Турецкое информационное агентство Anadolu сообщило, что вооруженные силы США «в последние несколько дней» перебросили ракетные комплексы М142 HIMARS на свои базы в сирийской провинции Дейр-эз-Зор - на месторождении Аль-Омар и газовом заводе Conoco. Этот шаг «направлен на противодействие возможным нападениям поддерживаемых Ираном группировок на противоположном берегу реки Евфрат».
Сообщают, что на конференции Defence iQ Future Artillery 2023 в Мюнхене Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Elbit Systems представили новый вариант предлагаемой на европейский рынок многоцелевой ракетной системы EuroPULS. Боевая машина, выполненная на бронированном шасси Iveco Trakker 8×8, помимо уже известного набора израильских управляемых ракет - 160-мм Accular (36 ракет на боевой машине, дальность 35 км), 302-мм EXTRA (8 ракет, 150 км) и 370-мм Predator Hawk (4 ракеты, 290 км) - должна иметь возможность применять стандартные американские 227-мм ракеты GMRLS M31 (12 ракет), перспективные крылатые ракеты MBDA Joint Fire Support Missile (JFS-M, 4 ракеты, до 500 км) и уже существующие ракеты Kongsberg NSM для поражения надводных и наземных целей (4 ракеты, до 250 км). Фото (с) Nicholas Drummond
26 мая 2023 года на головном судостроительном предприятии германской компании Abeking & Rasmussen в Лемвердере состоялась церемония передачи военно-морским силам Индонезии двух построенных для них тральщиков-искателей мин Pulau Fani (бортовой номер «731») и Pulau Fanildo (бортовой номер «732») проекта MHV-60.
Контракт на постройку для ВМС Индонезии двух тральщиков-искателей мин нового типа был заключен Abeking & Rasmussen 29 января 2019 года. Стоимость контракта официально не сообщалась, но ранее в 2016 году индонезйский парламент выделил на программу постройки двух новых тральщиков-искателей мин 215 млн долл. Позднее эти ассигнования были сокращены в соответствии с заявкой ВМС Индонезии до 204 млн долл.
Проект MHV-60 данных кораблей был разработан Abeking & Rasmussen в качестве дальнейшего развития проекта германских тральщиков типа Frankenthal, ранее строившихся компанией для ВМС ФРГ. Особенностью проекта кораблей типа Frankenthal, а затем и MHV-60, является использование в качестве материала корпуса немагнитной стали.
https://bmpd.livejournal.com/4707776.html
Контракт на постройку для ВМС Индонезии двух тральщиков-искателей мин нового типа был заключен Abeking & Rasmussen 29 января 2019 года. Стоимость контракта официально не сообщалась, но ранее в 2016 году индонезйский парламент выделил на программу постройки двух новых тральщиков-искателей мин 215 млн долл. Позднее эти ассигнования были сокращены в соответствии с заявкой ВМС Индонезии до 204 млн долл.
Проект MHV-60 данных кораблей был разработан Abeking & Rasmussen в качестве дальнейшего развития проекта германских тральщиков типа Frankenthal, ранее строившихся компанией для ВМС ФРГ. Особенностью проекта кораблей типа Frankenthal, а затем и MHV-60, является использование в качестве материала корпуса немагнитной стали.
https://bmpd.livejournal.com/4707776.html
Livejournal
Индонезия получила два новых тральщика немецкой постройки
26 мая 2023 года на головном судостроительном предприятии германской компании Abeking Rasmussen в Лемвердере состоялась церемония передачи военно-морским силам Индонезии двух построенных для них тральщиков-искателей мин Pulau Fani (бортовой номер 731) и Pulau…
Сообщают, что 27 мая пресс-служба президента Нигерии, подводя итоги пребывания на посту уходящего президента Мухаммада Бухари, подтвердила заключение при его правлении контрактов на закупку для ВВС Нигерии 24 учебно-боевых реактивных самолетов Leonardo M-346FA Master (фото) и 12 боевых вертолетов Bell AH-1Z Viper.
