Forwarded from Время - вперёд!
ВСТРЕЧАЙТЕ «МОСКВИЧ 6»
Производство и продажу "Москвич 6" планируется начать во второй половине 2023 года.
Модель "Москвич 6" это седан С-класса, его отличает продуманная эргономика и высокий уровень комфорта, широкие мультимедийные возможности и просторный багажник. Длина машины - 4,78 м, ширина - 1,82 м и высота - 1,49 м, колёсная база - 2,77 м.
Автомобиль оснащается цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,4 дюймов, автоматическим складыванием боковых зеркал, камерой 360 градусов и электроприводом двери багажника.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
Производство и продажу "Москвич 6" планируется начать во второй половине 2023 года.
Модель "Москвич 6" это седан С-класса, его отличает продуманная эргономика и высокий уровень комфорта, широкие мультимедийные возможности и просторный багажник. Длина машины - 4,78 м, ширина - 1,82 м и высота - 1,49 м, колёсная база - 2,77 м.
Автомобиль оснащается цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,4 дюймов, автоматическим складыванием боковых зеркал, камерой 360 градусов и электроприводом двери багажника.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В КАЛИНИНГРАДЕ НАЧАЛАСЬ СБОРКА BAIC
"Автотор" объявил о старте стратегического сотрудничества с китайским автоконцерном BAIC и начале сборки автомобилей одноименного бренда на мощностях в Калининграде.
На одной конвейерной линии выпускаются одновременно две модели бренда - компактный пятиместный кроссовер BAIC X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus.
Совместная работа специалистов "Автотора" и BAIC по запуску производства осуществлялась с февраля по март 2023 года. Стороны намерены сотрудничать в области дальнейшего углубления технологии производства.
"Производство осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. На основании достигнутых договоренностей на первом этапе прорабатывается план локализации следующих компонентов: аккумуляторные батареи, стекла, бамперы, бачки омывателей, диски и шин, сиденья, выхлопные системы и другие", - говорится в сообщении "Автотора".
С 2024 года планируется наладить производство по полному циклу со сваркой и окраской кузовов с последующей локализацией лакокрасочных материалов и штамповки.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
"Автотор" объявил о старте стратегического сотрудничества с китайским автоконцерном BAIC и начале сборки автомобилей одноименного бренда на мощностях в Калининграде.
На одной конвейерной линии выпускаются одновременно две модели бренда - компактный пятиместный кроссовер BAIC X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus.
Совместная работа специалистов "Автотора" и BAIC по запуску производства осуществлялась с февраля по март 2023 года. Стороны намерены сотрудничать в области дальнейшего углубления технологии производства.
"Производство осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. На основании достигнутых договоренностей на первом этапе прорабатывается план локализации следующих компонентов: аккумуляторные батареи, стекла, бамперы, бачки омывателей, диски и шин, сиденья, выхлопные системы и другие", - говорится в сообщении "Автотора".
С 2024 года планируется наладить производство по полному циклу со сваркой и окраской кузовов с последующей локализацией лакокрасочных материалов и штамповки.
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
Forwarded from Telegram.Док
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Sukhoi Superjet New, МС-21, «Байкал» — эти и другие надёжные и комфортные лайнеры в будущем составят отечественный парк гражданской авиации, уверены эксперты.
Команда проекта «Всё своё» своими глазами увидела, как собираются современные самолёты, поговорила с конструкторами и пилотам и убедилась – у российской авиационной отрасли есть будущее и наши машины могут составить конкуренцию западным.
Почему для России важно развивать малую авиацию? Как выглядит магистральный самолёт ХХI века? Почему пилотирование SSJ-100 напоминает управление истребителем? Смотрите в новой серии программы.
#всёсвоё
Команда проекта «Всё своё» своими глазами увидела, как собираются современные самолёты, поговорила с конструкторами и пилотам и убедилась – у российской авиационной отрасли есть будущее и наши машины могут составить конкуренцию западным.
