 660 Amiral Ronarc'h типа FDI (Frégates de Défense et d’Intervention). Корабль был построен французским судостроительным объединением Naval Group и должен быть передан военно-морским силам Франции в 2025 году.
Главное управление вооружений (DGA) министерства вооруженных сил Франции выдало объединению Naval Group в 2017 и 2019 годах контракты на строительство для ВМС Франции пяти фрегатов типа FDI для замены в составе флота пяти фрегатов типа La Fayette, с плановым сроком ввода в строй с 2024 по 2029 годы. Строительство новых фрегатов ведется в арсенале Naval Group в Лориане. Церемония резки стали для головного фрегата нового типа D 660 Amiral Ronarc'h состоялась там 24 октября 2019 года, церемония официальной закладки корабля была произведена 16 декабря 2021 года, а спуск на воду состоялся 7 ноября 2022 года.
Четыре следующих фрегата типа FDI также получили названия в честь французских адмиралов ХХ столетия - D 661 Amiral Louzeau, D 662 Amiral Castex, D 663 Amiral Nomy и D 664 Amiral Cabanier. Постройка второго корабля Amiral Louzeau была начата в Лориане летом 2022 года, а церемония первой резки стали для него была проведена 12 июля 2023 года. Церемония первой резки стали для третьего корабля Amiral Castex была произведена 4 октября 2024 года.
https://bmpd.livejournal.com/4864864.html
Главное управление вооружений (DGA) министерства вооруженных сил Франции выдало объединению Naval Group в 2017 и 2019 годах контракты на строительство для ВМС Франции пяти фрегатов типа FDI для замены в составе флота пяти фрегатов типа La Fayette, с плановым сроком ввода в строй с 2024 по 2029 годы. Строительство новых фрегатов ведется в арсенале Naval Group в Лориане. Церемония резки стали для головного фрегата нового типа D 660 Amiral Ronarc'h состоялась там 24 октября 2019 года, церемония официальной закладки корабля была произведена 16 декабря 2021 года, а спуск на воду состоялся 7 ноября 2022 года.
Четыре следующих фрегата типа FDI также получили названия в честь французских адмиралов ХХ столетия - D 661 Amiral Louzeau, D 662 Amiral Castex, D 663 Amiral Nomy и D 664 Amiral Cabanier. Постройка второго корабля Amiral Louzeau была начата в Лориане летом 2022 года, а церемония первой резки стали для него была проведена 12 июля 2023 года. Церемония первой резки стали для третьего корабля Amiral Castex была произведена 4 октября 2024 года.
https://bmpd.livejournal.com/4864864.html
Livejournal
Начаты испытания головного французского фрегата Amiral Ronarc'h типа FDI
Сообщают, что 7 октября 2024 года из Лориана впервые был выведен в море на заводские ходовые испытания головной французский многоцелевой фрегат нового поколения D 660 Amiral Ronarch типа FDI (Frgates de Dfense et dIntervention). Корабль был построен французским…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Корпорация Huntington Ingalls Industries (HII) сообщила, что 5 октября на ее предприятии HII Ingalls Shipbuilding в Паскагула (штат Миссисипи) был спущен на воду строящийся для ВМС США десантный транспорт-док LPD 30 Harrisburg - первый корабль типа San Antonio модифицированной второй серии (Flight II) и 14-й корабль этого типа в целом. В настоящее время на верфи HII Ingalls Shipbuilding строятся первые два корабля серии Flight II (LPD 30 Harrisburg и LPD 31 Pittsburgh) и ведутся подготовительные работы по началу строительства третьего LPD 32 Philadelphia. Кроме того, в сентябре HII Ingalls Shipbuilding получила контракт стоимостью 5,79 млрд долл на постройку для ВМС США еще трех десантных транспортов-доков типа San Antonio серии Flight II (LPD 33 - LPD 35). Видео (с) HII
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 9 октября к месту постоянного базирования в Невельск на Сахалин прибыл новый пограничный патрульный корабль «Подольск» проекта 22120 (шифр «Пурга»). Корабль совершил переход по маршруту Санкт- Петербург – Мурманск – Петропавловск-Камчатский – Невельск, преодолев за месяц более 6 тысяч миль, более 3000 из которых по Северному морскому пути. «Подольск» (заводской номер 058) был построен в Санкт-Петербурге АО «Судостроительная фирма «Алмаз» и вошел там в состав кораблей Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации 11 ноября 2023 г. Он является девятым в серии кораблем проекта 22120. Источник (с) t.me/dva_majors
Forwarded from Ядерный буревестник
как говорится это не учебная тревога
Военно-космические силы США объявили, что космоплан X-37B приступает к "серии маневров по изменению своей орбиты с использованием аэродинамического торможения в ходе которых будет так же безопасно сброшен сервисный модуль". После нескольких маневров X-37B продолжит миссию на более низкой орбиты с которой впоследствии и вернется. В ходе предыдущих шести полетов космопланы не прибегали к т.н. аэробрейкингу.