Сообщают, что 1 июня министр обороны Польши Мариуш Блащак утвердил рамочный контракт польского Агентства вооружений с консорциумом PGZ-AMUNICJA на поставку Войску Польскому до 2029 г. большого количества (Блащаком названа цифра 1 млн) 155-мм артиллерийских выстрелов, а также значительного количества 120-мм танковых выстрелов и минометных мин. Консорциум PGZ-AMUNICJA состоит из пяти входящих в польскую государственную оборонно-промышленную группу PGZ предприятий по производству боеприпасов: Mesko SA, Zakłady Metalowe DEZAMET SA, Zakłady Chemiczne "NITRO-CHEM" SA, Zakład Produkcji Specjnej "Gamrat" и Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne "Belma" SA. В рамках контракта производство 155-мм выстрелов в Польше должно возрасти с нынешних нескольких тысяч в год до более чем 100 тысяч, а затем и до 200 тысяч в год.
В журнале Министерства обороны Российской Федерации «Военные комиссариаты России» (№ 3, май-июнь 2023 года) под заголовком «Организационно-мобилизационным органам предстоит и далее совершенствовать свою работу по всем направлениям деятельности» опубликован текст выступления начальника Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации – заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-полковника Евгения Бурдинского на состоявшемся 27 марта 2023 года в Москве сборе руководящего состава организационно-мобилизационных управлений штабов военных округов, штаба Северного флота и военных комиссаров субъектов Российской Федерации.
В выступлении, в частности, было сказано, что «в 2023 году необходимо своевременно провести организационно-штатное обеспечение формирования общевойсковой и воздушной армий, армейского корпуса, Азовского военно-морского района, пяти дивизий и 26 бригад, создания Московского и Ленинградского военных округов».
https://bmpd.livejournal.com/4707936.html
В выступлении, в частности, было сказано, что «в 2023 году необходимо своевременно провести организационно-штатное обеспечение формирования общевойсковой и воздушной армий, армейского корпуса, Азовского военно-морского района, пяти дивизий и 26 бригад, создания Московского и Ленинградского военных округов».
https://bmpd.livejournal.com/4707936.html
Livejournal
Новые формирования в Вооруженных Силах России
В журнале Министерства обороны Российской Федерации Военные комиссариаты России (№ 3, май-июнь 2023 года) под заголовком Организационно-мобилизационным органам предстоит и далее совершенствовать свою работу по всем направлениям деятельности опубликован текст…
Forwarded from ё-Пром | Промышленные инновации России
✈️ Уральцы выведут замену чешским самолетам в 2026 году
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового российского самолёта вместимостью до 19 человек, рассказал представитель предприятия, не раскрыв стоимость проекта.
Машина российского производства нужна для замены 19-местных турбовинтовых чешских самолётов L-410. После введения международных санкций против российской авиаотрасли с поддержанием летной годности этих воздушных судов возникли большие проблемы. Так, от эксплуатации L-410 из-за нехватки запчастей отказались в Республике Коми.
Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года (утверждена премьером Михаилом Мишустиным в июне 2022 года), до конца десятилетия была предусмотрена поставка 178 самолётов L-410 с учетом успешной реализации программ импортозамещения. Но история с полной локализацией производства L-410 не получилась, поэтому сейчас программа корректируется.
Проект создания планера самолёта на замену L-410 планируется реализовать в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры о разделении работ по проекту.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – утверждает представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году, говорил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на выставке HeliRussia в мае. «Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть», – отмечал чиновник.
Фото: самолёт L-410UVP-E20 / «Аэросервис»
#еаэс
⚙️ Подписаться на @yoprom
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового российского самолёта вместимостью до 19 человек, рассказал представитель предприятия, не раскрыв стоимость проекта.