Почему для России важно развивать малую авиацию? Как выглядит магистральный самолёт ХХI века? Почему пилотирование SSJ-100 напоминает управление истребителем? Смотрите в новой серии программы.
#всёсвоё
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Первый плавучий завод по производству сжиженного природного газа для проекта "Арктик СПГ-2", который производится в Мурманской области, летом этого года планируется отправить в Ямало-Ненецкий автономный округ.
На заводе использовано высокотехнологичное оборудование, локализация которого составляет почти 90%.
"Новатэк" намерена построить в Мурманской области к 2025 году три плавучих завода по производству СПГ. Их возводят в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в поселке Белокаменке Мурманской области.
Ранее глава "Новатэка" сообщал, что компания сохраняет сроки ввода проекта "Арктик СПГ - 2": первая очередь будет запущена в конце 2023 года, вторая - в 2024 году, третья - в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
В России создали заживляющий раны пистолет
С его помощью можно быстро остановить кровотечение и обеззаразить зону поражения. Устройство автоматически смешивает лекарства и превращает их в аэрозоль, который, попадая на поврежденные участки кожи, формирует защитную пленку.
Ученые продолжают работать над пистолетом и исследовать ткани после заживления.
С его помощью можно быстро остановить кровотечение и обеззаразить зону поражения. Устройство автоматически смешивает лекарства и превращает их в аэрозоль, который, попадая на поврежденные участки кожи, формирует защитную пленку.
Ученые продолжают работать над пистолетом и исследовать ткани после заживления.
Forwarded from Вадим Лобов. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А в России всё сначала
не впервые начинать —
истреблялась, исчезала,
а потом, глядишь, опять,
из-под пепла, из-под праха,
где чернела пустота,
после крови, после страха
вырастала — красота...
Это строчки из поэмы Николая Мельникова «Русский крест». Написаны в 1996-м и снова актуальны.
Эту поэму режиссёр Эдуард Бояков положил в основу сценария. Он говорит, что Мельников — единственный, кроме Балабанова, смог отрефлексировать 90-е.
«Русский крест» — это мощный фильм. О поколении: растерянном, оторванном водоворотом истории от своих корней. О надежде. О сути веры. О том, кто «свой народ собрал в Народ».
Корпорация «Синергия» - официальный партнер проекта, генеральным продюсером которого стал Игорь Кудряшкин. Благодаря ему фильм выйдет на большой экран, а мы обеспечим медийную поддержку.
Символично, что «Русский крест» выйдет 16 апреля, в день Светлой Пасхи. Бояков бережно сохранил тексты Мельникова и при этом создал не артхаусное кино, а фильм, который будет интересен всем.
не впервые начинать —
истреблялась, исчезала,
а потом, глядишь, опять,
из-под пепла, из-под праха,
где чернела пустота,
после крови, после страха
вырастала — красота...
Это строчки из поэмы Николая Мельникова «Русский крест». Написаны в 1996-м и снова актуальны.
Эту поэму режиссёр Эдуард Бояков положил в основу сценария. Он говорит, что Мельников — единственный, кроме Балабанова, смог отрефлексировать 90-е.
«Русский крест» — это мощный фильм. О поколении: растерянном, оторванном водоворотом истории от своих корней. О надежде. О сути веры. О том, кто «свой народ собрал в Народ».
Корпорация «Синергия» - официальный партнер проекта, генеральным продюсером которого стал Игорь Кудряшкин. Благодаря ему фильм выйдет на большой экран, а мы обеспечим медийную поддержку.
Символично, что «Русский крест» выйдет 16 апреля, в день Светлой Пасхи. Бояков бережно сохранил тексты Мельникова и при этом создал не артхаусное кино, а фильм, который будет интересен всем.
Forwarded from Предприниматель Подмосковья
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
uslugi.mosreg.ru
Портал государственных и муниципальных услуг Московской области
Официальный портал госуслуг Московской области. Более 300 госуслуг и сервисов онлайн, актуальная информация о госуслугах, электронная запись в госучреждения
Forwarded from Время - вперёд!
