Разнесенная вдребезги британская 155-мм/39 самоходная гаубица AS90 ВСУ

30 июня 2023 года в Комсомольске-на-Амуре на ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, в составе АО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялась церемония закладки спускового плавучего дока-понтона «Амурец» проекта 65911 (с тем же строительным номером 65911) для нужд предприятия. Сдача дока-понтона запланирована на 2024 год.

Новый спусковой док-понтон необходим для обеспечения транспортировки всех строящихся и ремонтных судов и кораблей из сухих заводских эллингов к достроечному пирсу, а также спуска заказов на воду. Док строится в рамках инвестиционного проекта по созданию на АСЗ транспортно-спускового комплекса, который, помимо дока-понтона, будет включать транспортный док для отправки заказов на сдаточную базу предприятия во Владивосток. Постройка нового транспортного плавучего дока по проекту 17574 только планируется. Таким образом новый транспортно-спусковой комплекс из двух плавучих доков (спускового и транспортного) заменит используемый сейчас на АСЗ в обеих этих качествах транспортно-спусковой плавучий док «Зея» проекта 17571 грузоподъемностью 7820 тонн, построенный на АСЗ в 1991 году.

В феврале 2020 года АСЗ разместил на портале госзакупок запрос предложений на разработку проекта нового спускового плавучего дока грузоподъемностью до 7500 тонн. Согласно техническим требованиям, длина дока по стапель-палубе должна составлять около 152,8 метра, ширина – 23,5 метра, высота понтона – 1,8 метра, осадка при максимальной грузоподъемности – порядка 4 метров.

https://bmpd.livejournal.com/4721183.html

Как сообщило 3 июля 2023 года ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Министерству обороны России партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2.

Как обычно в последнее время, ОАК в своем пресс-релизе не сообщала количество поставленных Министерству обороны России в данной партии самолетов, а в официальных фото- и видеоматериалах их бортовые номера были заретушированы. Самолеты Су-30СМ2 имеют стандартную окраску бортов семейства Су-30СМ Морской авиации ВМФ России.

Исходя из имеющейся информации, можно сделать вывод, что переданные теперь истребители Су-30СМ2 - это третья партия (и первая в 2023 году) самолетов Су-30СМ2, построенных Иркутским авиационным заводом (ИАЗ) в рамках контракта на поставку 21 истребителя этого типа для Морской авиации ВМФ России, заключенного Министерством обороны России с ОАК 25 августа 2020 года.

Первая партия из четырех самолетов Су-30СМ2 с синими бортовыми номерами с «78» по «81» по данному контракту была передана Морской авиации ВМФ России в конце 2021 года и в январе 2022 года вошла в состав базирующегося на аэродром Черняховск в Калининградской области 4-го гвардейского морского штурмового авиационного полка 34-й смешанной авиационной дивизии авиации Балтийского флота. В ноябре 2022 года ИАЗ передал следующую по этому контракту партию из четырех истребителей Су-30СМ2 с синими бортовыми номерами с «82» по «85», которые также были поставлены в состав 4-го гвардейского морского штурмового авиационного полка авиации Балтийского флота. Ранее в 2016-2018 годах в состав 1-й эскадрильи этого полка (ранее 72-й авиационной базы) были также поставлены восемь самолетов Су-30СМ с синими бортовыми номерами с «70» по «77».

https://bmpd.livejournal.com/4721536.html

Сообщают, что норвежское оборонное закупочное агентство FMA (Forsvarsmateriell) подписало два контракта с немецкой фирмой FFG (Flensburger Fahrzeugbau GmbH) на производство и поставку в 2026-2027 гг. для норвежской армии дополнительно 11 бронированных инженерных машин Wisent 2AEV (фото) стоимостью 80 млн евро и трех бронированных ремонтно-эвакуационных машин Wisent 2ARV стоимостью 29 млн евро. Оба типа машин выполняются на шасси танков Leopard 2. Таким образом, с учетом ранее поставленных с 2017 г., количество машин данного типа в норвежской армии увеличится до 14 Wisent 2AEV и 9 БРЭМ Wisent 2ARV. При этом три инжнерные машины и одна БРЭМ по новым контрактам дозакуплены для компенсации ранее переданных Украине Норвегией трех бронированных машин на базе танка Leopard 1 - трех инженерных NM189 (Dachs) и одной БРЭМ NM217 (Bergepanzer 2)

Председатель Военного комитета НАТО голландский адмирал Роб Бауэр заявил в интервью британской радиостанции LBC, что предоставление Украине истребителей, о которых она просит, «не будет решено в краткосрочной перспективе».«Дискуссия об истребителях является важной, но она не будет решена в краткосрочной перспективе для этого контрнаступления».
Бауэр сказал, что «обучение этих летчиков, обучение техников, обеспечение наличия логистической организации, которая действительно сможет поддерживать эти самолеты, будет невозможно до этого контрнаступления.
Мы не должны смешивать два обсуждения — я думаю, это важно и понятно, что Украина просит эти истребители, — но мы не должны смешивать это сейчас с обсуждением контрнаступления».
На вопрос о том, сможет ли Украина выиграть войну против России без истребителей, Баур сказал: «Я думаю, что Украина имеет преимущество, потому что у нее есть западные системы вооружения, у нее лучшая подготовка и, что очень важно, у нее есть гораздо более высокий моральный дух и мотивация.
Мы знаем из истории, в основном, что это чрезвычайно важная часть военных действий.
Мы снова видим это здесь, на Украине, что люди борются за свое — это экзистенциальная борьба — украинцы понимают, за что они борются, русские понятия не имеют, за что они борются.
Так что это имеет значение. И в то же время, как я уже говорил ранее, преодолеть эти [русские] укрепления непросто. Я думаю, что они [украинцы] могут добиться успеха, безусловно, но это займет время.
А когда они продвинутся вперед, и когда они займут больше территории, им придется брать системы ПВО большой дальности и защищать то, что они только что завоевали. Так что опять же, это возможно, но это будет непросто». Фото (с) LBC