Машина российского производства нужна для замены 19-местных турбовинтовых чешских самолётов L-410. После введения международных санкций против российской авиаотрасли с поддержанием летной годности этих воздушных судов возникли большие проблемы. Так, от эксплуатации L-410 из-за нехватки запчастей отказались в Республике Коми.
Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года (утверждена премьером Михаилом Мишустиным в июне 2022 года), до конца десятилетия была предусмотрена поставка 178 самолётов L-410 с учетом успешной реализации программ импортозамещения. Но история с полной локализацией производства L-410 не получилась, поэтому сейчас программа корректируется.
Проект создания планера самолёта на замену L-410 планируется реализовать в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры о разделении работ по проекту.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – утверждает представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году, говорил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на выставке HeliRussia в мае. «Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть», – отмечал чиновник.
Фото: самолёт L-410UVP-E20 / «Аэросервис»
#еаэс
⚙️ Подписаться на @yoprom
Forwarded from Малоизвестное интересное
Дрон убил своего оператора, решив, что тот мешает выполнению миссии.
А чтобы не мешали другие, взорвал вышку связи.
Это произошло в ходе симуляции выполнения миссии группой военных дронов, управляемых ИИ под контролем оператора.
• БПЛА должны были уничтожать объекты ПВО противника, получая на каждый удар окончательное разрешение от оператора.
• Все шло по плану, пока оператор не запретил уничтожать ряд объектов, идентифицированных ИИ в качестве целей.
• Решив, что оператор мешает закончить выполнение миссии, ИИ взорвал оператора.
• Чтобы исправить ситуацию, управляющие симуляцией военные программисты в явном виде запретили ИИ убивать своих операторов.
• Тогда ИИ пошел иным путем: взорвал вышку связи, чтобы никто более не мешал ему закончить миссию.
Эта история была рассказана полковником ВВС Такером Гамильтоном на майской оборонной конференции Королевского аэрокосмического общества Future Combat Air & Space Capabilities Summit (70 докладчиков и 200+ делегатов из вооруженных сил, научных кругов и средств массовой информации со всего мира).
После публикации резюме докладов на сайте Королевского аэрокосмического общества, об этом немедленно написали TheWarZone, INSIDER и TheGardian. После чего Интернет, понятное дело, взорвался десятками материалов в СМИ.
Я же хочу обратить внимание читателей на два момента.
1) Рассказанная полковником Гамильтоном история весьма странная и даже темная.
• С одной стороны, Энн Стефанек (пресс-секретарь штаб-квартиры ВВС в Пентагоне) отрицает, что такая симуляция имела место.
• С другой стороны, Королевское аэрокосмическое общество не убирает резюме выступления полковника Гамильтона «AI – is Skynet here already?» со своего сайта.
• Наконец, в-третьих, полковник Гамильтон – не та фигура, чтобы травить анекдоты на серьезной оборонной конференции. Он начальник отдела испытаний и операций ИИ и глава 96-й оперативной группы в составе 96-го испытательного крыла на базе ВВС Эглин во Флориде – это центр испытаний автономных продвинутых БПЛА. А еще он принимает непосредственное участие в экспериментах Project Viper и проекте операций следующего поколения (VENOM) в Эглине (управляемые ИИ истребители F-16 Vipe). Так что, какие уж тут шутки и анекдоты.
Будем смотреть на развитие событий в этом скандале.
2) И это, пожалуй, самое важное в контексте истории, рассказанной полковником.
• Любая антропоморфизация ИИ (ИИ захотел, подумал и т.д.) – это полная чушь (здесь под антропоморфизацией ИИ понимается вводящее в заблуждение описание нечеловеческих сущностей с точки зрения человеческих свойств, которых у них нет).
• Поэтому ИИ даже самых продвинутых больших языковых моделей не может захотеть, подумать, обмануть или самоозознать себя. Но такие ИИ вполне способны своим поведением производить на людей впечатление, будто они это могут.