ЯНДЕКС ПРЕДСТАВИЛ СВОЮ НЕЙРОСЕТЬ
Вслед за обновлённой нейросетью Сбера Kandinsky 2.1, которая была представлена вчера, сегодня команда Яндекса объявила о выпуске прототипа собственной нейросети для генерации картинок по текстовым запросам пользователей. Приложение «Шедеврум» доступно для мобильных платформ Android и iOS в режиме бета-тестирования.
«Шедеврум» понимает русский и английский языки и очень любит конкретику. Чем подробнее описание, тем точнее результат. Нейросеть учитывает особые пожелания (например, «фотореализм» или «высокая детализация»), способна подражать известным живописцам и работать в заданных художественных стилях.
После установки приложения пользователь сможет просматривать изображения и оставлять «лайки». Чтобы генерировать картинки по собственным запросам, нужно оставить заявку и дождаться её подтверждения. В будущем такую возможность получат все зарегистрированные пользователи.
Нейросеть формирует изображения по методу каскадной диффузии: сначала создаёт картинки в соответствии с запросом, а затем поэтапно увеличивает их разрешение, насыщая деталями.
Первую версию генеративной модели для бета-теста разработчики обучили на 240 миллионах примеров картинок с текстовыми описаниями. Обучение продолжается на наборе данных из 500 миллионов примеров — в следующих обновлениях качество будет поэтапно улучшаться.
#времявперёд!
Вслед за обновлённой нейросетью Сбера Kandinsky 2.1, которая была представлена вчера, сегодня команда Яндекса объявила о выпуске прототипа собственной нейросети для генерации картинок по текстовым запросам пользователей. Приложение «Шедеврум» доступно для мобильных платформ Android и iOS в режиме бета-тестирования.
«Шедеврум» понимает русский и английский языки и очень любит конкретику. Чем подробнее описание, тем точнее результат. Нейросеть учитывает особые пожелания (например, «фотореализм» или «высокая детализация»), способна подражать известным живописцам и работать в заданных художественных стилях.
После установки приложения пользователь сможет просматривать изображения и оставлять «лайки». Чтобы генерировать картинки по собственным запросам, нужно оставить заявку и дождаться её подтверждения. В будущем такую возможность получат все зарегистрированные пользователи.
Нейросеть формирует изображения по методу каскадной диффузии: сначала создаёт картинки в соответствии с запросом, а затем поэтапно увеличивает их разрешение, насыщая деталями.
Первую версию генеративной модели для бета-теста разработчики обучили на 240 миллионах примеров картинок с текстовыми описаниями. Обучение продолжается на наборе данных из 500 миллионов примеров — в следующих обновлениях качество будет поэтапно улучшаться.
#времявперёд!
Forwarded from Telegram.Док
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Легендарный КамАЗ — символ надёжности и силы. Почти 50 лет он остаётся одним из самых востребованных в мире грузовиков. Сегодня на рынок выходит уже пятое поколение этих автомобилей.
Команда проекта «Всё своё» побывала на заводе, где собирают машины, увидела новые модели, созданные с учётом современных технологий. Также она познакомилась с автогоночной командой, которая не раз становилась победителем в ралли-рейдах.
В чём секрет популярности КамАЗа? Какие грузовики мы увидим в будущем? Чем спортивный КамАЗ отличается от классического? Смотрите в новой серии программы.
#всёсвоё
Команда проекта «Всё своё» побывала на заводе, где собирают машины, увидела новые модели, созданные с учётом современных технологий. Также она познакомилась с автогоночной командой, которая не раз становилась победителем в ралли-рейдах.
В чём секрет популярности КамАЗа? Какие грузовики мы увидим в будущем? Чем спортивный КамАЗ отличается от классического? Смотрите в новой серии программы.
#всёсвоё
Forwarded from Вадим Лобов. Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Университет «Синергия» запускает серию мастер-классов от российских военных корреспондентов и документалистов. Это уникальный материал, мы впервые в стране объединили опыт сотрудников разных телеканалов и студий.
