Представлявшийся на форуме "Армия-2022" проект ЛАОП 500 российского клона барражирующего боеприпаса AeroVironment Switchblade 300, разработка КБ Владимира Белого НПО "Андроидная техника" из технополиса "ЭРА" Фото (с) lostarmour.info

Администрация США намерена объявить о пакете военной помощи Киеву на $3 млрд ко дню независимости Украины.

Об этом сообщило агентство Associated Press со ссылкой на собственные источники в Белом доме.

Сайт «Страна» | YouTube | Прислать новость/фото/видео

Газета "Ведомости" в материале Алексея Никольского "У Индонезии нет денег на французские истребители. От более дешевых российских Су-35 она отказалась под давлением США" пишет, что у министерства обороны Индонезии нет средств для финансирования заключенного с Францией в феврале 2022 года соглашения о приобретении 42 истребителей Dassault Rafale. Об этом сообщил портал CNBC Indonesia.

Стоимость поставок по этому соглашению оценивается в 7 млрд долл без учета вооружения. Лишь закупка первой партии из шести самолетов формально обеспечена финансированием в размере 1,1 млрд долл в счет бюджета министерства обороны Индонезии 2021 года. Страна нуждается в иностранном кредитовании в размере 5,9 млрд долл для финансирования остальной части закупочной программы по Rafale, но источники такого кредитования не определены. В результате контракт с Францией до сих пор не вступил в силу и по состоянию на июнь 2022 года заказ на 42 Rafale для Индонезии не числился в портфеле заказов Dassault Aviation, сообщает портал.

Индонезия ранее планировала закупить российские истребители Су-35, и в 2018 году был подписан контракт на поставку 11 машин на сумму $1,154 млрд, из которых примерно половину ($570 млн) планировалось оплатить за счет встречных поставок пальмового масла и других индонезийских товаров. Однако впоследствии Индонезия отказалась от сделки, мотивируя это финансовыми затруднениями. Но, по словам источника в системе военно-технического сотрудничества, основной причиной стало давление на Индонезию со стороны США, где к этому времени вступил в силу антироссийский санкционный закон CAATSA, угрожавший вторичными санкциями покупателям российских вооружений.

https://bmpd.livejournal.com/4575950.html

19 августа 2022 года военно-воздушные силы США выдали пяти ведущим американским аэрокосмическим компаниям рамочные контракты на сумму 975 млн долл каждой на разработку на конкурсной основе перспективных двигателей по программе Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) для перспективного американского истребителя нового поколения Next Generation Air Dominance (NGAD). Контракты получили компании General Electric, Pratt & Whitney (в партнерстве с Raytheon Technologies), Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Контракты включают разработку, постройку и испытания прототипов двигателей и рассчитаны до июля 2032 года.

Характерно, что три из пяти получивших контракты компаний (Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman) не являются двигателестроительными, и, видимо, должны будут предоставлять для двигателей NGAP свои варианты платформ по программе NGAD. Разработка таким широким фронтом двигателей для истребителя нового поколения NGAD призвана поддержать компетенции американского военного авиа- и двигателестроения, а также, возможно, сформировать новые партнерства в данном секторе.

Ранее стало известно, что ВВС США осуществляют ранее не раскрывавшуюся программу Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) создания перспективных двигателей для своего перспективного истребителя нового поколения Next Generation Air Dominance (NGAD), и что тем самым ВВС США отказались от применения на истребителе NGAD новых опытных двигателей в классе тяги 20 тонн, созданных по более ранней программе Adaptive Engine Transition Program (AETP) - General Electric ХА100 и Pratt & Whitney ХА101.

Сообщается, что как программа NGAP существует уже несколько лет, но ее финансирование не было отделено от программы AETP в бюджетных документах до 2021 финансового года. Руководитель управления силовых установок Центра управления жизненным циклом ВВС США (Air Force Life Cycle Management Center) Джон Снеден заявил по поводу NGAP, что «эта программа использует технологию, которую мы использовали в AETP, но это совершенно новая система, выходящая за рамки того, что вы видите в AETP. Поэтому [она] отличается по конструкции». Предварительные проекты двигателей по программе NGAP должны быть представлены участвующими в программе компаниями к концу 2022 года.

https://bmpd.livejournal.com/4576157.html

Сообщают, что приказом Главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова планируемый к закладке десятый в серии фрегат проекта 22350 назван в честь Главнокомандующего ВМФ России в 2007-2012 гг. адмирала Владимира Высоцкого. Высоцкий скончался 5 февраля 2021 г. на 67-м году жизни. 18 августа в присутствии Н. Евменова был открыт памятник адмиралу Высоцкому на Троекуровском кладбище в Москве. Фото (с) РИА Новости