• По мере того, как диалоговые агенты становятся все более похожими на людей в своих действиях, крайне важно разработать эффективные способы описания их поведения в высокоуровневых терминах, не попадая в ловушку антропоморфизма.
• И это уже делается с помощью симуляции ролевых игр: например, в DeepMind сделали симуляцию диалогового агента, осуществляющего (кажущийся) обман и (кажущуюся) самоосознанность.
И это реальная симуляция в рамках вполне научного исследования.
#БПЛА #Война #ИИ
А чтобы не мешали другие, взорвал вышку связи.
Это произошло в ходе симуляции выполнения миссии группой военных дронов, управляемых ИИ под контролем оператора.
• БПЛА должны были уничтожать объекты ПВО противника, получая на каждый удар окончательное разрешение от оператора.
• Все шло по плану, пока оператор не запретил уничтожать ряд объектов, идентифицированных ИИ в качестве целей.
• Решив, что оператор мешает закончить выполнение миссии, ИИ взорвал оператора.
• Чтобы исправить ситуацию, управляющие симуляцией военные программисты в явном виде запретили ИИ убивать своих операторов.
• Тогда ИИ пошел иным путем: взорвал вышку связи, чтобы никто более не мешал ему закончить миссию.
Эта история была рассказана полковником ВВС Такером Гамильтоном на майской оборонной конференции Королевского аэрокосмического общества Future Combat Air & Space Capabilities Summit (70 докладчиков и 200+ делегатов из вооруженных сил, научных кругов и средств массовой информации со всего мира).
После публикации резюме докладов на сайте Королевского аэрокосмического общества, об этом немедленно написали TheWarZone, INSIDER и TheGardian. После чего Интернет, понятное дело, взорвался десятками материалов в СМИ.
Я же хочу обратить внимание читателей на два момента.
1) Рассказанная полковником Гамильтоном история весьма странная и даже темная.
• С одной стороны, Энн Стефанек (пресс-секретарь штаб-квартиры ВВС в Пентагоне) отрицает, что такая симуляция имела место.
• С другой стороны, Королевское аэрокосмическое общество не убирает резюме выступления полковника Гамильтона «AI – is Skynet here already?» со своего сайта.
• Наконец, в-третьих, полковник Гамильтон – не та фигура, чтобы травить анекдоты на серьезной оборонной конференции. Он начальник отдела испытаний и операций ИИ и глава 96-й оперативной группы в составе 96-го испытательного крыла на базе ВВС Эглин во Флориде – это центр испытаний автономных продвинутых БПЛА. А еще он принимает непосредственное участие в экспериментах Project Viper и проекте операций следующего поколения (VENOM) в Эглине (управляемые ИИ истребители F-16 Vipe). Так что, какие уж тут шутки и анекдоты.
Будем смотреть на развитие событий в этом скандале.
2) И это, пожалуй, самое важное в контексте истории, рассказанной полковником.
• Любая антропоморфизация ИИ (ИИ захотел, подумал и т.д.) – это полная чушь (здесь под антропоморфизацией ИИ понимается вводящее в заблуждение описание нечеловеческих сущностей с точки зрения человеческих свойств, которых у них нет).
• Поэтому ИИ даже самых продвинутых больших языковых моделей не может захотеть, подумать, обмануть или самоозознать себя. Но такие ИИ вполне способны своим поведением производить на людей впечатление, будто они это могут.
• По мере того, как диалоговые агенты становятся все более похожими на людей в своих действиях, крайне важно разработать эффективные способы описания их поведения в высокоуровневых терминах, не попадая в ловушку антропоморфизма.
• И это уже делается с помощью симуляции ролевых игр: например, в DeepMind сделали симуляцию диалогового агента, осуществляющего (кажущийся) обман и (кажущуюся) самоосознанность.
И это реальная симуляция в рамках вполне научного исследования.