С одной стороны понятно - в миссии OTV-7 его закинули на столь вытянутую орбиту, что она доставала до геостационара на апогее и просто так тормозить чтобы скруглить её это много топлива. Так же очевидно, что сервисный модуль торможение не переживет и его надо сбросить в любом случае.
Но воспринято это будет в медиа и техногиковой тусовочке понятно как и в отличие от старых баек про шаттл тут уже будет сложнее спорить - это конечно еще не нырок™ (тут будет только чирикать атмосферу на большой высоте), но уже активное использование атмосферы в маневрах космоплана и безопасном удалении грузов.
Бонусом спасибо ВКС США за красивую картинку и то что рассказали что на вытянутой орбите он занимался эксперементами по изучению воздействия радиации (наверняка еще и другим, но и то хлеб)
https://www.spaceforce.mil/News/Article-Display/Article/3932137/x-37b-begins-novel-space-maneuver/
Военно-космические силы США объявили, что космоплан X-37B приступает к "серии маневров по изменению своей орбиты с использованием аэродинамического торможения в ходе которых будет так же безопасно сброшен сервисный модуль". После нескольких маневров X-37B продолжит миссию на более низкой орбиты с которой впоследствии и вернется. В ходе предыдущих шести полетов космопланы не прибегали к т.н. аэробрейкингу.
С одной стороны понятно - в миссии OTV-7 его закинули на столь вытянутую орбиту, что она доставала до геостационара на апогее и просто так тормозить чтобы скруглить её это много топлива. Так же очевидно, что сервисный модуль торможение не переживет и его надо сбросить в любом случае.
Но воспринято это будет в медиа и техногиковой тусовочке понятно как и в отличие от старых баек про шаттл тут уже будет сложнее спорить - это конечно еще не нырок™ (тут будет только чирикать атмосферу на большой высоте), но уже активное использование атмосферы в маневрах космоплана и безопасном удалении грузов.
Бонусом спасибо ВКС США за красивую картинку и то что рассказали что на вытянутой орбите он занимался эксперементами по изучению воздействия радиации (наверняка еще и другим, но и то хлеб)
https://www.spaceforce.mil/News/Article-Display/Article/3932137/x-37b-begins-novel-space-maneuver/
Forwarded from AviaNews
ВВС Польши столкнулись с большими проблемами с легкими боевыми самолётами (LCA) FA-50PL, производимыми корейской корпорацией Korea Aerospace Industries (KAI). В 2022 году Польша заказала 48 самолётов FA-50: 12 стандартных самолётов модификации FA-50GF Block 10 и 36 самолётов FA-50PL Block 20, специально разработанных под польские требования. Польша завершила приемку первых двенадцати FA-50GF в августе 2023 года.
В самом начале этого года ВВС Польши были вынуждены остановить эксплуатацию всех 12 FA-50GF. Как утверждает издание Onet корейская сторона не передала сертификаты на пиротехнические материалы, используемые в механизме катапультного кресла. Сертификация была завершена лишь в марте 2024 года. Фактически большая часть корейских истребителей не летали с декабря по середину марта. Издание со ссылкой на источники в ВВС Польши вообще указывает, что "...закупка самолетов FA-50 была проведена правительством без согласования потребностей с ВВС Польши".
ВВС Польши также недовольны низкими темпами подготовки своих пилотов на новый тип. По данным на середину года в Корее прошли обучение восемь польских пилотов, ещё 24 должны быть обучены в этом году. Прошедшие обучение в Корее пилоты, по заявлению минобороны Польши "в настоящее время продолжают [...] обучение в Польше с корейскими инструкторами". Из двух корейских инструкторов, находившихся в Польше, один ушел в отставку, а второй в начале года сломал руку, что на неделю остановило обучение, пока из Кореи не прибыл ещё один инструктор.
