Любопытными экспонатами прошедшей на минувшей неделе в индийском городе Гандинагаре в штате Гуджарат на западе страны выставки вооружений DefExpo 2022 стали зенитно-ракетные комплексы SAMAR, которые предлагается создать на базе поставлявшихся в Индию российских авиационных управляемых ракет «воздух–воздух».

Индийские компании Simran Flowtech Industries и Yamazuki Denki Pvt Ltd. предлагают два варианта таких ЗРК: один из них предусматривает размещение на платформе четырехосного грузового автомобиля установки с двумя ракетами средней дальности Р-27Т1, а второй – двух ракет малой дальности Р-73Э на шасси другого грузовика. Судя по фотографиям с выставки, предполагается использование управляемых ракет с тепловыми головками самонаведения, которые устанавливаются на штатные авиационные пусковые устройства, применяемые под крылом самолетов, закрепленные в перевернутом положении на поднимающихся поворотных лафетах.

Ракеты «воздух–воздух» средней дальности Р-27 в нескольких вариантах исполнения (с полуактивными радиолокационными и тепловыми головками самонаведения, с двумя вариантами двигательных установок) и ракеты ближнего боя Р-73 с тепловыми головками самонаведения были разработаны в Советском Союзе к началу 1980-х годов для истребителей четвертого поколения Су-27 и МиГ-29, а затем в экспортных версиях Р-27Р1, Р-27Т1, Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1 и Р-73Э широко поставлялись зарубежным заказчикам в разные страны мира вместе с самолетами этих семейств.

На фото коллег из индийского журнала Vayu Aerospace & Defence Review – ЗРК SAMAR на основе ракет Р-27Т1 и Р-73Э на выставке DefExpo 2022 в Гандинагаре, октябрь 2022 года

🇨🇺 Кубинец сбежал во Флориду на Ан-2

Молодой кубинский пилот совершил в пятницу побег с "Острова Свободы" в США, пролетев на самолёте Ан-2 около 460 километров.

29-летний лётчик по имени Рубен Мартинес украл самолёт Ан-2 (б/н CU-AI885), принадлежащий его работодателю - авиакомпании Ensa - Empresa Nacional de Servicios Aéreos, взлетел с аэродрома Санкти Спиритус (USS/MUSS, буквально - "Аэропорт Святого духа", Aeropuerto de Sancti Spíritus) и через несколько часов приземлился во Флориде, США, в общественном аэропорту Дейд-Коллиер (TNT/KTNT, Dade-Collier Training and Transition Airport).

Очевидцы засняли летящий на небольшой высоте над поверхностью океана Ан-2. После того, как самолёт оказался над сушей, пилот связался с диспетчерами и сообщил о том, что у него заканчивается топливо и он должен посадить самолёт в течение нескольких минут. Пилот был задержан сотрудниками таможенной и пограничной службы США и сейчас находится у под стражей.

Кубинские власти охарактеризовали случившееся как «акт воздушного пиратства», «преступление», которое предусмотрено Чикагской Конвенцией, подписанной и Кубой и США. Кубой и Ensa — кубинская авиакомпания, специализирующаяся на сельскохозяйственных работах (опыление инсектицидами, удобрениями) и борьбе с комарами, а также на тушении пожаров. За последние шестьдесят лет это 19-й случай угона Ан-2 из Кубы в США.

Видео © conetagiousfishing, Local 10

Видео состава с новыми танками Т-90М, предположительно, в Самарской области

25 октября 2022 года в аэропорту города Цзыгу в китайской провинции Сычуань совершил свой первый испытательный полет новый китайский транспортный беспилотный летательный аппарат Scorpion D разработки компании Tengoen Technology (также известная как Tengdun). Размах его крыльев составляет 20 м., длина – 10,5 м., высота – 3,1 м. Максимальный взлетный вес достигает 4350 кг, при массе полезного груза превышающем полторы тонны. Максимальный объем грузового отсека - 5 кубических метров. Максимальный потолок – 9,5 км, крейсерская скорость более 300 км в час, а продолжительность полета – 35 часов. Новый беспилотник может взлетать с максимальной загрузкой со взлетно-посадочной полосы длиной менее 500 метров.