#БПЛА #Война #ИИ
Royal Aeronautical Society
Highlights from the RAeS Future Combat Air & Space Capabilities Summit
What is the future of combat air and space capabilities? TIM ROBINSON FRAeS and STEPHEN BRIDGEWATER report from two days of high-level debate and discussion at the RAeS FCAS23 Summit.
Финская группа Patria 2 июня 2023 года сообщила, что подписала контракт с Командованием материально-технического обеспечения вооруженных сил Финляндии на поставку ему 91 нового колёсного бронетранспортёра Patria 6x6 в рамках многонациональной программы CAVS (Common Armored Vehicle Systems), возглавляемой Финляндией, в которой также участвуют Латвия, Швеция и Германия. Опцион к контракту включает еще 70 машин. Поставки бронетранспортёров финской армии должны быть начаты уже в 2023 году.
В январе 2020 года министерства обороны Финляндии и Латвии подписали соглашение о совместной разработке бронетранспортера нового типа для армий этих стран на основе бронированной платформы группы Patria в варианте с колесной формулой 6х6. В апреле 2020 года к данному соглашению присоединилась Эстония, однако в дальнейшем она не выразила интереса в развитии программы, поэтому в октябре 2020 года соглашение о совместной программе НИОКР по бронетранспортеру в рамках проекта, получившего обозначение Common Armoured Vehicle System (CAVS), было подписано только Латвией и Финляндией, и группой Patria. 1 июня 2022 года к программе CAVS присоединилась также Швеция, а в апреле 2023 года - Германия.
Представленная впервые в 2019 году финской группой Patria новая бронированная платформа 6x6, по заявлению самого финского производителя, "сочетает все лучшие черты" ее основного нынешнего продукта в виде бронетранспортера Patria AMV с колесной формулой 8х8 и старых финских бронетранспортеров семейства Sisu\Patria XA с колесной формулой 6х6, и "упрощена и удешевлена" по сравнению с Patria AMV. Данную платформу не следует путать с ранее предлагавшимися Patria трехосными вариантами БТР AMV, не нашедшими заказчиков. Как можно судить, фактически новая бронированная платформа Patria 6x6 представляет собой модифицированный вариант нового производства предложенного Patria в 2016 году под обозначением ХА-220 варианта модернизации ранее построенных бронетранспортеров серии Pasi ХА-180 с колесной формулой 6х6 - то есть фактически Patria в лице своей новой бронированной платформы 6х6 сейчас предлагает реинкарнацию серии ХА.
https://bmpd.livejournal.com/4708316.html
В январе 2020 года министерства обороны Финляндии и Латвии подписали соглашение о совместной разработке бронетранспортера нового типа для армий этих стран на основе бронированной платформы группы Patria в варианте с колесной формулой 6х6. В апреле 2020 года к данному соглашению присоединилась Эстония, однако в дальнейшем она не выразила интереса в развитии программы, поэтому в октябре 2020 года соглашение о совместной программе НИОКР по бронетранспортеру в рамках проекта, получившего обозначение Common Armoured Vehicle System (CAVS), было подписано только Латвией и Финляндией, и группой Patria. 1 июня 2022 года к программе CAVS присоединилась также Швеция, а в апреле 2023 года - Германия.
Представленная впервые в 2019 году финской группой Patria новая бронированная платформа 6x6, по заявлению самого финского производителя, "сочетает все лучшие черты" ее основного нынешнего продукта в виде бронетранспортера Patria AMV с колесной формулой 8х8 и старых финских бронетранспортеров семейства Sisu\Patria XA с колесной формулой 6х6, и "упрощена и удешевлена" по сравнению с Patria AMV. Данную платформу не следует путать с ранее предлагавшимися Patria трехосными вариантами БТР AMV, не нашедшими заказчиков. Как можно судить, фактически новая бронированная платформа Patria 6x6 представляет собой модифицированный вариант нового производства предложенного Patria в 2016 году под обозначением ХА-220 варианта модернизации ранее построенных бронетранспортеров серии Pasi ХА-180 с колесной формулой 6х6 - то есть фактически Patria в лице своей новой бронированной платформы 6х6 сейчас предлагает реинкарнацию серии ХА.