Сообщают, что министр обороны Словакии Ярослав Надь заявил о достигнутой договоренности о передаче Словакией Украине 30 БМП-1 в обмен на получение словацкой стороной от Германии 15 танков Leopard 2A4, находившихся на хранении у "немецкой промышленности". По немецким данным, поставка танков Словакии будет начата в конце года. На 2018 г. Словакия имела 148 БМП-1. Фото 2021 г. (с) František Galica

Сообщают, что поставка Турцией Украине 50 бронированных машин Kirpi (4x4) класса MRAP производства турецкой компании ВМС (фото) была произведена в рамках соглашения между правительствами Турции и Украины из наличия турецкой армии.

Редкое видео в зоне боевых действий вертолета Airbus Helicopters Н225 Super Puma Национальной гвардии Украины, предположительно, используемого для эвакуации раненых

Видео использования ВСУ старого шведского 90-мм безоткатного орудия Pvpj 1110, из числа переданных Эстонией или Литвой

Татарстанский деловой ресурс «БИЗНЕС Online» опубликовал материал Станислава Шемелова и Максима Кириллова «Слово «батальон» здесь чересчур преувеличено»: как именные подразделения заменяют в России мобилизацию. «Тимер» догнал «Алга», в выходные — уже заброска в поля СВО», в котором говорится, что четыре месяца назад российские регионы анонсировали создание именных батальонов для участия в специальной военной операции на Украине. Каждый из них формируется исключительно по территориальному, земляческому принципу. На данный момент сборы состоялись порядка в 40 республиках и областях. Наши источники сообщают, что Татарстан сформировал два крупных батальона и уже готовит их к отправке для выполнения задач.

О том, как справляются остальные региональные военкоматы и какое секретное оружие тувинцев стоит использовать бойцам «Алга» и «Тимера», — в материале «БИЗНЕС Online».

Одними из первых в стране, еще до начала специальной военной операции, именные военные подразделения по земляческому принципу начала формировать Чечня. В боевых действиях на территории ЛДНР «кадыровцы» (как их прозвали в народе) участвовали едва ли не с первых дней. В частности, речь об отрядах СОБРа и ОМОНа «Ахмат», названных в честь отца главы Чечни Рамзана Кадырова, батальоне «Юг» и 141-м моторизированном полку им. Ахмата-Хаджи Кадырова. По медийности эти воинские формирования, наверное, стали самыми популярными.

https://bmpd.livejournal.com/4576270.html

Как сообщило АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), 24 августа 2022 года входящее в его состав АО «Адмиралтейские верфи» передало в эксплуатацию Федеральной службе России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромету) научно-экспедиционное судно ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс» проекта 00903 (заводской номер 02404). Судно, отшвартованное от достроечной набережной предприятия, отправилось в Большой порт Санкт-Петербург. Здесь ледостойкая самодвижущаяся платформа пройдет подготовку к переходу в Мурманск и далее – в первую научно-исследовательскую экспедицию.

30 марта 2018 года были подписаны Постановление Правительства Российской Федерации и распоряжение Правительства Российской Федерации, которыми утверждено проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс» – плавучей обсерватории для российских исследований и мониторинга природной среды для Росгидромета. Сроком ввода платформы в эксплуатацию был определен 2020 год. Данными документами было утверждено решение о бюджетных инвестициях в 2018–2020 годах в проектирование и строительство платформы в размере 6,9666 млрд рублей, а исполнителем работ по проектированию и строительству платформы определено АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург). Разработчиком проекта стало АО "КБ "Вымпел".

Контракт между АО «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом на проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» был подписан в апреле 2018 года. Согласно условиям контракта, судно должно было быть передано заказчику в конце 2020 года. Церемония начала строительства ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» (заводской номер 02404) состоялась на АО «Адмиралтейские верфи» 21 декабря 2018 года. Церемония официальной закладки платформы была произведена там 10 апреля 2019 года, а спуск на воду состоялся 18 декабря 2020 года.

Уже в мае 2020 года стало известно, что срок сдачи платформы сдвинут на два года - на конец 2022 года, а стоимость постройки, в том числе по причине корректировки параметров контракта со стороны заказчика, вырастет на 2-2,5 млрд руб. В связи с этим, в июле 2021 года распоряжением Правительства Российской Федерации Росгидромету из резервного фонда Правительства были выделены дополнительные бюджетные ассигнования в размере 1,082217 млрд рублей на завершение строительства ЛСП. Фактически платформа вышла на заводские ходовые испытания 21 мая 2022 года.

https://bmpd.livejournal.com/4576676.html