Николай Долгачев и Борис Максудов с ВГТРК, Омар Магомедов и Михаил Чебоненко с НТВ, Мария Финошина, Игорь Жданов и Илья Васюнин с RT, Денис Кулага из МИЦ «Известия», Сергей Белоус и Максим Фадеев из Realdoc Productions поделились практическими советами, о которых не пишут в учебниках.
Некоторые эпизоды курса записывали прямо в зоне СВО. Эти лекции — отпечаток времени, в котором мы живем. Я уверен, что эти мастер-классы, кроме всего, станут ценным историческим свидетельством.
Что важно — в «Синергии» приняли решение сделать проект бесплатным и доступным каждому. Всего получилось 10 уроков, их можно посмотреть пройдя регистрацию на сайте lp.synergy.ru/voenkor. Первый урок уже доступен.
Николай Долгачев и Борис Максудов с ВГТРК, Омар Магомедов и Михаил Чебоненко с НТВ, Мария Финошина, Игорь Жданов и Илья Васюнин с RT, Денис Кулага из МИЦ «Известия», Сергей Белоус и Максим Фадеев из Realdoc Productions поделились практическими советами, о которых не пишут в учебниках.
Некоторые эпизоды курса записывали прямо в зоне СВО. Эти лекции — отпечаток времени, в котором мы живем. Я уверен, что эти мастер-классы, кроме всего, станут ценным историческим свидетельством.
Что важно — в «Синергии» приняли решение сделать проект бесплатным и доступным каждому. Всего получилось 10 уроков, их можно посмотреть пройдя регистрацию на сайте lp.synergy.ru/voenkor. Первый урок уже доступен.
Forwarded from Время - вперёд!
НОВЕЙШИЙ ПОЕЗД «ИВОЛГА 3.0» ПРИСТУПИЛ К РАБОТЕ
Новый российский поезд «Иволга 3.0» начал работать на втором Московском центральном диаметре.
«Иволга 3.0» на 97% созданы из отечественных комплектующих, отличаются повышенной эргономичностью, плавным ходом и низким уровнем шума. По сравнению с предыдущей моделью у них выше показатель ускорения, что позволяет быстрее набирать установленную скорость и тем самым сокращать время поездки, а также точнее соблюдать график.
Поезд «Иволга 3.0» разгоняется до 160 км/ч, что почти на треть выше показателей предыдущей модификации. В новых поездах появились столики с беспроводными зарядными устройствами для телефонов, вдвое увеличено количество USB-разъемов в вагонах, также впервые появились разъемы Type-C. Также поезда снабжены цифровыми системами управления и диагностики, средствами видеонаблюдения и контроля бдительности, датчиками задымления, экстренной связью «пассажир-машинист».
Изменились и интерьеры вагонов - эргономичные сиденья представлены в новом дизайне и теперь оснащены откидными подлокотниками. Для дополнительного комфорта пассажиров установлена многоуровневая система поручней с теплым покрытием. Внутри есть откидные пандусы, действуют системы климат-контроля с обеззараживанием воздуха и адаптивное освещение. Широкие входные двери обеспечивают быструю посадку и высадку.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Новый российский поезд «Иволга 3.0» начал работать на втором Московском центральном диаметре.
«Иволга 3.0» на 97% созданы из отечественных комплектующих, отличаются повышенной эргономичностью, плавным ходом и низким уровнем шума. По сравнению с предыдущей моделью у них выше показатель ускорения, что позволяет быстрее набирать установленную скорость и тем самым сокращать время поездки, а также точнее соблюдать график.
Поезд «Иволга 3.0» разгоняется до 160 км/ч, что почти на треть выше показателей предыдущей модификации. В новых поездах появились столики с беспроводными зарядными устройствами для телефонов, вдвое увеличено количество USB-разъемов в вагонах, также впервые появились разъемы Type-C. Также поезда снабжены цифровыми системами управления и диагностики, средствами видеонаблюдения и контроля бдительности, датчиками задымления, экстренной связью «пассажир-машинист».