Вышел третий номер журнала «Экспорт вооружений» за 2023 год.

Содержание:

• Вооруженный конфликт в Судане;
• Беспилотные летательные аппараты и барражирующие боеприпасы — новая угроза для кораблей и катеров;
• Современные турецкие безэкипажные катера;
• Иранские противотанковые ракетные комплексы;
• Силы специальных операций Эстонии;
• Бои за Мариуполь (2022 год);
• Политико-экономическая ситуация и рынок вооружений Камбоджи;
• Rolls-Royce: нынешнее состояние и перспективы;
• Концепция центра тяжести как центральный элемент американской военной стратегии.

"Один народ" (с) - украинское наземное военно-морское поделие с 25-мм артустановкой 2М-3М

Первые опубликованные снимки управляемых авиационных бомб JDAM-ER на подвеске украинского самолета (видимо, МиГ-29). В середине - противорадиолокационная ракета AGM-88 HARM на таком же "литаке"

🙃 Девочки-дизайнерши из Минобороны США поздравляют Military Russia и его читателей с праздником.

🖼️ US Pacific Fleet

Коллеги bmpd пишут в "Польша ведёт переговоры о передаче Украине берегового ракетного комплекса NDR с ракетами NSM":

Цитата: В своем особом комментарии польский ресурс Defence24.pl прямо указывает, что фактическая дальность ракет NSM (официально расплывчато обозначаемая как «более 200 км») позволит украинской стороне с нынешней линии фронта нанести удар по Севастополю (от Херсона до Севастополя 230 км по прямой).

Ваш покорный слуга уже много лет повторяет как мантру некогда вычитанные и бережно сохраненные слова с одного из иностранных профильных форумов. Когда Солнце светило ярче, трава была зеленее и ветер дул в другую сторону там о-о-очень много разного интересного можно было найти, чего уже даже Интернет не помнит. ЕМНИС, тогда речь шла о требуемых характеристиках ракеты кагбэ еще не из ТТЗ МО Норвегии 2000-х годов.

Цитата: Большинство источников указывают дальность стрельбы NSM в 185 километров. Но это не совсем правильно <…> дальность более 100 морских миль (то есть, те самые 185 километров) NSM имеет с маловысотным профилем полета. Но при большой высоте на маршевом участке дальность может достигать 300 миль, что дает 555 километров.

https://bmpd.livejournal.com/4722384.html

Появилась первая опубликованная фотография авторства Олега Кулешова проходящего испытания атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» (заводской номер 207) модифицированного проекта 09552 (проект 955А, шифр «Борей-А»). Хотя, по известным данным, этот корабль впервые вышел на заводские ходовые испытания из Северодвинска в середине июня 2023 года, однако до настоящего времени информация об этом и его снимки не появлялись в открытых источниках. «Император Александр III» - это седьмой атомный подводный ракетный крейсер нового поколения семейства «Борей» и четвёртый модифицированного проекта «Борей-А». Корабль предназначен для Тихоокеанского флота.

Строительство атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения (АРПКСН) «Император Александр III» (заводской номер 207) было осуществлено в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в соответствии с контрактом, заключенным 25 мая 2012 года Министерством обороны России с ОСК на строительство четырех серийных АРПКСН проекта 955А (09552, «Борей-А») с заводскими номерами 205, 206, 207 и 208.

Головной АРПКСН К-552 «Князь Олег» (заводской номер 205) по данному контракту был официально заложен на СМП 27 июля 2014 года, выведен из эллинга предприятия 16 июля 2020 года и передан ВМФ России 21 декабря 2021 года. Второй корабль по данному контракту К-553 «Генералиссимус Суворов» (заводской номер 206) был заложен на СМП 26 декабря 2014 года, выведен из эллинга предприятия 25 декабря 2021 года и передан ВМФ России 29 декабря 2022 года, корабль был зачислен в состав Тихоокеанского флота.

Третий АРПКСН по данному контракту «Император Александр III» (заводской номер 207) был заложен на СМП 18 декабря 2015 года и 29 декабря 2022 года был выведен из эллинга предприятия для последующего спуска на воду. Теперь он начал заводские ходовые испытания, ввод в строй «Императора Александра III» запланирован на 2023 год.

https://bmpd.livejournal.com/4722611.html

Украинская бывшая итальянская 155-мм/39 самоходная гаубица М109L с эпическим обрешечиванием и "мангалом"