И вот стало известно, что KAI столкнулась с новыми претензиями от Польши по поводу интеграции вооружений. Сначала у поляков возникли претензии относительно интеграции ракет "воздух-воздух" AIM 9X на самолёты FA-50GF. Теперь же сообщается, что Польша настаивает на выполнении KAI обязательств по оснащению самолётов FA-50PL американскими ракетами "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM. Польская сторона утверждают, что такое обязательство было прописано в контракте, однако KAI отрицает претензии и заявила, что никаких обязательств по установке данного вооружения компания на себя не брала. Поляки, как сообщается, подали жалобу, основанную на формулировке контракта.
"Нет никаких доказательств того, что мы обещали интегрировать ракеты, - заявил представитель KAI, - контракт содержит только "обзор возможностей" и не является обязательным положением".
Польские источники сообщают, что сохраняющиеся проблемы с интеграцией FA-50PL могут привести к отмене контракта, что приведет к потере KAI более 1,566 миллиона долларов. А растущие разногласия могут поставить под угрозу дальнейшее сотрудничество между двумя странами. Польша остаётся ключевым партнёром для Кореи, и развитие этого конфликта может сказаться на экспортной стратегии всей южнокорейской оборонной промышленности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 8 октября на французском полигоне Бикаросс состоялся первый испытательный запуск новой зенитной управляемой ракеты большой дальности с противоракетными возможностями Aster 30B1NT (New Technology). Ракета Aster 30B1NT должна использоваться в модифицированном ЗРК SAMPT NG, разрабатываемом франко-итальянским консорциумом Eurosam в интересах вооруженных сил Франции и Италии. Фото (с) DGA
Французский ресурс www.avionslegendaires.net сообщил, со ссылкой на свои источники, что в следующем году Франция передаст Украине от 12 до 20 истребителей Dassault Mirage 2000-5F.
Директор Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов посетил Тамбов, Саратов и Пермь в рамках визита делегации Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации.
Делегация побывала в 27-м смешанном авиационном полку ВКС России в Тамбове, Шиханском гарнизоне войск РХБЗ в Саратовской области и Пермском суворовском военном училище.
https://bmpd.livejournal.com/4865194.html
Делегация побывала в 27-м смешанном авиационном полку ВКС России в Тамбове, Шиханском гарнизоне войск РХБЗ в Саратовской области и Пермском суворовском военном училище.
https://bmpd.livejournal.com/4865194.html
Livejournal
Фоторепортажи о поездке делегации Общественного совета при Министерстве обороны России
Директор Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов посетил Тамбов, Саратов и Пермь в рамках визита делегации Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации. Делегация побывала в 27-м смешанном авиационном полку ВКС России…
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех) 9 октября 2024 года сообщила, что передала ВКС России очередную партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты изготовлены Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ОАК в рамках производственной программы текущего года. До передачи в войска боевые машины прошли комплекс наземных и летных испытаний.
Со стороны bmpd укажем, что это четвёртая партия переданных ВКС России в 2024 году фронтовых бомбардировщиков Су-34, построенных Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ). Первая партия была передана 5 апреля, вторая партия - 17 июня и третья партия - 2 сентября. Начиная с 2022 года на распространенных ОАК официальных фотографиях бортовые и регистрационные номера передаваемых Министерству обороны России самолетов заретушированы. Все поставленные в 2024 году бомбардировщики, видимо, изготовлены по заключенному в августе 2022 года Министерством обороны России новому контракту с ОАК на изготовление еще некоторого количества самолетов Су-34 (Су-34НВО). К началу 2024 года общее количество построенных бомбардировщиков Су-34 составило 163 единицы, включая семь опытных и предсерийных самолетов.
https://bmpd.livejournal.com/4865505.html
Со стороны bmpd укажем, что это четвёртая партия переданных ВКС России в 2024 году фронтовых бомбардировщиков Су-34, построенных Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ). Первая партия была передана 5 апреля, вторая партия - 17 июня и третья партия - 2 сентября. Начиная с 2022 года на распространенных ОАК официальных фотографиях бортовые и регистрационные номера передаваемых Министерству обороны России самолетов заретушированы. Все поставленные в 2024 году бомбардировщики, видимо, изготовлены по заключенному в августе 2022 года Министерством обороны России новому контракту с ОАК на изготовление еще некоторого количества самолетов Су-34 (Су-34НВО). К началу 2024 года общее количество построенных бомбардировщиков Су-34 составило 163 единицы, включая семь опытных и предсерийных самолетов.