Изменились и интерьеры вагонов - эргономичные сиденья представлены в новом дизайне и теперь оснащены откидными подлокотниками. Для дополнительного комфорта пассажиров установлена многоуровневая система поручней с теплым покрытием. Внутри есть откидные пандусы, действуют системы климат-контроля с обеззараживанием воздуха и адаптивное освещение. Широкие входные двери обеспечивают быструю посадку и высадку.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
РОССИЙСКИЕ УЧЁНЫЕ СОЗДАЛИ МНОГОЗАДАЧНУЮ НЕЙРОСЕТЬ
В последнее время новости о нейросетях, генерирующих картинки по текстовым запросам, широко обсуждаются, но мимо внимания общественности проходят действительно прорывные разработки в этой области. Исследователи из России разработали "многозадачную" нейросеть, способную работать сразу с шестью разными классами задач благодаря ее повышенному сходству с тем, как устроены сенсорно-моторные и когнитивные регионы мозга.
Несмотря на огромные успехи уже существующих нейросетей, практически все они обладают одним общим недостатком - в подавляющем большинстве случаев они способны справляться только с одним типом задач, на решение которых они были натренированы. Это отличает искусственные нейросети от их природных аналогов, способных решать множество разных проблем и гибко менять механизмы своей работы.
Группа российских исследователей под руководством Владимира Некоркина, заведующего отделом нелинейной динамики Института прикладной физики РАН (Нижний Новгород) сделала большой шаг к решению этой проблемы при разработке новой архитектуры рекуррентной импульсной нейросети.
Основой для разработки этой нейросети, как отмечают ученые, послужили недавние эксперименты на обезьянах и других модельных животных. Нейрофизиологи изучали то, как нервная система приматов решает задачи, в том числе определяет направление движения объектов на экране или принимает разные решения в зависимости от того, какие фигуры выводятся на дисплей компьютера.
Некоркин и его коллеги использовали эти данные для создания нейросети, элементы которой были способны обмениваться короткими импульсами друг с другом, а также активироваться в разное время, что делает их более похожими на реальную нервную систему. Эту нейросеть ученые обучили решать шесть разных классов задач, относящихся к двум большим условным группам - задачам выбора и повторения. Эти сведения, как считают Некоркин и его коллеги, ускорят разработку еще более сложных "многозадачных" нейросетей.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В последнее время новости о нейросетях, генерирующих картинки по текстовым запросам, широко обсуждаются, но мимо внимания общественности проходят действительно прорывные разработки в этой области. Исследователи из России разработали "многозадачную" нейросеть, способную работать сразу с шестью разными классами задач благодаря ее повышенному сходству с тем, как устроены сенсорно-моторные и когнитивные регионы мозга.
Несмотря на огромные успехи уже существующих нейросетей, практически все они обладают одним общим недостатком - в подавляющем большинстве случаев они способны справляться только с одним типом задач, на решение которых они были натренированы. Это отличает искусственные нейросети от их природных аналогов, способных решать множество разных проблем и гибко менять механизмы своей работы.
Группа российских исследователей под руководством Владимира Некоркина, заведующего отделом нелинейной динамики Института прикладной физики РАН (Нижний Новгород) сделала большой шаг к решению этой проблемы при разработке новой архитектуры рекуррентной импульсной нейросети.
Основой для разработки этой нейросети, как отмечают ученые, послужили недавние эксперименты на обезьянах и других модельных животных. Нейрофизиологи изучали то, как нервная система приматов решает задачи, в том числе определяет направление движения объектов на экране или принимает разные решения в зависимости от того, какие фигуры выводятся на дисплей компьютера.
Некоркин и его коллеги использовали эти данные для создания нейросети, элементы которой были способны обмениваться короткими импульсами друг с другом, а также активироваться в разное время, что делает их более похожими на реальную нервную систему. Эту нейросеть ученые обучили решать шесть разных классов задач, относящихся к двум большим условным группам - задачам выбора и повторения. Эти сведения, как считают Некоркин и его коллеги, ускорят разработку еще более сложных "многозадачных" нейросетей.
Источник: ТАСС
#времявперёд!