https://bmpd.livejournal.com/4708316.html
Livejournal
Финляндия закупает бронетранспортёры Patria 6x6
Финская группа Patria 2 июня 2023 года сообщила , что подписала контракт с Командованием материально-технического обеспечения вооруженных сил Финляндии на поставку ему 91 нового колёсного бронетранспортёра Patria 6x6 в рамках многонациональной программы CAVS…
Reuters сообщает, что США ведут переговоры о закупке в Японии тротила для снаряжения 155-мм снарядов, которые будут поставляться на Украину. Японское правительство заявило правительству США, что разрешит продажу промышленного тротила, поскольку он "предназначен не только для военных целей".
Информационное агентство РИА Новости 1 июня 2023 года сообщило, что в России создают новую 300-миллиметровую РСЗО «Сарма» повышенной мобильности, способную вести огонь управляемыми боеприпасами. Об этом сообщил РИА Новости информированный источник.
«Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса разрабатывают перспективную РСЗО калибра 300 миллиметров «Сарма», которая станет продолжением проекта РСЗО «Кама», создававшегося на шасси КамАЗа. Новая РСЗО будет иметь повышенную мобильность и защищенность и сможет в том числе применять управляемые высокоточные боеприпасы», — отметил собеседник агентства.
Он добавил, что машину оснастят «усовершенствованной автоматизированной системой управления огнем и наведением».
https://bmpd.livejournal.com/4708599.html
«Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса разрабатывают перспективную РСЗО калибра 300 миллиметров «Сарма», которая станет продолжением проекта РСЗО «Кама», создававшегося на шасси КамАЗа. Новая РСЗО будет иметь повышенную мобильность и защищенность и сможет в том числе применять управляемые высокоточные боеприпасы», — отметил собеседник агентства.
Он добавил, что машину оснастят «усовершенствованной автоматизированной системой управления огнем и наведением».
https://bmpd.livejournal.com/4708599.html
Livejournal
«Не надо лучше, сделай такой» (с)
Информационное агентство РИА Новости 1 июня 2023 года сообщило, что в России создают новую 300-миллиметровую РСЗО Сарма повышенной мобильности, способную вести огонь управляемыми боеприпасами. Об этом сообщил РИА Новости информированный источник. Вариант…
"Интерфакс" сообщил, что новый полк Военно-транспортной авиации (ВТА) ВКС будет сформирован в России в течение летнего периода обучения, который начинается в войсках 1 июня. Об этом заявили в Министерстве обороны РФ.
"В летнем периоде обучения командованию ВТА предстоит сформировать новый военно-транспортный авиационный полк, ввести в строй молодых летчиков-выпускников 2023 года, подготовить молодых командиров кораблей, а также продолжать освоение новой, модернизированной авиационной техники, обеспечить высокий уровень подготовки личного состава и исправности авиационной техники", - говорится в сообщении Министерства обороны РФ.
О решении создать новый полк ВТА сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии ведомства 22 марта.
"В летнем периоде обучения командованию ВТА предстоит сформировать новый военно-транспортный авиационный полк, ввести в строй молодых летчиков-выпускников 2023 года, подготовить молодых командиров кораблей, а также продолжать освоение новой, модернизированной авиационной техники, обеспечить высокий уровень подготовки личного состава и исправности авиационной техники", - говорится в сообщении Министерства обороны РФ.
О решении создать новый полк ВТА сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии ведомства 22 марта.