https://bmpd.livejournal.com/4865505.html
Livejournal
ВКС России получили четвёртую в 2024 году партию фронтовых бомбардировщиков Су-34
ПАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех) 9 октября 2024 года сообщила , что передала ВКС России очередную партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты изготовлены Новосибирским авиационным заводом имени…
Forwarded from Повестка дня Турции
🇩🇪 Германия требует от Турции гарантии, что приобретённые у неё истребители Eurofighter не будут использоваться над Эгейским морем и островами.
Об этом сообщает издание RedaktionsNetzwerk
Deutschland (RND). Издание пишет, что Анкара всё ещё хочет купить эти самолёты, и Великобритания, Италия и Испания одобрили продажу, но Германия сопротивляется. По данным немецких СМИ, продажа возможна только при смягчении риторики президента Эрдогана по Греции и отказе от территориальных претензий.
контекст раз
контекст два
контекст три
Об этом сообщает издание RedaktionsNetzwerk
Deutschland (RND). Издание пишет, что Анкара всё ещё хочет купить эти самолёты, и Великобритания, Италия и Испания одобрили продажу, но Германия сопротивляется. По данным немецких СМИ, продажа возможна только при смягчении риторики президента Эрдогана по Греции и отказе от территориальных претензий.
контекст раз
контекст два
контекст три
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео испытаний второго опытного образца морского БЛА Bayraktar TB3 (PT-2) турецкой группы Baykar, в том числе испытаний на взлет с трамплина. Сообщается, что общий налет второго прототипа РТ-2 составил уже 765 часов, его первый полет состоялся 24 марта. Первый полет первого опытного образца Bayraktar TB3 (PT-1) состоялся 20 октября 2023 г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 10 октября с истребителя Boeing F-15K ВВС Южной Кореи был произведен учебно-боевой пуск строевой крылатой ракеты KEPD 350K Taurus. Ракета пролетела около 400 км и точно поразила заглубленную цель-мишень. Южная Корея с 2013 г. приобрела 267 ракет KEPD 350K Taurus для оснащения самолётов F-15K.
Forwarded from Копоть Мазутная
9 октября 2024 года на верфи Rauma Marine Constructions (RMC), в городе Раума, Финляндия, состоялась церемония первой резки стали и начала строительства второго многоцелевого корвета типа «Pohjanmaa» для Военно-морских сил Финляндии.
Первый корвет был заложен 11 апреля 2024 года, церемония первой резки стали и начала строительства состоялась 30 октября 2023 года, по состоянию на октябрь 2024 года ведётся сборка корпуса, ожидается, что ходовые испытания первого корабля начнутся в 2026 году.
Всего планируется построить четыре многоцелевых корвета типа «Pohjanmaa», контракт на строительство которых был подписан с верфью Rauma Marine Constructions (RMC) в сентябре 2019 года, передача всех четырёх корветов ВМС Финляндии ожидается до конца 2029 года.
Основные характеристики:
Водоизмещение, тонн: 4300
Длина, м: 117 м
Ширина, м: 16,5 м
Осадка, м: 5 м
Скорость, узлов: 26
Экипаж, человек: 73
фото со страниц Rauma Marine Constructions и Merivoimat - Finska Marinen - The Finnish Navyy в X/Twitter и журнала Ruotuväki
Первый корвет был заложен 11 апреля 2024 года, церемония первой резки стали и начала строительства состоялась 30 октября 2023 года, по состоянию на октябрь 2024 года ведётся сборка корпуса, ожидается, что ходовые испытания первого корабля начнутся в 2026 году.
Всего планируется построить четыре многоцелевых корвета типа «Pohjanmaa», контракт на строительство которых был подписан с верфью Rauma Marine Constructions (RMC) в сентябре 2019 года, передача всех четырёх корветов ВМС Финляндии ожидается до конца 2029 года.
Основные характеристики:
Водоизмещение, тонн: 4300
Длина, м: 117 м
Ширина, м: 16,5 м
Осадка, м: 5 м
Скорость, узлов: 26
Экипаж, человек: 73
фото со страниц Rauma Marine Constructions и Merivoimat - Finska Marinen - The Finnish Navyy в X/Twitter и журнала Ruotuväki