1 июня 2023 года в Джакарте состоялась церемония передачи военно-морскими силам Индонезии так называемого «президентского вертолётонесущего корвета» (Kapal Korvet Rudal Heli (KRH) VVIP dan Kepresidenan) Bung Karno (бортовой номер «369», KRH 369), являющегося яхтой для президента Индонезии с возможностью выполнения функций патрульного и противолодочного корабля. «Корвет» был построен на частной индонезийской верфи PT Karimun Anugerah Sejati (KAS) в Батаме.
Корабль получил название Bung Karno в честь титула Бунг Карно («брат Карно») первого президента Индонезии Сукарно. На церемонии ввода Bung Karno в строй присутствовала бывший президент Индонезии (2001-2004 годы) Мегавати Сукарнопутри (дочь Сукарно), другие члены семьи Сукарно и командование ВМС Индонезии. Церемония была приурочена к годовщине провозглашения Сукарно 1 июня 1945 года так называемой «Панчасила» («Пяти принципов»), являющейся с тех пор формально официальной идеологией Индонезии.
Контракт на постройку «президентского корвета» на сумму 300 млрд индонезийских рупий (20 млн долл, без учета правительственных поставок) был подписан с верфью KAS 25 мая 2022 года. Церемония закладки «корвета» была произведена в Батаме 9 июня 2022 года, а 20 июня состоялась церемония имянаречения. Корабль был спущен на воду в высокой степени готовности 19 апреля 2023 года и почти сразу передан на испытания.
Новая президентская яхта должна заменить используемый до настоящего времени в этом качестве в индонезийском флоте корабль Barakuda (бортовой номер «633») - большой 57-метровый сторожевой катер постройки 1990 года немецкой компании Lurssen Werft проекта PB57, который теперь должен быть восстановлен снова в качестве боевого.
https://bmpd.livejournal.com/4708804.html
Корабль получил название Bung Karno в честь титула Бунг Карно («брат Карно») первого президента Индонезии Сукарно. На церемонии ввода Bung Karno в строй присутствовала бывший президент Индонезии (2001-2004 годы) Мегавати Сукарнопутри (дочь Сукарно), другие члены семьи Сукарно и командование ВМС Индонезии. Церемония была приурочена к годовщине провозглашения Сукарно 1 июня 1945 года так называемой «Панчасила» («Пяти принципов»), являющейся с тех пор формально официальной идеологией Индонезии.
Контракт на постройку «президентского корвета» на сумму 300 млрд индонезийских рупий (20 млн долл, без учета правительственных поставок) был подписан с верфью KAS 25 мая 2022 года. Церемония закладки «корвета» была произведена в Батаме 9 июня 2022 года, а 20 июня состоялась церемония имянаречения. Корабль был спущен на воду в высокой степени готовности 19 апреля 2023 года и почти сразу передан на испытания.
Новая президентская яхта должна заменить используемый до настоящего времени в этом качестве в индонезийском флоте корабль Barakuda (бортовой номер «633») - большой 57-метровый сторожевой катер постройки 1990 года немецкой компании Lurssen Werft проекта PB57, который теперь должен быть восстановлен снова в качестве боевого.
https://bmpd.livejournal.com/4708804.html
Livejournal
Индонезийский флот ввёл в строй «президентский корвет»
1 июня 2023 года в Джакарте состоялась церемония передачи военно-морскими силам Индонезии так называемого президентского вертолётонесущего корвета (Kapal Korvet Rudal Heli (KRH) VVIP dan Kepresidenan) Bung Karno (бортовой номер 369, KRH 369), являющегося…
Тем временем также из Индонезии сообщают, что днем 3 июня примерно в 8 морских милях от порта Бира на острове Селаяр, Южный Сулавеси, загорелся средний десантный корабль ВМС Индонезии Teluk Hading (бортовой номер "538", бывший корабль флота ГДР Cottbus проекта 108, приобретенный в 1994 г.). Весь экипаж корабля был эвакуирован на подошедший буксир ВМС Индонезии Brahmana 15, после чего, оставленный корабль, похоже, полностью выгорает. Фото (с) ВМС Индонезии